কেউ কি মাচু পিচ্চুর জন্য ভাল ট্রেকিং ট্যুরের প্রস্তাব দিতে পারেন?


20

আমি পরের বছর মাচু পিচ্চুকে দেখার জন্য পেরুর দিকে যাবার পরিকল্পনা করছি । শুনেছি কিছু আশ্চর্যজনক এবং সুন্দর "দীর্ঘ পথের" ট্রেকগুলি রয়েছে যা আপনাকে সরাসরি এবং জনাকীর্ণ পর্যটন পথে যাওয়ার বিকল্প হিসাবে অ্যান্ডিসের মধ্য দিয়ে দীর্ঘ পথ মাচু পিচ্চুতে নিয়ে যায়। এটি বহু দিনের ট্রেক যেখানে আপনাকে পথ ধরে তাঁবুতে ঘুমাতে হবে।

কেউ কি এইভাবে ট্রেক নিয়েছে, এবং যদি তাই হয় তবে এটি কত দিন ছিল, এটির জন্য কত ব্যয় হয়েছিল (প্রায়) এবং আপনি যদি এই ট্যুর সংস্থা / ওয়েবসাইটটি জানেন যা আমার গবেষণা এবং ট্রিপ পরিকল্পনায় সহায়তা করবে!

উত্তর:


17

সেখানে যাওয়ার আগে বুক করবেন না। সাইলেন্ট 1 মেসো দ্বারা উদ্ধৃত দামগুলি পেরুতে আসলে একবার আপনি যা পেতে পারেন তার তুলনায় স্তম্ভিতভাবে ব্যয়বহুল। সর্বাধিক 5 দিনের ট্যুরটি 200 মার্কিন ডলারেরও কম চলবে।

প্রথম পদক্ষেপটি কাস্কোতে পৌঁছানো। আপনি সেখানে উড়ে যেতে পারেন (অবতরণ বেশ দর্শনীয়) বা আপনি দেশের অন্য কোথাও একটি সস্তা বাস পেতে পারেন। কিছু লোকের কুস্কোতে উচ্চতা নিয়ে সমস্যা রয়েছে, তাই প্রশংসনীয়করণ এবং অন্বেষণের জন্য কয়েক দিনের পরিকল্পনা করা ভাল ধারণা। শহরের কাছাকাছি কয়েকটি ছোট ছোট হাঁটা পথ রয়েছে যা সাহায্য করবে that

কাস্কোতে সম্ভবত কয়েকশ ট্যুর অপারেটর রয়েছে ( এখানে একটি অনলাইন উপস্থিতি রয়েছে এমন 66 টির একটি তালিকা রয়েছে , এটি ছাড়া অনেকগুলি রয়েছে) যা মাচু পিচ্চুতে হাইকিং ট্যুর চালায়। আশেপাশে, বা আপনার হোটেল / হোস্টেলে ট্যুর সংস্থার সুপারিশগুলির জন্য জিজ্ঞাসা করুন কারণ তারা পরিবর্তিত হতে পারে।

আপনি যদি ইনকা ট্রেইলটি করতে চান তবে প্রস্তাব দেওয়া হয় আপনি আগাম (মাস) ভাল বুকিং করুন, কারণ এটি এত জনপ্রিয়। জনপ্রিয়তার কারণে এটি খুব ভাল পাচার এবং স্পষ্টতই খুব আকর্ষণীয় বা ভাড়া হিসাবে মজাদার নয় (আমি এটি করিনি, তাই এটি কেবল শ্রবণশক্তি)। মূলত, আমি আপনার জন্য ভ্রমণকারীদের ঘুরে দেখার জন্য প্রস্তুত করব।

ইনকা ট্রেলের অনেকগুলি পর্বতারোহণের বিকল্প রয়েছে যা মাচু পিচ্চুতেও শেষ। এগুলি সমস্ত বুকিং করা যেতে পারে এবং এক সপ্তাহের নোটিশ ছাড়াই কসকো থেকে ছেড়ে যেতে পারে।

  • সালকান্টে : 5days / 4night, পাহাড়ের উপরে উঠে গেছে (4600 মিটার) এবং একটি অবারিত, বরফের আচ্ছাদিত পাহাড় পেরিয়ে সালকান্তে নামে। কিছু খাড়া বিভাগ। খুব দর্শনীয়।

  • Choquequirao : একটি দীর্ঘ ট্রেক (9 দিন) যা সাংস্কৃতিক নিমজ্জন পাশাপাশি দর্শনীয় দৃশ্যের অন্তর্ভুক্ত। একই পথে চোকিউকাইওরাও থেকে 2 দিনের ট্র্যাকিংয়ের সাথে জড়িত, তাই কিছু পুনরাবৃত্তি দর্শন রয়েছে।

  • কর্ডিলেরা হুয়াহুয়াশ ( হুয়ারাজ থেকে ছেড়ে): তুলনামূলকভাবে শান্ত রুটটি নির্জনতা এবং দৃশ্যের প্রস্তাব দেয়, কর্ডিলেরা ব্লাঙ্কা পাহাড়ের কাছে দুটি পথের একটি নেয় one

  • খধৎবং : 4days / 3nights, Quechuan জীবনধারা লাগে। পথে টেক্সটাইল গ্রামগুলির জন্য বিখ্যাত। দুটি শিখর ক্রস করে এবং কিছু উত্তপ্ত ঝর্ণা এবং হ্রদগুলিতে নেয়।

  • জঙ্গল ট্র্যাকস : এর বেশিরভাগের মধ্যে একটি স্বল্প হাঁটাচলা, কিছুটা উতরাই পথে-পাহাড়ের বাইক এবং মাচু পিচ্চু যাওয়ার একটি বাস জড়িত। আপনি যদি হাইকিং পছন্দ করেন তবে উচ্চ প্রস্তাবিত নয়।

  • ডিআইওয়াই চলাচল: ট্রেনে করে আগুয়াস ক্যালিয়েন্টে উঠুন এবং বাসে বা পাঁচ মাইল পথ ধরে ভ্রমণ করে মাচু পিচ্চু অবধি চলুন continue ভোরের দিকে ওঠার সাথে সাথে এটি শুরু হয়ে গেলে, দিনের পরে আগত প্রচুর পর্যটকদের দ্বারা আপনার দৃষ্টিভঙ্গি নষ্ট হবে না।

আমার উল্লেখ করা উচিত যে এই ট্রেকগুলির বেশিরভাগ সম্পূর্ণরূপে একটি তাঁবু এবং মাদুর, খাবার এবং গাইড অন্তর্ভুক্ত করবে। কেউ কেউ আপনার গিয়ারটি পুরো পথে চালিত করার জন্য খচ্চর সরবরাহ করে বা আপনার সাথে পার্ট-ওয়ে। আমি এটি হাইকিংয়ের চেতনার বিপরীতে খুঁজে পেয়েছি এবং আমার নিজের প্যাকটি বহন করতে বেছে নিয়েছি।

অন্যান্য টিপস:

  • তারা আপনার গাইডদের সাথে গোষ্ঠীটির জন্য বন্ধুত্বপূর্ণ খাবারের কিছু অংশ নিয়ে যাওয়ার প্রস্তাব দিয়ে বন্ধুত্ব করতে পারে (তারা সম্ভবত প্রত্যাখ্যান করবে তবে অঙ্গভঙ্গিটি প্রশংসিত হবে)
  • আপনার গাইডের প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করুন - আমি দেখেছি তারা ইতিহাস বা দৃশ্যাবলী সম্পর্কে খুব বেশি কথাবার্তা ছিল না তবে যখন জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল সেগুলি ভাগ করার জন্য বেশ কিছু জ্ঞান ছিল
  • সর্বদা খচ্চরের উঁচু দিক দিয়ে হাঁটুন যাতে আপনি কোনও পর্বত থেকে umpুকে পড়ে না
  • এই উচ্চতায় রাতে খুব শীতল হয়ে যায়, ভাল ঘুমের ব্যাগটি নিয়ে আসে
  • দিনের উচ্চতায় সূর্য খুব তীব্র হতে পারে, সানস্ক্রিন আনুন।

2
ব্যক্তিগতভাবে, আমি খুঁজে পেয়েছিলাম ইনকান ট্রেইল হাইক গ্রহণযোগ্য। আমার এক বন্ধু ছিল যিনি কোনও গাইড ছাড়াই নিজের ভাড়া বাড়িয়েছিলেন (যা অবৈধ) এবং এটি ঠিক আছে, ঠিক আছে। আমি শিখেছি এমন কিছু, কাসকো পর্যন্ত দেখান এবং সেখানে একটি বুক করুন। অনেকগুলি ব্যাকপ্যাকার গ্রুপ তৈরি করতে চাইছেন।
বেকার

আমি কী 100% নিশ্চিত হতে পারি যে এপ্রিল মাসের জন্য সালকান্টে ট্রেল অগ্রিম সংরক্ষণের দরকার নেই?
aneuryzm

7

গ্যাপ অ্যাডভেঞ্চারের টন মাচু পিচ্চু ট্রিপস রয়েছে (সন্ধানে ৮০ জন) যা মাচু পিচ্চু দিয়ে ঘুরে বেড়ায়। এগুলি অত্যধিক ব্যয়বহুল নয় (21 দিনের মাত্র 2800 ডলার)। গ্যাপের সর্বদা খুব অভিজ্ঞ গাইড থাকে।

কনটিকি ট্যুরগুলিও মাছু পিচ্চুর মাধ্যমে কয়েকটা ট্রিপ করেছে । আমি তাদের কোনও একটি ভ্রমণে যাইনি তাই আমি তাদের পক্ষে কোন প্রমাণ দিতে পারি না। কনটিকিকে দেখতে আরও কিছুটা ব্যয়বহুল।


2
গ্যাপের কিছু ভাল গাইড রয়েছে, আমি কয়েকজনের সাথে দেখা করেছি। আমি তখনও কাস্কোতে বইটি বলব। গাইডগুলি কোনও সংস্থার সাথে একচেটিয়া নয়, তারা (এবং পোর্টারগুলি) সংস্থাগুলির মধ্যে যেমন প্রয়োজন তেমন প্রয়োজন হয়। আমি যেমন বুঝতে পেরেছি, এটি সরকার উত্সাহিত করেছে কারণ এটি শহরটির চারপাশে অর্থ ছড়িয়ে দেয় এবং কেবল কয়েক জন গাইডই অর্থ উপার্জন করে না। পাশের নোটে, পেরুতে গাইড হওয়ার জন্য আপনাকে গাইড হওয়ার জন্য স্নাতক ডিগ্রি প্রয়োজন ... তাই তাদের বেশিরভাগই বেশ জ্ঞানসম্পন্ন।
বেকার

5

আমি ফেব্রুয়ারির শেষে 3 দিন এবং 2 রাতের জন্য ল্যারেসের কিছু অংশ ট্র্যাক করেছিলাম। এই ভ্রমণের সময় আমরা প্রায় 4000 মি উচ্চতার 2 টি পাড়ি পেরিয়েছি।

ভ্রমণপথ:

প্রথম দিন: ওলানটায়টাম্বো ভ্যানের মাধ্যমে সকাল 7 টায় ছেড়ে আমরা সকাল 10 টার দিকে আমাদের গন্তব্যে পৌঁছে যাই। আপনিও দিন শেষ হওয়ার আগে আপনার প্রথম পাসে উঠেছেন।

দ্বিতীয় দিন: ভোর পাঁচটায় ঘুম থেকে উঠুন এবং আপনার ২ য় পাসের জন্য সকাল সাতটায় শিবির ছেড়ে যান। সন্ধ্যা 4 টা নাগাদ আমরা পাহাড়ের উপর দিয়ে অনেক উষ্ণ জায়গায় পৌঁছেছি।

তৃতীয় দিন: ভ্যানটি সকাল দশটার আগে আমাদের ক্যাম্প থেকে তুলে নিয়েছিল এবং আমরা পরবর্তী ট্রেনটি আগুয়াস ক্যালিয়েন্টে ধরতে ট্রেন স্টেশনের দিকে রওনা দিলাম যা মাচু পিচ্চুর নিকটতম শহর।

ওলানটায়টাম্বো পৌঁছানোর আগে, আমি আমার বেশিরভাগ লাগেজ কুজকোতে রেখেছিলাম। যেহেতু আমাদের স্টাফগুলি বহনের জন্য খচ্চর এবং ঘোড়া ছিল, তাই আমরা প্রতি ব্যক্তি 5Kg এর মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল। নিয়মিত ব্যাকপ্যাকটি দিয়ে এই ভাড়াটি নিজেই আনন্দদায়ক ছিল।

আমি আপনার ভাড়া বাড়ানোর আগে পেরুতে কিছু দিন কাউজকো বা পেরুর অন্যান্য উচ্চতর অঞ্চলে কাটানোর পরামর্শ দেব। লিমাতে অবতরণের 1 বা 2 দিনের মধ্যে পর্বতারোহণ শুরু করা এমন কিছু হাইকাররা এই বৃদ্ধির উপরে উচ্চতাজনিত অসুস্থতা পোষণ করেন যা মোটেও আনন্দদায়ক নয়। পুনোর হাইকমিশনের কয়েকদিন আগেই আমি আমার উচ্চতার অসুস্থতা পেয়েছি এবং কুজকো পৌঁছানোর মধ্যেই আমি বাড়ানোর জন্য প্রস্তুত ছিলাম।


নিখুঁত: ডি বিস্তারিত ভাঙ্গন এবং উচ্চতা অসুস্থতা সম্পর্কে পরামর্শ দেওয়ার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ। এমন কিছু যা আমি আগে বিবেচনা করি নি।
Justinl

2

আমি এমন কোনও ট্যুর অপারেটর সম্পর্কে উদ্বিগ্ন হয়েছি যে কেবল ইনকা ট্রেইলের জন্য 200 ডলার করে নিয়েছিল। কিছু সস্তা অপারেটর তাদের কুলীদের কম আদান প্রদান করে। যেহেতু তাদের কঠোর পরিশ্রমের সমস্ত কাজ করে, তাই কোনও অপারেটর সন্ধানের জন্য কিছু প্রচেষ্টা করা মূল্যবান যা পোর্টারদের সাথে ভাল আচরণ করে। আমরা ২০১০ সালের ডিসেম্বরে এসএএস ট্রাভেলের সাথে গিয়েছিলাম । এটি মৌসুমে উল্লেখযোগ্যভাবে বন্ধ ছিল তাই বেশ খানিকটা বৃষ্টি হয়েছিল তবে বোনাসটি ছিল যে ট্রেলটিতে খুব বেশি লোক ছিল না। আমাদের প্রায় ১৫ জন হাইকারের গ্রুপ (আরও একটি ডজন + পোর্টার এবং গাইড) এবং একই আকারের একটি অন্য গ্রুপটি আমরা পুরো সময়টি দেখেছি really আমাদের গাইড বেশ ভাল ছিল। দেখা যাচ্ছে যে তিনি একজন প্রত্নতাত্ত্বিক গ্রেডের ছাত্র ছিলেন তাই ইনকানস সম্পর্কে তার কিছু ভাল তথ্য ছিল।


আপনার কাছে এক ডজন কুলি এবং গাইড ছিল এবং আপনি কি মনে করেন যে তারা সবাই ভাল বেতন দিয়েছিল? আমি আমাদের বাড়ানোর বিষয়ে যে গাইড এবং পোর্টার রেখেছিলাম তা টিপ নিশ্চিত করেছিলাম। স্পষ্টতই এটি প্রথাগত কারণ তারা সাধারণত ট্যুর আয়োজক খুব বেশি বেতন পান না।
জন লিয়ন

অবশ্যই আমরা গাইড, সহকারী গাইড এবং পোর্টারদের পরামর্শ দিয়েছি। আমি ভেবেছিলাম যে কথা না বলে চলে গেছে।
শান

1

মাচু পিচ্চু পাওয়ার অনেক বিকল্প আছে। 4 দিন ক্লাসিক ইনকা ট্রেল দিয়ে শুরু করে, শর্ট ইনকা ট্রেল 2 দিন এই দুটি রুটে রুটের বেশ কয়েকটি প্রত্নতাত্ত্বিক সাইট এবং সুন্দর ল্যান্ডস্কেপ রয়েছে। অন্যদিকে বিকল্প রুটে তাদের প্রত্নতাত্ত্বিক সাইট নেই তবে উপত্যকা, বরফের পাহাড় জুড়ে সুন্দর দৃশ্য রয়েছে। বিকল্প রুট: - Salkantay ট্রেক 5 দিন - খধৎবং ট্রেক 4 দিন - Choquequirao ট্রেক 8 দিন

শুভকামনা!

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.