কয়েক মাস আগে আমি বুকিং করা একটি বিমান ঠিক নাটকীয়ভাবে পুনঃনির্ধারিত হয়েছিল, এমন সময়ে যা আমার পক্ষে সম্ভব নয়, আমি কী করব?


38

বিশেষত, আমার হানিমুনের প্রথম ফ্লাইটটি আমার বিবাহের সময় 12 ঘন্টা আগে পুনরায় নির্ধারিত হয়েছিল। বিমান সংস্থাটি বলেছে যে তাদের বা তাদের অংশীদার বিমান সংস্থাগুলির কোনও ফ্লাইট নেই যা আমাকে সময়মতো আমার গন্তব্যে পৌঁছে দেয়। তারা একটি সম্পূর্ণ অর্থ ফেরতের অফার করেছে, তবে সম্ভাব্য প্রতিস্থাপন বিমানগুলি এর চেয়ে অনেক বেশি ব্যয়বহুল। আমি কি করতে পারি / করব?



11
আপনি কি তাদের ফোন করে সঠিক পরিস্থিতি বলার চেষ্টা করেছেন (অর্থাত্ আপনি বিবাহের সময় আপনার হানিমুনে যেতে না পারার কারণে পুনরায় নির্ধারিত বিমানটি নিতে পারবেন না)? এটি সম্ভব যে তারা পরিস্থিতির কারণে একটি অতিরিক্ত চেষ্টা করবে যদিও এটি সম্ভবও যে তারা তা করবে না। এছাড়াও, আপনার ভ্রমণ বীমা পলিসি কি এই জাতীয় জিনিসগুলি কভার করে?
ডেভিড রিচারবি

1
বিধিগুলি সম্ভবত আপনি কোন দেশ থেকে চলে যাচ্ছেন, কোন দেশে আপনি যাত্রা করছেন, কোন বিমান সংস্থা আপনার দেশে অবস্থিত, এবং তারা আপনাকে কতটা নোটিশ দিয়েছে তাতে নির্ভর করবে। কিছু বিচার বিভাগ অন্যদের চেয়ে এই ধরণের পরিস্থিতিতে আরও সুরক্ষা দেয়
গাগরাভায়ার

উত্তর:


23

এটি চুষে ফেলে, তবে দুর্ভাগ্যক্রমে সমস্ত এয়ারলাইনসকে বিকল্প পরিবহন সন্ধানের জন্য বা পুরো অর্থ ফেরতের অফার করার জন্য তাদের যথাসাধ্য চেষ্টা করা দরকার, এয়ারলাইন্সের 'গাড়ীর চুক্তি' এটিকে বানান করবে (যদিও তারা খুঁজে পাওয়া কখনও কখনও কঠিন)। আপনি যারা উড়ছি বলে না কিন্তু আপনি মার্কিন মধ্যে আছেন তাই আমি একটি উদাহরণ হিসাবে মার্কিন তুলে নেব, অন্যদের, অনুরূপ হতে হবে থেকে এখানে (পিডিএফ):

বিধি 24 ...

ক) ...

3) সূচিগুলি বিজ্ঞপ্তি ছাড়াই পরিবর্তন সাপেক্ষে - টিকিট, সময়সূচী বা অন্য কোথাও প্রদর্শিত সময়গুলি গ্যারান্টিযুক্ত নয় এবং এই চুক্তির কোনও অংশ গঠন করে না। সংযুক্ত আরব আমিরাত যাত্রীদের তাত্ক্ষণিকভাবে জানা বিলম্ব, বাতিলকরণ, ভুল সংযোগ এবং বিবর্তনের বিষয়ে সর্বোত্তম উপলভ্য তথ্য সরবরাহ করবে তবে ইউএ এই জাতীয় তথ্য সরবরাহের ক্ষেত্রে কোনও বিভ্রান্তি বা অন্য কোনও ত্রুটি বা ভুলের জন্য দায়বদ্ধ নয়। কোনও কর্মচারী, এজেন্ট বা সংযুক্ত সংস্থার প্রতিনিধি উড়ানের স্থিতি বা অন্যান্য তথ্যের সাথে সম্পর্কিত কোনও বিবৃতি দেওয়ার কারণে সংযুক্ত আরব আমিরাতকে আইনত বেঁধে রাখতে পারবেন না। এই বিধি অনুসারে প্রদত্ত সীমা ব্যতীত সংযুক্ত আরব আমিরাত তফসিল অনুসারে কোনও ফ্লাইট পরিচালনা করতে ব্যর্থ হওয়ার জন্য, বা যাত্রীর কোনও নোটিশ ছাড়াই ফ্লাইটের সময়সূচী পরিবর্তনের জন্য দায়বদ্ধ হবে না।

...

গ) তফসিলের পরিবর্তন - তফসিল পরিবর্তনের কারণে যখন কোনও যাত্রীর টিকিট ফ্লাইট প্রভাবিত হয়, তখন ইউএ এর নির্বাচনের সময়, নিম্নলিখিতগুলির একটি ব্যবস্থা করবে:

১) যাত্রীটিকে কোনও অতিরিক্ত ব্যয় ছাড়াই যাত্রীর পরিবহন, প্রাপ্যতার সাপেক্ষে, গন্তব্যস্থলে, পরবর্তী স্টপওভার পয়েন্টে বা টিকিটের অংশে প্রদর্শিত ট্রান্সফার পয়েন্টে, একই ক্লাসের স্টপওভার ছাড়িয়ে, যাত্রীর জন্য কোনও অতিরিক্ত ব্যয় ছাড়;

২) সংযুক্ত আরবের বিবেচনার ভিত্তিতে, যাত্রীদের এক বা একাধিক ক্যারিয়ারের সমতুল্য শ্রেণীর পরিষেবাতে সন্ধান করুন যখন তফসিল পরিবর্তনের ফলে দুটি শহরের মধ্যে সমস্ত সংযুক্ত আরবিক পরিষেবা বাতিল হয়ে যায়;

)) যাত্রীকে পরামর্শ দিন যে তার বা তার টিকিটের মূল্য পরিবর্তন বা পুনঃব্যবস্থা ফি ছাড়াই ইস্যুর তারিখ থেকে এক বছরের মধ্যে ইউনাইটেডে ভবিষ্যতের ভ্রমণের জন্য প্রয়োগ করা যেতে পারে; অথবা

৪) যদি যাত্রী উপরোক্ত সি) ১) বা ২) এর উপরোক্ত পরিবহন না করে এবং তার নিজের টিকিটের মূল্য ভবিষ্যতে গ) তে বর্ণিত হিসাবে))) এর উপরে প্রয়োগ না করে তবে যাত্রী তার জন্য যোগ্য হবেন অনুরোধ অনুসারে একটি ফেরত। বিধি 27 এ) দেখুন।

(বিধি 27 এ রিফান্ডগুলির প্রযুক্তিগত বিষয়গুলি সম্পর্কে)।

এখন আমি ধরে নিচ্ছি এটি সম্ভবত কারণ একটি) এটি আপনার হানিমুন এবং খ) আপনি সম্ভবত রিসর্টে কোনও অর্থ ব্যয় করেছেন, সম্ভবত সময়টির ব্যবস্থা করেছেন ইত্যাদি। আপনিও বলছেন এটি আপনার 'প্রথম বিমান' তাই আমি সেখানে ধরে নিই অন্যরা কি, তারা যদি ফেরতের অংশ ছিল কিনা তা পরিষ্কার নয়।

প্রথমটি হ'ল যে কোনও প্রযোজ্য ভ্রমণ বীমা পরীক্ষা করা, যদি আপনি ক্রেডিট কার্ডে বা কোনও এজেন্টের মাধ্যমে বুক করেন তবে আপনার কিছু থাকতে পারে। এটি পকেটের ব্যয় থেকে কিছু বা অন্য কিছুকে ফেরত দিতে পারে (বিকল্প হিসাবে তারা আরও ব্যয়বহুল বিমান ভাড়া প্রদান করতে পারে)। কোন বীমা আপনার ক্ষেত্রে প্রযোজ্য এবং কীভাবে তা কল করে ব্যাখ্যা দিন what

আমি এয়ারলাইনে এটি আরও পরিষ্কার করে দেব যে এটি আপনার হানিমুন, আপনার এতে অনেক সংবেদনশীল এবং আর্থিক বিনিয়োগ রয়েছে এবং সুন্দরভাবে জিজ্ঞাসা করুন, যদি অন্য কোনও সমাধান খুঁজে পাওয়া যায় তবে। সম্ভবত চেষ্টা করুন এবং যুক্তিসঙ্গত উচ্চ আপ ম্যানেজারকে ধরুন, বা কর্পোরেট পিআর-এর কেউ হয়তোবা। একজন পিআর ব্যক্তি একটি সম্ভাব্য ভাল পিআর গল্প দেখতে পাবে (বা কোনও খারাপটি এড়ানোর জন্য পরিবর্তন) এবং আরও স্ট্রিং টানতে সক্ষম হতে পারে।

যদিও, কেবল আবার স্পষ্ট করে বলতে গেলে, তারা এখানে ভুল হয় না - যদিও তফসিলের নিশ্চয়তা দেওয়া হয় না এমন সত্য নয় যে তারা বিজ্ঞাপন দেওয়ার ঝোঁক ...

যদি এটি ব্যর্থ হয় তবে আমি দুটি বিকল্প বিকল্প দেখতে পাচ্ছি - আপনি আপনার ভাগ্য চেষ্টা করতে পারেন। আপনাকে সবচেয়ে উপযুক্ত বিকল্প ফ্লাইটগুলি (সম্ভব হলে বেশ কয়েকটি) স্ট্যান্ডবাইতে আনতে বিমান সংস্থাটিকে জিজ্ঞাসা করুন এবং আশা করুন যে কেউ না-শো করেছে এবং আপনি সিট পেয়েছেন। একই সাথে অন্যান্য সস্তা ফ্লাইটের সন্ধান করুন।

বিকল্পভাবে জিজ্ঞাসা করুন যে এয়ারলাইনস আপনাকে সেদিন কোথায় নিয়ে যেতে পারে, এবং দেখুন যে আপনি সেখান থেকে এটি কার্যকর করতে পারেন কিনা। এর অর্থ একটি বিভ্রান্তিকর রুট বা এমনকি অন্য কোথাও পুরোপুরি যাওয়া যেতে পারে।

এয়ারলাইন এবং আপনার পরিণামের গন্তব্য না জেনে আমি সত্যিই আর কিছু প্রস্তাব করতে পারি না। এর সাথে শুভকামনা রইল।


1
ইউনাইটেডের বিধিবিধান কেন?
নিরুদ্বেগ

16
কারণ বেশিরভাগ নিয়ম একই রকম, তাই আমি এলোমেলোভাবে একটি বেছে নিয়েছি যে আমি জানি না তিনি কার সাথে বুক করেছেন। আমি উত্তরে তা পরিষ্কার করে দিয়েছি। অন্য এয়ারলাইনসের যদি খুব আলাদা বিধি থাকে তবে আমি এটিকে সংশোধন করব।
স্পেসডগ

আমি পেতে আত subject to change without notice। তাদের গ্রাহকদের এই পরিবর্তন সম্পর্কে অবহিত করতে হবে, তবে কেন বলবেন without notice?
ব্যবহারকারী 13107

আমি মনে করি 'বিজ্ঞপ্তি ছাড়াই' এর অর্থ সময়সূচী পরিবর্তিত হতে পারে যতক্ষণ না আপনি অবতরণ করেন (বা, আসলে, নীচে স্পর্শ করেন)। এছাড়াও এটি ডাবল চেকিংয়ের যাত্রীর উপরে বোঝা স্থানান্তর করে, তারা বলে যে তারা গ্রাহকদের অবহিত করবে তবে তারা যদি ভুল হয়ে যায় তবে দায়বদ্ধ হয় না।
স্পেসডগ

3
@ ইউজার ১৩১০7 এর অর্থ তারা আপনাকে পরিবর্তিত হতে চলেছে এবং পরিবর্তনটি কী হবে সে সম্পর্কে আপনাকে অবহিত করতে হবে না। আমার তাত্ত্বিক ধারণা আছে তাদের এগুলির পরিবর্তনের কথাও বলার দরকার নেই, এবং আপনি যখন সেখানে পৌঁছানোর আগে বেশ কয়েক ঘন্টা ধরে পুনরায় নির্ধারিত ফ্লাইটের টিকিট নিয়ে পৌঁছবেন তখন তারা কেবল "শক্ত ভাগ্য" বলতে পারবেন, তবে আমি সন্দেহ হয় বেশিরভাগ ক্যারিয়াররা এতদূর যেতে পারে (ভাল, রায়ানায়ার সম্ভবত)।
27 এ jwenting

19

কিছু এয়ারলাইনস একটি ভাল সামাজিক মিডিয়া উপস্থিতি জন্য বেশ আগ্রহী। আপনি ভদ্র অনলাইন নামকরণ এবং লজ্জাজনক পদ্ধতির জন্য যেতে পারেন (যেমন ফেসবুক, টুইটার, ব্লগ, ইত্যাদি)। আপনাকে যা করতে হবে তা হ'ল আপনার পোস্টে বিমানের ফেসবুক বা টুইটার অ্যাকাউন্ট অন্তর্ভুক্ত করা।

যেমন @ স্পেসডগ বলেছেন, জায়গাগুলির নিয়মগুলি ভালভাবে যত্ন নেওয়া হয়েছে। এর অর্থ এই নয় যে এয়ারলাইনসের সাধারণ থেকে সরে দাঁড়ানোর ক্ষমতা নেই এবং আপনাকে বিকল্প প্রস্তাব দেবে। সুতরাং আপনি যদি এটি সিভিল রাখেন এবং কীভাবে আপনার হানিমুনটি এয়ারলাইন্সের দ্বারা বিধ্বস্ত হয়েছে সে সম্পর্কে একটি দুঃখজনক ব্লগ লিখলে আপনার সম্ভবত (খুব ছোট) সম্ভাবনা রয়েছে যে তারা কিছু করবেন।

এই পদ্ধতিটি আমার জন্য বিভিন্ন অনুষ্ঠানে কার্যকর হয়েছিল। একবার কিছু নিয়মকানুনের কারণে গ্রাউন্ড স্টাফরা বইটি ছুঁড়ে মারে এবং আমাকে বোর্ডিংয়ে অস্বীকার করেছিল। এমনকি তারা প্রদত্ত বিধিগুলি প্রয়োগ করে না বলে আমার ব্যাখ্যা শুনতেও চায়নি। টুইটারে এটি সম্পর্কে অভিযোগ করা 5 মিনিটের মধ্যে এটি সমাধান করে। "দয়া করে ডেস্ক এক্সএক্স যান, যেখানে আপনাকে একটি নতুন বোর্ডিং কার্ড দেওয়া হবে"।

বিটিডব্লিউ এই পদ্ধতিটি কেবলমাত্র তখনই কাজ করে যদি আপনি অভিযোগ এবং প্রশংসাগুলির মধ্যে সূক্ষ্ম ভারসাম্য বজায় রাখেন, এবং যদি আপনার অনলাইন সহযোগীরা এই নির্দিষ্ট বিমানের সম্ভাব্য গ্রাহক হন। শুধুমাত্র মুষ্টিমেয় অনুগামীদের সাথে একটি ফেসবুক বা টুইটার অ্যাকাউন্ট থাকা কোনও উপকারে আসে না।


6
যদি আপনার টুইটার অ্যাকাউন্টটির সীমিত পরিমাণ অনুসরণকারী থাকে তবে আপনি কোনও পাবলিক ব্যক্তির কাছে একটি @ ম্যাসেজ প্রেরণ করতে পারেন যা গ্রাহক সম্পর্ক এবং গ্রাহকদের যথাযথ চিকিত্সা নিয়ে খুব বিনিয়োগ করা হয়েছে, বা অন্যথায় এমন কোনও সেলিব্রিটি যাকে আপনি বার্তা পুনরুদ্ধার করার জন্য উপযুক্ত হতে পারে বলে মনে করেন ।
Nzall

অভিশাপ, আমি প্রতিদিন শিখি। এটাকে কৌশল হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে আমার ধারণা ছিল না। স্ট্যাক এক্সচেঞ্জ ইউনাইটেড ট্র্যাভেলার্স অ্যাসোসিয়েশন (SEUTA) এফটিডব্লিউ!
আদিত্য সোমানী

সোশ্যাল মিডিয়া সম্পর্কে দুর্দান্ত বক্তব্য, আমি স্থানীয় সংবাদ বিবেচনা করেছি - অবশ্যই @ নাটকেরখফস বলেছেন যে আপনাকে সঠিক সময়ে সঠিক ব্যক্তির দৃষ্টি আকর্ষণ করা দরকার (এবং এই মুহূর্তে যুক্তিযুক্ত হওয়া উচিত - যদিও এটি মনে হয় প্রশ্নকারী হয়েছে)।
স্পেসডগ

আমি শুধু খারাপ ভাগ্য পর্যন্ত এটি খড়ি এবং অতিরিক্ত অর্থ প্রদান। বিমান সংস্থা কিছু ভুল করেছে বলে মনে হচ্ছে না। ফ্লাইটটি পুনরায় নির্ধারিত হয়েছিল তবে এটি দূষিত বা গাফিলতির মতো ছিল না। এটি স্তন্যপান যাইহোক, আমি সম্মত।
জিম ডব্লিউ বলছেন মনিকা
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.