আমি একটি আভিয়ানকা এয়ারবাস এ 320 এ আছি এবং আসনগুলি এবিসি, ডিইকে নম্বরযুক্ত। কোনও বিশেষ কারণেই কেন "ডিইএফ" নয়?
আমি একটি আভিয়ানকা এয়ারবাস এ 320 এ আছি এবং আসনগুলি এবিসি, ডিইকে নম্বরযুক্ত। কোনও বিশেষ কারণেই কেন "ডিইএফ" নয়?
উত্তর:
আমি এর আগে কখনও এটি লক্ষ্য করি নি, তবে সিয়াটগুরুতে বেশ কয়েকটি এয়ারলাইন্সের একটি তদন্তের পরে অন্যান্য বিমান সংস্থাও তা নিশ্চিত করেছে।
এর পিছনে যুক্তিটি হ'ল A এবং K বর্ণগুলি সর্বদা উইন্ডো আসন। কে অক্ষরটি বেছে নেওয়া হয়েছে, কারণ আপনি সর্বোচ্চ বিমানটি 10 টি আসন জুড়ে যেতে পারেন ( উদাহরণস্বরূপ একটি এ 380 )। এটির সাথে সাদৃশ্য থাকার কারণে আমি বাদ পড়েছি।
দ্রষ্টব্য যে আভিয়ানকা এমনকি ছোট বিমানগুলির জন্যও এটি করে, যেখানে আপনার ACDK থাকবে। বি এবং ই বাদ দেওয়া হয় যাতে সি এবং ডি সর্বদা আইলের আসন থাকে। এটি বৃহত্তর A330 তেও রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় , যেখানে নম্বরটি এসি - ডিইএফজি - জে কে।
কেবল উদাহরণস্বরূপ, এখানে তাদের সমস্ত প্লেনের জন্য সিট কনফিগারেশন রয়েছে:
AC - DEFG - JK
AC - DK
ABC - DEK
সুতরাং এ এবং কে উইন্ডো আসন; ডানদিকে আইল সহ সি, জি আসন; বামদিকে আইল সহ ডি, জে আসন; বি, ই, এফ মধ্যম আসন।
এটি অন্যদিকে কিছুটা অযৌক্তিক, যদিও আমি বুঝতে পারছি না কেন তারা এইচ এর পরিবর্তে জে ব্যবহার করে, এইচ লাগাতে আরও বুদ্ধি বোধ করবে, তারপরে যদি তারা বড় বিমান বিমান কিনে নেয় তবে তারা কেবল বিতে ফিট করতে পারে এবং এইচ।
উইকিপিডিয়ায় এই সম্পর্কে আরও কিছুটা তথ্য রয়েছে ।