পোডগোরিকা, মন্টিনিগ্রো থেকে তিরানা, আলবেনিয়ার সর্বজনীন পরিবহনে


10

আলবেনিয়ার পডগোরিকা, মন্টিনিগ্রো এবং তিরানার মধ্যে ট্রেন বা বাস রয়েছে?

আমি মন্টিনিগ্রো এবং গ্রিসে যাওয়ার কথা ভাবছি। আমি সরাসরি ট্রেনে করে যেতে চাই। আমি কোথাও পড়েছি যে গ্রীক জাতীয় সংস্থা আর কোনও আন্তর্জাতিক ট্রেন চালায় না এবং ইন্টাররাইল / ইউরাইল পাসে আলবেনীয় ট্রেনের অন্তর্ভুক্ত নেই। আমি আরও বুঝতে পেরেছিলাম যে ডয়চে বাহন সার্চ ইঞ্জিন, মহাদেশের বেশিরভাগ ট্রেনের সূচী সত্ত্বেও, তিরানার জন্য কোনও প্রবেশিকা দেখায় না।

মন্টেনিগ্রো এবং আলবেনিয়ার মধ্যে আসলে ট্রেনগুলি চলছে? নাকি কমপক্ষে বাস? আদর্শভাবে অনলাইনে উপলব্ধ তফসিল সহ?


উত্তর:


4

আলবেনিয়ার আমার সীমিত অভিজ্ঞতাটিও খুব তারিখের (15 বছর) তবে কোনও কিছুর চেয়ে ভাল হতে পারে। এরপরে, তিরানার দক্ষিণেও চাঁদ হতে পারে, যতটা সুবিধা এবং ভূখণ্ডের বিষয় ছিল। ১৯৯১ সাল থেকে গাড়িগুলির ব্যক্তিগত মালিকানা অনুমোদিত ছিল, সেই সময়ে দেশে মাত্র mere,০০০ বা তার বেশি ছিল। যদিও তিরানার রাস্তাগুলি যথেষ্ট পর্যাপ্ত ছিল এবং বিমানবন্দরের ভাল সংযোগ ছিল, ততক্ষণে দক্ষিণে গড় গতি হাঁটার গতির চেয়ে খুব দ্রুত ছিল - পরের অংশের আগে ইঞ্চি চওড়া সীমানা বিশিষ্ট ফুট গভীর গহনাগুলি। 'পথ' এর কোন দিকটি হতে পারে তা নির্বিশেষে পছন্দের পথটি কেবলমাত্র উল্লম্ব আন্দোলনের দ্রুত পরিবর্তনকে হ্রাস করার চেষ্টা করে নির্ধারিত হয়েছিল। তবে আমি বুঝতে পেরেছিলাম যে তিরানার উত্তরে পরিকাঠামো কিছুটা ভাল ছিল।

গুগল মানচিত্রের পোডগোরিকা তিরানা থেকে এসএইচ 1 "E762" বরাবর গাড়িতে (100 মাইল) করে 2½ ঘন্টা (সম্ভবত সীমান্তের আনুষ্ঠানিকতার জন্য ভাতার আগে) রয়েছে তবে পাবলিক পরিবহণের কোনও বিবরণ নেই। এতে সামান্য পূর্বের নোটিশ, আকস্মিকভাবে অস্থায়ী স্বাক্ষরযুক্ত চিহ্ন, কঙ্করের উপরিভাগ এবং আকস্মিক স্টপগুলি প্রত্যাশা করা যেতে পারে যেমন আকস্মিক প্রান্তটি প্রশস্ত পৃষ্ঠের দিকে চালকদের পক্ষে অতিরিক্ত সতর্কতা এবং ধৈর্য প্রয়োজন ”" এবং "বেপরোয়া গাড়ি চালানো যেমন ডান লেনের বাঁ দিকে মোড় দেওয়া, লাল বা অ্যাম্বার লাইট চালানো এবং চৌরাস্তাগুলিতে থামার লক্ষণগুলিকে সম্পূর্ণ উপেক্ষা করার আশা" । আমার কাছে দেখে মনে হয়েছিল যে উন্নতির জন্য মাত্র এতটা জায়গা এবং গাড়ি চালানোর এত কম অভিজ্ঞতা রয়েছে যে কোনও একক প্রজন্ম অবশ্যই ইউরোপের অন্য কোথাও স্বাভাবিকের তুলনায় যথেষ্ট মান অর্জন করতে পারবে না। পাবলিক ট্রান্সপোর্টের জন্য,উইকিপিডিয়ায় রয়েছে:

“আলবেনিয়ার গণপরিবহন মূলত ফারগন ব্যবহার দ্বারা চিহ্নিত করা হয় , মিনিবাস, ভ্যান বা শাটলের সমতুল্য, যদিও বাস পরিবহনও পাওয়া যায়। রাজধানী তিরানা, একটি কেন্দ্রীয় বাস স্টেশন নেই। এভাবে, মিনিবাস এবং বাসগুলি শহরের বিভিন্ন স্থান থেকে ছেড়ে যায়। * ছাড়ার আগে চালকের সাথে দামের বিষয়ে আলোচনা করা যেতে পারে। অন্যান্য শহরেও একই অবস্থা দেখা যায় ”।

২০১১ সালে ট্রিপএডভাইজারের পরামর্শ (স্বীকার করেছেন যে, বিপরীত দিক দিয়ে) ছিল "সবচেয়ে আরামদায়ক উপায় হ'ল তিরানা বিমানবন্দর থেকে পডগোরিকা যাওয়ার জন্য একটি ট্যাক্সি নেওয়া। এটির জন্য আপনার 100 ডলার কম খরচ হবে € সস্তারতম উপায় হ'ল: তিরানা (2 €) তে একটি বাসে উঠুন। সেখানে আপনি অন্য একটি বাসে (বা মিনিবাস) শকড্রায় (3 €) যেতে পারেন। শকোডার থেকে আপনি একটি বাসে আলসিন্জ এবং সেখান থেকে অন্য একটি পডগোরিকা যেতে পারবেন। এটি কঠিন মনে হতে পারে তবে তা নয়। অথবা আপনি শকোড্রা থেকে পডগোরিকা (প্রায় 40।) যেতে পারেন can
আপনার একেবারে একটাই করা উচিত: ট্রেন এড়ান! "

এমনকি এখানে কম বর্তমান তথ্য - তবে কমপক্ষে উপযুক্ত দিকনির্দেশে!

যদি ট্যাক্সিের জন্য স্থির হন তবে আমি যদি স্থানীয় পছন্দটি মান্য করার পরামর্শ দিই এবং সম্ভব হয় তবে একটি মার্সেডিজ-বেঞ্জের জন্য চূর্ণবিচূর্ণ - আমি যখন উপস্থিত ছিলাম তখন মনে হয়েছিল যে অন্য কোনও যানবাহন তাদের দ্বারা নির্যাতনের শিকার হওয়া দীর্ঘকাল বেঁচে থাকার পক্ষে যথেষ্ট টেকসই ছিল না। এটি স্পষ্টতই অদ্ভুত ছিল যে, একটি স্পট চেকে, তৃতীয় বিশ্বের একটি দেশে মোটর ট্র্যাফিকের 60০% বেশি ছিল এই ব্র্যান্ড।

  • ইংরেজিতে আলোচনার পক্ষে সক্ষম হবেন না count
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.