২০১৩ সালের জানুয়ারিতে ড্রিমলাইনার সমস্যার কারণে নিউজ নিবন্ধগুলিতে বাড়ে যা বহরের আকার সম্পর্কে পরিসংখ্যানগুলি অন্তর্ভুক্ত করে।
উদাহরণস্বরূপ, সিবিসি সংবাদ থেকে ,
- সমস্ত নিপ্পন এয়ারওয়েজের 17 টি ড্রিমলাইনার রয়েছে
- দুটি জাপানি ক্যারিয়ার বর্তমানে 78 787 টি উড়ানের মধ্যে অর্ধেকের বেশি রয়েছে
- এয়ার কানাডায় বিমানগুলিকে 2014 এ সরবরাহ করার জন্য 37 টি দৃ orders় আদেশ রয়েছে
এবং ইওমুরি থেকে ,
- এএনএর বহরটিতে বিমানের ১ 17 টি এবং জাপান এয়ারলাইন্সের সাতটি বিমান রয়েছে, যা বিশ্বব্যাপী প্রায় ৫০7 78s টির প্রায় অর্ধেক অংশ নিয়েছে।
(কেন আমি একই সাথে 24 টি "অর্ধেকের বেশি" এবং 50 এর "প্রায় অর্ধেক" হতে পারি তা স্পষ্ট নয়)
এই গার্ডিয়ান নিবন্ধটি একই "প্রায় অর্ধেক" ফ্যাক্টয়েড নিয়ে যায় এবং যোগ করে,
- ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ, থমসন এবং ভার্জিন অর্ডার দিয়েছে, বিএ আশা করছে এই বছরের 24 টি ড্রিমলাইনারের মধ্যে প্রথমটি পরিচালনা করবে।
- লট (যা পোলিশ) এর 2 জন রয়েছে এবং তাদের মধ্যে একটির সাথে শিকাগো-রোকলা করছে
যদিও এই নিবন্ধগুলি যথেষ্ট পরিমাণে পড়ুন এবং আপনি সম্ভবত একটি উড়ানের সুযোগ পাওয়ার জন্য খুব তাড়াতাড়ি হবেন।
গ্রাউন্ডিং হিসাবে নতুন নিবন্ধগুলি।
এই সিটিভি নিউজ কভারেজ ,
- ইথিওপিয়া এয়ারলাইনস: 4 (ওয়াশিংটন ডিসি থেকে অ্যাডিস আবাবা - 11,500 কিলোমিটারের দূরত্ব এবং এয়ারলাইনের দীর্ঘতম বিমান)
- পোল্যান্ডের লটটি একমাত্র ইউরোপীয় বিমান সংস্থা উড়ন্ত ড্রিমলাইনার: 2
- ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের একমাত্র মার্কিন বিমান সংস্থা উড়ন্ত ড্রিমলাইনার: 6
- জাপানের এএনএ: 17
- জাপান এয়ারলাইন্স: 7
- এয়ার ইন্ডিয়া: 6
- চিলির ল্যান এয়ারলাইন্স: 3
- "২০১১ সালে প্রথমটি এএনএতে পৌঁছে দেওয়ার পর থেকে 50 টি ড্রিমলাইনার বোয়িংয়ের মধ্যে 45 টিই এই জাহাজটি প্রেরণ করেছে"
ফ্লাইটে ফিরতে মে 2013 এর কভারেজ আরও প্রকাশ করে।
সিএনএন-র একটি নিবন্ধে বলা হয়েছে 8 টি এয়ারলাইনস এটিকে উড়ে ফেলেছে:
- কাতার এয়ারওয়েজ (দোহা - দুবাই, দোহা-হিথ্রো) - এবং এটিই আমরা এর আগে এতটা সম্ভবত জানতাম না যে তাদের 5 টি রয়েছে
- ইথিওপিয়ান বিমান সংস্থা (অ্যাডিস আবাবা-নাইরোবি)
- ANA
- জাপান এয়ারলাইন্স (এবং এএনএ এবং জাপান এয়ারলাইন্সের 50 টির মধ্যে 24 টি রয়েছে)
- ইউনাইটেড (হিউস্টন - ডেনভার)
- অনেক
- এয়ার ইন্ডিয়া
- LAN এর
কেউ কেউ মে মাসে, আবার জুনে বিমান চালাচ্ছেন। তারা যে রুটগুলি ব্যবহার করছেন তা সাধারণভাবে মনে হয় না যে এই বিমানটির যে রুটগুলির জন্য প্রয়োজন, তাই সময়সূচী সামঞ্জস্য করা অবিরত থাকার প্রত্যাশা করে।