খালি তাত্কাল কোটার টিকিট কি অপেক্ষা-তালিকাভুক্ত যাত্রীদের জন্য বরাদ্দ পাওয়া যায়?


12

এই প্রশ্নটি ভারতীয় রেলপথ সম্পর্কে সুনির্দিষ্ট। আমি আজ সন্ধ্যায় একটি ট্রেন করেছি। আমার টিকিটের স্থিতি আরএসি 33 এবং আমি মনে করি না যে আগামী 8 ঘন্টার মধ্যে 33 বাতিল হয়ে যাবে। তবে, 73 তাত্কাল কোটার আসন এখনও পাওয়া যায়। আমি কি আমার টিকিট বাতিল করে তত্কল কোটায় আরও একটি পেতে পারি (এবং 200 অতিরিক্ত দিতে হবে)? আমি আশা করছিলাম যে তারা খালি তাত্কাল কোটা আসনগুলি আরএসি এবং ওয়েটিং লিস্টের যাত্রীদের সাথে আড্ডার প্রস্তুতির সময় পূরণ করবে তবে নিশ্চিত নই। আমার কি করা উচিৎ?


আমি বুঝতে পারছি না তোমার প্রশ্ন কি? আপনি কি আপনার টিকিটের বিষয়টি নিশ্চিত হওয়ার সম্ভাবনা চাইছেন? আমি সন্দেহ করি যে কেউ আপনাকে এটি বলতে পারে ...
আদিত্য সোমানী

1
আপনার আরএসি টিকিট বাতিল করার জন্য আপনাকে চার্জ করা হবে। এবং যদি এখনও 73 তাত্কাল উপলব্ধ থাকে তবে আপনার আরএসি নিশ্চিত হয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। এবং আরএসি কম-বেশি নিশ্চিত নয়। আমি বিশ্বাস করি আপনি কোনও লাভ ছাড়াই অর্থ উপার্জন করবেন। যদি এটি ডাব্লু / এল হয় তবে এটি সম্পূর্ণ আলাদা জিনিস হবে।
ডামকোডার

উত্তর:


18

এটি সত্যই নিশ্চিত হয়ে গেছে। এটি কেবল চার্ট প্রস্তুতির সময়ে ঘটেছিল, এর এক মিনিট আগে নয়।

আমি এটি সম্পর্কে টিটিইকেও জিজ্ঞাসা করেছি এবং তিনি নিশ্চিত করেছেন যে খালি তাত্কাল আসন, যদি থাকে তবে আরএসি-তে বরাদ্দ পেয়ে তালিকাভুক্ত যাত্রীদের অপেক্ষা করুন।


ভাল তথ্য। এটি আপনার উত্তর হিসাবে নির্বাচন করুন কারণ এটি সঠিক উত্তর।
pal4 Life 20

8

আপনার প্রদত্ত তথ্য বৈধ এবং সঠিক উভয়ই, তবে কেবলমাত্র অভ্যন্তরীণ দৃষ্টিভঙ্গি যুক্ত করার জন্য বলতে হবে (যদিও প্রযুক্তিগতভাবে আমি এখন আর ভারতীয় রেলওয়েতে নিযুক্ত নেই)। আমি চেষ্টা করব এবং এমন দৃশ্যও যুক্ত করব যেখানে আপনার চিন্তাধারার প্রক্রিয়াটি অন্যদের জন্য ব্যাকফায়ার হতে পারে।

ইন্ডিয়ান রেলওয়েতে একটি (ইন) বিখ্যাত কোটা সিস্টেম রয়েছে যা জটিল তবে সমস্ত ন্যায্যতায় প্রয়োজনীয়তার জন্য সূক্ষ্মভাবে কাজ করে। যেমন কোটার উদাহরণ

  1. সদর দফতর কোটা - তার বিবেচনার ভিত্তিতে বাণিজ্যিক পরিচালক দ্বারা বরাদ্দ

  2. ওয়েসাইড স্টেশন কোটা - এটি প্রায় অস্তিত্বহীন তবে সেই সমস্ত স্টেশনগুলিতে দেওয়া হয়েছিল যেগুলিতে কম্পিউটারাইজড রিজার্ভেশন সিস্টেম নেই, ম্যানুয়াল রিজার্ভেশন এবং টেলিগ্রাফিক বার্তাগুলির আগের যুগের উত্তরাধিকার।

এই দুটি এখানে প্রাসঙ্গিক এখানে অন্য আপনি যা এখানে দেখতে পারেন

এগুলি কেন প্রাসঙ্গিক, কারণ খালি আসন ছাড়াও যা আপনার কাছে খাতাবিহীন তাত্কাল টিকিট হিসাবে দৃশ্যমান, এটি টিকিটের দুটি "কোটা" যা "চার্টিং" এর সময় একসাথে "পুল করা" হয়, তাই চার্ট করার প্রক্রিয়াটি অবমুক্ত থাকে যে কোনও অন-বুকড ওয়েইস্ট স্টেশন কোটা (কিছু ক্ষেত্রে) এবং অন-বুকড সদর দফতর কোটা সাধারণ পুলের পরে, টিকিট আসে যা টাকটাল কোটায় বুক করা হয় না। অন্যান্য কোটা থেকে এই আসন ছাড়াও আসন থাকতে পারে (বলুন একটি মহিলা কোটার টিকিট, যদিও এই ধরনের ক্ষেত্রে কম lilely হয়)।

সাধারণ পুলটিতে ওয়েটলিস্ট / আরএসি থাকতে পারে যেখানে অন্যটিতে আসন খালি রয়েছে, এই সমস্তগুলি একসাথে পুল করা হয়। নিশ্চিত আবাসন সহ যে কোনও ব্যক্তিকে অবশ্যই তাদের ভাগ দেওয়া হবে, অন্যরা একটি দীর্ঘ কাতারে পড়ে এবং বুকিংয়ের তাদের কালানুক্রমিক অনুসারে, তাদের আসন বরাদ্দ দেওয়া হয়, সুতরাং আপনার নিশ্চিতকরণ পাওয়ার সম্ভাবনা আসলে আপনি যা ভাবেন তার চেয়ে বেশি ছিল।

এই বলে যে, ট্রেন গঠনে, যখন কিছু কোচ রয়েছে যা রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়, তখন কর্মীরা রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ট্রেন থেকে এক বা একাধিক কোচ অপসারণের সুযোগের জন্য অপেক্ষা করেন, এমন পরিস্থিতিতে যেখানে 72২ টিরও বেশি বার্থ ফ্রি থাকে (ক্ষেত্রে যদি স্লিপার ক্লাসের) প্রযুক্তিগতভাবে একটি পূর্ণ কোচ কোনও যাত্রী ছাড়াই চলত, অন্য কোচের রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়, কারণ এটি পুরোপুরি বোঝা যায় না, তারা কোচগুলি সরিয়ে ফেলতে পারে এবং আপনি কোনও আরএসি টিকিটে "আটকে" থাকতে পারেন।


@ জোয়ারনানো এই সম্পাদনার জন্য আবারও ধন্যবাদ জানায়, আমার এই লিঙ্কগুলি প্রাকৃতিকভাবে ফিট করার অভ্যাস করা উচিত
skv

0

সংক্ষিপ্ত উত্তর হ্যাঁ এবং কোটার তাত্কাল টিকিট সাফ করার জন্য ব্যবহৃত হবে।

দীর্ঘ উত্তর: আমারও একই অভিজ্ঞতা ছিল। প্রায় 1 মাস পিছনে টিকিট বুক করা এবং ডাব্লুএল 5 পেয়েছে। তারপরে ট্রেনের দু'দিন আগে এটি কেবল একটি স্পট স্থানান্তরিত করেছিল। পরের দিন তটকাল বুকিং দিতে যাচ্ছিলাম। তবে তারপরে নেট এবং অন্যান্য পড়ার উপর ভিত্তি করে আমি স্থির করেছিলাম।

তত্কাল উইন্ডোটি যখন খুলল তখন ক্লাসে এটির 12 টি টিকিট ছিল (২ য় এসি) এখন আমাদের অপেক্ষার তালিকার নাম ছিল আরএলডব্লিউএল 4। আমি যখন সাধারণ টিকিটের স্থিতি পরীক্ষা করেছিলাম (যেমন একটি নতুন টিকিট বুক করার চেষ্টা করছি) তখন এটি ডাব্লুএল 6 ছিল। অর্থ 4 র্থ স্থানে অপেক্ষা এবং আমার টিকিটে 6 জন লোক। যেহেতু তাত্কলে 12 টি টিকিট ছিল এবং তাদের বেশিরভাগ বুকিং ছিল না আমি তত্কাল বুক না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি।

এখন ট্রেনের 6 ঘন্টা আগে তটকাল টিকিটগুলি 9 ছিল। চার্ট প্রস্তুত হওয়ার সাথে সাথেই টিকিটটি সাফ হয়ে গেল।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.