ট্র্যাভেল এজেন্টের মাধ্যমে ফ্লাইট বুকিং না দিয়ে আমি কী হারাব?


30

আমি ব্যবসা এবং আনন্দ উভয়ের জন্য বেশ কয়েকটি ফ্লাইট নিয়েছি এবং যদিও আমি সাধারণত আমার ব্যবসায়িক ফ্লাইটগুলি (কর্পোরেট-ম্যান্ডেন্ডেড) ট্র্যাভেল এজেন্টের মাধ্যমে বুক করি তবে আমি সর্বদা আমার ব্যক্তিগত বিমানগুলি সরাসরি এয়ারলাইনের সাথে বুক করে রাখি (আমার যুক্ত হওয়া উচিত যে আমি উদাসীন, এবং আমি সাধারণত কেবলমাত্র পূর্ণ-পরিষেবা বিমান সংস্থাগুলি দিয়েই উড়ান; আমার জন্য কোনও বাজেট নেই)।

সময়ে সময়ে, আমি পড়েছি যে কোনও ট্র্যাভেল এজেন্টের মাধ্যমে অনলাইনে বা শারীরিক যে কোনও ফ্লাইট বুকিংয়ের ফলে সস্তা দাম বাড়তে পারে। কমপক্ষে সহজ ভ্রমণের জন্য (একটি এয়ারলাইন, সম্ভবত একটি সাধারণ প্রত্যাবর্তন), এটি কেস হিসাবে বিশ্বাস করতে আমার খুব কষ্ট হয়েছে; এয়ারলাইন্সের তাদের টিকিটের উপরে সর্বাধিক প্রত্যক্ষ নিয়ন্ত্রণ রয়েছে, ট্রাভেল এজেন্টরা অতিরিক্ত ইন্ডায়ারেশনের একটি স্তর যুক্ত করে যার জন্য অর্থ প্রদান করতে হয় ইত্যাদি

তাহলে আমি কি ট্র্যাভেল এজেন্টের সাথে বুকিং না দিয়ে কিছু হারাচ্ছি? আমি কি আরও ভাল দাম পাওয়ার সম্ভাবনা রাখি?

সম্পাদনা : আমার স্পষ্ট হওয়া উচিত - আমার ধারণাটি আমি ইতিমধ্যে জানি তা কল্পনা করে দৃশ্যের সীমাবদ্ধ করা যাক - উদাহরণস্বরূপ আমেরিকান এয়ারলাইন্সে, কোনও স্টপ ছাড়াই, এলএইচআর থেকে ওআরডি তারিখের এক্স / ওয়াই / জেডে পৌঁছাতে। ট্র্যাভেল এজেন্ট আমাকে এখনও সেই পরিস্থিতিতে কিছু দিতে পারে?


2
একটি বিষয় লক্ষণীয় হ'ল কিছু এজেন্ট আসলে কোনও এজেন্টের মাধ্যমে বুকিংয়ের দ্বারা হারিয়ে যেতে পারে , বিশেষত যদি তারা আপনাকে একটি গ্রুপ রেটে বুক করে। গোষ্ঠী হারগুলি প্রায়শই আপনাকে নিজের আসন বাছাই করতে, মাইল উপার্জন করতে বা অনলাইনে আগেই চেক ইন করতে দেয় না। গত বছর, আমি একটি গোষ্ঠীর অংশ হিসাবে ভ্রমণ করেছি যে গ্রুপের নেতা একজন এজেন্টের মাধ্যমে বুক করেছিলেন এবং উপরের সমস্ত ঘটেছে। যেহেতু আমরা আসনগুলি বেছে নিতে সক্ষম হচ্ছিলাম না, আমরা যা যা ছিলাম তা পেয়ে গেলাম, যার অর্থ আমি প্রায় ২২ ঘন্টা এক পথে মাঝারি আসনে আটকে ছিলাম এবং বিশ্বজুড়ে এবং পিছনে অর্ধেক পথ উড়ানোর জন্য কোনও মাইল পেলাম না।
রিয়ারাব

1
এয়ারলাইন্সের ওয়েবসাইটগুলির মাধ্যমে অনলাইন বুকিংয়ে অবশ্যই এই বছর একই ধরণের ভ্রমণ করার সময় বিকল্পগুলির বিষয়ে গবেষণা করতে আরও বেশি সময় নিয়েছিল, তবে ফলস্বরূপ এটি অনেক বেশি আনন্দদায়ক যাত্রা ছিল (এবং আমি আমার
মাইলগুলি পেয়েছি

উত্তর:


16

যুক্তরাজ্যে, ট্র্যাভেল এজেন্ট ব্যবহার না করে আপনি যে প্রধান জিনিসটি হারাবেন সেটি হ'ল এটিল সুরক্ষা । আপনি এজেন্ট হয়েও হোটেল বুকিং না দিলে এটি প্রাসঙ্গিক হতে পারে না ( আপনি কি এটিএল শংসাপত্রটি পেয়েছেন? ) তবে আপনি যদি করেন এবং এয়ারলাইন দূরে থাকাকালীন এটোলটি আবদ্ধ হয়:

... নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি আপনার ট্রিপ শেষ করে দেশে ফিরে আসতে পারেন। যদি আপনার ছুটি বুক হয় তবে আপনি এখনও ছাড়েননি, আপনি সাধারণত ফেরত পাবেন।

সূত্র

সরাসরি বুকিং, আপনি আপনার সমস্ত অর্থ হারাতে পারেন বা ঘরে ফিরতে অসুবিধা হতে পারে। আমি নিশ্চিত না যে একই জাতীয় স্কিমগুলি অন্য দেশে চালিত হয় কিনা।


ট্র্যাভেল ইন্স্যুরেন্সের চেয়ে এটোল সুরক্ষার প্রধান সুবিধা:

  • আপনার সরবরাহকারী আবদ্ধ হয়ে গেলে ATOL সুরক্ষা আপনাকে কভার করবে; অনেক ভ্রমণ বীমা পলিসি এতে অন্তর্ভুক্ত করে না।
  • আপনি যদি কোনও এটিএল অনুমোদিত অনুমোদিত এজেন্টের সাথে বুক করেন, এটিল সেই এজেন্টের বিরুদ্ধে যথাযথ অধ্যবসায় সম্পন্ন করবে - ধারণাটি হ'ল এটি আসন্নভাবে ব্যর্থ হওয়ার কথা নয়।
  • আপনি একটি ছুটির দিন বুক এবং যদি এয়ারলাইন ব্যর্থ সামনে আপনি ভ্রমণ যে'সব-সুরক্ষিত ট্যুর অপারেটর আবশ্যক তোমার জন্য বিকল্প ফ্লাইট ব্যবস্থা করতে। প্রায়শই ট্র্যাভেল ইন্স্যুরেন্স আপনাকে অর্থ ফেরত দেয় তবে কোনও বিকল্প ইত্যাদি বুক করা আপনার হাতে চলে যায় will

সমস্ত এটিএল স্বীকৃত এজেন্ট অবশ্যই উপরের সরবরাহ করতে হবে। এজেন্টকে এটিএলকে অবশ্যই প্রদান করতে হবে (আমার মনে হয় এটি প্রায় 80p); এটি গ্রাহকের কাছে দেওয়া বা নাও হতে পারে।


6
তবে এটিএল "বীমা" ট্র্যাভেল ইন্ডাস্ট্রি দ্বারা অর্থায়ন করা হয়, যার অর্থ এটি যাত্রীরা নিজেরাই প্রদান করে ... কোনও বীমা পরিকল্পনার মতো ...
ডি জেএনএম

1
@ User58220 এবং এটি একটি দুর্দান্ত জিনিস a
o0 '

2
@ ইউজার ৫৮২২২০ একজন ট্র্যাভেল এজেন্টের জন্য কাজ করা আমি আপনাকে বলতে পারি যে আটল সুরক্ষা আপনার বুকিংয়ে মোটামুটি 80p যুক্ত করে ...

3
ব্যক্তিগতভাবে, আমি ডেল্টা বা দক্ষিণ-পশ্চিমের সুযোগটি বিবেচনা করব, কেবল দেউলিয়া হয়ে যাব না, তবে আমার যাত্রার তারিখের আগে অপারেশন বন্ধ করে দেওয়া এবং তরলকরণের পক্ষে সুরক্ষা দেওয়ার জন্য কোনও অতিরিক্ত ব্যয় মূল্য না দেওয়ার জন্য যথেষ্ট ছোট হতে হবে। আপনি যদি কিছু ছোট, নামবিহীন ক্যারিয়ার নিয়ে বিমান চালাচ্ছেন , তবে এটির বিরুদ্ধে বীমা দেওয়ার যোগ্য সত্যিকারের উদ্বেগ হতে পারে (বিশেষত টিকিট ব্যয়বহুল, যেমন আপনি যদি ফ্লাইট বুক করেছিলেন, ভার্জিন গ্যাল্যাটিক বলুন ।)
রিরাব


15

ট্র্যাভেল এজেন্টদের মাধ্যমে বুকিং না দিয়ে আপনি যে সমস্ত সম্ভাব্য জিনিস হারাতে পারেন তার তালিকা করতে পারি না, তবে কম দামের ক্ষেত্রে আমি নিশ্চিতভাবে এক বা দুটি জানি।

এয়ারলাইনস বাল্কগুলিতে আসন বিক্রি করে, যেমন নির্মাতারা বাল্কের পণ্য বিক্রি করে, এই বাল্ক আসনগুলি সস্তা হবে এবং এই বাল্ক আসনের গ্রাহকরা ট্র্যাভেল এজেন্ট হবেন। এই জাতীয় আসনকে একীভূত টিকিট বলা হয় । এই আসনগুলি উভয় এয়ারলাইনস এবং ট্র্যাভেল এজেন্টের জন্য একটি বিজয় পরিস্থিতি। এয়ারলাইন্সের জন্য, এই আসনগুলি ট্র্যাভেল এজেন্টদের দ্বারা পুনরায় বিক্রয় করা হবে কিনা এবং ট্র্যাভেল এজেন্টদের জন্য, এই আসনগুলি বিক্রি এবং তাদের অর্থ প্রদান করা হবে, এই আসনগুলি কম সস্তা যা তাদের আরও ক্রেতাদের আকৃষ্ট করতে সহায়তা করবে, এজন্য আপনি কিছু এজেন্ট দেখেন অপারেটর ওয়েবসাইটে বা অন্য কোনও এজেন্টের প্রিসিলেস্টের তুলনায় সস্তা দেখায়। সুতরাং আপনি যদি নিশ্চিত হয়ে থাকেন যে আপনি কোনও নির্দিষ্ট এয়ারলাইন ব্যবহার করতে চান তবে আপনি কোনও ট্র্যাভেল এজেন্টের কাছ থেকে অপারেটরের কাছ থেকে যা পেতে পারেন তার চেয়ে ভাল দাম পেতে পারেন।

অন্যান্য সম্ভাব্য জিনিস যা আপনি হারাতে পারেন তা হ'ল "আরও বিকল্প" এবং আমি এখানে দামের বিষয়ে কথা বলছি না। আপনি যখন কোনও ট্র্যাভেল এজেন্টের মাধ্যমে বুক করবেন, আপনার কাছে বিভিন্ন এয়ারলাইন্সের আরও বিকল্প থাকবে এবং আপনি বেছে নিতে পারেন, এই বিকল্পগুলির মধ্যে কয়েকটিটির মাঝখানে সুন্দর ট্রানজিট শহর থাকতে পারে, যা আপনাকে অন্য শহরগুলিকে আপনার পথে যাওয়ার সুযোগ দিতে পারে গন্তব্য, অথবা সম্ভাব্য অন্যান্য প্যাকেজড ডিল যা একটি সস্তা ট্যুর অফার বা একটি সস্তা আবাসন সহ আসে। আপনি যখন বিমানের ওয়েবসাইট থেকে সরাসরি বুক করবেন তখন এই বিকল্পগুলি উপলভ্য নয়, তারা কেবল তাদের নিজস্ব ফ্লাইটগুলি দেখায়।


ঠিক আছে - আমার পরিষ্কার হওয়া উচিত ছিল এবং এটি উল্লেখ করা উচিত যে বেশিরভাগ ক্ষেত্রে আমি যথেষ্ট আত্মবিশ্বাসী যে আমি ইতিমধ্যে যা চাই তা আমি জানি - আমি এটি ম্যাট্রিক্স.আইটিসফটওয়্যার.কম বা এর মতো সন্ধান করেছি। ট্র্যাভেল এজেন্ট কি অনেক ক্ষেত্রে আমাকে আরও ভাল দাম, বা অন্য কোনও স্পষ্টত সুবিধা পাবে?
অ্যান্ড্রু ফেরিয়ার

1
আপনি যদি একই পথে প্রায়শই উড়ান এবং / অথবা আপনি তারিখ, বিমান, টিকিট শ্রেণি সম্পর্কে কঠোর হন (এমনকি অর্থনীতিতে একাধিক ভাড়ার ক্লাস রয়েছে - কেউ আপনাকে 50% মাইল ইত্যাদি দেয়) তবে আমি মনে করি যে আরও ভাল উপায় ব্যবহার করা হবে would এয়ারলাইন ওয়েবসাইট। এই বাল্ক টিকিট এজেন্টরা সাধারণত বিক্রি করে কিছু বিধিনিষেধ নিয়ে আসে। আমি আগে কয়েকটি এয়ারলাইন ব্যবহার করেছি, তবে those বিমানগুলির জন্য মাইল দাবি করতে আমার খুব কষ্ট হয়েছিল। স্টপওভার ইত্যাদির সাথে ফ্লাইটের জন্য এজেন্টরা সহজেই কাজ করতে পারে।
আয়েশ কে

1
@MeNoTalk: en.wikipedia.org/wiki/Common_sense । আপনি সেখানে যান, আপনি যদি কিছু কিনে থাকেন এবং বিক্রি করতে না পারেন তবে আপনাকে তার নিজের জন্য মূল্য দিতে হবে। যদি আপনার কাজ এজেন্ট হতে হয় তবে আপনার অর্থ আপনার গ্রাহকদের কাছ থেকে আসে। যদি আপনার গ্রাহকরা আপনার কাছ থেকে জিনিস কিনে থাকেন তবে আপনাকে যে আসনগুলি বিক্রি করতে পারছেন না তার জন্য অর্থ দিতে আপনাকে অতিরিক্ত অর্থ ধার্য করতে হবে।
ডেভিড মুল্ডার

2
যদি [খালি আসনের সংখ্যা তাদের মূল্যের চেয়ে বহুগুণ বেশি) [মোট আসন বিক্রি হওয়া আসনের চেয়ে মুনাফা] বেশি পরিমাণে কেনা হয়ে আসনগুলি কম দামের ব্যবধানের চেয়ে কম হয়, তবে প্রকৃতপক্ষে দাম আরও ভাল হতে পারে (অন্তর্ভুক্ত নয়) এজেন্টের স্যালারি এবং এজেন্টদের লাভ করতে হবে), না হলে এটি আরও ব্যয়বহুল হতে হবে। এটি কোনও অনুমান নয়, এটি কেবল সাধারণ সরল যুক্তি।
ডেভিড মুল্ডার

1
আমি আসলে জানতাম না। আমি এখানে আমার শহরে একটি ইউকে অনলাইন এজেন্ট এবং একটি traditionalতিহ্যবাহী ব্যবহার করি। অনলাইনে প্রায় একই ধরণের দাম দেয় কেবলমাত্র theতিহ্যবাহী আমাকে সস্তা দেয়। লিঙ্কের জন্য ধন্যবাদ @ মেইনোটটালক
কে

6

এয়ারলাইন্সের ওয়েবসাইটে নিজেই এটি করা এবং ট্র্যাভেল এজেন্টের মধ্য দিয়ে যাওয়ার মধ্যে সবচেয়ে বড় পার্থক্য হ'ল স্বচ্ছলতা। ট্র্যাভেল এজেন্টের রিজার্ভেশন সিস্টেম তাদের দেখায় যে প্রতিটি ভাড়ার ক্লাসে কতটি আসন রয়েছে, তাদেরকে ফ্লাইটের মাধ্যমে আপনার বুকিং বিমানটি তৈরি করতে দেয়। এয়ারলাইন সিস্টেমটি অ্যালগরিদম ব্যবহার করে যা অনেকগুলি সম্ভাবনা কভার করে তবে সমস্তটি নয়।

সুতরাং একজন অভিজ্ঞ এজেন্ট সম্ভবত আপনাকে এ থেকে বি পর্যন্ত একটি ভ্রমণপথ তৈরি করতে পারে, যে এয়ারলাইনের অ্যালগরিদম প্রোগ্রাম নয়। তবে সম্ভবত এর চেয়ে ভাল ভাড়া নয়।

কনসুলেডেটর ভাড়া এবং বাল্ক ভাড়া আস্তে আস্তে অতীতের জিনিস হয়ে উঠছে এমন ট্যুর সংস্থাগুলি ব্যতীত যেগুলি বিমান এবং জমি প্যাকেজ করে। এই ভাড়াগুলির বেশিরভাগই বিমানের জনসাধারণের কাছে দেওয়া সেরা বিমানের চেয়ে ভাল নয়, তবে সম্ভবত প্রতিদিন আরও বেশি আসন পাওয়া যায়।


1
আমি নীচে নষ্ট হয়ে যাওয়া খাজনা সম্পর্কে মন্তব্য করতে যাচ্ছিলাম তবে আপনি আমাকে এতে মারধর করেছেন। বেশিরভাগ এয়ারলাইনস গ্রাহকের তাদের মোট মূল্য হ্রাস করার জন্য আজকাল ট্র্যাভেল এজেন্টদের লুপ থেকে কাটাতে সক্রিয়ভাবে চেষ্টা করছে (যেমন কম দামের ক্যারিয়াররা করেছিল)।

অভিজ্ঞতাটিও একটি ভাল বিষয়, যে কেউ গ্যালিলিও স্থানীয়ভাবে ব্যবহার করতে পারে সে কোনও স্বয়ংক্রিয় সিস্টেমের চেয়ে অনেক বেশি নিয়ন্ত্রণ পায়।

4

কোনও একক বিমান সংস্থার সাথে বুকিং করা যদি কোনও পা এতক্ষণ দেরিতে হয় যে আপনি কোনও সংযোগ মিস করেন।

আপনি যদি একাধিক এয়ারলাইন্সে যাত্রা বুক করেন (যেমন চীন এবং তারপরে চীন এর মধ্যে সহজেই ক্যারিয়ারের পরিবর্তন একটি ভাল পছন্দ হয়ে উঠতে পারে) তবে আপনি যদি আলাদাভাবে বুকিং করে থাকেন তবে বিলম্বের ক্ষেত্রে আপনাকে কোনও মিস পাতে আচ্ছাদিত করা যাবে না । কোনও ট্র্যাভেল এজেন্ট এই জাতীয় ইভেন্টগুলির বিরুদ্ধে সুরক্ষা দিতে সক্ষম হন certain এর জন্য জড়িত বিমান সংস্থাগুলি একই 'সম্মেলনে' যেমন: স্টার জোটের সাথে জড়িত থাকতে পারে তবে এটি হতে পারে না এবং এজেন্টরা সাধারণত (তবে সর্বদা নয়) যেখানে এই সুরক্ষা প্রযোজ্য সেখানে ভ্রমণের প্রস্তাব দেবে।

চীন-অস্ট্রেলিয়া অ-কোয়ান্টাস দেরির কারণে আমি একবার অভ্যন্তরীণ অস্ট্রেলিয়ান কোয়ান্টাস ফ্লাইটের জন্য প্রায় একদিন দেরিতে ছিলাম। আমি মূল যাত্রা থেকে স্বাধীনভাবে শেষ পাটি বুকিং দিয়েছিলাম এবং অস্ট্রেলিয়ার মধ্যে নতুন ফ্লাইটের অধিকারটি হারাতে পেরেছিলাম। এই উপলক্ষ্যে ক্যান্টাস দয়া করে একটি 'ফ্রি' রিপ্লেসমেন্ট ফ্লাইট সরবরাহ করেছিলেন, তবে তা করতে বাধ্য ছিলেন না।


6
আমলে নেওয়ার মতো কিছু কিন্তু নোট করুন যে "বিভিন্ন এয়ারলাইনস" "আলাদাভাবে বুক করা" এর মতো নয়। একটি টিকিট হিসাবে বিভিন্ন এয়ারলাইনে ফ্লাইট বুক করা সম্ভব এবং স্বতন্ত্রভাবে একই এয়ারলাইনে দুটি টিকিট বুক করা এবং এই কারণে আটকে থাকাও সম্ভব।
আরামদায়ক

অভিনব যে - একটি ডাউনভোটার। +4 -1। এর মন কে জানে?
রাসেল ম্যাকমাহন

@ রাসেলম্যাকমাহন অভিনব, এটি ডাউনভোটদের সম্পর্কে একটি অভিযোগ। +5 -2।
লেসারপপ_মোরফিজ

2

কয়েক বছর আগে (অনলাইন) ট্র্যাভেল এজেন্টরা সর্বদা তার ওয়েবসাইটের (যেমন ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ) এর চেয়ে কম দামের অফার দিত। এক পর্যায়ে এটি পরিবর্তিত হবে বলে মনে হয়েছিল, এবং এখন অনেক এয়ারলাইনস (বিএ সহ), কিন্তু কোনও সুযোগ নেই, নিশ্চিত হয়ে নিন যে তাদের অনলাইন মূল্য এজেন্টগুলির চেয়ে খারাপ নয়। আমেরিকান এয়ারলাইনের দৃষ্টিভঙ্গি কী তা আমি নিশ্চিত নই। কায়াকের মতো ওয়েবসাইটগুলি আপনাকে এক জায়গায় দামের তুলনা করতে দেয়, কারণ তারা মূল অনলাইন এজেন্টদের পাশাপাশি এয়ারলাইনের নিজেরাই উভয়কে সূচক করে।

দামটি একই হিসাবে দেওয়া, আমি মনে করি না আপনি বিমানবন্দরের সাথে বুকিং দিয়ে কিছু ছেড়ে দিয়েছেন। আপনি বুকিং পরিবর্তন করতে চাইলে এজেন্টের ফিসের অভাব হ'ল একটি জিনিস যা আপনি অবশ্যই অর্জন করেন। কয়েক বছর আগে আমার একটি অনলাইন টিকিটের সাথে টিকিট বুক করা ছিল এবং আমাকে এটি বাতিল করতে হয়েছিল। এজেন্ট আমার পক্ষ থেকে এয়ারলাইনকে কল করে এবং তারপরে আমাকে এয়ারলাইনের ফিগুলির শীর্ষে ব্যক্তি প্রতি ফি 25 ডলার করে দেয়। জিনিসগুলিকে আরও বিরক্তিকর করার জন্য, এই ফিগুলি সাধারণত আপনার ভ্রমণ বীমার আওতায় আসে না।


2

একটা জিনিষ যে আমি একটি ট্রাভেল এজেন্ট আমি এখনো কোনো এয়ারলাইন ওয়েবসাইট থেকে খুঁজে বের করতে হবে যা থেকে পেতে টিকেট রিজার্ভেশন ছাড়া এটা জন্য পরিশোধ

অন্য কথায়, আমি এখন আমার জন্য একটি আসন ধরে রাখতে চাই, কারণ আমি সম্ভবত ভবিষ্যতের তারিখ এক্সে ভ্রমণ করছি ; এখন থেকে এর চার দিন বলা যাক।

আগামীকাল যদি আমি আমার ভ্রমণ বাতিল করার সিদ্ধান্ত নিই, আমি বাতিল করতে পারি এবং তারপরে বিমানবন্দরের ওয়েবসাইটের মাধ্যমে ফেরত প্রক্রিয়া করতে পারি - যার পরে আমার ব্যাঙ্কের সাথে কথা বলতে হবে এবং চার্জস ইত্যাদিও হতে পারে ইত্যাদি ইত্যাদি

যাইহোক, একজন এজেন্টের সাথে - আমি কেবল তাকে ফোন করে বলি "আমি আমার মন পরিবর্তন করেছি" এবং বুকিংটি কেবল বাতিল করবে, এটি - আমি কিছু হারাতে পারি না কারণ আমি এখনও সংরক্ষণের জন্য অর্থ প্রদান করি নি।

আমি তাদের ওয়েবসাইট থেকে বিমানগুলি (সাধারণত আমিরাত) বিমানের মাধ্যমে "ওপেন এন্ডেড" টিকিট বুক করতে পারি না cannot একটি মুক্ত সমাপ্ত টিকিট একটি উন্মুক্ত ফেরতের তারিখ সহ দ্বিমুখী টিকিট।

কোনও এজেন্টের সাথে আপনার যদি ভাল সম্পর্ক থাকে (আপনি একই জিনিসটি ধারাবাহিকভাবে ব্যবহার করেন), আপনার যখন জরুরি কিছু দরকার হয় তখন তারা আপনাকে অনেক ঝামেলা ও সময় বাঁচাতে পারে।

আমাকে একবার একই দিন ভ্রমণ করতে হয়েছিল (এটি জরুরি অবস্থা ছিল)। আমি বিমানবন্দরটি ছুটে গিয়ে চেক-ইন কাউন্টারে লাইনে দাঁড়িয়েছি এবং আমার ট্র্যাভেল এজেন্টকে ফোন করেছি। কাতারে আমার পালা হওয়ার সময়, আমার টিকিট এজেন্টের সাথে আমার জন্য অপেক্ষা করছিল। তিনি আমাকে আমার গন্তব্যে একটি হোটেল সুরক্ষিত করতে পরিচালিত করেছিলেন।

আমি আমার ট্র্যাভেল এজেন্টের কাছে কিছুটা ব্যবসায় ফেলে দেওয়ার জন্য নিজেকে সর্বদা স্মরণ করিয়ে দিই, এয়ারলাইন্সের সাথে সরাসরি বুকিংয়ের তুলনায় তিনি সর্বদা সস্তা নন, তবে সেবার ক্ষেত্রে এটির চেয়ে বেশি কিছু করেন।


বেশিরভাগ মার্কিন বিমান সংস্থা আপনাকে তাদের ওয়েবসাইটের মাধ্যমে বুকিং দেওয়ার আগে প্রদানের 24 ঘন্টা টিকিট ধরে রাখতে দেয় allow আমি জানি, উদাহরণস্বরূপ, আমেরিকান এয়ারলাইনস এটি করে।
অ্যান্ড্রু ফেরিয়ার

এছাড়াও, এজেন্ট আপনাকে কতক্ষণ ধরে রাখবে?
অ্যান্ড্রু ফেরিয়ার

আমি একবার দু'সপ্তাহ ধরে ছিলাম - অর্থ্যাৎ আমি আজ তাকে বলেছিলাম যে আপাতত দুই সপ্তাহ ধরে আমাকে একটি বিমান বুক করতে হবে; তারপর ভ্রমণ না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
বুরহান খালিদ

বুরহান, আমি ধরে নিই যে উপরের কয়েকটি উত্তরে আলোচিত হিসাবে তিনি অবশ্যই একীভূত আসন কিনেছেন এবং সেজন্য ইতিমধ্যে তিনি নিজেই তার জন্য অর্থ প্রদান করেছেন। আমি খুব সন্দেহ করি যে কোনও বিমান সংস্থা তাদের তালিকাতে দুই সপ্তাহের জন্য একটি আসন ধরে রাখতে পারবে।
অ্যান্ড্রু ফেরিয়ার

1
হ্যাঁ আমিও তাই বিশ্বাস করি; তবে এটি কোনও ব্যস্ত ভ্রমণের মরসুমে ছিল না (যেমন গ্রীষ্মের ছুটি বা শীত / ক্রিসমাস) আমার জ্ঞানের কাছে এই আসনগুলি সাধারণত প্রচুর পরিমাণে সংরক্ষিত থাকে। আমি কেবল তাকে জিজ্ঞাসা করার জন্য ডেকেছি - তিনি আমাকে বলেছিলেন যে তিনি আসলে একটি উন্মুক্ত টিকিট সংরক্ষণ করেছেন (ধরে রেখেছিলেন) - এভাবে তিনি চারদিকে তারিখগুলি পরিবর্তন করতে পারেন; এবং তারপরে বুকিংয়ের সময় তিনি টিকিটের ধরণটি স্যুইচ করতে পারেন। তিনি আরও উল্লেখ করেছিলেন যে এটি সর্বদা কার্যকর হয় না কারণ কখনও কখনও টিকিটের ধরণটি কোনও বিভাগে পাওয়া যায় না। যাইহোক, আপনার স্পিড ডায়ালে ট্র্যাভেল এজেন্ট রাখা ভাল।
বুরহান খালিদ

1

আমার উত্তরটি সংক্ষিপ্ত এবং সহজ: আমি যখন এক্স / ওয়াই / জেড তারিখে আমার আসন্ন বিমানের জন্য টিকিট কেনার চেষ্টা করেছি (অন্যান্য তারিখগুলি কম সুবিধাজনক ছিল) সেখানে ইতিমধ্যে বিমানের কোনও টিকিট নেই was তবে ট্র্যাভেল এজেন্টগুলির মধ্যে একটির কাছে একটি টিকিট রয়েছে (প্রায় একই দামের সাথে)। তাই কখনও কখনও ট্র্যাভেল এজেন্ট আপনাকে আরও সম্ভাবনা দিতে পারে।


1

আপনার বিমানবন্দরগুলির মধ্যে একাধিক প্রত্যক্ষ ফ্লাইট থাকলেও, ফ্লাইট বুকিং ওয়েবসাইটগুলি হাবের মাধ্যমে সংযোগকারী ফ্লাইটগুলি ধাক্কা দেয়।

উদাহরণস্বরূপ, আপনার প্রিয় ওয়েবসাইটটি জুরিখ এবং ফ্রাঙ্কফুর্টের মধ্যে ফিরতি ফ্লাইট বুক করার চেষ্টা করে দেখুন। দু'দিকেই লুফথানসা দ্বারা দৈনিক কমপক্ষে পাঁচটি সরাসরি ফ্লাইট সরবরাহ করা হয়। তবে অনেকগুলি বুকিং সাইটগুলি পরিবর্তে দীর্ঘ লেওভারের সাথে ফ্লাইট সংযোগ করার পরামর্শ দিবে। এগুলি সরাসরি বিমানের চেয়ে সস্তা হতে পারে তবে উদাহরণস্বরূপ, ব্যবসায় এবং অর্থনীতি শ্রেণীর পার্থক্যের চেয়ে খুব কম তাৎপর্যপূর্ণ নয়।

ফলস্বরূপ, যদি আমি জানি এটি সরাসরি সংযোগ হওয়া উচিত, তবে আমি সাধারণত সরাসরি বিমান সংস্থা থেকে সরাসরি প্রয়োজনীয় টিকিটটি কিনি buy


0

আমি সর্বদা অনলাইন ভ্রমণ সাইট ব্যবহার করে বুকিং দিয়েছি এবং অনেক সময় এগুলি সরাসরি এয়ারলাইনের ওয়েবসাইটে বুকিংয়ের চেয়ে সস্তা বলে খুঁজে পেয়েছি। খারাপ দিক থেকে, সমস্ত ভ্রমণ সাইট আপনাকে মাইল দাবি করার জন্য কোনও এফএফ নম্বর প্রবেশ করার অনুমতি দেয় না। এছাড়াও, কিছু এয়ারলাইন ওয়েবসাইটগুলি আপনাকে বুকিংয়ের পরে একটি আসন বেছে নেওয়ার অনুমতি দেয়।


3
কোনও ট্র্যাভেল এজেন্ট আসলে ট্র্যাভেল ওয়েবসাইট নয়।
মাইকেল হ্যাম্পটন

1
এছাড়াও, আপনি চেকইন এ ফ্রিকোয়েন্সি ফ্লাইয়ার নম্বর সরবরাহ করে (সর্বদা?) মাইল দাবি করতে পারেন।
ডিসিটিলিব
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.