আমি পাবলিক বাস, ফ্লাইট, এবং শাটল বাস কোম্পানি সচেতন Grayline এবং Interbus
আপনার কি অন্যান্য পরামর্শ আছে? অন্যান্য ভ্রমণকারীদের সাথে ভাগ করে নেওয়া গাড়ি বা শাটলগুলি বুক করার সহজ উপায়গুলি কী? আপনি কি বিশেষভাবে এর কোনটির বিরুদ্ধে পরামর্শ বা পরামর্শ দিচ্ছেন?
আমাদের রুটটি সান জোসে ⇨ টার্টুগুয়েরো ⇨ এরেনাল ⇨ মন্টিভার্ডে ⇨ ম্যানুয়েল আন্তোনিও ⇨ সান জোসে হবে। (সুতরাং আমরা সম্ভবত কোনও ফ্লাইট নেব না))
মনে রাখবেন আপনি কেবল নৌকা বাইচ (যেমন লিমেন থেকে) বা টর্টগুয়েরো জাতীয় পার্কে পৌঁছতে পারবেন । সামগ্রিকভাবে আমি কোস্টা রিকার পাবলিক বাসগুলির প্রস্তাব দিচ্ছি কারণ এগুলি বেশ সহজ এবং খুব সস্তা। (আমি সেই জায়গাগুলির কোনও (এসজে বাদে) পরিদর্শন করি নি, এবং কেবল সাধারণ বাস ব্যবহার করি নি বলে আমি সঠিক উত্তর লেখা থেকে বিরত থাকি))
—
জোনিক
কোস্টা রিকান বাসগুলি সত্যই সস্তা সস্তা ... যদি আপনি প্রথম বিশ্বের পশ্চিমা দেশগুলির সাথে তুলনা করেন। আপনি যদি মধ্য আমেরিকার অন্য কোথাও থেকে আসেন তবে সিআর দাম সিএর চেয়ে অন্য কোটির চেয়ে উচ্চতার অর্ডার হওয়ায় আপনি অভদ্র শক পেতে পারেন!
—
হিপ্পিট্রেইল
@ হিপ্পিট্রেইল এক্সপেট মৃদুকরণের প্রভাব, সম্ভবত।
—
জোনাথন ভ্যান ম্যাট্রে
@ জোনাথনভিএম: আসলেই। আমি শেষবারের মতো স্থির করেছি যে আমি মেক্সিকো থেকে পানামা যাবার মতো সস্তা বাসে কঠোরভাবে যেতে পেরেছিলাম, বেশিরভাগই সমস্ত মুরগির বাস এবং আমি মনে করি সস্তা ক্রাপের জন্য নিকারাগুয়া থেকে পার হওয়ার পরে সীমান্তে অন্য একজনের সাথে ঘন্টার পর ঘন্টা অপেক্ষা করছিলাম remember বাস আসতে হবে। অবশেষে আমরা বুঝতে পেরেছিলাম যে সিআর বোর্ডের চেয়েও বেশি উন্নত / ব্যয়বহুল, এমনকি আমাদের প্রত্যাশার চেয়েও আমাদের ক্ষতির পরিমাণ কেটে ফেলেছে এবং একটি সস্তা-আমাদের-মানের বাসে উঠেনি।
—
হিপ্পিট্রেইল