আনুষ্ঠানিকভাবে (ফেরতযোগ্য নয়) বিমান বাতিল করার কোনও ব্যক্তিগত সুবিধা রয়েছে কি?


35

আমি বর্তমানে টেনেরিফে রয়েছি এবং 20 মে এর জন্য একটি ফিরতি ফ্লাইট বুক করা আছে।

আমি এখানে কিছুটা দীর্ঘ থাকার সিদ্ধান্ত নিয়েছি এবং অন্য এক এয়ারলাইন্সে 25 মে ইউকেতে একটি টিকিট কিনেছি।

টিকিটটি সুস্পষ্টভাবে ফেরতযোগ্য নয় বলে বিজ্ঞাপন দেওয়া হয়েছিল, সুতরাং আমি এটি বাতিল করতে কোনও টাকা ফেরত প্রত্যাশা করছি না। প্রথম টিকিট বাতিল না করে আমার পক্ষে কি কোনও উপকার হয় কেবল সহজলভ্য না হওয়ার বিপরীতে?

যদি এতে কোনও পার্থক্য আসে, থমসন এয়ারওয়েজ হল নির্দিষ্ট টিকিটের সাথে প্রথম টিকিট বুক করা নির্দিষ্ট বিমান সংস্থা। দেখে মনে হচ্ছে এটি আনুষ্ঠানিকভাবে বাতিল করে দেওয়ার জন্য , আমার নিজের ব্যয়ে আমাকে ইউকে নাম্বারে ফোন করা দরকার , কারণ এটি তাদের জন্য কোনও অনলাইন সুবিধা সরবরাহ করার মতো জিনিস নয়।


অন্য ফ্লাইটের জন্য আপনি সম্ভবত বিমান সংস্থা থেকে ক্রেডিট পেতে পারেন।
কার্লসন

4
@ কার্লসন কি এমনকি বাজেটের বিমান সংস্থাগুলির জন্যও এটি সাধারণ? আমি তখন অন্য ক্যারিয়ারের সাথে কিছুটা তাড়াহুড়ো করে বুকিং দিয়েছিলাম! তবে এখন আমি এটি করেছি তাই আমি নিশ্চিত নই যে এটি সঠিকভাবে বাতিল করার জন্য কোনও উত্সাহ আছে। যেমন এটি না করার জন্য কোনও জরিমানা আছে?
মার্টিন স্মিথ

কোন ধারনা নাই. সে কারণেই আমি এটিকে একটি মন্তব্য হিসাবে রেখেছি। এছাড়াও. জরিমানা এবং বাতিলকরণের নিয়মগুলি এয়ারলাইন থেকে এয়ারলাইনে এবং নিয়ন্ত্রক সংস্থা থেকে নিয়ন্ত্রক সংস্থায় পরিবর্তিত হবে।
কার্লসন

2
আপনি ফেরত না পেলেও এটি করা ভাল कर्म।
দ্য ম্যাথাম্যাগিশিয়ান

উত্তর:


30

হ্যাঁ। আমার অভিজ্ঞতা আপনি ফেরত পেতে না পারার সময়, আপনি একটি ক্রেডিট পেতে পারেন। যদি বিমান সংস্থা আপনাকে ক্রেডিট না দেয় তবে আপনি নিজের মতো এটি দিতে পারেন:

  • আপনার ফ্লাইটের জন্য পরিবর্তন ফি নির্ধারণ করুন। এই উদাহরণে আমি 150 ডলার ব্যবহার করব।
  • আপনি আপনার ফ্লাইটের জন্য যে মূল্য দিয়েছিলেন তা মনে করিয়ে দিন। আমি 1000 ডলার ব্যবহার করব।
  • ভবিষ্যতে এমন একটি দীর্ঘ ফ্লাইট সন্ধান করুন যার পার্থক্য কেবলমাত্র $ 850 এর অধীনে costs এই ফ্লাইটটি কোথা থেকে বা কোথায় তা নিয়ে কিছু যায় আসে না, আপনি এটি নিয়ে যাবেন না।
  • আপনার ফ্লাইটটি সেই ফ্লাইটে পরিবর্তন করুন। আপনি ক্রেডিট কার্ডে কয়েক ডলার প্রদানের প্রয়োজন হতে পারে, বা যদি আপনি এমন কোনও কিছুতে পরিবর্তন করেন যা লক্ষ্য দামের চেয়ে কম হয়। আপনি যদি পারেন তবে কোনও উচ্চ ভাড়ার শ্রেণিতে পরিবর্তনের ফি নেই এমন পরিবর্তন বিবেচনা করুন। (আপনি ফোন করার আগে, আপনাকে এই এয়ারলাইনে উঠতে এবং নামতে অনুমতি দেওয়া হচ্ছে কিনা তা দেখুন change
  • যতক্ষণ না আপনি ক্রেডিটটি ব্যবহার করতে চান ততক্ষণ অপেক্ষা করুন। খুব বেশিক্ষণ অপেক্ষা করবেন না যেহেতু সাধারণত আপনি এমন পরিবর্তন করতে পারবেন না যেগুলি প্রথম ইস্যু হওয়ার পরে এক বছরের চিহ্ন ছাড়িয়ে টিকিট নেয়। আপনি কেবল ক্রেডিট (সম্ভবত ক্রেডিট পরিবর্তনের ফি কম) এর চেয়ে বেশি ব্যয় করতে যাচ্ছেন তখনই এটি ব্যবহার করুন $ 850 বা $ 700।
  • আপনি যা চান তা আবার আপনার বিমান পরিবর্তন করুন। আবার, আপনাকে একটি সামান্য ব্যালেন্স দিতে হতে পারে বা আপনি যদি সমস্ত কিছু না ব্যবহার করেন তবে আপনার ক্রেডিটের কিছু অংশ ছেড়ে দিতে পারেন।

যখন আমার কাছে ক্রেডিটগুলি ক্লায়েন্টদের জন্য অর্থ প্রদান করেছে, আমি ভবিষ্যতে তাদের ক্লায়েন্টের পক্ষে ব্যবহার করার চেষ্টা করি। এটি সেই সময়গুলির মধ্যে একটি যা আপনি নিজেকে আরও ব্যয়বহুল ভাড়ার ক্লাসে পেতে পারেন (যেগুলি থেকে আপগ্রেডগুলি সস্তা বা আরও বেশি সম্ভাবনাযুক্ত, বা যেখানে খাবারটি বিনামূল্যে, উদাহরণস্বরূপ) আপনার পুরো creditণ ব্যবহার করা প্রয়োজন।

যখন আপনি কোনও টিকিট বাতিল করেন তখন আমি প্রায়শই বিমান সংস্থাগুলি আকাশের পর্দার আড়ালে চলে। তবে আপনি যে বিমান সংস্থাটি উড়াচ্ছেন তা যদি না করে তবে আপনি পারবেন - আপনি যা প্রদান করেছেন তা হারাবেন না!

যদি আপনার এয়ারলাইনে পরিবর্তনের ফিগুলি এত বেশি থাকে যে আপনি কোনও আসল সুবিধা নিয়ে না এসে থাকেন তবে আপনার যেকোনোভাবে বাতিল করা উচিত। এটি অন্য ব্যক্তিকে তাত্ক্ষণিকভাবে প্রয়োজনীয় টিকিট কিনতে সক্ষম করতে পারে। রিটার্নের টিকিটের দ্বিতীয় লেগের জন্য না-প্রদর্শন আপনাকে সাধারণত ক্ষতি করবে না, তবে বোর্ডে থাকা প্রত্যেকের সাথে ফ্লাইটে বের হয়ে কাজ করার সমস্ত লোকের অসুবিধা হতে পারে। সুতরাং এক মিনিট সময় নিন এবং আপনার ওয়েবসাইটটি কোনও কিছুর ক্লিক করার বিষয়টি যদি তা হয় তবে তাদেরকে আপনার প্রত্যাশা না জানাতে দিন।


3
ধন্যবাদ। আমার নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে মূল ফ্লাইটটি খুব সস্তা ছিল (£ ১৩০ ডলারের সবকটি রিটার্ন) এবং আমি কেবল এটি লিখে দিয়ে খুশি এবং "সঠিকভাবে" বাতিল না করার জন্য কোনও অতিরিক্ত ডাউনসাইড না থাকলে ভুলে যেতে পেরে আমি খুশি। তবে এটি আরও ব্যয়বহুল ফ্লাইটের জন্য অত্যন্ত দরকারী তথ্যের মতো দেখায়।
মার্টিন স্মিথ

1
(+1) আকর্ষণীয় ধারণা এমনকি ইউরোপীয় স্বল্প ব্যয়ের বিমান সংস্থাগুলির সাথে কাজ করার সম্ভাবনা কমও রয়েছে, যেগুলি 100-200 ইউরোর দামের ফ্লাইটগুলি পরিবর্তন করতে 50 ডলার এবং আরও বেশি চার্জ করে। সেক্ষেত্রে, থমসনের পরিবর্তনের ফিটি মূল ভাড়ার 100% বলে মনে হচ্ছে (তারা এখনও এটিকে সংশোধন ফি কেন বলে, আমি এখনও নিশ্চিত নই, সম্ভবত পরিবর্তনগুলি না দিয়ে কিছু আইনী বাধ্যবাধকতা মেটানোর জন্য?)
নিরুদ্বেগ

1
সম্মত হন, এলসিসির পরিবর্তনগুলি ব্যয়বহুল বা অসম্ভব। এটি তাদের এমন লোকদের জন্য বিমানগুলিতে ঘর ছাড়তে বাধা দেয় যারা সংক্ষিপ্ত বিজ্ঞপ্তিতে সেই ফ্লাইটে পরিবর্তিত হতে পারে এবং তাদের এত কম ভাড়া নেওয়া যায় এমন এক উপায়। এমনকি যদি আপনার কাছে দুবার 50 টি চার্জ করা হয় এবং 110 টি অর্থ প্রদান করা হয় তবে 10 টি কেন ফেলে দিন? (100% পরিবর্তন ফি আলাদা গেম))
কেট গ্রেগরি

@ কেটগ্রিগরি ভাল কথা, আমি অনুমান করি যে কেন আগে থেকেই থমসনের কাছে "মূল ভাড়ার 50%" জিনিস রয়েছে তবে এটি সত্য যে এটি সমস্ত এলসিসির ক্ষেত্রে হয়নি।
21-15

10
আমি শেষ অনুচ্ছেদে একমত দুর্ভাগ্যক্রমে এই ক্ষেত্রে এটি ওয়েবসাইটে কোনও কিছু ক্লিক করার বিষয় নয়। আমার নিজের ব্যয়ে অনির্দিষ্ট সময়ের জন্য একটি আন্তর্জাতিক ফোন কল করা দরকার যাতে আমি নিশ্চিত না যে আমি বিরক্ত করব!
মার্টিন স্মিথ

13

আপনার টিকিটের ভাড়ার মধ্যে অন্তর্ভুক্ত বিমানবন্দর করগুলি ফেরত পাওয়ার ক্ষেত্রে আপনি কোনও সুবিধা দেখতে পাচ্ছেন এবং কেবলমাত্র যদি আপনি বিমানটিতে যান তবে কেবল জারি করা বিমান সংস্থা দ্বারা প্রযোজ্য।


1
ভাল যুক্তি. আমার ফিরতি ভ্রমণের জন্য ব্যয়ের আসল ব্রেক ডাউন ছিল ভাড়া £ 45.55, কর এবং চার্জ £ 36.43, ব্যাগেজ £ 48.00। সুতরাং একটি পা প্রায় 18.22 ডলার হবে এবং সেই নির্দিষ্ট এয়ারলাইন দ্বারা 25 ডলার প্রশাসনিক চার্জ নেওয়া হবে । যাতে এখনও আমার ক্ষেত্রে কোনও বিশেষ উত্সাহ প্রদান করে না তবে আরও সাধারণভাবে হতে পারে। প্রকৃতপক্ষে আমি অগ্রিম বাতিল করার জন্য এমনকি একটি সামান্য আপাত উত্সাহের অভাবের কারণেও বেশ অবাক হয়েছি যাতে বিমান সংস্থাটি টিকিটটি পুনরায় বিক্রয় করতে পারে। সম্ভবত তারা অভ্যাসগতভাবে যাইহোক overbook।
মার্টিন স্মিথ

2
@ মার্টিনস্মিথ সাধারণত আমি যতদূর জানি এলসিসি ওভারবুক করে না। অবশ্যই সুযোগসামগ্রী রয়েছে তবে এটি এয়ারটির মতো নয় যে আপনার আসনের জন্য কোনও রাজস্ব হবে না; আপনি যেভাবেই টিকিটের জন্য অর্থ প্রদান করেছেন। আপনি যদি আপনার টাকা ফেরত পেতে পারেন তবে কিছু উত্সাহ প্রদান এবং টিকিটটি পুনরায় বিক্রয় করা তাদের পক্ষে আরও সমালোচনামূলক।
নিরুদ্বেগ

2
+1 আমাকে বলা হয়েছে যে এয়ার এশিয়া করগুলি ফেরত দেবে, তবে আপনাকে স্পষ্টভাবে এটির জন্য অনুরোধ করতে হবে।
স্পিহ্রো পেফানি

9

আপনি অন্য কাউকে সাহায্য করতে পারেন যা জানার ব্যক্তিগত আনন্দ পেয়েছেন যে কেবলমাত্র এই আসনের প্রয়োজন ছিল এবং এটি পেতে সক্ষম হবেন কারণ সংস্থাটি এখন জানে যে এটি নিখরচায়। ফোন কলটি ধরে নেওয়া খুব বেশি ব্যয়বহুল নয়, বা খুব বেশি সময় ব্যয়কারীও নয়, এটি যথেষ্ট কারণ।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.