কেউ 4 মাসের জন্য জাপানে হয়েছে আমি চাই ভালবাসেন মাঝেমধ্যে ফ্লাইট উপর কিছু সুশি।
আমি সাধারণত যাইহোক একটি বিশেষ খাবার গ্রহণ করি (হিন্দু খাবার কারণ এটি সুস্বাদু!)। তবে আমি ভাবছিলাম যে এমন কোনও খাবার ছিল যাতে আমার সুশী হওয়ার ভাল সম্ভাবনা ছিল।
কেউ 4 মাসের জন্য জাপানে হয়েছে আমি চাই ভালবাসেন মাঝেমধ্যে ফ্লাইট উপর কিছু সুশি।
আমি সাধারণত যাইহোক একটি বিশেষ খাবার গ্রহণ করি (হিন্দু খাবার কারণ এটি সুস্বাদু!)। তবে আমি ভাবছিলাম যে এমন কোনও খাবার ছিল যাতে আমার সুশী হওয়ার ভাল সম্ভাবনা ছিল।
উত্তর:
টিএল; ডিআর: না, তারা বিমানগুলিতে সুশির কাজ করে না । (পাদটীকা দেখুন।)
মঞ্চটি নির্ধারণ করার জন্য, আমি জাপানে বেশ কয়েক বছর বসবাস করেছি, দ্বীপপুঞ্জের দৈর্ঘ্য ও প্রস্থ ভ্রমণ করেছি, এবং এয়ারলাইন্সের বিস্তৃত নির্বাচনের (জেএল, এনএইচ, এসকিউ, ওজেড, এমএইচ) দেশের অভ্যন্তরে এবং বাইরে গিয়েছি , এওয়াই, কিউএফ, টি কে, এসকে, এনডাব্লু, টিজি) উভয়ই অর্থনীতি এবং ব্যবসায়িক শ্রেণিতে - এবং আমি নিজেই এনে না আনলে আমি কোনও প্লেনে সত্যিকারের কাঁচা-মাছ-ভাত সুশী কখনও দেখিনি ।
প্রথমত, জাপানের অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটগুলিতে অর্থনীতি বা ব্যবসায়িক শ্রেণিতে কোনও খাবারই সরবরাহ করা হয় না , সুশির পরিমাণও কম। জেএল-তে, কয়েকটি নির্বাচিত কয়েকটি রুট প্রথম শ্রেণিতে সাধারণ খাবার সরবরাহ করে তবে সুশী মেনুতে নেই । সুশিসহ আপনার এমনকি বিমানে নিজের খাবার আনতে স্বাগত, এমনকি ডোম ফ্লাইটে তরলগুলিও অনুমোদিত, যদিও সেগুলি স্ক্যান করা যেতে পারে।
দ্বিতীয়ত, আন্তর্জাতিক ফ্লাইট উপর থেকে জাপান, খাদ্য না জাপানে প্রস্তুত করা হবে, কিন্তু ক্যাটারিং সার্ভিস অন্য প্রান্তে (গুলি), যা শুধু জাপান সমস্ত বিমান এ সব বিমান খাদ্য প্রস্তুত না হয়। তারা কি সুশির প্রস্তাব দিচ্ছে? না।
তৃতীয়ত, জাপান থেকে আন্তর্জাতিক অর্থনীতির ফ্লাইটে , আপনি জাপানি ক্যাটারিং ফার্ম পেয়েছেন যা সুশির প্রস্তাব দিতে পারে ... তবে তা নয়। অর্থনৈতিক খাবারগুলি সকলের কাছে সস্তা, পুনরুদ্ধারযোগ্য এবং প্রসারণযোগ্য হতে হবে, তবে @ জওয়ান্টিংয়ের হিসাবে বলা হয়েছে যে, সুশী ব্যয়বহুল এবং ধ্বংসযোগ্য, এবং এখানে প্রচুর লোক রয়েছে - হ্যাঁ, এমনকি জাপান ভ্রমণকারী লোকেরা - যারা কাঁচা মাছ অপছন্দ করে।
এটি কেবলমাত্র একটি বিকল্প ছেড়ে দেয়: জাপান থেকে ব্যবসায় এবং প্রথম শ্রেণির বিমানগুলি, যেখানে উপাদান ব্যয় যেমন সমস্যা হয় না এবং সাধারণত ক্ষুধার্ত একাধিক পছন্দ থাকে। তবে সুসি এখনও দুর্দান্ত বিকল্প নয়, কারণ কাঁচা মাছকে ঠাণ্ডা রাখতে হবে, তবে ভাতটি শীতল হয়ে গেলে একটি শক্ত, আঠালো জঞ্জাল হয়ে যায়, বিমানের সীমানায় একটি অসম্ভব সমীকরণ। বিজনেস ক্লাসের, আমি মাঝে মাঝে সুশি (ভাজা এর রান্না ধরনের দেখেছি উনাগি পাঁকাল, টুকরো futomaki রোলস, ইত্যাদি), কিন্তু আমি কি কখনও একটি প্লেনে কাঁচা মাছ এইজন্য পুনরাহ্বান পারেন।
কিন্তু আনন্দ! আমার তুলনায় যদি আপনি আরও বেশি নগদ পেয়ে থাকেন তবে আপনি প্লেনে কাঁচা মাছ উপভোগ করতে পারবেন ... প্রথম শ্রেণিতে , যেহেতু আপনি কেবল সাসিমি ছাড়া উপযুক্ত জাপানি কাইসেকি খাবার খেতে পারবেন না । এনআরটি-আইসিএন ফ্লাইটে এশিয়ানা থেকে শশিমি কোর্সটি এখানে:
( ফ্লায়ারটালকে সৌজন্যে টিএনজি 11 )
এবং এখানে একটি ট্রিপ প্রতিবেদন এএনএ'র কিয়ো-কাইসেকি কোর্স প্রদর্শন করা হয়েছে, এছাড়াও কাঁচা মাছ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে (ভাল, কিছুটা সামান্য আবেরি করা হয়েছে , তবে যথেষ্ট কাছে)। জেএল এবং সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের পাশাপাশি কাইসেকির অফার ।
তবে মনে রাখবেন যে এগুলির কোনওটিই সুশির (ভাতের উপর কাঁচা মাছ) অফার করে না, বরং সশিমির পরিবর্তে (কেবল সরল কাঁচা মাছ) fish এটি উভয়ই যথাযথ, যেহেতু আপনি কাইসেকির অংশ হিসাবে সুশির পরিবেশন করবেন না এবং একই সাথে মাছকে ঠান্ডা ও চাল গরম রাখার চেষ্টা করার উল্লিখিত সমস্যাটির মধ্যে পড়েন না।
পাদটীকা: আমি এখানে "সুশিকে" "চালের উপর কাঁচা মাছ" হিসাবে সংজ্ঞায়িত করছি, যা আসল সংজ্ঞা থেকে সংক্ষিপ্ত , তবে এটি এইভাবে ভাবুন: যদি কেউ আপনাকে একটি সুশির খাবার সরবরাহ করে এবং এতে কোনও কাঁচা মাছ না থাকে তবে আপনি ' ডি সম্ভবত কিছুটা প্রতারিত বোধ করছেন, না?
জাপানের অভ্যন্তরে / থেকে / আসা ফ্লাইটে এবং পাশাপাশি যে কোনও জায়গায় জাপানি বিমান সংস্থাগুলির জন্য সুশীল অফার করা বিমান সংস্থাটির পক্ষে খুব সাধারণ। তবে, কোচের ক্ষেত্রে পরিবেশন করা বেশিরভাগ সুশি সেরা মানের নয় (কারণ সাধারণত কোচ খাবারগুলি সর্বোত্তম মানের নয়, তা সে যাই হোক না কেন)। আপনি যদি ব্যবসায়িক ক্লাসে আপগ্রেড করতে মাইল ব্যবহার করতে পারেন তবে সুশির গুণমান এবং বিভিন্নতা (অন্যান্য খাবারের আইটেম হিসাবে) অনেক উন্নতি করবে। দীর্ঘ-দুরত্বের ফ্লাইটগুলিতে প্রায়শই স্বল্প-দূরত্বের চেয়ে ভাল খাবার থাকে, তাই জাপানের মধ্যে একটি ফ্লাইটে জাপান এবং উত্তর আমেরিকা বা ইউরোপ বা অস্ট্রেলিয়া / নিউজিল্যান্ডের মধ্যে ফ্লাইটের মতো সুন্দর খাবার নাও থাকতে পারে।
জাপানে / থেকে / এর মধ্যে ফ্লাইটে সুশী এতটাই সাধারণ যে এটি যে বিমান সংস্থাগুলি অফার করে তাদের তালিকার কোনও অর্থ নেই। আমার অনুমান যে এয়ারলাইনসগুলির মধ্যে সুশি নাও থাকতে পারে খুব স্বল্প ব্যয়যুক্ত, নন-ফ্রিলস।
যখন সুশির অফার দেওয়া হয়, এটি সাধারণত স্ট্যান্ডার্ড পছন্দগুলির মধ্যে একটি হিসাবে করা হয়, বিশেষ খাবার হিসাবে নয় 9 যা সাধারণত ডায়েটরি সীমাবদ্ধতার জন্য হয়) তবে কিছু এয়ারলাইন্সে প্রাক-অর্ডার দেওয়া যেতে পারে। আপনি যদি জানতে চান, সাধারণত বিমান সংস্থা রিজার্ভেশন ডেস্ক আপনাকে বলতে পারে। শুধু কল করুন, কেবল প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করার জন্য কোনও চার্জ থাকা উচিত নয় (কেবলমাত্র টিকিট দিতে বা পরিবর্তন করতে)।
উদাহরণস্বরূপ, আমেরিকান এয়ারলাইন্সে, সুশী ব্যবসায়িক শ্রেণীর "গ্রীষ্মের খাবার" জাপানি খাবারের বিকল্পের ক্ষুধা। দেখুন যুক্তরাষ্ট্রে ব্যবসা ক্লাস জাপান - সামার মেনু
আমি যা দেখতে পাচ্ছি সেখান থেকে সুশী এশিয়ানা এয়ারলাইনে পরিবেশন করা হয়েছে তবে আপনি সম্ভবত এটি অন্যান্য এয়ারলাইন্সেও খুঁজে পেতে পারেন কেবল এয়ারলাইন খাবারগুলি ব্রাউজ করুন ।
অথবা শুধু জন্য একটি দ্রুত অনুসন্ধান সুশি
এয়ারলাইন খাবারগুলি সাধারণত জেনেরিক হয়ে থাকে তাই যতটা সম্ভব লোকের পক্ষে কমপক্ষে কিছুটা ভোজ্য হতে হবে বা গন্তব্য বা প্রস্থানের বিন্দু অনুসারে বা এয়ারলাইনের স্বদেশের সংস্কৃতি অনুসারে তৈরি করা হয়েছে (অবশ্যই প্রায়শই একই সাথে আসে জিনিস)।
এগুলি হিমশীতল, মাইক্রোওয়েভিং এবং দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজ তৈরি করতে ভালভাবে তৈরি করা সহজ এবং সস্তা বলেও নকশাকৃত।
প্রদত্ত যে সুশী অনেকটা একটি অর্জিত স্বাদ, ভাল ব্যয় করা ব্যয়বহুল, হিমশীতল করা যায় না এবং প্রস্তুতির পরে দীর্ঘমেয়াদী সংরক্ষণ করা যায় না, এটি সম্ভবত তাদের যাত্রীদের পরিবেশন করার জন্য বিমান সংস্থার আধিকারিকদের কাছে একটি জনপ্রিয় খাবারের পছন্দ হতে পারে না জাপান ও আগত ফ্লাইটগুলিতে (এবং সম্ভবত বেশিরভাগ সংক্ষিপ্ত ফ্লাইটে এবং এবং শুধুমাত্র ব্যবসায়িক শ্রেণী বা প্রথম শ্রেণিতে)
আপনার সেরা বাজি হ'ল আপনার প্রস্থান বিমানবন্দরে একটি সুশি বার খুঁজে বার করার চেষ্টা করুন এবং আপনার বিমানের আগে সেখানে একটি নাস্তা পেলেন, সম্ভবত তারা আপনাকে চলার জন্য কিছু প্যাক করতে সক্ষম হবেন তবে সমস্ত "সুরক্ষা বিধিমালা" দিয়ে আজকাল আপনি সমস্যায় পড়তে পারেন বোর্ডে খাবার আনার জন্য, এবং অবশ্যই ওয়াসাবি বা সয়া সস তরল এবং জেলগুলির নিষেধাজ্ঞার আওতায় পড়ত।
স্পষ্টতই কেএলএম তাদের ইকোনমি ক্লাসে এ লা কার্টে মেনু শুরু করেছে (বর্তমানে কেবল আমস্টারডাম থেকে আবুধাবি, লিমা এবং নাইরোবি যাওয়ার কেএলএম ফ্লাইটের জন্য অর্ডার করা হয়েছে) এবং "জাপানি ডেলাইট" নামে একটি খাবার রয়েছে যা আন্তঃমহাদেশীয় উড়ানে সুশির পরিবেশন করার প্রতিশ্রুতি দেয়!