নিউ ইয়র্ক বিমানবন্দর: জেএফকে বনাম ইডব্লিউআর / নেওয়ার্ক?


34

আমরা ফেব্রুয়ারিতে এক সপ্তাহের জন্য নিউইয়র্ক ভ্রমণ করছি। আমরা লুফথানসার সাথে উড়োজাহাজ করব, শনিবার সন্ধ্যা আনুমানিক 20:00 মিনিটে অবতরণ করব এবং ম্যানহাটনে থাকব। জন এফ কেনেডি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং নেওয়ার্ক লিবার্টি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে ফ্লাইটের সময় এবং মূল্য একই।

আমাদের কোন বিমানবন্দরে অবতরণ করা উচিত?


2
নীচে উল্লিখিত একটি বিষয় শুল্ক / অভিবাসন অভিজ্ঞতা; যে কোনও মন্তব্যকারী জানেন কী জেএফকে বনাম নিউয়ার্কের আগত আন্তর্জাতিক আগত প্রক্রিয়াকরণের জন্য সংক্ষিপ্ত / দ্রুত লাইন রয়েছে?
ব্রেন্ডনএমসিকে

3
যতক্ষণ না লাইন সম্পর্কিত, এটি কেবলমাত্র আপনার মতো একই সময়ে প্রায় কতগুলি ফ্লাইট অবতরণ করে তা নির্ভর করে। আমি জেএফকে এবং নেওয়ার্কে প্রায় অভিন্ন অভিজ্ঞতা পেয়েছি, যদিও - শুল্ক / পাসপোর্ট নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে 10-20 মিনিট।
লরা

উত্তর:


50

জনপ্রিয় বিশ্বাসের বিপরীতে, জেএফকে এবং নেওয়ার্ক (EWR) যতক্ষণ না আপনি ম্যানহাটনে ভ্রমণ করছেন ততক্ষণ সমস্ত অভিপ্রায় এবং উদ্দেশ্যে প্রায় সমান for

নেওয়ার্ককে প্রাধান্য দেওয়ার কারণগুলি:

  • এটি ম্যানহাটনের পশ্চিম দিক থেকে কিছুটা বেশি সুবিধাজনক
  • আপনি যদি নিউ জার্সি বা ফিলাডেলফিয়া ভ্রমণ করছেন তবে এটি আরও সুবিধাজনক
  • আপনি যদি ইউনাইটেড উড়ান হয়। ইউনাইটেড হাব হিসাবে এটির অনেক বেশি ইউনাইটেড ফ্লাইট রয়েছে এবং তাই সমস্যাগুলি ভুল হলে আপনার পুনরায় সমন্বিত হওয়ার সম্ভাবনা বেশি।
  • আপনার যদি বিমান সংস্থাগুলির মধ্যে স্থানান্তর করতে হয় তবে নেওয়ার্ক আরও ছোট এবং তিনটি টার্মিনালের মধ্যে যাওয়া আরও সহজ।

জেএফকে পছন্দ করার কারণগুলি:

  • এটি ম্যানহাটনের পূর্ব দিক থেকে কিছুটা বেশি সুবিধাজনক
  • আপনি যদি ব্রুকলিন, কুইন্স বা লং আইল্যান্ডে ভ্রমণ করছেন তবে এটি আরও সুবিধাজনক
  • আপনি যদি ডেল্টা, জেটব্লু, বা ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ উড়ান করছেন। জেএফকে এই এয়ারলাইন্সের জন্য এতগুলি ফ্লাইট রয়েছে যে যখন কোনও কিছু ভুল হয়ে যায়, তার পরে আরও একটি ফ্লাইটে আপনাকে আবার সংযুক্ত করা যেতে পারে chance
  • আপনি যদি দূরপাল্লার পথে আন্তর্জাতিকভাবে ভ্রমণ করে থাকেন তবে আপনার কাছে সাধারণত জেএফকে থেকে ইডাব্লুআর এর চেয়ে বেশি পছন্দ রয়েছে।
  • আপনি যদি ব্যবসায় বা ফার্স্টে আন্তর্জাতিকভাবে ভ্রমণ করে থাকেন তবে বেশিরভাগ এয়ারলাইন্সের EFR এর চেয়ে জেএফকে খুব ভাল লাউঞ্জ রয়েছে।
  • ট্যাক্সি এবং উবারগুলি প্রায় 20 ডলার কম
  • বেশিরভাগ ক্ষেত্রে (ইউনাইটেড বাদে), আপনি যখন আপনার ফ্লাইটের জন্য অপেক্ষা করছেন তখন জেএফকে আরও সুযোগ-সুবিধা, দোকান এবং রেস্তোঁরা সহ সুন্দর / আরও নতুন টার্মিনাল রয়েছে।

অ বিষয় সমূহ:

  • ম্যানহাটন এবং উভয় বিমানবন্দরের মধ্যে গণ ট্রানজিট প্রায় একই রকম: আপনি একটি ট্রেন নিয়ে যান এবং উভয় ক্ষেত্রেই একটি মনোরাসলে চলে যান এবং এতে প্রায় 55-75 মিনিট সময় লাগে।
  • ড্রাইভিং ম্যানহাটন এবং উভয় বিমানবন্দরের মধ্যে প্রায় একই রকম: আপনি একটি সেতু বা সুড়ঙ্গ পার হয়ে যান এবং রাশ ঘন্টা হলে আপনি অতিরিক্ত ঘন্টা ট্র্যাফিকের মধ্যে আটকে যান এবং উভয় ক্ষেত্রেই এটি প্রায় 60-120 মিনিট সময় নেয়।
  • শুল্ক এবং অভিবাসন বেশ একই রকম। আপনি যেতে পারেন, আপনি একটি 2 ঘন্টা লাইনে আটকা পড়তে পারেন, কিন্তু এটি বিমানবন্দরের উপর নির্ভর করে না।

বিমানবন্দর বনাম টার্মিনাল ইস্যুর জন্য +1। দেখে মনে হচ্ছে লুফথানসা হ'ল জেএফকে টি 1, যা কমপক্ষে ভয়ঙ্কর ডেল্টা টার্মিনাল নয়।
ব্রেন্ডনএমসিকে

শুল্কের সময়, পাসপোর্ট নিয়ন্ত্রণ সম্পর্কে কী?
FooBar

নিউইয়র্ক সম্ভবত নিউইয়র্ক এবং সম্ভবত কানেকটিকাটের কিছু অংশকে উপবিষ্ট করার পক্ষে আরও সুবিধাজনক।
ফুগ

17

এগুলি উভয়ই পেতে খুব সহজ। আর্টেমের হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে, আপনি নেওয়ার্ক থেকে এনওয়াই পেন স্টেশনে এনজে ট্রানজিট নিতে পারেন, এটি পাতাল রেলের চেয়ে আরামদায়ক।

আপনি আসলে জেএফকে থেকে প্রায় অভিন্ন ভ্রমণ করতে পারেন: আপনি আপনার টার্মিনাল থেকে এয়ারট্রেইনটিকে জামাইকা স্টপে নিয়ে যান, তারপরে আপনি কোনও পেন-স্টেশন-বদ্ধ লং আইল্যান্ড রেলপথ (এলআইআরআর) ট্রেনে স্থানান্তর করতে পারেন। আপনি একই কেন্দ্রীয়, সুবিধাজনক ম্যানহাটনের লোকেশন থেকে নেওয়ার্ক বিকল্প থেকে এনজে ট্রানজিট হিসাবে সজ্জিত।

এটি জেএফকেতে যাওয়ার জন্য আরও ভাল বিকল্প হতে পারে, প্রদত্ত সপ্তাহান্তে। দেখে মনে হচ্ছে এলআইআরআর শনিবার দিনের সেই সময়ে (ঘণ্টায় ~ 3 বার) বেশি ঘন ঘন সঞ্চালিত হয়। এনজে ট্রানজিট ট্রেনগুলি এক ঘন্টা: 04 এবং: 15 এ উপস্থিত বলে মনে হচ্ছে - যাতে আপনি ট্রেনের জন্য ~ 50 মিনিট অপেক্ষা করতে পারেন। (আপনি এনজে ট্রানজিট শিডিয়ুল দেখতে পারেন - নিউইয়র্ক পেন স্টেশন থেকে নেওয়ার্ক বিমানবন্দর নির্বাচন করুন - এবং এলআইআরআর শিডিউল - জামাইকা থেকে পেন স্টেশন - নিজেই।) এই উভয় বিকল্পের জন্য আপনার এককভাবে প্রতি 12-15 ডলার ব্যয় করতে হবে এবং তারা প্রায় 8 টি পাতাল রেল লাইনে সহজে সংযোগ সহ আপনাকে ডান মাঝখানে ম্যানহাটনে ফেলে দিন।

আপনার কাছে নেওয়ার্ক থেকে পেন স্টেশনে দুটি বাস নেওয়ার বিকল্প রয়েছে , যা গুগল ম্যাপস জানায় যে জেএফকে থেকে ট্রেনটি নেওয়ার মতো সমান পরিমাণ সময় (minutes 40 মিনিট) । এটি অবশ্যই বাসে ট্র্যাফিকের জন্য অ্যাকাউন্ট হিসাবে আসে না।

জেএফকে ম্যানহাটনে সাবওয়ে নেওয়ার অতিরিক্ত বিকল্প রয়েছে। কম দামে (পাতালওয়ের জন্য এয়ারট্রেইনের জন্য $ 5 + $ 2.25), আমি দেখতে পাচ্ছি যে এই বিকল্পটি আরও বেশি সময় নেয়, এবং যদি এটি ভিড় করে, লাগেজ নিয়ে কাজ করা একটি ব্যথা হতে পারে।

About.com এ আপনার জেএফকে-ম্যানহাটনের ভ্রমণের জন্য বিভিন্ন বিকল্পের পাশাপাশি ইডাব্লুআর-ম্যানহাটন ভ্রমণের একটি দুর্দান্ত সংক্ষিপ্তসার রয়েছে । (উভয় বিমানবন্দর থেকে ম্যানহাটনের বিভিন্ন লোকেশনে শাটল বাস পাওয়া যায়, তবে সেগুলি সম্পর্কে আমি অভিজ্ঞতা থেকে বলতে পারি না))

আমার ব্যক্তিগত সুপারিশটি হবে জেএফকে যেতে; এয়ারট্রেইনকে এলআইআরআরে নিয়ে যাওয়া রাস্তার একটি দুর্দান্ত পছন্দ যা সুবিধা, আরাম এবং সামর্থ্যের সাথে মিশে যায়। (ট্যাক্সিগুলি ব্যয়বহুল, বাসগুলি সাধারণত ধীর এবং বেশি জনাকীর্ণ হয়, পাতাল রেলগুলি হিট বা মিস হয় এবং আমি কখনই শাটল বাসটি নিয়ে যাইনি))


3
জেএফকে থেকে পাতাল রেল ব্যবহার সম্পর্কে: আপনি যদি আমার মতো সস্তা সস্তা হন তবে আপনি এয়ারট্রিনকে শেষ ফ্রি স্টপে (লেফার্স ব্লাভিডি - লং টার্ম পার্কিং) নিয়ে যেতে পারেন এবং তারপরে পার্কিং লটটি পাতাল রেল স্টোপ থেকে যেতে পারেন 'জলবায়ু - কন্ডুইট এভ'। , এইভাবে আপনি কেবল পাতাল রেলের জন্য $ 2.50 প্রদান করবেন। আমি রাতে বা ভারী লাগেজ সহ এটি করার পরামর্শ দিই না।
পিটার হ্যানডারফ

2
নেওয়ার্ক ট্রেনগুলির সেই অদ্ভুত শিডিয়ুলিংটি খুব বিরক্তিকর, 2 বা 3 টি ট্রেন এক ঘন্টা তবে ক্লাস্টারযুক্ত তাই আপনাকে প্রায় 30 মিনিটের বেশি অপেক্ষা করতে হবে। EWR থেকে নেওয়ার্ক পেন স্টেশন যাওয়ার বাসও রয়েছে। সেখান থেকে আপনি ডাব্লুটিসি বা 33 তম স্ট্রিটে PATH পেতে পারেন। ভাল ভ্রমণ যদি হালকা ভ্রমণ, নিশ্চিত না যে আমি এটি লাগেজ এবং বাচ্চাদের সাথে করব।
djna

@ পিটারহানডরফ আপনি জেএফকে থেকে একটি পাতাল রেল স্টেশন পর্যন্ত একটি এমটিএ বাসেও যেতে পারেন, যা কম হাঁটাচলা করা উচিত। দুর্ভাগ্যক্রমে, যদিও এমটিএ বাসগুলি কেবলমাত্র একটি টার্মিনালে থামে (5, যদি আমি সঠিকভাবে মনে করি), সুতরাং আপনি যদি ভুল টার্মিনাল থেকে আসেন তবে এটি কম সুবিধাজনক বিকল্প।
ফুগ

রি লির: আমি একাধিক পর্যটক বুঝতে পেরে ব্যর্থ হয়েছি যে এলআইআরআর এর টিকিটগুলি মেট্রোকার্ড সিস্টেম থেকে সম্পূর্ণ পৃথক এবং পৃথকভাবে কেনা উচিত। দুর্ভাগ্যক্রমে, সত্য এই সত্যটি বোঝাতে কোনও ভাল সংকেত নেই, এবং এটি আরও খারাপ করার জন্য, এলআইআরআর টিকিট কিয়াস্কগুলি 100 ফুট দূরে মেট্রোকার্ড কিওস্কের সাথে খুব মিল দেখাচ্ছে। এই হিচাপ ব্যতীত, এলআইআরআর খুব সুন্দর; জামাইকা হাব এবং পেন হ'ল ওয়েস্টার্ন টার্মিনাস, সুতরাং প্রায় প্রতিটি ট্রেন উভয়কেই আঘাত করবে। এর অর্থ আপনি দিনের সমস্ত সময় এবং রাতের বেশিরভাগ সময় ট্রেনের অবিচ্ছিন্ন সরবরাহ পান।
কেভিন

8

আমি মনে করি জেএফকে একটি উত্তম বিমানবন্দর হিসাবে বিবেচিত হয়, তবে আমি এটি পেতে বিশ্রী মনে করি। যদি আমি সঠিকভাবে মনে রাখি তবে আপনি পাতাল রেলটি নিতে পারেন তবে আপনাকে স্থানান্তর করতে হবে এবং লাগেজ নিয়ে এটি অসুবিধা হতে পারে। নেওয়ার্কের সুবিধা হ'ল আপনি এনওয়াইসি ট্রান্সইট ট্রেনটি সরাসরি বিমানবন্দর থেকে এনওয়াইসির পেন স্টেশন পর্যন্ত নিতে পারবেন (প্রায় 33 তম এবং 7 ম ম্যানহাটনে অবস্থিত)। আপনার লাগেজ থাকলে ট্রেনটি পাতাল রেল থেকে বেশি আরামদায়ক।


পেন স্টেশন থেকে আপনি এলআইআরআর বা এয়ার ট্রেনের জন্য একটি ট্রেন নিতে পারেন, যা নিউজার্ক এয়ারট্রেইন থেকে এনজেটি-র চেয়ে আর কোনও স্থানান্তর নয় (এটি আসলে "বিমানবন্দর থেকে ঠিক" নয় - যদি আপনি এটি চান তবে ফিলাডেলফিয়া যান)।
ফুগ

5

আমি ২০১০ সালের বসন্তে এবং ২০১১ সালের বসন্তে জেএফকে দিয়ে ভ্রমণ করেছি এবং ইডব্লিউআর তে অভিবাসন অনেক কম নিয়েছে, তবে অন্যরা যেমন বলেছে এটি সম্ভবত অন্য কোনও কিছুর চেয়ে আপনার সমভূমিতে অবতরণের সংখ্যাটির উপর নির্ভর করে ।

এছাড়াও আপনি আপনার প্রশ্নে "আমরা" উল্লেখ করেছেন তবে "আমরা" কতজন ব্যক্তি তা উল্লেখ করবেন না। আপনারা যত বেশি কম লোক হলেন ট্যাক্সি নেওয়া এবং পাবলিক ট্রান্সপোর্টে যাওয়ার মধ্যে পার্থক্য।

যতদূর আমার মনে আছে জেএফকে থেকে ম্যানহাটান পর্যন্ত ট্যাক্সির জন্য একটি নির্ধারিত (নিয়ন্ত্রিত) হার রয়েছে (২০১৫ সালের হিসাবে এটি $ 52.80 + টোলস) তবে ইডব্লিউআর এর জন্য এ জাতীয় কোনও নিয়ন্ত্রণ নেই এবং এটি যথেষ্ট ব্যয়বহুল হতে পারে।

আমি EWR থেকে একটি শাটল বাস ( http://www.supershuttle.com/ এর মাধ্যমে ) নিয়েছি এবং এটি বেশ দ্রুত এবং সুবিধাজনক ছিল। হোটেলের দরজায় ডানদিকে। এবং প্রতি জন ব্যয় 19 ডলার (যতদূর আমি মনে করি) এবং আমি হোটেল থেকে জেএফকে ( http://www.execucar.com/ এর মাধ্যমে ) একটি "লিমো" নিয়েছি । আমি পরিবারের সাথে ভ্রমণ করছিলাম তাই এটি শাটল বাস এক্স 3 এর চেয়ে সামান্য ব্যয়বহুল ছিল।


EWR থেকে ম্যানহাটনের স্ট্যান্ডার্ড ট্যাক্সিের হার জেএফকে থেকে বেশি, আংশিকভাবে টোলগুলির কারণে। তবে আপনি যদি গাড়ী (অনেকগুলি সংস্থার) প্রাক-ব্যবস্থা করেন তবে হারটি একই।
অ্যান্ড্রু লাজার

1

প্রায় ছয় বছর আগে এটি নি ফু ফু নি ফাহার একটি ঘটনা মনে হয়েছিল - অন্যটির তুলনায় সত্যিই খুব কম ছিল। @ অ্যালান মেন্ডলেভিচ তার অভিজ্ঞতায় উল্লেখ করেছেন যে ইমিগ্রেশন ইডাব্লুআর তে অনেক কম নিয়েছে তবে যোগ্যতা অর্জন করেছিল যে এটির সাথে সম্ভবত অন্য যে কোনও কিছুর চেয়ে আপনার বিমানের একই সাথে অবতরণকারী সংখ্যার উপর নির্ভরশীল

তবে ওপি সপ্তাহের দিন এবং দিনের সময় দেয়, তাই আমাদের একই সাথে বিমানের অবতরণের সংখ্যার সাথে পরিসংখ্যান আছে। ২০০৮ সাল থেকে মার্কিন শুল্ক এবং সীমান্ত সুরক্ষা বিমানবন্দর, টার্মিনাল, তারিখ এবং ঘন্টা দ্বারা গড় অপেক্ষার সময় ( এডাব্লুটি ) সংগ্রহ করেছে এবং প্রকাশ করেছে ।

এই ডিসেম্বরের প্রথম দুটি শনিবার এবং টি 1 (জেএফকে) এবং টিবি (ইডাব্লুআর) এর 20:00 - 21:00 নির্বাচন করা, এটি এমন একটি প্রান্ত যা "আঁশগুলিকে টিপ" দিতে পারে যেখানে অন্যথায় সূক্ষ্মভাবে ভারসাম্যযুক্ত। জেএফকে প্রায় দ্বিগুণ সময় নেয়, প্রায় 12 - 32 মিনিটের বিপরীতে প্রায় 22 - 62 মিনিট (গড় - সর্বোচ্চ, দুই তারিখের গড়ের সর্বোচ্চ)।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.