মিডিয়া অনুসারে ডাচ রেলপথগুলি ওভি চিপ কার্ড নামক একটি চিপ ভিত্তিক প্রিপেইড কার্ডের উপর পুরোপুরি নির্ভর করে কাগজ-ভিত্তিক টিকিট থেকে মুক্তি পাচ্ছে। আমার কাছে এমন কার্ড আছে তবে বিদেশ থেকে আসার সময় আমি কোনও ওভ-চিপ কার্ডে এই যাত্রাটি আরম্ভ করতে পারি না।
আমি ভেবেছিলাম আন্তর্জাতিক আগতদের জন্য একটি কাগজ-ভিত্তিক টিকিট যথেষ্ট হবে। আমার অবাক করার অনেক কিছুই আমি আজ লক্ষ্য করেছি যে তারা স্বয়ংক্রিয় দরজা ইনস্টল করছে, প্রযুক্তিগতভাবে প্রস্থানগুলি সিল করে। স্লাইডিং দরজা পরিচালনা করতে আপনার একটি চিপ কার্ডের প্রয়োজন।
আজ তারা এখনও কার্যকর ছিল না, তবে আমি ভবিষ্যতের দর্শন সম্পর্কে উদ্বিগ্ন। আমি কীভাবে স্টেশন থেকে বাইরে স্লাইডিং দরজা সিলিং দিয়ে বেরিয়ে যেতে পারি?
4
আমি মনে করি এটা ঠিক যে তারা কোনও মানব এজেন্টকে জড়িত বিকল্প গেট / পদ্ধতি সরবরাহ করবে ume
—
পল রিখটার
@ পলরিখটার আমি কিছুটা সংশয়ী, যখন আন্তর্জাতিক ভ্রমণের কথা আসে তখন ডাচ রেলপথগুলি আসলেই জায়গা করে না, অর্থাত্ ওভি চিপ কার্ড চার্জ করা শুরুতে ডাচ ব্যাঙ্ক কার্ডের মাধ্যমেই সম্ভব ছিল?
লন্ডন পাতাল রেল থেকে আমার অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে আমি অনুমান করি যে হুইলচেয়ারে যাত্রীদের জন্য পরিচারক সহ একটি গেট থাকবে। আমি মনে করি আপনি যদি পরিস্থিতিটি ব্যাখ্যা করেন তবে পরিচারক আপনাকে যেতে দেবে।
—
jnovacho
@ jnovacho এটি ফটোতে সবচেয়ে বেশি বাম বাইরে বেরোন। এটি হুইলচেয়ার এবং বিশাল ব্যাগেজযুক্ত ব্যক্তিদের জন্য অতিরিক্ত প্রশস্ত। ডাচ প্ল্যাটফর্মে কোনও পরিচারক নেই। স্বয়ংক্রিয় দরজা ওভাররাইড করতে পারে এমন কাউকে সতর্ক করতে যাত্রীর সাহায্যের জন্য অন্য যাত্রীদের জিজ্ঞাসা করা সম্ভবত এটি শেষ হবে, যা অনেকগুলি ছোট ছোট মানহীন স্টেশনেই বোঝাতে পারে যে কেউ অন্য স্টেশন থেকে সরে না যাওয়া পর্যন্ত কয়েক ঘন্টা অপেক্ষা করতে হবে।
—
'17 এ
অবশ্যই সেই ক্ষেত্রে আপনি অন্য কোনও যাত্রীকে টেলগেট করেন, বা কেবল বাধাগুলিতে খুব কঠোর চাপ দিন - অবশ্যই বাধা অবশ্যই একটি নির্দিষ্ট চাপের সাথে অ্যালার্মের সাথে খোলার জন্য প্রস্তুত হতে হবে, সাধারণত প্রচুর ভিড়ের মধ্যে শুরু হয়
—
গগ্রাভায়ার
