বিমান যাত্রী কেবিনে সাধারণত মাইক্রোক্লিমেট কী?

Question

বাণিজ্যিক জেট বিমানের প্রস্তুতির সময় আমার পোশাকগুলি কতটা গরম হতে হবে তা জানতে পেরে ভাল লাগবে যাতে +16 ডিগ্রি সেলসিয়াস (61 ডিগ্রি ফারেনহাইট) কয়েক ঘন্টা বসে থাকার পরে আমি হিমায়িত না হই।

যাত্রী কেবিনে সাধারণত তাপমাত্রা কী? এয়ার ড্রাফ্ট আছে? এটি কতটা শীতল এবং কতটা উষ্ণ হতে পারে?

Comments

আমি হট প্লেন, কোল্ড প্লেন এবং উষ্ণ প্লেনে চলেছি, সুতরাং আমি নিশ্চিত নই যে একটি সামগ্রিক উত্তর আছে ...

— গগ্রাভায়ার

সম্ভবত আপনি কোন এয়ারলাইন এবং কোন রুট উল্লেখ করতে পারেন এবং লোকেরা অভিজ্ঞতা থেকে উত্তর দিতে পারে। এটি প্রচুর পরিমাণে পরিবর্তিত হয় তবে এয়ারলাইন / রুটে সাধারণত এটি একই থাকে।

— এরউইন বলউইড্ট

আর্দ্রতাও জলবায়ুর অংশ। কেবিন বায়ু খুব শুষ্ক - এই নিবন্ধ অনুযায়ী 12% আর্দ্রতা । সম্পর্কিত: বিমানচালনা.স্ট্যাকেক্সেঞ্জার.কমিশনস

— ১৯৯৯/২০১২

খসড়াগুলি একটি দুর্দান্ত পয়েন্ট (যেমন, কোনও প্রতিবেশী বা তার মতো লোক যদি এয়ার-ভেন্ট জিনিসটি ব্যবহার করে)। এটি বয়স্ক ব্যক্তিদের জন্য সত্যিকারের ব্যথা হতে পারে!

— ফ্যাটি

আমি প্রায়শই এটি জানালার সিটে ঠান্ডা বলে মনে করি; বিশেষত ছোট প্লেনে

— ক্রিস

Answer 1

এটি পরিবর্তিত হয় এবং ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্টরা প্রায়শই দীর্ঘ ফ্লাইটগুলির পাশাপাশি এটি পরিবর্তন করতে পারে (উদাহরণস্বরূপ, রাতারাতি ফ্লাইটগুলিতে তারা প্রায়শই তাপমাত্রা এক ডিগ্রি বা দু'বার করে দেয়)। প্রায়শই শীতাতপনিয়ন্ত্রণ থেকে খসড়া আসে, যদিও আপনি প্রায় একই প্লেনে একই সিটে বসে না থাকলে ঠিক কোথায় তা অনুমান করা শক্ত।

Traditionalতিহ্যগত এবং সর্বোত্তম পরামর্শ হ'ল স্তরগুলিতে পোশাক পরা; একটি জাম্পার / সোয়েটার / পুলওভারের সাথে হালকা পোশাক পরিধান করুন এবং সম্ভবত আপনার ক্যারি-অন ব্যাগে একটি কম্বল বা উষ্ণ জ্যাকেট প্যাক করুন (যদিও বেশিরভাগ / সর্বাধিক দীর্ঘ দূরত্বের বিমানগুলি প্রতিটি আসনের জন্য প্রাথমিক কম্বল সরবরাহ করবে)। আপনার প্রয়োজন অনুসারে আপনি নিজেকে উষ্ণ করতে পারেন বা নিজেকে শীতল করতে পারেন।

যদিও, এটি overthink করবেন না। তাপমাত্রা সাধারণত কয়েক ডিগ্রি পরিবর্তিত হয়।

Answer 2

আমি কখনই কোনও যাত্রীবাহী বিমানটিতে যাইনি যেটি 16 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের কাছাকাছি থাকার চেয়ে কাছাকাছি ছিল এবং প্রায় আমিই যে সমস্ত স্থানে এসেছি সেগুলির প্রায় সমস্তই স্বাভাবিক ঘরের তাপমাত্রা (~ 22 সি / 72 এফ) বা উষ্ণ ছিল। বিশেষত গরম জলবায়ুতে গেটে বসে থাকার সময় কেবিনটি বেশ উষ্ণ হতে পারে (২ C সে / ৮০ ডিগ্রি বা তার বেশি) Sometimes নিজে যখন বসে আছি। যদিও ঠান্ডা আবহাওয়ার স্থলভাগে বোর্ডিং দরজার কাছে বসে থাকা স্পষ্টতই ঠান্ডা লাগবে। আমি লম্বা হাতা পরার পরামর্শ দিচ্ছি, যদিও কেবল শীতল কেবিনের সম্ভাবনার কারণে নয়, আপনি সম্ভবত এটিও চান না যে আপনার অস্ত্রগুলি সরাসরি একটি আর্মরেস্টের উপর রাখা যেখানে অন্যান্য লোকের হাত, হাত ইত্যাদি ছিল। ইদানীং (হয় বিমানবন্দরে বা প্লেনে

বিমান চলার সময়, তাপমাত্রা নির্ভর করে কেবিন ক্রু এটি নির্ধারণ করে, তবে আমি ব্যক্তিগতভাবে কখনই এটি ঠান্ডা হয়ে উঠতে পারি নি (এবং আমি কমপক্ষে একশ যাত্রী উড়ে এসেছি এবং শীতল প্রকৃতির হয়েছি)) যার মূল্যই হোক না কেন, কোরিয়ান এয়ার জানিয়েছে যে তারা তাদের কেবিনগুলি ২৩-২৫ সেঃ সীমার মধ্যে রাখে। সেই লিঙ্কটিতে বোর্ডে কী প্রত্যাশা করা যায় তার জন্য তাদের আরও কিছু টিপস রয়েছে।

যতক্ষণ না খসড়া সম্পর্কিত, এটি কেবল তখনই ঘটতে পারে যখন আপনার পাশের ব্যক্তি যদি তাদের এ / সি ভেন্ট ব্যবহার করে এবং এটি আপনার দিকে আংশিকভাবে লক্ষ্য করে। অন্যথায়, না, সাধারণত কোনও খসড়া নেই, যেহেতু এটি একটি সিলযুক্ত, চাপযুক্ত কেবিন (আমি ধরে নিচ্ছি যে আমরা এখানে সাধারণ, চাপযুক্ত বিমানের কথা বলছি, ছোট ছোট চাপবিহীন জালযাত্রী নয়।)

একটি মন্তব্য লক্ষ্য করার মতো গুরুত্বপূর্ণ বিষয়টি হ'ল কেবিনে কম আর্দ্রতা। এটি আপনার ত্বক, চোখ ইত্যাদি শুকিয়ে যেতে পারে বিশেষত দীর্ঘ ফ্লাইটগুলিতে। আপনি যদি আপনার হাতটি শুকনো রাখতে চান না তবে আপনি আপনার সাথে ময়েশ্চারাইজিং হ্যান্ড লোশন নেওয়ার বিষয়টি বিবেচনা করতে পারেন। তবে, দয়া করে, বোর্ডে থাকা অন্য লোকের জন্য, সুগন্ধযুক্ত হ্যান্ড লোশন গ্রহণ করবেন না (বা উল্লেখযোগ্য পরিমাণে সুগন্ধি পরা ইত্যাদি) মনে রাখবেন যে আপনি প্রচুর অন্যান্য লোকের সাথে একটি বন্ধ পাত্রে রয়েছেন, যার মধ্যে অনেক পারফিউমের জন্য সম্ভবত অ্যালার্জি রয়েছে এবং যাদের বেশিরভাগই সম্ভবত এটি অ্যালার্জি না থাকলেও এটি গন্ধ পেতে চান না।

Answer 3

সাধারণভাবে, একটি কেবিনে তাপমাত্রা ঘরের তাপমাত্রা হবে।

বাইরে বাতাসের তাপমাত্রার কারণে বা শীতাতপনিয়ন্ত্রণের কারণে কয়েক ডিগ্রি শীতকালে শীতকালে এমন কিছু অনুষ্ঠান হয়। যেমন উদাহরণস্বরূপ, পোশাকের এক অতিরিক্ত স্তর সহায়ক হবে।

আপনি পোশাকটির অতিরিক্ত স্তরটি "চালিয়ে যেতে" পারেন, তবে যদি তা না পান তবে আপনি ফ্লাইট কর্মীদের কাছ থেকে কম্বল বা অন্য কভারিং চাইতে পারেন।

Comments

বাইরের তাপমাত্রা কেবল তখনই গুরুত্বপূর্ণ যখন আপনি গেটে বসে থাকেন এবং বোর্ডিং দরজাটি উন্মুক্ত থাকে। প্লেনটি একবার সিল করে চাপ দেওয়া হয়ে গেলে বাইরের বায়ুর তাপমাত্রা তেমন কিছু যায় আসে না। বিমানের কেবিনগুলি বাইরের বায়ু তাপমাত্রা থেকে খুব ভালভাবে বিচ্ছিন্ন হতে হয় কারণ এটি ক্রুজে প্রায় 0 ডিগ্রি নীচে (প্রায়শই -40 এফ বা তারও কম) 550-600 মাইল বায়ুতে মিলিত হয়। এ / সি একটি পার্থক্য করতে পারে, বিশেষত যদি আপনার পাশের ব্যক্তির ভেন্ট খোলা থাকে।

— রিয়ারাব

@ নিউটস, কেবিন এয়ার সাধারণত ইঞ্জিনের সংক্ষেপক রক্ত ​​থেকে নেওয়া হয়। এটি খুব উত্তপ্ত, এবং তারপরে কাঙ্ক্ষিত কেবিনের তাপমাত্রায় শীতল হয়। আমি বিশ্বাস করি কিছু বিমান (A380) একটি বৈদ্যুতিন সংকোচকারী ব্যবহার করে, তবে আবার এর আউটপুট গরম। en.wikedia.org/wiki/Beded_air

— CSM

@pnuts সমস্ত ব্যবহারিক উদ্দেশ্যে, এটি সিল করা হয়। একটি বহির্মুখ ভালভ রয়েছে যা চাপকে নিয়ন্ত্রণ করে এবং সেখানে কেবিনে নতুন বায়ু সরবরাহকারী বায়ু রক্তপাত হয়, তবে সেই বায়ুর তাপমাত্রা এ / সি প্যাকগুলি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা হয় । বাইরের বায়ু তাপমাত্রার সাথে এর সামান্য-কোনও সম্পর্ক নেই (যেটি উড়ন্ত স্থানে বিমানবাহকরা উড়ে যায় সেখানে সর্বদা অবিশ্বাস্যরূপে শীত থাকে))

— রিরাব

Answer 4

আমি মনে করি তাপমাত্রা বিমানের ধরণ এবং সিটের অবস্থানের উপর নির্ভর করে। মিউনিখ থেকে লন্ডন যাওয়ার জন্য এয়ারবাস 320 এ বিএ জুন 2018 ফ্লাইট চলাকালীন, আমাদের কাছে উষ্ণ উড়ানের সময় শীতল হওয়ার অনুমতি দেওয়া আসনগুলির উপরে পুরানো স্টাইলের মোচড় ভেন্ট ছিল।

একই দিন লন্ডন থেকে সান জোসে, সিএ যাওয়ার বিএ বোয়িং 78৮ 78-তে, আমাদের আর ওভারহেড টুইস্ট ভেন্ট ছিল না, এবং একটি মাঝারি আসনে আটকে থাকা অতি উত্তপ্ত অবস্থা থেকে একেবারেই ভয়াবহ ছিল।