টিএল; ডিআর: আপনার উচ্চতর সীমা সহ দায় বীমা প্রয়োজন। আপনার ক্রেডিট কার্ড আপনি এটি পাবেন না। বাড়ি থেকে আপনার দায়বদ্ধতা বীমা নেওয়ার চেষ্টা করুন এবং ভাড়া ডেস্কে এটি কেনা ব্যর্থ। আপনি যদি ভাড়া গাড়িটি ভাঙেন তবে আপনার ক্রেডিট কার্ড আপনাকে সহায়তা করতে পারে তবে আপনি যদি তার ক্রেডিট কার্ডের উপর নির্ভর করে থাকেন তবে সূক্ষ্ম মুদ্রণটি পড়ুন।
আপনার দায় বীমা প্রয়োজন (কোথাও থেকে)
আপনার কোনও ধরণের দায় বীমা সুরক্ষিত করা দরকার। আপনি যদি এমন কোনও দুর্ঘটনার সাথে জড়িত থাকেন যেখানে ব্যক্তিগত আঘাত রয়েছে, তবে আপনার দায় সহজেই আপনার নেট মূল্য ছাড়িয়ে যেতে পারে। অন্য কথায়, একটি দুর্ঘটনা আপনাকে দেউলিয়া করতে পারে। ঠিক কীভাবে আপনি ব্যক্তিগতভাবে দায়বদ্ধ হতে পারেন তা সাধারণত নিম্নলিখিতগুলির উপর নির্ভর করে:
- দুর্ঘটনার বিবরণ
- আইন যেখানে দুর্ঘটনা ঘটেছে
- আপনার দায় বহনকারী বীমা
সংজ্ঞা অনুসারে, আপনি কোনও দুর্ঘটনার পূর্বাভাস দিতে পারবেন না। আপনি যে জায়গাতেই ভ্রমণ করেন সেখানে মোটর-যানবাহন দুর্ঘটনার দায়বদ্ধতা সম্পর্কিত আইনগুলি সম্পর্কে একটি ভাল হ্যান্ডেল পাওয়া অবাস্তব। সুতরাং, আপনার ঝুঁকি হ্রাস করার একমাত্র উপায় হ'ল দায় আপনি যে দায় বহন করেন তা নিয়ন্ত্রণ করে।
আমার দায় বীমা সীমাটি কী হওয়া উচিত?
বীমা পলিসির প্রায়শই সর্বাধিক দায় থাকে যা তারা আপনাকে আশ্রয় দেবে। উত্তর আমেরিকাতে ১০ মিলিয়ন ডলার সাধারণ বলে মনে হচ্ছে। সীমা মানে কি? মনে করুন আপনি এমন কোনও দুর্ঘটনায় রয়েছেন যেখানে আপনাকে শেষ পর্যন্ত $ 3 মিলিয়ন ডলার হিসাবে দায়বদ্ধ বলে মনে করা হচ্ছে এবং আপনার একটি million 1 মিলিয়ন সীমা সহ একটি নীতি রয়েছে। আপনার বীমা বাদীকে to 1 মিলিয়ন প্রদান করবে এবং আপনি অন্য million 2 মিলিয়ন পাওনা।
সুতরাং, আপনার কতটা কভারেজ দরকার তা আপনি কীভাবে কাজ করবেন?
সতর্কতা: অপ্রীতিকর জিনিস আসছে। আপনি যদি দুর্ঘটনা, ভয়াবহ পরিস্থিতি এবং সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতি সম্পর্কে চিন্তা করতে পছন্দ না করেন তবে পরবর্তী বিভাগে যান। উত্তরটি আপনি পেতে পারেন এমন সর্বোচ্চ দায়বদ্ধতার সীমাবদ্ধতা পাওয়া। অন্য সবাই, পড়ুন।
আমি কতটা দায় বীমা গ্রহণ করি তা এখানে কীভাবে কাজ করব তা এখানে। আমি একবার করা কিছু অভিশাপী গবেষণার উপর ভিত্তি করে, এটি আমার বোঝা যায় যে অনেক আদালত ক্ষতিপূরণ গণনা করতে আংশিকভাবে, আজীবন হারানো মজুরি এবং ব্যয়-যত্নের ব্যবহার করে। সুতরাং, সবচেয়ে দুর্ঘটনাজনিত দুর্ঘটনা সম্ভবত তরুণ পেশাদারদের একটি গাড়ি মাইমিং করছে। আসুন কিছু অনুমান করা যাক:
- গাড়িতে আছেন ৫ জন
- সমস্ত পেশাদার প্রতি বছর ,000 70,000 উপার্জন পেশাদার
- সমস্ত 23 বছর বয়সী
- 80 বছর বয়স পর্যন্ত সকলের বেঁচে থাকার প্রত্যাশা
- সবাই এত খারাপভাবে আহত হয়েছে যে তারা আর কখনও কাজ করতে পারে না
- সবার জন্য সারা জীবনের জন্য প্রতি বছর 30,000 ডলার যত্ন প্রয়োজন
গণিতটি এরকম হয়: প্রতি বছর প্রতি ব্যক্তি 5,000 x 5 জন x 67 বছর = $ 33.5 মিলিয়ন $ আপনি এমন নীতি কিনতে পারবেন না যা আপনাকে এত কভারেজ দেয় (সর্বাধিক আমি খুঁজে পেয়েছি 10 মিলিয়ন ডলার), তাই আপনি যে সর্বোচ্চ কভারেজ নিতে পারেন তা পান।
আপনারা কেউ হয়তো ভাবছেন "আমার দায়বদ্ধতার বীমা প্রয়োজন নেই কারণ আমি যদি দায়বদ্ধ থাকি তবে হারাতে আমার কোনও নিট মূল্য নেই।" এটা সত্য হতে পারে। আপনি ভেঙে যেতে পারেন এবং আপনি বা আপনার অস্তিত্বহীন বীমা তাদের শতকরা পরিশোধ ছাড়াই লোকেদের পূর্ণ গাড়ির মাইমিং করতে সক্ষম হতে পারেন। তবে, জেনেশুনে বীমাবিহীন গাড়ি চালিয়ে আপনি বলছেন যে "আমি অন্য মানুষকে জীবন ও অঙ্গপ্রত্যঙ্গের ঝুঁকিতে ফেলছি এবং যদি আমি তাদের ক্ষতি করি তবে তাদের ক্ষতিপূরণের কোনও সম্ভাবনা প্রদান করতে অস্বীকার করেছি যাতে আমি কয়েকটা টাকা ইনস্যুরেন্সে বাঁচাতে পারি, এবং আমি মনে করি এটি ঠিক আছে। " এটা তোমার পছন্দ. আমি জানি আমার নৈতিক কম্পাসটি কোথায় পয়েন্ট করে।
আপনার ক্রেডিট কার্ড (সম্ভবত সম্ভবত) আপনাকে দায় বীমা প্রদান করবে না।
আমি কেবল একটি ক্রেডিট কার্ড দেখেছি যা ভাড়ার গাড়িগুলির জন্য যে কোনও ধরণের দায়বদ্ধতার কভারেজ দেয় - সেখানে অন্যরাও থাকতে পারে, তবে আমি যে কার্ডের জন্য যোগ্য হইনি সে দায় কভারেজ সরবরাহ করে না। (আপনি যদি অন্য একজনকে খুঁজে পান তবে অনুগ্রহ করে মন্তব্যে পলিসি ওয়ার্ডিং ডকুমেন্টের সাথে লিঙ্ক করুন))
ক্রেডিট কার্ড নীতি সাধারণত কমে যাওয়া এবং গাড়ির কিন্তু ক্ষতি জন্য কভারেজ প্রদান না দায় কভারেজ।
আপনি ভাড়া গাড়ি সংস্থা থেকে দায় বীমা পেতে পারেন, তবে আপনি কী কিনেছেন তা আপনি সত্যিই জানতে পারবেন না।
আমি ভাড়া নিয়েছি এমন প্রতিটি গাড়ি ভাড়া সংস্থা আপনাকে ভাড়া চুক্তিতে স্বাক্ষর করে এমন এক জায়গায় "দায়বদ্ধতা বীমা" প্রদান করে। এই ধরনের বীমা কেনার ক্ষেত্রে কয়েকটি সমস্যা রয়েছে:
- কভারেজ সীমা সাধারণত $ 1 মিলিয়ন বা তার চেয়ে কম
- পলিসি শব্দটিতে সাধারণত সমস্ত ধরণের ব্যতিক্রম থাকে
- কখনও কখনও ভাড়া ডেস্ক এমনকি আপনাকে কোনও পলিসি ওয়ার্ডিং ডকুমেন্ট সরবরাহ করতে পারে না
- ডেস্ক থেকে আপনি কোনও পলিসি ওয়ার্ডিং ডকুমেন্ট পেতে পারেন বলে ধরে নেওয়া, আপনি আসলে কী জন্য আবৃত তা বুঝতে সাধারণত কয়েক ঘন্টা পড়তে হবে
- ইতিমধ্যে কোনও পলিসি ওয়ার্ডিং ডকুমেন্ট পাওয়া প্রায় অসম্ভব এবং আপনি যদি কোনও ভাড়া সরবরাহকারী কোনও সংস্থাকে সরবরাহ করতে পারেন এমন কি আপনার কোনও গ্যারান্টি নেই তার কোনও নিশ্চয়তা নেই you
এই সমস্ত সমস্যা সত্ত্বেও, ভাড়া ডেস্কে কভারেজ কেনার কোনও কাভারেজ না থাকার চেয়ে প্রায় অবশ্যই ভাল। তদ্ব্যতীত, অনেকগুলি পরিস্থিতি রয়েছে যেখানে দায়বদ্ধতার আওতা অর্জনের এটি আপনার একমাত্র ব্যবহারিক উপায়।
আপনার নিজের দেশে / দেশের / রাজ্য / প্রদেশের কোনও বীমাকারের কাছ থেকে আপনার ভাড়া গাড়িটির জন্য দায়বদ্ধতার কভারেজ পান।
এটি সাধারণ যে আপনি নিজের দেশে / রাজ্য / প্রদেশের কোনও বীমাকারীর কাছ থেকে ভাড়া যানবাহনের জন্য দায় বীমা গ্রহণ করতে পারেন। ভাড়া ডেস্কে এটি কেনার মাধ্যমে বাড়ি থেকে বীমা পাওয়ার সুবিধাগুলি নিম্নরূপ:
- সাধারণত খরচ কম হয়
- সাধারণত উচ্চ কভারেজ সীমা উপলব্ধ
- আপনি বাড়িতে থাকাকালীন পলিসি সেট আপ করতে পারেন যাতে আপনি বীমাতে মূল্যবান ছুটির সময় নষ্ট করবেন না
- আপনি কোনও একক নীতিমালার বিশদটি শিখতে পারেন এবং ভাড়া নেওয়া গাড়ি সংস্থা নির্বিশেষে আপনার কভারেজ সম্পর্কে আত্মবিশ্বাসী হতে পারেন
- আপনি যে কভারেজটি কিনেছেন তা প্রয়োজন হওয়ার আগে তা বুঝতে পারা বাস্তবসম্মত
বিসি-তে, আমি ভ্রমণের ভাড়া গাড়ির কভারেজটি তিনটি উপায়ে পেতে পারি:
- "রেন্টাল ভেহিকেল কভারেজ" যা আমার নিজের মালিকানাধীন গাড়ির জন্য বীমা পলিসির অংশ
- "অজানা যানবাহন কভারেজ" যা আমার নিজের মালিকানার একটি গাড়ির জন্য বীমা পলিসির অংশ
- "ভাড়া যানবাহন কভারেজ" যে কোনও যানবাহনের চেয়ে প্রতিদিনের ভিত্তিতে ক্রয় করা হয়
আমি সন্দেহ করি যে আপনি অন্যান্য এখতিয়ারেও অনুরূপ বীমা পেতে পারেন। আমি অতীতে এই তিন ধরণের প্রতিটি ব্যবহার করেছি use যখন আমি নিশ্চিত যে আমার বাড়ি থেকে কভারেজ রয়েছে যা আমার ভ্রমণের সময় কখন এবং কোথায় গাড়ি ভাড়া নেওয়ার ক্ষেত্রে প্রযোজ্য তখন আমি ভাড়া সংস্থার দেওয়া দায় কভারেজটি অস্বীকার করি।
ফাইন প্রিন্ট পড়ুন !!
আমি বীমা কেনার সময় আমার তিনটি বিষয় মনে রাখা উচিত:
- পলিসি ওয়ার্ডিং ডকুমেন্টে যা লেখা থাকে তা হ'ল একমাত্র বিষয়।
- পলিসি ওয়ার্ডিং ডকুমেন্টে যা লেখা থাকে তা হ'ল একমাত্র বিষয়।
- পলিসি ওয়ার্ডিং ডকুমেন্টে যা লেখা থাকে তা হ'ল একমাত্র বিষয়।
আমি আমার সমস্ত বীমা পলিসি কভার টু কভার পড়েছি । আমি কখনই কোনও বীমা পলিসি কিনিনি যেখানে আমাকে পলিসি বিক্রি করা ব্যক্তি আমার কাছ থেকে যে কভারেজটি পেয়েছিল তা মৌখিকভাবে উপস্থাপন করেনি। ভাড়া গাড়ির কভারেজ কেনার দুটি হাইলাইট এখানে দেওয়া হয়েছে:
- বিক্রয়কর্মী দাবি করেছিলেন যে ক্ষতি এবং ক্ষতির কভারেজটি আসলে দায়বদ্ধতার কভারেজ ছিল যখন বাস্তবে কোনও দায়বদ্ধতার কভারেজ ছিল না
- বিক্রয়কর্মী দাবি করেছেন যে নীতিটি 45 দিনের অবকাশ অবধি অবসরকালীন ভাড়াগুলির জন্য দায়বদ্ধতা সরবরাহ করে, যখন এটি "নিয়মিত বা ঘন ঘন" চালিত যানবাহনকে বাদ দেয়
আমার বক্তব্যটি এখানে: বিক্রয়কর্তার কথাটি গ্রহণ করবেন না; সূক্ষ্ম মুদ্রণ নিজে পড়ুন। বীমা পলিসিগুলি, সাধারণভাবে, কুখ্যাতভাবে সংক্ষিপ্ত - এবং সাধারণত আপনার পক্ষে হয় না। আপনি কি বর্ধিত ছুটিতে আছেন? সম্ভবত এটির জন্য একটি বর্জন আছে। আপনি 25 বছরের কম বয়সী? সম্ভবত এটির জন্য একটি বর্জন আছে। আপনি কি কোনও বড় ভাড়া এজেন্সির পরিবর্তে স্যালির প্যাসটেল ভি-ডাব ভাড়া থেকে ভাড়া নিয়েছেন? আপনি কি জাতীয় সীমান্ত পেরিয়ে গাড়ি চালাচ্ছেন? আপনি কি নিজের দেশ বা মহাদেশের বাইরে গাড়ি চালাচ্ছেন? তাদের সকলের জন্য সম্ভবত একটি বর্জন আছে। আপনার ড্রাইভার লাইসেন্সটিতে লাতিন বর্ণমালার অক্ষরগুলি ছাড়া অন্য কোনও অক্ষর রয়েছে? তার জন্য কোনও বর্জন হতে পারে। আমার বক্তব্যটি এখানে:আপনার ভ্রমণের সময় ভাড়া গাড়ি চালানোর সময় আপনার যে নীতিটি প্রকৃতপক্ষে প্রকৃত কভারেজ সরবরাহ করে তা নীতিটির সূক্ষ্ম মুদ্রণের উপর নির্ভর করে। এটি খুঁজে বের করার একমাত্র উপায় হ'ল নিজের জন্য নীতিমালা শব্দটি পড়া - মজা করুন!
বাধ্যতামূলক দায় বীমা সহ এখতিয়ার
এমন এখতিয়ার রয়েছে যেখানে পর্যাপ্ত দায়বদ্ধতার আওতা ছাড়াই গাড়ি ভাড়া নেওয়া কার্যত অসম্ভব। সারা পৃথিবীতে সম্ভবত এর মতো কয়েকটি জায়গা রয়েছে। অস্ট্রেলিয়ার সিটিপি বীমা , নিউ সাউথ ওয়েলসের সাথে আমি কেবল পরিচিত । আত্মবিশ্বাসী হতে আমার চার ঘন্টা গবেষণা লেগেছিল যে এনএসডাব্লুতে গাড়ি চালানোর সময় আমি আসলে আচ্ছন্ন হয়ে পড়েছিলাম। বাম দিকে অ্যাসিস ড্রাইভ করে। ডানদিকে কানাডিয়ানরা। সুতরাং আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে সময়ে এটি কীভাবে গুরুত্বপূর্ণ ছিল। পথে আমি আরও শিখেছি যে ব্যবহারিক কভারেজের সীমা নেই (যা ভাল), তবে আপনি যখন মূল রাস্তাগুলির একটি নির্দিষ্ট শ্রেণি ছেড়ে চলে যান (তবে এটি খারাপ) তখন সেই কভারেজটি শেষ হয়। যাইহোক, আমি ক্রাশ হয়নি।
আমি সন্দেহ করি যে ইইউতেও একই রকম বাধ্যতামূলক বীমা রয়েছে, তবে আমি নিশ্চিতভাবে জানি না। আমি বাজি ধরছি পৃথিবীতে অন্যান্য জায়গাও রয়েছে।
আপনার ক্রেডিট কার্ডটি সম্ভবত যানবাহন ক্ষতি এবং ক্ষয়কে কভার করে, তবে আপনি যদি নির্ভর করে থাকেন তবে সূক্ষ্ম মুদ্রণটি পড়ুন।
যখন কোনও দায়দায়িত্বের দায়বদ্ধতার লক্ষ লক্ষ মিলিয়ন ডলারের সাথে তুলনা করা হয় তখন কোনও ভাড়া ভাঙা গাড়ীর ক্ষতি মেরামত করার ব্যয়টি বরং একটি সামান্য উদ্বেগ। এটি হ'ল কারণ যে কোনও ক্ষতি এবং ক্ষতির কভারেজ আপনি পাবেন কেবলমাত্র গাড়ির মূল্য সীমাবদ্ধ। আপনার আর্থিক পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে, এটি অনেক বেশি বা কিছুটা হলেও গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে। আমি এখানে আপনার গাড়ির ক্ষতি এবং ক্ষতির কভারেজ প্রয়োজনীয়তার মূল্যায়ন করার পরামর্শ দিচ্ছি:
Suppose you destroy the vehicle you are renting, can you easily
afford to pay to replace it?
If so, then just accept that you might have to buy the
rental company a new car if you have a bad day.
If not, then does your credit card provide coverage?
If so, read the fine print in the credit card policy
to make sure that it really provides the coverage you need.
If not, does your policy for a vehicle you own provide coverage?
If so, read the fine print on your vehicle's policy to
make sure that it really provides the coverage you need.
If not, buy loss/damage coverage at the rental desk.
দায়বদ্ধতা নীতিমালার মতো, যানবাহন ক্ষতি এবং ক্ষতির নীতি শব্দটি সাধারণত বীমাকারীর পক্ষে এবং সৃজনশীল ব্যতিক্রম নিয়ে দ্বিধাবিভক্ত হয় in আপনি যদি আপনার ভাড়া গাড়িটি ভাঙেন তবে আপনি যদি আর্থিক ক্ষতি থেকে দূরে রাখার জন্য যানবাহনের ক্ষতি এবং ক্ষয়ক্ষতির বীমা উপর নির্ভর করে থাকেন তবে নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি সূক্ষ্ম মুদ্রণটি যত্ন সহকারে পড়েছেন। আপনি যদি আপনার ক্রেডিট কার্ড বা গাড়ির নীতিতে সূক্ষ্ম মুদ্রণটি পড়ে থাকেন এবং আপনি অবশ্যই নিশ্চিত হন যে সেখান থেকে আপনার প্রয়োজনীয় কভারেজ রয়েছে তবে আপনার সম্ভবত ক্ষতি / ক্ষতি কভারেজ (ওরফে ক্ষতি / ক্ষয় ছাড়) কিনতে হবে না ভাড়া ডেস্ক