ক্যালিফোর্নিয়ায় দ্রুত গলিতে থাকার অর্থ কী?

Question

আমি কখনই এটি বুঝতে পেরেছি বলে মনে হয় না।

আমি গাড়িতে করে প্রায়শই ক্যালিফোর্নিয়া রাজ্য জুড়ে ভ্রমণ করি। এবং আমি প্রায়শই অনেক জায়গায় যাওয়ার জন্য হাইওয়েটি নিয়ে যাই।

একটি জিনিস যা আমি বুঝতে পারি না তা হ'ল দ্রুত লেন এবং স্লো লেনগুলি কীভাবে কাজ করে। আমি সম্প্রতি সান ফ্রান্সিসকো গতির সীমা ধরে ড্রাইভিংয়ের কাছে একটি দ্রুত গতিতে ভ্রমণ করছিলাম, যখন আমি একজন পুলিশ দেখতে পেলাম যে আমার পিছনে ভ্রমণ করছিল আমার দিকে হংককে, সম্ভবতঃ কারণ আমি আস্তে আস্তে যাচ্ছিলাম? আমি লক্ষ্য করেছি আমার পিছনে গাড়িগুলির একটি দীর্ঘ লাইন রয়েছে।

তাই আমি স্লো লেনে চলে গেলাম। এমনকি অচেনা হ'ল ধীর গতির গাড়িগুলি গতি সীমাতে চালিত করে এবং যে গাড়িগুলি দ্রুত গতিতে গাড়ি চালায় তার গতি সীমা ছাড়িয়ে যায়, এমনকি পুলিশও। এবং আমি দ্রুত গতির সীমা ছাড়িয়ে দ্রুত যাওয়ার জন্য কাউকে গ্রেপ্তার হতে দেখিনি, সত্যিই দ্রুত চালকরা ছাড়া।

সুতরাং আমি বুঝতে পারি না, এমনকি আমার বেল্টের নীচে ক্যালিফোর্নিয়া জুড়ে 6 বছর গাড়ি চালানো। আমি বুঝতে পারি দ্রুত গলিটি দ্রুত গাড়ীগুলির জন্য, তবে গতির সীমাতে গাড়ি চালানো দ্রুত গঠন করে না? আমি সত্যিই বুঝতে পারি না। আমি একজন স্থানীয় আধিকারিকের সাথে কথা বলেছি এবং তারা বলেছে যে যদি গাড়িগুলি আপনাকে লেজ দেয় বা আপনার পিছনে দাঁড় করায় তবে আপনার গলিটি একটি ধীর গতিতে পরিবর্তন করা উচিত, তবে যদি আমি ইতিমধ্যে গতির সীমাতে গাড়ি চালাচ্ছি তবে আমি কীভাবে আরও দ্রুত যেতে পারি?

Comments

এই সাইটটি প্রত্যন্ত স্থানে যাওয়ার অর্থে ভ্রমণ সম্পর্কে। এটি গাড়ি চালানোর বিষয়ে আসলেই নয়।

— ডিজেক্লেওয়ার্থ

এই প্রশ্নটি অফ-টপিক বলে মনে হচ্ছে কারণ এটি ড্রাইভিং সম্পর্কিত।

— ডিজেক্লেওয়ার্থ

@ ডিজেক্লেওয়ার্থ যদি ট্যাগ হিসাবে বিদ্যমান থাকে এবং এর সাথে 144 টি প্রশ্ন যুক্ত থাকে তবে কীভাবে "ড্রাইভিং" বন্ধ হতে পারে?

— yuritsuki

@ ডিজেক্লেওয়ার্থ স্থানীয় রীতিনীতিগুলি ভ্রমণকারীদের কাছে প্রাসঙ্গিক হলেও প্রাসঙ্গিক, যেমন পুলিশ অফিসাররা আপনাকে পোস্টের গতির সীমা ছাড়িয়ে যাওয়ার কথা বলেছে, কোনও ভ্রমণ সাইটের জন্য পুরোপুরি অনন্য বিষয়।

— jpatokal

অলঙ্ঘনযোগ্য - আপনি এই ভাবেনদের মধ্যে একজন বলে মনে করছেন যারা দ্রুত গতিতে ভ্রমণ করার "অধিকার" আপনার মনে হয়েছে, কেবল আপনি গতির সীমাতে বসে আছেন বলে। ঠিক আছে, তাই আপনি ভুল । এই QA কে আপনার মাথা থেকে ভুল ধারণাটি পাওয়ার সুযোগ করুন। নীচে বর্ণিত হিসাবে, আইন 21654-এ আপনাকে কী করতে হবে তা বলে। আইন মেনে চলুন। সহজ হতে পারে না। দ্রষ্টব্য যে রাস্তায় আইন মেনে চলতে হবে .. "অনুভূতি" নয় কারও "সঠিক এবং ভুল" কী সম্পর্কে থাকতে পারে, আপনি জানেন? আইন অনুসরণ করুন .. 21654-এ !!

— ফ্যাটি

Answer 1

করার অতি overgeneralize , অধিকাংশ মানুষ বিবেচনা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র পোস্ট গতি সীমা অত্যন্ত ধীর যাবে। সমস্ত জিনিস সমান (ভাল আবহাওয়া ইত্যাদি), আপনি গতি সীমা ছাড়িয়ে প্রায় 10 মাইল প্রতি ঘণ্টা গাড়ি চালাবেন বলে আশা করা হচ্ছে , এবং পুলিশ সাধারণত যারা করে তাদের উপেক্ষা করে।

কয়েকটি রাজ্যে, উল্লেখযোগ্যভাবে টেক্সাস, এটি আইন অনুসারে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং আপনি গতি সীমা অতিক্রম করতে পারবেন এবং আদালতে এমনকি যতক্ষণ সম্ভব আপনি এটির পক্ষে "যুক্তিসঙ্গত এবং বিচক্ষণ" হতে পারেন এমন কোনও মামলা করতে পারবেন pot । বেশিরভাগ রাজ্যে যদিও - এবং এতে ক্যালিফোর্নিয়া অন্তর্ভুক্ত রয়েছে - আইনের চিঠিটি বলে যে পোস্টের গতির সীমা অতিক্রম করা সর্বদা অবৈধ ।

তো এখন কি করা? সলোমন বক্ররেখা যে ড্রাইভে সবচেয়ে নিরাপদ গতি ট্রাফিক বা সামান্য বেশি গড় গতি হয়। সুতরাং আপনি যদি গতির সীমাটি চালাচ্ছেন এবং অন্য প্রত্যেকে দ্রুত গতিতে (কিছুটা) চালিয়ে যাচ্ছেন, আপনি আসলে নিজেকে এবং অন্য সবাইকে ক্র্যাশ হওয়ার আরও বেশি ঝুঁকির সামনে তুলে ধরছেন। প্রবাহ এবং গতির সাথে সামান্য থাকাই ভাল: যতক্ষণ না "অন্য প্রত্যেকে এটি করে চলেছে" ততক্ষণ আপনি নিরাপদ থাকবেন এবং সম্ভবত এটি এড়িয়ে যাবেন। অথবা, আপনি যদি এটি করতে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন না তবে স্লো লেনটিতে আটকে যান এবং সীমাটি চালান।

Comments

ক্যালিফোর্নিয়ায় এর আইনে আসলে একটি "যুক্তিসঙ্গত এবং বিচক্ষণ" স্ট্যান্ডার্ড রয়েছে। যাইহোক, পোস্ট সীমা ছাড়াই যে কোনও কিছু যুক্তিসঙ্গত এবং বুদ্ধিমানের পক্ষে অসম্ভবের পরে প্রমাণ করা, সুতরাং এটি একটি মূল বিষয়বস্তুর কিছু।

— লেসারপপ_মোরফিজ

@ লেসপপ_মোরফিজ: আফাইক "যুক্তিসঙ্গত এবং বিচক্ষণ" আছে, যখন আপনি 65mph গতির সীমা সহ হাইওয়ে বলতে পারি, তবে তীব্র তুষারঝড় রয়েছে। সেক্ষেত্রে এটি গতির সীমাতে থাকা সত্ত্বেও 65mph এ গাড়ি চালানো অযৌক্তিক এবং বুদ্ধিমানের কাজ হবে।

— ভের্টেক

গতির সীমা ছাড়িয়ে কিছু যুক্তিসঙ্গত বা বুদ্ধিমানের পক্ষে প্রমাণ করা মোটেও কঠিন নয়। বলুন, উদাহরণস্বরূপ, আপনি দেখেন যে আপনার গলিতে প্রবেশের জন্য একটি আধা শুরু এবং তার পথ থেকে আপনার নিকটতম পথটি কেবল গতি বাড়ানো। এটি যুক্তিযুক্ত এবং বুদ্ধিমানের নয় যে তর্ক করা কঠিন হবে । তদ্ব্যতীত, আটলান্টা শহরতলির মধ্য দিয়ে আই--৫ চালিত যে কেউ আপনাকে বলতে পারে যে, সাধারণ পরিস্থিতিতে, গতির সীমা থেকে 10-15 মাইলেরও কম গাড়ি চালানো স্থিরভাবে ট্র্যাফিক প্রবাহের কারণে অনিরাপদ। যখন ট্রাফিক 80 করছে, এটা উপরে 55. চালাতে বেশ যুক্তিসঙ্গত এবং বিচক্ষণ এর

— reirab

এই কথাটি বলার পরে, আমি এর উত্তরে দৃser়তার সাথে একমত নই it's expected that you drive about 10 mph over the speed limit। এটি অত্যন্ত অবস্থান নির্ভর। জর্জিয়ার (আটলান্টার বাইরে) এটি স্বাভাবিক। টেনেসির ইন্টারস্টেটের গ্রামীণ অঞ্চলে, যদিও, 10 ওভার মোটেই স্বাভাবিক নয় এবং আপনি কী টিকিট পাবেন তা সীমান্তরেখা। অন্যান্য জায়গায়, 10 ওভার অবশ্যই আপনাকে একটি টিকিট দেবে get থাম্বের সর্বোত্তম সাধারণ নিয়ম হ'ল ট্র্যাফিকের প্রবাহ অনুসরণ করা বা যখন অন্য ট্রাফিক না থাকে তখন সীমাটির কাছাকাছি থাকুন।

— রিরাব

@ অ্যান্ডি: সম্পন্ন আপনি এখনও যা দেখছেন তা আমি এখনও দেখতে পাচ্ছি না। প্রকৃতপক্ষে, উইকিপিডিয়া নিবন্ধটি এমনকি সুস্পষ্ট বক্তব্য তৈরি করে যে 85 তম পার্সেন্টাইল স্ট্যান্ডার্ড গতি সীমাবদ্ধতাও অনেক বেশি হতে পারে।

Answer 2

যতদূর আমি দেখতে পাচ্ছি, ক্যালিফোর্নিয়ার যানবাহন কোড জানিয়েছে যে আপনার সত্যিকার অর্থে সঠিক হওয়া উচিত।

ভিসি বিভাগ 21654 ধীর গতিশীল যানবাহন

ধীরে চলমান যানবাহন h

21654. (ক) প্রথম দিকের গতির সীমা সত্ত্বেও, যে কোনও যানবাহন একই সময়ে একই দিকে একই দিকে চলতে থাকা ট্রাফিকের স্বাভাবিক গতির চেয়ে কম গতিতে মহাসড়কে চলাচল করবে এবং ট্র্যাফিকের জন্য ডান হাতের গতিতে চালিত হবে বা যতটা সম্ভব সম্ভব ডান হাতের প্রান্ত বা কার্বের দিকে, একই দিকে অগ্রসর হওয়া এবং অন্য কোনও যানবাহনটি যখন পাশের চৌরাস্তাতে বা কোনও ব্যক্তিগত রাস্তা বা ড্রাইভওয়েতে যাওয়ার সময় প্রস্তুতি নেওয়ার সময় ছাড়িয়ে যাওয়ার সময় ব্যতীত।

(খ) যদি কোনও যানবাহন একই সময়ে একই দিকে একই দিকে চলতে থাকা ট্রাফিকের স্বাভাবিক গতির চেয়ে কম গতিতে চালিত হয়, এবং ট্র্যাফিকের জন্য ডান-হাতের গতিতে চালিত হয় না বা ডানদিকে অনুশীলনযোগ্য হিসাবে খুব কাছাকাছি হয় - হাতের কিনারা বা ক্যারিব, এটি চালকের পক্ষে এই বিভাগের মহকুমা (ক) লঙ্ঘন করে যানবাহন পরিচালনা করছে তা প্রাথমিক প্রমাণ হবে।

(গ) পরিবহণ অধিদফতর, রাজ্য মহাসড়ক এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষগুলি, তাদের এখতিয়ারের অধীনে মহাসড়কের প্রতি শ্রদ্ধা সহ, হাইওয়েগুলির সরকারী লক্ষণগুলিতে স্থাপন এবং রক্ষণাবেক্ষণ করতে পারে ধীরে ধীরে চলমান ট্রাফিককে ডান হাতের ট্র্যাফিক লেনটি ব্যবহার করার জন্য ছাড়িয়ে যাওয়ার ব্যতীত এবং অন্য যানবাহনটি পাস করা বা বাম পালনের জন্য প্রস্তুত করা।

Comments

স্পষ্টতই সঠিক উত্তর। ক্যালিফোর্নিয়ায় (বেশিরভাগ দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়ায়) ড্রাইভিংয়ের আমার অভিজ্ঞতা যে কোনও ক্ষেত্রেই চালকরা আপনারা এভাবে আচরণ করবে বলে আশাবাদী। ধীরে ধীরে ট্র্যাফিক সঠিকভাবে রাখা উচিত যদি আপনি পাস না করেন।

— স্পেসম্যান স্পিফ

প্রকৃতপক্ষে, সরাসরি উত্তর। এটি 21654-এ আইন A

— ফ্যাটি

Answer 3

সাধারণভাবে বলতে গেলে ক্যালিফোর্নিয়ায় বা অন্য কোনও রাজ্যের বেশিরভাগ হাইওয়েতে দ্রুত এবং ধীর গতির কোনও ব্যবস্থা নেই , যদি না আপনি নির্দিষ্টভাবে একটি লেনের হাইওয়েতে বাম দিকের রাস্তায় গাড়ি চালানোর কথা উল্লেখ করেন তবে ' গতির গতির সীমাটি নির্দিষ্ট করে দেওয়া হয়নি। ' t অগত্যা বোঝানো উচিত যে আপনি ডান দিকের চেয়ে দ্রুত গাড়ি চালাবেন বা হওয়া উচিত।

ক্যালিফোর্নিয়ায় এবং অন্যান্য রাজ্যে এমন আইন রয়েছে যে এতো ধীর গতিতে গাড়ি চালানো যা ট্রাফিককে বাধাগ্রস্ত করে, তাই যদি আপনি আপনার পিছনে গাড়িওয়ালা তৈরি করে থাকেন যেমন আপনি যদি পুলিশ অফিসার আপনাকে সম্মান জানাতে চান তবে আপনি সম্ভবত ট্র্যাফিককে বাধা দিচ্ছেন।

এ ছাড়াও আপনাকে রাস্তায় পুলিশ এবং অন্যান্য জরুরি যানবাহনগুলির জন্য নজর রাখা উচিত কারণ তারা ঝলকানি লাইটগুলি না চালালেও আপনি তাদের অক্ষম না করে অবধি তাদের সঠিক পথটি দেওয়া উচিত।

ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাইরের অনেক দেশগুলির বিপরীতে এখন শেষ পয়েন্টের জন্য বেশিরভাগ রাজ্যের মাল্টি লেন হাইওয়েতে আইনত আইনত সঠিকভাবে যেতে হবে যাতে আপনার মতো ট্র্যাফিক নির্মাতারাও তাদেরকে পরাস্ত করতে পারে।

এখন পর্যন্ত স্পিড সীমাবদ্ধতার সাথে সাথে গতির সীমা অতিক্রমের বাস্তবায়ন এবং আইনানুগতা রাষ্ট্র দ্বারা নির্ধারিত হয় এবং বেশ কয়েকটি এখতিয়ারে হাইওয়েতে পোস্ট গতি অতিক্রম করে এমনকি 10 মাইল বেগে ছাড়িয়ে যায় যদিও প্রযুক্তিগতভাবে এটি অবৈধ ইচ্ছাশক্তি হতে পারে পুলিশ আপনাকে থামিয়ে দেবে না (সামান্য পুরষ্কারের জন্য অত্যধিক কাজ) এবং এই সত্যটি লোকেরা দ্বারা প্রায়শই ব্যবহার করা হয়।

Comments

তবে এটাই, আমি গতির সীমাতে গাড়ি চালাচ্ছিলাম, যা "রাস্তায় সর্বাধিক গতি" হিসাবে বিবেচিত হয়। সুতরাং যদি আমি দ্রুত গলিতে থাকতাম তবে কেন আমাকে অন্য লেনে যাওয়ার দরকার ছিল?

— yuritsuki

টুইটারে আইনীভাবে আপনার উপরের দিকে যাওয়ার প্রয়োজন ছিল না তবে আবার আপনারা ধীরে ধীরে চলছেন তখন বাকি ট্র্যাফিকটি, সুতরাং আপনি প্রযুক্তিগতভাবে ট্র্যাফিককে বাধা দিচ্ছেন যদি কোনও পুলিশ অফিসার তার উদ্ধৃতি দিতে চান। অভিজ্ঞতার মুখ থেকে বলতে গেলে বেশিরভাগ লোক বাম দিকের রাস্তায় গাড়ি চালনা বিভিন্ন গতির গতি সীমা অতিক্রম করে এবং যখন একটি ধীর গতিশীল যানবাহন চলাচলকে কঠিন করে তোলে তখন এটি অত্যন্ত বিরক্ত হয়।

— কার্লসন

@ স্বতঃবুদ্ধিযুক্ত প্রশ্নগুলি যদি সবাই দ্রুত হয় তবে আপনি, আপনি এখনও ট্র্যাফিককে বাধা দিচ্ছেন। এই আইন সম্পর্কে কিছুই "ট্রাফিকের গতি না বাড়ানো পর্যন্ত" বলে না।

— অ্যান্ডি

নিবন্ধন করুন আপনি ডান লেনে যেতে পারেন। এছাড়াও, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 85% গতির সীমা 8-12 এমপিএইচ হ'ল ইঞ্জিনিয়ারিং স্টাডিজ অনুযায়ী (google 85% পারসেন্টাইল নিয়ম) অনুযায়ী হওয়া উচিত below ধীর! = নিরাপদ এবং আপনি যদি ট্র্যাফিকের প্রবাহকে বাধা দিচ্ছেন যা আপনি গতির সীমা ছাড়িয়ে গেলেও দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে তোলে। এবং সত্য কথা বলা যাক, গতির সীমাটি এলাকাগুলির জন্য উপার্জন উত্পন্ন করার জন্য সেট করা আছে, সেগুলি নিরাপদে সেট করা হয়নি।

— অ্যান্ডি

@thinlyveiledquestionmark আমি বিশেষভাবে সিএ সম্পর্কে নিশ্চিত নই, কিন্তু অনেক যদি না অধিকাংশ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, আপনি আসলে, হয় , ওভার সরানো প্রয়োজন আপনি গতিসীমা চলুন এমনকি যদি। কিছু রাজ্যে, আপনাকে সক্রিয়ভাবে কাউকে ছাড়তে না পারলে আইনতভাবে ডান লেনে গাড়ি চালানো দরকার। অন্যান্য রাজ্যে, আপনার পক্ষে আইনীভাবে আপনার পক্ষে দ্রুত গাড়ি চালনার পথ থেকে বেরিয়ে আসা প্রয়োজন (যেমন যখনই আপনি সক্রিয়ভাবে কাউকে ছাড়তে পারবেন না।) পাশাপাশি, আপনার পাশের লেনে অন্য গাড়ির পাশে গাড়ি চালানো উভয়ই বিপজ্জনক is এবং অবৈধ। ভিএতে এটি স্বয়ংক্রিয় বেপরোয়া ড্রাইভিং।

— রিরেব

Answer 4

প্রায় প্রতিটি রাজ্য, প্রতিটি রাজ্য না হলেও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি আইন রয়েছে যা বলে যে ধীরে ধীরে ট্র্যাফিকের মাল্টি-লেন হাইওয়েতে ডান লেনের দিকে চালিত হওয়া উচিত। কিছু রাজ্যে, বাম-সর্বাধিক লেইনগুলি কেবলমাত্র লেন দিয়ে যাওয়ার জন্য বিবেচিত হয় এবং সক্রিয়ভাবে অন্যান্য ট্র্যাফিককে ছাড়িয়ে না যাওয়ার সময় সমস্ত ট্র্যাফিক ডানদিকে থেকে যাওয়ার কথা। এটি আপনার পিছনে ব্যাক আপ করা ট্র্যাফিকের সাথে নিজেকে যে পরিস্থিতিটি খুঁজে পেয়েছিল ঠিক ঠিক তা রোধ করে। আপনি গতির সীমাটি চালাচ্ছেন কিনা তা বিবেচনা না করেই, ট্র্যাফিকের ব্যাক আপ নেওয়া বিপজ্জনক এবং অনেক জায়গায় অবৈধ। কিছু রাজ্যে, এমন আচরণের জন্য আপনাকে বেপরোয়া গাড়ি চালানোর জন্য উদ্ধৃতও করা যেতে পারে (এমনকি আপনি গতির সীমাটিও অতিক্রম করছেন।) সুতরাং, সংক্ষেপে:

1) দয়া করে বাকি ট্র্যাফিকের মতো একই গতিতে গাড়ি চালান যেখানে এটি করা যথোপযুক্তভাবে নিরাপদ (অন্য কেউ যখন এড়ানো যায় ঠিক তখন একই গতি করছে এমন কারও পাশে বসে গাড়ি চালাবেন না।)

২) যখন আপনার অবশ্যই ট্র্যাফিকের সাধারণ প্রবাহের নীচে গতিতে গাড়ি চালাতে হবে, যথাসম্ভব ডানদিকে থাকুন এবং যখন আপনাকে কাউকে পাস করার প্রয়োজন হয় বা অন-র্যাম্প থেকে মার্জ করার জন্য কোনও স্থান তৈরি করতে হয় তখন কেবল বাম দিকে যান ।

Answer 5

আমার মতে সাধারণভাবে আপনার কাঙ্ক্ষিত গতির সাথে সবচেয়ে ধীর গতিতে গাড়ি চালানো ভাল, অর্থাত্ ধীর গতি যদি গতির সীমাতে চলেছে তবে কেবল সেখানে যান। অনেক ইউরোপীয় দেশে ধীর গতির (যেমন জার্মানি) জায়গা থাকলে দ্রুত গতিতে গাড়ি চালানো আসলে অবৈধ। এই আইনটি আপনি আইন ভঙ্গ করছেন কিনা তা আপনি দ্রুত চালনা করতে চান এমন লোককে আপনি ব্লক করছেন না।

অন্যান্য অনেক লোক ইতিমধ্যে বলেছে, কিছু কিছু ক্ষেত্রে গতির সীমা অল্প করে অতিক্রম করা "প্রথাগত", তাই আপনি প্রায়শই দ্রুত গতির গতিরোধ করে কারণ আপনি গতির সীমাতে গাড়ি চালান অন্য চালকদের পক্ষে বিবেচ্য নয়।

Comments

In many European countries this is actually illegal to drive on the faster lane if there is space on the slower lane (e.g. Germany).মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বেশিরভাগ বা সমস্ত রাজ্যে একই কথা সত্য, তবে এটি যতটা হওয়া উচিত তা প্রয়োগ করা হয়নি।

— ই

Answer 6

ক্যালিফোর্নিয়ায় http://www.leginfo.ca.gov/cgi-bin/displaycode?section=veh&group=21001-22000&file=21650-21664 আইন উত্তর হিসাবে উল্লিখিত হয়েছে, পোস্ট গতির সীমা নির্বিশেষে, অবশ্যই সর্বদা একজনকে সর্বদা ধীরে চলমান ট্র্যাফিক পাস করতে ডান লেনের একটিতে ছাড়ুন, বা ট্র্যাফিক যানজটের কারণে ডানদিকে কোনও স্থান নেই। ডানদিকে অন্য লেনগুলি পাওয়া যায় এবং বিশেষত যদি ট্র্যাফিকটি পিছনে সজ্জিত থাকে তবে গতি নির্বিশেষে সবচেয়ে বেশি বাম দিকের লেন (ডিভাইডারের নিকটতম) দখল করা স্পষ্টতই নিষিদ্ধ।

Comments

আপনি কোডটির এই বিভাগটি ভুলভাবে পড়ছেন। এটি এই বিষয়টি উল্লেখ করছে যে দ্বি-লেনের রাস্তায় আপনাকে অবশ্যই রাস্তার ডানদিকে গাড়ি চালাতে হবে। এটি স্পষ্টতই বলেছে যে এটি "(d) একমুখী ট্র্যাফিকের জন্য সীমাবদ্ধ একটি সড়কের উপরে প্রয়োগ করে না", যা সাধারণত হাইওয়েগুলির ক্ষেত্রে হয়ে থাকে যা কিছু বিভাজকের উভয় দিকের একমুখী। অন্যান্য দেশের মতো ক্যালিফোর্নিয়ার আইনটি সাধারণত আপনাকে ডান হাতের সবচেয়ে লেনে গাড়ি চালানোর প্রয়োজন হয় না এবং প্রকৃতপক্ষে ড্রাইভিং হ্যান্ডবুকটি বহু ক্ষেত্রে বহু-লেন হাইওয়েতে ডান-হাতের লেনে গাড়ি চালানোর বিরুদ্ধে সুপারিশ করে।

— ডক

@ ডক আসলে আপনি এটি সঠিকভাবে পড়ছেন না। উদাহরণস্বরূপ, 21654 খ প্রয়োগ হয়, অন্যান্য বেশ কয়েকটি অনুচ্ছেদ হিসাবে। যে অনুচ্ছেদে আমি বিশ্বাস করি আপনি কেবলমাত্র একমুখী রাস্তাগুলি উল্লেখ করছেন, দ্বি-দ্বি বিভক্ত হাইওয়েগুলি নয়। দ্বি-দ্বি বিভক্ত মহাসড়কটি কেবল এটিই, দিকনির্দেশক ভ্রমণ লেনগুলির মধ্যে একটি বিভাজক (বাধা বা মাঝারি) সহ একটি দ্বি-মুখী রাস্তা; দুটি ওয়ান ওয়ে রাস্তা নয়।

— সিজি ক্যাম্পবেল

@ সিজি ক্যাম্পবেল এগিয়ে যান এবং 21651 পড়ুন যা সত্যিকার অর্থে বিভক্ত হাইওয়ে সম্পর্কে আলোচনা করে। এটি হ'ল ডাবল হলুদ রেখা বা একটি মিডিয়ান বা বাধা দ্বারা বর্ণিত দিকগুলির মধ্যে কমপক্ষে 2 ফুট ফাঁক রয়েছে। এটি আমার কাছে বোঝায় যে 21650 অবিভক্ত মহাসড়কের কথা বলছে। সুতরাং 21650 সি অর্থ বিভক্ত মহাসড়কের এক দিক। 21659

— র

Answer 7

ক্যালিফোর্নিয়ায়, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বেশিরভাগ জায়গাগুলির মতো, পোস্টের গতির সীমাটি ট্র্যাফিকের সর্বোচ্চ গতির চেয়ে ট্র্যাফিকের গড় গতির সাথে সমান; এটি প্রায়শই অন্যান্য দেশের ভ্রমণকারীদের বিভ্রান্ত করে। (অনেক রাস্তায় প্রায় সমস্ত গাড়ি প্রযুক্তিগতভাবে আইন ভঙ্গ করবে))

বহুমুখী রাস্তায় থাম্বের সাধারণ নিয়মটি হ'ল আপনি বাম দিকে যত বেশি থাকবেন ট্র্যাফিকের গতি তত দ্রুত; গাড়িগুলি যদি আপনার পিছনে গাদা হয়ে থাকে বা আপনাকে ডানদিকে দিয়ে যাচ্ছে তবে আপনার ডানদিকে আরও একটি গলিতে চলে যাওয়া উচিত। (একক লেনের রাস্তাগুলিতে, আপনি যদি ধীরে ধীরে গাড়ি চালাচ্ছেন যে গাড়িগুলি আপনার পিছনে পিছনে ছুঁড়েছে, ট্র্যাফিকটি যেতে দেওয়াই ভদ্রতা is কিছু রাস্তায় পুলআউট রয়েছে যা এই উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা যেতে পারে))

আপনি যদি ক্যালিফোর্নিয়ায় 6 বছর ধরে গাড়ি চালাচ্ছেন এবং ইতিমধ্যে এটি সন্ধান না পেয়ে থাকেন তবে বড় রাস্তাগুলিতে নিরাপদে গাড়ি চালানোর জন্য আপনি ট্র্যাফিকের নিদর্শনগুলিতে যথেষ্ট মনোযোগী কিনা তা আপনি পুনর্বিবেচনা করতে চাইতে পারেন।

কিছুটা তুচ্ছ সম্পর্কিত হিসাবে, কয়েক দশক আগে মেরিল্যান্ডের পুলিশ তাদের ইউনিয়নের চুক্তির আলোচনার অবস্থা থেকে অসন্তুষ্ট হয়েছিল এবং "ঘূর্ণায়মান রাস্তাগুলি" সংগঠিত করেছিল যেখানে পুলিশ গাড়িগুলির একটি দল প্রধান প্রধান মহাসড়কে গতির সীমা চালিয়েছিল; তারা যখন সর্বাধিক লেনটি খোলা রেখেছিল, গাড়িগুলি তাদের পাশ দিয়ে যেতে দ্বিধায় ছিল, তাই তাদের পিছনে কয়েক মাইল পথ ট্র্যাফিক চলাচল করে।

Comments

আর্ম, কি। মেরিল্যান্ড রোলিং রোডব্লকটি ব্যবহার করা হয়েছিল কারণ পুলিশ সকলেই দ্রুত গতির বিষয়ে উদ্বিগ্ন হয়েছিল। csmonitor.com/1985/0710/aroll.html এই নিবন্ধটিতে আরও উল্লেখ করা হয়েছে যে 50% এরও বেশি চালক গতিতে চললে কিছু ফেডারাল হাইওয়ে সহায়তা বাজেয়াপ্ত হতে পারে। এই উত্তরের পরামর্শ নিয়ে চালানোর আগে আমি চরম সতর্কতা অবলম্বন করব।

— chx

@chx আপনার পিছনে ট্র্যাফিক থাকলে ডানে যাওয়ার বিষয়ে অংশটি সঠিক, যদিও। প্রতিটি রাজ্যে এটি করা সঠিক জিনিস এবং আইন দ্বারা অন্তত কয়েকটিতে প্রয়োজনীয়। আপনি কত গতি চালাচ্ছেন তা নির্বিশেষে এটি সত্য। গতির সীমা চালানো (বা তারও উপরে) বাম গলিতে ক্যাম্প আউট করার কোনও অজুহাত নয়। সেই নিবন্ধটি যে ফেডারেল জাতীয় গতির সীমা আইনকে উল্লেখ করছে তা কয়েক দশক আগে বাতিল করা হয়েছিল। এটি একটি কার্টার-জ্বালানী-সংকট যুগের আইন ছিল।

— রিরব

@ সিএইচএক্স যখন ইউনিয়নের আলোচনা খারাপভাবে চলছিল তখন পুলিশ নিরাপত্তার বিষয়ে উদ্বিগ্ন বলে দাবি করেছিল এবং রোলিং ব্লক চালু করেছিল। চুক্তি স্বাক্ষরিত হলে রাস্তাঘাটগুলি বন্ধ হয়ে যায়। সম্পূর্ণ কাকতালীয় আমি নিশ্চিত।

— Arp

Answer 8

আমি সবসময় সিএতে থাকি এবং আপনি যদি আমাকে জিজ্ঞাসা করেন তবে এই পুরো গতির সীমা দ্রুতগতিটি বিএস, মাইসেলফ এবং আরও অনেককে "দ্রুত" লেনে ভ্রমণের সময় গতির সীমা ছাড়িয়ে 10 মাইল এগিয়ে যাওয়ার জন্য টানা হয়েছে। এটি বিশ্বাস করবেন না, তাদের কোটা তৈরির জন্য আপনার গতির সীমা চেয়ে দ্রুত যেতে হবে। আমার উপর ভরসা করুন, 65 চালান, বা গতির সীমা যাই হোক না কেন, এবং "প্রশ্নবিদ্ধ" দ্রুত গলি থেকে দূরে থাকুন, এবং যে সমস্ত মুরনরা এটি নিরাপদ বলে মনে করেন তারা সরিয়ে নিতে পোস্টের সীমাটির চেয়ে দ্রুত যেতে দিন।

Comments

আটলান্টায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কিছু অংশে এটি খুব খারাপ পরামর্শ, উদাহরণস্বরূপ, আন্তঃরাজ্যের গতি সীমাটি চালানো অত্যন্ত বিপজ্জনক, যেহেতু বেশিরভাগ ট্র্যাফিক তার উপরে 15-30 মাইল বেগে করছে (গতির সীমা 55 হয়, ট্রাফিক করছে) -০-৮৫, সাধারণত এটির উচ্চতর প্রান্তে থাকে always) আপনি সর্বদা ট্র্যাফিকের প্রবাহের সাথে থাকার চেষ্টা করা উচিত, আপনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যেখানেই থাকুক না কেন তারা যদি ট্র্যাফিকের সাধারণ প্রবাহ অনুসরণ করার জন্য আপনাকে টানতে থাকে তবে আপনি চাইবেন সম্ভবত আদালতে টিকিট মারবে, যদিও বেশিরভাগ পুলিশ প্রথম স্থানে এটি করবে না।

— রিরাব

Answer 9

'দ্রুত / পাসিং' লেন হিসাবে বাম দিকের লেনটিকে আচরণ করুন। মানে আপনি দুটি লেনের মহাসড়কে ভ্রমণ করছেন। আপনার ডানদিকে / ধীর গতিতে, আপনি এমন একটি গাড়ীর কাছে যান যিনি খুব শিথিল হয়ে চলেছেন এবং আপনি পাস করতে চান। ড্রাইভারের কাছাকাছি যেতে 'দ্রুত / পাসিং' লেনে উঠুন, একবার ডান লেনে ফিরে যান।

উপসাগর বা দক্ষিণ কাউন্টিতে প্রায় সকল চালক দ্রুত / পাশের লেনটিকে সম্মান করে না, আপনি কখনই 'দ্রুত / পাসিং' লেনে চলাচল করতে পারবেন না, এটির নামটি স্ব-বর্ণনামূলক। ক্যালিফোর্নিয়ায় আপনাকে দূরের ডান / ধীর গলিতে যেতে হবে না, তবে বেশিরভাগ ক্ষেত্রে চালকরা রাস্তার নিয়ম না মেনে চলতে হবে।

আরেকটি জিনিস পাশাপাশি গাড়ি চালানো, কখনও কখনও এটি করবেন না। আপনি ডান লেনে রয়েছেন, আপনি কোনও যান ধীরে ধীরে চলতে চলেছেন, তারপরে আপনি বাম পাশ দিয়ে যান তবে আপনি পাশের দিকে যানবাহনের সাথে একই সঠিক গতিতে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিন। আপনি উভয়ই 'বাধা / অবরুদ্ধ' ট্র্যাফিক করছেন, কাউকে উভয় পাশ দিয়ে যাওয়ার অনুমতি দিচ্ছেন না। যে লোকেরা এটি করে তারা রাস্তায় রাগের কারণ হয়, আমি যদি পাশের চালক বা দ্রুত গলিতে ঘুরে বেড়ানো লোকের পাশে এসে দাঁড়ায় তবে আমি শিঙা হয়ে শুই। রাস্তাগুলি ভ্রমণ / যাতায়াতের জন্য। রাস্তা পথে বাধা বা আটকাবেন না, আমাদের সবারই কোথাও হওয়া দরকার।

Comments

মন্তব্য / সমালোচনা

— ভিএমএটিএম

হাই জোনাথন, ট্র্যাভেল স্ট্যাক এক্সচেঞ্জে স্বাগতম! উত্তর লেখার সময় একটি বিষয় লক্ষণীয় যে সাইটটি জোর দেওয়ার জন্য italics বা গা .় পাঠ্য ব্যবহার করে supports উত্তরের এন্ট্রি বাক্সের পাশে একটি "কীভাবে বিন্যাস করবেন" বিভাগ রয়েছে যা পাঠ্যে এটি কীভাবে করবেন তা ব্যাখ্যা করে। উত্তরটি যেখানে লেখা আছে সেখানে পাঠ্য বাক্সের উপরে 'বি' বা 'আমি' বোতামটি ক্লিক করে আপনি পাঠ্যকে সাহসী বা italicized করতে সেট করতে পারেন। সাধারণভাবে, জোর দেওয়ার জন্য সমস্ত ক্যাপের চেয়ে এর একটি ব্যবহার করা ভাল। আরও তথ্যের জন্য, দয়া করে কীভাবে উত্তর দিন এবং সহায়তা কেন্দ্রটি দেখুন ।

— রিরাব

পাশাপাশি গাড়ি চালানো, বা জার্মানরা এটিকে বলে এলিফ্যানটেনরেন ।

— Gerrit