আগে থেকে পরিকল্পনা না করে ফ্রান্সে দূর-দূরত্বে স্থল পরিবহন ব্যয়কে কম করার কী উপায় রয়েছে?


20

দশ বছর আগে আমি প্রথমবারের মতো ইউরোপ ঘুরেছিলাম এবং কয়েকটি দেশে ট্রেনের ব্যয় বেশি হওয়া এবং তাদের বিকল্পের অভাবে আমি খুব হতাশ হয়েছিলাম।

আমার মনে আছে কানতে ছিল এমন এক বন্ধুর সাথে, যার টন টাকা ছিল। যতটা সম্ভব খরচ কম রাখার চেষ্টা করেও আমি ইতিমধ্যে আমার বেশিরভাগ উত্তরাধিকার ব্যয় করেছি।

আমরা কান - অ্যাভিগনন - লিয়ন - ডিজন - প্যারিসের মতো অস্পষ্টভাবে কিছু করতে চেয়েছিলাম (আমি ঠিক এর পরে আর কিছু মনে করতে পারি না)।

তবে দেখে মনে হয়েছিল যে টিজিভিতে ব্যাক-তম দামের প্রতিটি হপ প্রায় 50 ইউরোর ছিল যেখানে আমরা 100 ইউরোর মতো কিছুতে সরাসরি প্যারিসে যেতে পারি।

তদুপরি, জার্মানি যেমন আমার ততক্ষণে ভ্রমণ করার অভ্যস্ত ছিল তার বিপরীতে, ধীর ট্রেনগুলির জন্য কোনও সস্তা বিকল্প নেই বলে মনে হয়। আমি সর্বদা স্লো ট্রেনটি বেছে নিয়েছিলাম কারণ আমি কখনই তড়িঘড়ি করি না এবং দৃশ্যাবলি উপভোগ করি। তবে ফ্রান্সে এ জাতীয় কোনও বিকল্প ছিল না।

অন্যান্য দেশে আমি জানতাম কীভাবে ভ্রমণ করতে হবে, যেমন অস্ট্রেলিয়া বা কানাডা বা মেক্সিকো বা দীর্ঘ দূরত্বের বাসে উঠতে হবে। তবে অন্য একটি প্রশ্নে কভার হিসাবে, ফ্রান্সে কোনও দূরপাল্লার কোনও বাস নেই বলে মনে হয়

সুতরাং টিজিভির এই একক বিকল্পটি এটিকে কমপক্ষে দ্বিগুণ দামে পরিণত করেছে এবং আমি ইতিমধ্যে মোনাকো থেকে নিস হয়ে কান পর্যন্ত ট্রেনগুলিতে কিছু অর্থ উড়িয়ে দিয়েছি।

আমরা যুক্তি দিয়ে বিতর্ক করেছিলাম এবং সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম যে মার্সিলিসে ট্রেন নেওয়ার পক্ষে এই জুয়াটি উপযুক্ত হবে যেখানে আমরা প্রত্যাশা করেছি যে কান ছাড়া আমাদের অনেক বেশি বিকল্প থাকবে। তবে যখন আমরা সেখানে পৌঁছেছিলাম তখন আমরা এটি আরও বড় এবং ব্যস্ত দেখতে পেলাম তবে একই ব্যয়বহুল টিজিভি এবং এখনও অন্য কোনও সস্তা ধীর বিকল্প নেই।

আমরা হাল ছেড়ে দিয়ে কেবল প্যারিসে চলে গেলাম খুব খারাপ। আজ অবধি আমাকে একই কারণে ফ্রান্সের চারপাশে ভ্রমণের চেষ্টা থেকে বিরত রাখা হয়েছে।

যথেষ্ট পরিমাণে শুভর উপাখ্যান এবং আসল প্রশ্নটি সহ: আমরা কি এটি ভুল করছি? টিজিভি টিকিটে বাজেট না দিয়ে এই সমস্ত জায়গাগুলি দেখার কী উপায় আছে? ফ্রান্সের মধ্যে কি দূরপাল্লার ওভারল্যান্ডের ভ্রমণের কোনও অন্য পদ্ধতি রয়েছে? (দয়া করে কোনও উড়ান নেই, আমি গ্রামাঞ্চলে রাস্তায় বা ট্র্যাকগুলিতে যেতে চাই))

ওহ এবং কেবল এটি কঠিন করে তুলতে, আমি কোনও পরিকল্পনা ছাড়াই ভ্রমণ করতে পছন্দ করি। তাই আমি কয়েক মাস আগে পাস বা বুক টিকিট কিনতে পারি না এবং শিক্ষার্থীদের বিশেষদের জন্য আমার বয়স অনেক বেশি।


একটি বিষয় যা উল্লেখ করা হয়নি তা হ'ল রাইড শেয়ারিং বা "সহকর্মী"। একটি বিকল্প হতে পারে। আমিও বিশ্বাস করি দূরপাল্লার বাসগুলি প্রদর্শিত হতে শুরু করেছে।
রিলাক্সড

@ অণয়েড: এটি উত্তর হিসাবে জমা দেওয়ার মতো। এক দশক আগে যখন আমি ফ্রান্সে ছিলাম তখন আমি এটি সম্পর্কে জানতাম না তবে আমি জার্মান সমতুল্য সম্পর্কে জানতাম। প্রকৃতপক্ষে মনে হচ্ছে জার্মান রাইড ভাগাভাগি সম্পর্কে সকলেই জানেন, তাই ফ্রেঞ্চ রাইড ভাগাভাগি করার বিষয়ে আমাদেরও জিনিস থাকা উচিত।
হিপ্পিট্রেইল

1
যাইহোক ট্রেনগুলি সম্পর্কে: না, কোনও সস্তা বিকল্প নেই। তারা কেবল ব্যয়বহুল এবং এটিই। (অবশ্যই, আপনি সামনে ক্রয়, বিরক্তিকর কার্ড ইত্যাদি কিনে কিছুটা সঞ্চয় করতে পারেন - তবে এটি এখনও "ব্যয়বহুল")) ফ্রান্সের ট্রেনগুলি কেবল ব্যয়বহুল । (না, কোনও "সস্তা ধীরগতির ট্রেনগুলি" বা এর মতো নেই)) তাই কী ট্রেনগুলি পুরোপুরি ভুলে যান এবং সম্ভবত বাসে বা যাত্রায় ভাগাভাগি করে দেখুন?
ফ্যাটি

1
যখন আমি ফ্রান্সে "ট্রেনগুলি ব্যয়বহুল" বলি, উদাহরণস্বরূপ বলুন যে আপনি ডিজনে একটি পরিবার এবং আপনাকে (খুব দুর্ভাগ্যক্রমে) কোনও কারণে প্যারিসে যেতে হবে। (সমস্ত ফরাসী প্যারিসকে অন্য যে কোনও কিছুকে তুচ্ছ করার চেয়ে তুচ্ছ করে - এবং এটি কিছু বলছে :)) সচেতন থাকুন যে গাড়িতে করে যাওয়া সস্তা, অর্থনীতির বিকল্পট্রেনে যেতে ব্যয়বহুল, বিলাসবহুল, আমরা এটি -র জন্য বিকল্পটি সংরক্ষণ করব। (এটাও মনে রাখবেন যে পাবলিক ট্রান্সপোর্টটি নির্বোধ, কারণ আপনার "প্রতিটি প্রান্তে" অফুরন্ত অতিরিক্ত ব্যয় (ট্যাক্সি ইত্যাদি) রয়েছে - আপনার ক্ষেত্রে সম্ভবত এটি কম প্রাসঙ্গিক)) ফ্রান্সের ট্রেনগুলির নীচের লাইনটি "ব্যয়বহুল"।
ফ্যাটি

উত্তর:


17

সম্ভাবনা একটি দম্পতি আছে।

  • ইউরোলিনগুলি বেশ কয়েকটি ফরাসি শহরের মধ্যে বাস লাইন পরিচালনা করে

  • ধীরে ধীরে আঞ্চলিক ট্রেন রয়েছে, তথাকথিত TER রয়েছে । দীর্ঘ ভ্রমণে এটি ট্রেন পরিবর্তন করতে কয়েকবার প্রয়োজন। তবে, আমি নিশ্চিত নই যে এই দীর্ঘ ভ্রমণে টিআরটি উচ্চ-গতির ট্রেনগুলির (টিজিভি) তুলনায় অনেক সস্তা হবে কিনা।

  • কটাক্ষপাত আছে iDTGV , এই কম খরচের TGV এক ধরনের আছে। এগুলি নিয়মিত টিজিভি-র তুলনায় কিছুটা সস্তা।

  • ট্রেনের টিকিটগুলি অগ্রিম বুক করা গেলে সস্তা হয়। আপনি আগে বুকিং করেন, সস্তার টিকিট সন্ধানের সুযোগ তত বেশি হবে।

  • যদি আপনি নমনীয় হন, শিখর সময়ে ভ্রমণ করা এড়ানো (যেমন শুক্রবার এবং রবিবার সন্ধ্যায়, সপ্তাহের দিন সকালে খুব সকালে, ...)

  • আপনি রেলপথগুলিও দেখতে পারেন । এটি আলাদা আলাদাভাবে প্রতিটি ভ্রমণের জন্য টিকিট কেনার চেয়ে সস্তা হতে পারে তবে এর কোনও গ্যারান্টি নেই।

  • ফ্রান্সের মধ্যে রাতারাতি ট্রেন চলাচল করছে। দীর্ঘ ভ্রমণে কিছু অর্থ সাশ্রয়ের সম্ভাবনা হতে পারে। প্রকৃতপক্ষে, রাতের ট্রেনগুলিতে ভ্রমণের সময় আপনাকে আবাসনের জন্য অর্থ দিতে হবে না।

  • উদ্দেশ্যটি যদি ব্যয় হ্রাস করা হয় তবে আপনি ফ্লাইটগুলিও দেখতে পারেন। EasyJet এবং Ryanair ফ্রান্স মধ্যে বিমান কাজ করে।


3
আমি সময় এবং সময়কাল সম্পর্কে স্পষ্টভাবে নমনীয় তবে উড়ন্ত সমস্ত মজা লাগে এবং অগ্রিম বুকিং আমি নমনীয়। আমি সম্ভবত বিশেষভাবে প্রশ্নটিকে ওভারল্যান্ডে সীমাবদ্ধ রাখতে পারি কারণ এটি আমার আসল অর্থ। দুর্দান্ত উত্তর যদিও!
হিপ্পিট্রেইল

কোন সমস্যা নেই লেহন! আমি মাঝে মাঝে "উড়ন্ত নয়" ক্যাভিয়েট উল্লেখ করতে ভুলে যাই এবং এটি ট্র্যাভেল-এ মনে হয় যে 5 টি ট্যাগ প্রায়শই যথেষ্ট হয় না।
হিপ্পিট্রেইল

2
রাতারাতি ট্রেনগুলির বসার জায়গাও রয়েছে, যা সস্তা। তারা ওয়েবপৃষ্ঠায় যে দামের বিজ্ঞাপন দেয় তা কাউচেটের জন্য।
ক্রেনেট

8

লে জন বেশিরভাগ বলে যা আমি উত্তর দেব। আমি ইতিমধ্যে সম্পর্কিত প্রশ্নে বলেছি। ইউরোপে সস্তা ভ্রমণের মূল চাবিকাঠি আপনার সমস্ত ভ্রমণ এগিয়ে এবং অনলাইনে পরিকল্পনা করছে। যদি আপনাকে কাউন্টারগুলিতে ফিরে যেতে হয় তবে আপনি প্রচুর অর্থ প্রদান করতে হবে।

যদি আপনি ইঙ্গিত করেছেন, আপনি পরিকল্পনা করতে চান না। বিকল্পগুলি হিচাইকিং, সাইকেল চালানো বা হাঁটাচলা। আমি সবেমাত্র " এল ক্যামিনো দে কমপোস্টেলা " তে একটি ডকুমেন্টারি দেখেছি । এটি আশ্চর্যজনক ছিল, তাই যদি সময়টি সত্যিই সমস্যা না হয় তবে আমি কোনও একটি রুট হাঁটার পরামর্শ দেব। ডকুমেন্টারি অনুসারে আপনি কখনই একা চলবেন না।

নেদারল্যান্ডসে ফাউন্ডেশন কল রয়েছে " ভ্রেন্ডেন ভ্যান দে ফিয়েটস " (সাইকেলের বন্ধুরা)। তারা ফ্রান্সেও একটি কাগজ-ভিত্তিক বার্ষিক তালিকাগুলি প্রকাশ করে, যেখানে সাইক্লিস্টরা আরও বেশি থাকে তাই থাকার জন্য স্বাগত।


প্রকৃতপক্ষে. আমরা একই সময়ে একই ধরণের প্রশ্নের একই উত্তর

আমি মনে করি এটি ফ্রান্সের জন্য একটি ভয়ানক ধারণা, তারা ব্যাকপ্যাকারদের জন্য জিনিসগুলিকে সত্যিই কঠিন করে তুলছে। সৌভাগ্যক্রমে আমার জন্য আমি এই সফরটি ঘুরে দেখছিলাম, যদিও আমি উন্নত দেশগুলিতে এর চেয়ে বেশি শক্ত পেতাম, ফ্রান্সে কখনও চেষ্টা করে দেখিনি। একা চলার পরামর্শের জন্য +1! আমি একজন রোলারব্লেড করতে পারি যেহেতু আমি সাইকেলের লোকের বেশি নই? (-:
হিপ্পিট্রেইল

অনুরূপ প্রশ্ন সম্পর্কে দুঃখিত। ফরাসী বাসগুলির একটি সমাপ্ত করার পরে আমি বুঝতে পেরেছিলাম যে আমি বাসের বিকল্প সম্পর্কে উত্তর পেতে পারি এবং আমি সেই জিনিসটিও জানতে চেয়েছিলাম তবে এটি এখানে ব্যস্ত হয়ে পড়েছে এবং দ্বিতীয় প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করতে আমাকে এত দীর্ঘ সময় লেগেছে যে প্রথমটিতে কিছু উত্তর ইতিমধ্যে এসেছে it এক.
হিপ্পিট্রেইল

7

গম্ভীরভাবে, যদি আপনার কাছে সময় থাকে এবং সত্যই কোনও অঞ্চলটি জানতে চান তবে হাঁটার ছুটি আদর্শ। আমি ফ্রান্সে এটি চেষ্টা করি নি, তবে পশ্চিমের অনেক ইউরোপীয় দেশগুলির মতো ফ্রান্সেরও বিস্তৃত ট্রেল ব্যবস্থা রয়েছে।


আমি মনে করি এটি আসলে ফ্রান্সের জন্য দুর্দান্ত ধারণা!
হিপ্পিট্রেইল

আমার একটি স্বপ্ন ফ্রান্সে হাঁটার ছুটি।

5

অন্য বিকল্প, এখন অবধি উল্লেখ না করা হল সহকর্মী বা রাইড শেয়ারিং। এটি ফ্রান্সে বেশ জনপ্রিয় হয়ে উঠছে। এই স্পেসের প্রধান অপারেটর হলেন https://www.blablacar.fr/ (আমি একজন ব্যবহারকারী / সদস্য তবে অন্যথায় তাদের সাথে সংযুক্ত নেই)।

এই বছরের শুরুতে, দূরপাল্লার বাস সংক্রান্ত নিয়মগুলি পরিবর্তন করা হয়েছে যাতে সস্তার বাস ভিত্তিক সস্তা বিকল্পগুলি খুব শীঘ্রই উপস্থিত হতে পারে।


2

আপনি যদি ফ্রান্সে না থাকেন তবে রেলপথ অবশ্যই অনেক ভ্রমণ করার একটি সহজ উপায়।

ইউরোলাইনের ক্ষেত্রে, সাধারণত আপনি ফ্রান্সের এক শহর থেকে অন্য শহরে ভ্রমণের জন্য এটি ব্যবহার করতে পারবেন না। আপনি কেবল বিদেশ ভ্রমণে এটি ব্যবহার করতে পারেন।


2
আমি দুঃখিত, তবে ইউরোলাইন সম্পর্কে আপনার দাবি সঠিক নয়।

2
এখন আপনি পারবেন (তবে পরিবর্তনটি সাম্প্রতিক); এর আগে জাতীয় যাত্রী ভ্রমণ এসএনসিএফের একচেটিয়া ছিল।
tricasse
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.