সাম্প্রতিক একটি ফ্লাইটে, বিমানের এক কর্মচারী (হয় গেট এজেন্ট বা ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্ট) যিনি সবেমাত্র বিমান থেকে সরে এসেছিলেন, আমার পরিবারকে বলেছিলেন যে ওভারহেডের বগিগুলিতে আর কোনও জায়গা নেই এবং আমাদের আমাদের ব্যাগগুলি গেট-চেক করতে হবে। আমি জিজ্ঞাসা করেছি যে আমরা কেবল একটি রাখতে পারি, তবে বলা হয়েছিল এটি সম্পূর্ণ পূর্ণ full সুতরাং আমরা তাদের যাচাই করেছিলাম, আমাদের ছেলের ব্যাকপ্যাক এবং স্ত্রীর পার্সে যা যা প্রয়োজন তা পুরোপুরি পূরণ করার পরে।
প্লেনে ওঠার সাথে সাথেই আমরা বুঝতে পারলাম যে প্রচুর খালি ওভারহেড স্পেস রয়েছে, বিশেষত আমাদের পিছনে যেখানে বসে ছিল near প্রথম কর্মচারী সরাসরি আমাদের কাছে মিথ্যা কথা বলেছিল। আমি এটি একটি ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্টের সাথে উল্লেখ করেছি, যিনি বলেছিলেন যে কারণটি কেবল সময় ভিত্তিক ছিল - একবার আমরা টেকঅফ করার যথেষ্ট কাছাকাছি এলে তারা স্বয়ংক্রিয়ভাবে গেট-চেকিং ক্যারি-অনগুলি শুরু করে। এরপরে আমরা লক্ষ্য করেছি যে লাইনে আমাদের পিছনে যাত্রীরা তাদের বহন চালিয়ে গেছে। সুতরাং এটিও সঠিক বলে মনে হয় নি। সুতরাং একটি তৃতীয় পরিচারক আমাদের বলেছিলেন যে এটি সম্পূর্ণ ওজন ভিত্তিক - বিমানগুলি যাত্রীবাহী বগির উপরে এবং নীচে ওজনের পরিমাণের ভারসাম্য বজায় রাখতে হয়েছিল।
এটা কি সঠিক? শীর্ষে বা ওপরে খুব বেশি ওজন রয়েছে বলে এয়ারলাইনস কি গেট-চেক ক্যারি-অনগুলি করে? যদি তা হয় তবে তারা কীভাবে এবং কয়টি ব্যাগ চেক করবেন তা কীভাবে চয়ন করবেন? যদি তা না হয় তবে ঘর ছাড়া অন্য কোন কারণে বিমানবন্দরের গেট-চেক ব্যাগের কারণ হতে পারে?