অপেক্ষা করতে বা অপেক্ষা না করা - নির্দিষ্ট বিমানের দাম সম্পর্কিত [বন্ধ]


2

আজ (শুক্রবার) আমি মুম্বাই (বিওএম) - বেইজিং (পিইকে) - মুম্বাই (বিওএম) হংকংয়ের মাধ্যমে ক্যাথে প্যাসিফিক এয়ারলাইন্সের মাধ্যমে 18 অক্টোবর (শনিবার) মুম্বাই ছেড়ে 27 ই অক্টোবর বেইজিং থেকে ফিরে আসছি। (সোমবার)। নীচে উল্লিখিত বিমান সংস্থাটির অফিসিয়াল ওয়েবসাইটের স্ক্রিনশটটি দামটি 57,028 (মার্কিন ডলার 927.66) হিসাবে দেখায়।

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

তবে কৌতূহলের বাইরে আমি আগের তারিখের দামগুলি কী তা যাচাই করেছিলাম এবং আমি তারিখগুলি এমনটি বেছে নিয়েছিলাম যেগুলি আমার নিয়মিত দিনগুলির মতো একই দিন এবং মোট সংখ্যা সহকারে 4 ম অক্টোবর (শনিবার) মুম্বাই ছেড়ে গেছে এবং ১৩ অক্টোবর (সোমবার) ফিরে আসছি। আমি ভাবছিলাম যে অবশ্যই এটি কমপক্ষে একই দাম হবে যদি বেশি না হয় এবং আমার অবাকের জন্য দামটি উল্লেখযোগ্যভাবে কম ছিল, নীচের স্ক্রিনশটে দেখা গেছে এটি ছিল 44,314 ডলার (720.85 ডলার)।

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

আমি সর্বদা শুনেছিলাম যে তারিখগুলি আপনার ভ্রমণের তারিখের সাথে সাথে দামগুলি বাড়তে থাকে। অফ-কোর্সে দামের ওঠানামা হতে পারে তবে 4 অক্টোবর আগামীকাল আসবে তা বিবেচনা করে আপনি উপরে যে ধরণের ড্রপ দেখবেন তা আশা করবেন না।

সুতরাং আমি এই তথ্যটি বহির্ভূত করতে পারি এবং ধরে নিতে পারি যে 17 ই অক্টোবর (শুক্রবার) আমার অভিহিত টিকিটের দাম প্রায় 44,314 মার্কিন ডলার হওয়ার সম্ভাবনা যে এটি প্রায় 57,028 মার্কিন ডলার হবে তার চেয়ে বেশি।

আমি বুঝতে পারি যে সমীকরণের সাথে অনেকগুলি ভেরিয়েবল জড়িত রয়েছে যা বিমানের দাম নির্ধারণ করে তবে আপনি কী করবেন এমন বিবেচনা করে এমন ধারণা করা ঝুঁকিপূর্ণ এবং সম্ভবত নির্বোধ হবে? এই ডেটা দেখে আপনি কি শেষ অবধি অপেক্ষা করবেন বা ঠিক এখনই এটি বুক করবেন?

আমি আন্তর্জাতিক তেমন ভ্রমণ করি না তাই এই ধরণের দাম কমে যাওয়া অস্বাভাবিক নয়।

এফওয়াইআই: উভয় স্ক্রিনশট শুক্রবার, 3 অক্টোবর, 2014 08:55 GMT- তে নেওয়া হয়েছে


1
ফ্লাইটের মূল্য নির্ধারণ (ফলন) খুব জটিল। বিমান সংস্থা পরবর্তী যা করতে চলেছে তার অনুমান করার সম্ভাবনাগুলি কারও কাছেই কম। শুরু করার জন্য এই ধরণের দামের কিছু সিদ্ধান্ত ম্যানুয়াল হয়, যা রিয়েল টাইমে বাণিজ্যিক বিভাগ দ্বারা সম্পাদিত হয়।
লিয়াম

আমি অনুমান করব যে এয়ারলাইন এখনও আসনগুলির জন্য "শেষ মুহুর্তের" ছাড়গুলি পূরণ করতে পারেনি। সর্বোপরি, যারা আগামীকাল চলে!
মাইকেল হ্যাম্পটন

উত্তর:


2

দাম প্রতিটি ভাড়ার শ্রেণীর মধ্যে উপলব্ধ সিটের উপর ভিত্তি করে (এবং ইকোনমি ক্যাবিনে শিল্প পার্লেন্সে বিভিন্ন বিভিন্ন ভাড়ার শ্রেণি বা ভাড়া বালতি থাকতে পারে)।

আপনি প্রস্থানের কাছাকাছি কম ভাড়ার সন্ধান করেছেন এর সহজ অর্থ হ'ল সেই ফ্লাইটে এখনও সস্তা সস্তা সিট পাওয়া যায়। এয়ারলাইনস একটি ভাড়া ক্লাসে এক্স সিট দিয়ে শুরু হয়, যখন সেই আসনগুলি বুকিং ইঞ্জিন বিক্রি করে, তখন পরবর্তী উচ্চতর শ্রেণি প্রদর্শন করা হবে। তবে কীভাবে ব্যক্তিগত ফ্লাইটের জন্য বিক্রয় চলছে তার উপর নির্ভর করে বিমানের রাজস্ব বিভাগ বিমানটি চেষ্টা ও পূরণের জন্য নিম্ন ভাড়ার শ্রেণিতে আরও আসন যুক্ত করার সিদ্ধান্ত নিতে পারে। বিক্রয় ঠিক একইসাথে ছড়িয়ে পড়লে তারা সহজেই কোনও ভাড়া শ্রেণি থেকে আসন সরিয়ে ফেলতে পারে।

আপনার ভ্রমণের তারিখের কাছে যাওয়ার সাথে সাথে বিমানগুলি উপরে উঠতে দেখা যায়, তবে এটি প্রাথমিকভাবে সর্বাধিক গভীর ছাড়যুক্ত বিমানবন্দরে ক্রয়ের প্রয়োজনীয়তা অগ্রসর করার কারণ হিসাবে তাদের প্রস্থানের তারিখের 21 বা 14 বা 7 দিনের আগে প্রদর্শিত না করা হয় (ভাড়ার উপর নির্ভর করে শ্রেণী)। সুতরাং আপনি যা দেখছেন তা হ'ল আরও ব্যয়বহুল ক্লাস

প্রতিটি ভাড়া শ্রেণীর মধ্যে যেমন ক্ষমতা রয়েছে ততই বিমানগুলি নিয়মিতভাবে সামঞ্জস্য করা হচ্ছে। আপনি একই ফ্লাইটের সংমিশ্রণগুলি পরীক্ষা করে দেখলে সোমবারে দামের সম্পূর্ণ ভিন্ন সেটটি পেতে পারেন।


2
দামগুলি কেবল খালি ছেড়ে যাওয়া আসনের উপর ভিত্তি করে নয় (যদি না আপনি প্রস্থানের কাছাকাছি আসেন) তবে ভবিষ্যদ্বাণী করা লোড শতাংশের ভিত্তিতে। যদি কোনও ফ্লাইট বিক্রি করার পূর্বাভাস হয় তবে তারা এতে অনেকগুলি আসন ছাড় পাবে না। যদি কোনও ফ্লাইটের প্রায় খালি থাকার পূর্বাভাস দেওয়া হয় তবে তারা খুব শীঘ্রই এই আসনগুলি বিক্রি শুরু করবে। এবং এই ভবিষ্যদ্বাণীগুলি প্রস্থান কাছাকাছি আসার সাথে সাথে সময়ের সাথে সামঞ্জস্য করা historicalতিহাসিক তথ্যের উপর ভিত্তি করে আধা বছর বা তারও বেশি আগে থেকে তৈরি করা হয়।
11:51 এ জেয়েন্টিং

2
এই সিদ্ধান্ত সমস্ত সংস্থা প্রতি পৃথক। এই সিদ্ধান্তগুলি কীভাবে হয় তা আপনি নিশ্চিত করে বলতে পারবেন না। সংস্থা এক্স এর ক্ষেত্রে যা সত্য তা ওয়াই সংস্থার পক্ষে সত্য হবে না । এটি অনুধাবন করার যে কোনও প্রয়াস (যদি না আপনি আসলে কোম্পানির হয়ে কাজ করেন?) সর্বোত্তম অনুমান করা হবে।
লিয়াম

প্রাথমিক আসন বরাদ্দ নির্ধারণের জন্য সঠিক সূত্রটি এবং সেই গণিতে পরবর্তী সমন্বয়গুলি এয়ারলাইন থেকে এয়ারলাইন্সে কিছুটা পৃথক হয়, তবে বেশিরভাগ প্রতিটি ক্যারিয়ার ব্যাখ্যা করা বেসিক ধারণাটি ব্যবহার করে। আপনি যদি কোনও উত্তর প্রত্যাখ্যান করেন কারণ ১১০% এয়ারলাইনস, হোটেল বা যা কিছু সঠিক উত্তর অনুসরণ করে না, তবে এখানে কোনও প্রশ্নের উত্তর দেওয়া অসম্ভব।
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.