জাপানের বাইরেও কি আপনাকে জেআর রেল পাস বুক করতে হবে?


8

একজন সহকর্মী আমাকে বলেছিলেন যে আপনি কেবল পর্যটক হিসাবে কোট্রির বাইরে জাপানি রেল পাস কিনতে পারবেন। এটি কি সঠিক, বা টোকিওতে ২-৩ সপ্তাহের মধ্যে কেনা সম্ভব?


ডাউনভোটার কি মন্তব্য করবেন?
মার্ক মেয়ো

2
আমি ডাউনভিট করি নি তবে আপনি প্রথমবারের মতো জেআরপি সম্পর্কিত তথ্য সন্ধান করার জন্য এটি প্রথম জিনিসটি খুব কম।
জিও

2
এটি আপনি যে প্রথম জিনিস পড়েছেন তা হতে পারে তবে আপনি যে চতুর্থ বা পঞ্চম জিনিস পড়েছেন তা অফিসিয়াল নীতিটি ঘুরে দেখার জন্য কিছু কৌশল সরবরাহ করতে পারে। এবং এজন্যই কেউ এই প্রশ্নটি ট্র্যাভেল এসই তে পোস্ট করতে পারে।
কেনে এলজে

উত্তর:


8

আপনার সহকর্মী সঠিক। অফিসিয়াল ওয়েবসাইট অনুযায়ী :

জাপানের ভিতরে একটি জাপান রেল পাস ক্রয় করা যায় না। জাপানে আসার আগে আপনাকে অবশ্যই কোনও অনুমোদিত বিক্রয় অফিস বা এজেন্টের কাছ থেকে একটি এক্সচেঞ্জ অর্ডার কিনতে হবে।


3
এই উত্তরটি পোস্ট হওয়ার সময় সঠিক ছিল, তবে জেআর এখন তাদের নীতি পরিবর্তন করছে। 1 এপ্রিল 2017 থেকে, আপনি জাপানের অভ্যন্তরে রেলপথ সীমিত সংখ্যক স্টেশন (যার মধ্যে প্রধান বিমানবন্দর এবং শহর কেন্দ্র স্টেশনগুলি অন্তর্ভুক্ত) থেকে কিনতে পারবেন। আপনি এখনও অ-জাপানি এবং "অস্থায়ী দর্শনার্থী" বিভাগের অধীনে ভিজিট করতে হবে। অফিসিয়াল ঘোষণার জন্য জাপানরাইলপাস.net / ফাইল / যোগ্যতা_ইন.পিডিএফ দেখুন (পিডিএফ লিঙ্ক)।
নীল

সঠিক লিঙ্ক: www.japanrailpass.net/file/trial_basis_en.pdf
নীল

5

জেআর পাস পেতে আপনার দুটি জিনিস দরকার: এক্সচেঞ্জ অর্ডার, কেবল জাপানের বাইরে উপলভ্য, এবং এতে একটি ট্যুরিস্ট ভিসা সহ একটি পাসপোর্ট। যে কেউ এক্সচেঞ্জ অর্ডার কিনতে পারেন - আপনি জাপানে থাকাকালীন আসল পাসটি উত্পাদিত হয়। পাসপোর্টে একটি ট্রেন পাস

পাসের জন্য অর্থ প্রদানের জন্য আপনাকে প্রতি সপ্তাহে কমপক্ষে তিনটি দীর্ঘ দূরত্বে শিংকানসেন ভ্রমণ করতে হবে। আপনি যে কোনও শহরে জেআর রুটে এটি ব্যবহার করতে পারবেন সেই যাত্রাগুলি সাধারণত শুরু করার জন্য $ 2 এর নিচে। আপনি এটি নন-জেআর লাইনে ব্যবহার করতে পারবেন না।

পাস কেনার আগে আপনাকে অবশ্যই সময়কাল বেছে নিতে হবে, তবে আপনি যে কোনও শুরুর তারিখ চান তা চয়ন করতে পারেন। এটিকে একটি নোটে স্পষ্টভাবে লিখুন এবং উপরের নোটটি দিয়ে কাউন্টার কর্মীদের হাতে দিন, অথবা আপনি হ্যালো বলা শেষ করার আগে তারা আজ এটি প্রক্রিয়া শুরু করবে।


আপনি কীভাবে সেখানে "দীর্ঘস্থায়ী" সংজ্ঞা দিচ্ছেন তা নিশ্চিত নন, তবে থাম্বের নিয়মটি হল যে আপনি যদি নরিতা-টোকিও-কিয়োটো এবং পিছনে ভ্রমণ করেন তবে 7 দিনের জেআর পাস নিজের জন্য অর্থ প্রদান করে এবং আপনি যদি বাইরে চলে যান তবে তা ভাল হয়ে যায় ওসাকা।
lambshaanxy

আন্তঃ-শহর, তবে কেবল পরের স্টপ নয়। 7 দিনের জেআর পাসটি 29,110, টোকিও-কিয়োটো / ওসাকা 14,600। আর একটি আন্তঃনগর ভ্রমণ এবং আপনি এগিয়ে (কেবল বিরতি-
পল

"এবং পিছনে" মূল অংশটি রয়েছে: টোকিও-ওসাকার ফিরতি 29,200। নরিতা এবং ফিরে পেতে প্রতিটি এন'এক্সে 3,000 ইয়েন যুক্ত করুন এবং জেআর পাসটি বিজয়ী।
lambshaanxy

এবং আপনি পাসটি ইয়ামানোতে এবং চুও লাইনে ব্যবহার করতে পারেন, টোকিওর অভ্যন্তরে বেশ দরকারী।
জিও

আপনি যতটা ভাবেন ততটা নয়। যদিও ইয়ামানোতে অনেক জায়গায় যায়, তবুও আপনার পাতাল রেল লাইনের প্রয়োজন। আসাকুসা, ওদাইবা ইত্যাদি এবং কেবল শহরে ভ্রমণের জন্য কোনও জেআর পাস পাওয়ার পক্ষে অবশ্যই উপযুক্ত নয়।
পল

2

আপনার কাছে ট্যুরিস্ট ভিসা থাকতে হবে বা ভিসা ব্যতিক্রমের জন্য যে কোনও একটি দেশ এবং অঞ্চল থেকে আসতে হবে তা জানা গুরুত্বপূর্ণ: http://www.mofa.go.jp/j_info/visit/visa/short/novisa.html । এটি এখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, অস্ট্রেলিয়া এবং বেশিরভাগ ইউরোপীয় দেশ সহ প্রায় countries০ টি দেশ, সুতরাং এই পাসপোর্টগুলির মধ্যে একটির মাধ্যমে আপনার কোনও সমস্যা হওয়া উচিত নয়।

অন্যান্য দেশের জন্য, জাপানি ইমিগ্রেশন আইনগুলির একটি কঠোর নীতি রয়েছে, যা অস্থায়ী ভিজিটর ভিসাকে জাপান রেল পাস প্রাপ্তি ও ব্যবহারের একমাত্র বৈধ হিসাবে বিবেচনা করে। অন্যান্য ধরণের ভিসা থাকায় সচেতন থাকুন, স্বল্পমেয়াদী প্রবেশের অনুমতি দিলেও পাসের জন্য যোগ্য নন। যোগ্যতা সম্পর্কে এখানে আরও রয়েছে


1
কেবল লিঙ্ক করার পরিবর্তে, দয়া করে যোগ্যতা সম্পর্কে প্রাসঙ্গিক বিভাগগুলি উদ্ধৃত করুন বা সংক্ষিপ্ত করুন। লিংক পরিবর্তন পারেন বা মেয়াদ শেষ (অথবা এমনকি অস্থায়ীভাবে ডাউন হয়) আমরা দরকারী তথ্য :( উত্তর সম্পর্কে আরো তথ্যের জন্য হারান, দয়া করে দেখুন সহায়তা কেন্দ্র
মার্ক মেয়ো

2

এটি "জাপানের বাইরে" বলতে আপনাকে বোঝাতে চাইছে তা নির্ভর করে। নীতিটির উদ্দেশ্য হ'ল জাপানে যাওয়ার আগে আপনার নিজের দেশে এটি কিনে নেওয়া উচিত, তবে ইন্টারনেট নামক এই বিস্ময়কর (?) জিনিসটির আবির্ভাবের আগে নীতিটি স্থাপন করা হয়েছিল।

সুতরাং বাস্তবে নীতিমালাটি হ'ল আপনাকে অবশ্যই একজন বিক্রেতার কাছ থেকে এক্সচেঞ্জ অর্ডার কিনতে হবে যা জাপান ব্যতীত অন্য কোনও দেশে অবস্থিত। তবে, এখন অনেক বিক্রেতাই অনলাইনে অপারেট করে: আপনি তাদের ওয়েবসাইট থেকে এক্সচেঞ্জ অর্ডারটি অর্ডার করেন এবং তারা এটি আপনাকে মেলের মাধ্যমে প্রেরণ করে। এবং জাপানের কোনও ঠিকানায় এটিকে প্রেরণ করা থেকে বাধা দেওয়ার কোনও কিছুই নেই, যা বেশিরভাগ যদি না করে তবে তারা জাপানে শারীরিকভাবে থাকাকালীন জেআর পাস এক্সচেঞ্জ অর্ডার কেনা সম্ভব। (অবশ্যই, আপনাকে শিপিংয়ের জন্য কয়েক দিনের অনুমতি দিতে হবে))

৮ ই মার্চ, ২০১ From থেকে ৩১ শে মার্চ, ২০১ Rail অবধি জাপান রেলপথ কিছুটা স্ফীত মূল্যে (যেমন, ,000৩ দিনের সাধারণের জন্য ৩৩,০০০ ইয়েন) জাপানের নরিতা, হানেদা এবং কানসাই বিমানবন্দর সহ জাপানের বেশ কয়েকটি স্থানে বিক্রি হবে eg সাধারণত 29,110 বনাম পাস করুন)।


"পরীক্ষার ভিত্তি" আপনি কি 2016 সালে বিক্রি করার বিষয়ে প্রেস বিজ্ঞপ্তির উল্লেখ করেছেন? যদি তা হয় তবে এটি বিমানবন্দরগুলিতে সীমাবদ্ধ ছিল না তবে কয়েকটি বড় ট্রেন স্টেশনও ছিল।
দুর্যোগ কোডার

@ দ্য ওয়েন্ডারিং কোডার রাইট, এই মুহুর্তে বিশদগুলি খুব বেশি গুরুত্বপূর্ণ নয় যেহেতু এ সম্পর্কে আর কোনও ঘোষণা আসেনি (আমরা সবাই জানি, প্রকল্পটি খুব ভালভাবে বাদ পড়তে পারে)। আমি এটি সম্পর্কে কোনও সত্যিকারের প্রেস রিলিজ দেখিনি, কেবলমাত্র সংবাদপত্রের নিবন্ধগুলি।
fkraiem

আমি ধরে নিয়েছিলাম যে জেআর থেকে সংবাদপত্রগুলি একটি রিলিজ দেওয়া হয়েছিল (এটি নিশ্চিত নয় যে এটি কোনটি ছিল - পূর্ব সম্ভবত?) আমি জাপানে 3 টি এবং ইংরেজিতে একটি পৃথক সংবাদপত্র খুঁজে পেতে সক্ষম হয়েছি যাতে মনে হয় যে জেআর এটি বিক্রি শুরু করবে ২০১ 2016 সালে জাপান তবে তাদের কারওরই কোনও রেফারেন্স ও অফিসিয়াল রিলিজ নেই বলে মনে হয়।
ভ্যান্ডারিং কোডার

@ দ্য ওয়েন্ডারিংকডার হ্যাঁ এগুলি সম্ভবত জেআর দ্বারা কোনও না কোনও উপায়ে বলা হয়েছিল, তবে আমরা নিশ্চিতভাবেই জানি যে ২০১ 2016 সালে কিছু অনির্দিষ্ট স্থানে এটি বিক্রি শুরু করার পরিকল্পনা আছে (বা কমপক্ষে ছিল) I আমি আসলেই বেশ বিস্মিত am যে জেআর প্রেসকে বলার সিদ্ধান্ত নিয়েছে কিন্তু তাদের একটি সত্যিকারের প্রেস রিলিজ প্রকাশ করবে না, এটি এটিকে এমন শোনাচ্ছে যে তারা নিজেরাই খুব বেশি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হতে চায় না।
fkraiem

এটি আমার কাছে পাওয়া সমস্ত ফলাফলের মধ্যে কেবল ছোট সীমান্ত কলামগুলিতে উপস্থিত হবে বলে মনে হয়েছিল। অলিম্পিকের সাথে অংশীদারদের বৈঠকে বা কোনওরকম সাক্ষাত্কারে সংক্ষিপ্তভাবে এটি ঘোষণা করা হয়েছিল (এটিই মূলত তারা তাদের এখানে বিক্রি করার চেষ্টা করতে চেয়েছিল)
দ্য ওয়ান্ডারিং কোডার
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.