কোনও যাত্রী যদি কোনও ফ্লাইটে অন্য যাত্রীর সম্পত্তি (দুর্ঘটনাক্রমে) ক্ষতি করে, তবে দায়ী কে?


27

ভ্রমণের সময় রিক স্টিভসের পডকাস্ট শুনে এটি প্রকাশিত হয়েছিল।

তিনি এবং আমি দুজনই আপাতভাবে অবাক হয়েছি - যখন সামনে যাত্রী হঠাৎ তাদের আসনটি সংলাপ করে এবং আপনার ল্যাপটপটিকে প্রায় ছিন্ন করে দেয় - আইনীভাবে এটি করার পরে যদি তারা এটির ক্ষতি করে তবে তা কি:

  • বিমানের দায়িত্ব
  • আপনার দায়িত্ব
  • যাত্রীর দায়িত্ব
  • যে যাত্রী চতুর্থ জিন এবং টনিকের দায়িত্ব জিজ্ঞাসা করছে
  • কারও আইনী দায়িত্ব, এবং শক্ত ভাগ্য
  • পাইলট এর?

এতগুলি ক্ষেত্রে - আপনাকে এটি ঠিক করতে / প্রতিস্থাপন করতে হবে, সুতরাং কে এর জন্য অর্থ প্রদান করবে?

আমি আদর্শভাবে এটি সম্পর্কে একটি সরকারী আইন / বিবৃতি / নজির চাই।


1
আমার অনুমান আমার বক্তব্য ছিল - আপনার কোন সাহস আছে? স্থলভাগে যদি কেউ আপনার গাড়িতে দুর্ঘটনাক্রমে দুর্ঘটনা ঘটে তবে তারা আইন করে অর্থ প্রদান করে, না তারা যদি স্বেচ্ছাসেবীর কাজ করে। আমি আশা করছি এটি ফ্লাইটেও প্রযোজ্য হবে।
মার্ক মায়ো

3
কেবল আমেরিকার মতো মামলা-সুখী দেশে এটি এমনকি উদ্বেগের বিষয় হবে। এটি বলার মতো যে অশান্তিজনিত কারণে পানীয়টি আপনার কাপড়ে ছড়িয়ে পড়ে এবং এখন এটির এয়ারলাইনের দোষ।
বুরহান খালিদ

5
@ বুরহান খালিদ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নেই, তবে যদি কেউ দুর্ঘটনাক্রমে আমার ল্যাপটপটি ভেঙে দেয় তবে আমি খুব খারাপ হয়ে যাব।
মার্ক মায়ো মনিকার সমর্থন করে

1
একটি আসন কি সত্যিই একটি ল্যাপটপকে ছিন্ন করতে পারে (তারা খুব বেশি এগিয়ে যায় না)? আপনার ল্যাপটপটি এমনভাবে সেটআপ করা উচিত নয় যা অ্যাকাউন্টের আসন পুনরায় বসার ক্ষেত্রে গ্রহণ করে (যা এমন ক্রিয়া যা হ্যাপেনের উচ্চ সম্ভাবনা রয়েছে)? সামনে বসে থাকা ব্যক্তির চেয়ে ল্যাপটপের মালিকের প্রতি অবহেলা বেশি হতে পারে। (টর্ট?)
the_lotus

5
সাধারণত, যে কোনও ব্যক্তি বিমানের উপরে একটি আসন (অর্থনীতিতে) বসিয়ে রাখেন, তিনি মূলত একজন খারাপ ব্যক্তি। আপনার আসনটি পুনরায় সাজানো অবিশ্বাস্যরকম সামাজিক এবং অভদ্র।
ফ্যাটি

উত্তর:


23

বেশিরভাগ আইনশাস্ত্রের মধ্যে যা সংঘাতের কাছে পৌঁছানোর কিছু নিয়ে কাজ করে, কেউ নিম্নলিখিত তিনটি ক্ষেত্রে দুর্ঘটনাজনিত ক্ষতির জন্য দায়বদ্ধ:

  1. তারা ইচ্ছাকৃতভাবে বা "দোষী অযত্ন" দিয়ে ক্ষতি করেছে caused

  2. তারা এমন একটি চুক্তি করেছে যেখানে তারা ঝুঁকির জন্য দায়বদ্ধ হিসাবে স্পষ্টভাবে স্বীকার করে।

  3. আইনে পরিস্থিতিটির জন্য একটি স্পষ্ট ব্যতিক্রম রয়েছে এবং বলা হয়েছে যে তারা অন্যায় কাজ বা চুক্তি না করেও ("কঠোর দায়বদ্ধতা") ছাড়াই পরিস্থিতিতে দায়বদ্ধ। উদাহরণস্বরূপ, বেশিরভাগ জায়গায় বিমানের মালিক যে কোনও ক্ষতি করতে পারে তার জন্য দায়বদ্ধ এমনকি তারপরেও যদি মালিক কোনও ভুল করেন না এবং যিনি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছেন তিনি যাত্রী নন।

বর্তমান প্রশ্নের মধ্যে মনে হয় যে কেবলমাত্র যে যাত্রী তার আসনটি পুনরায় পাঠিয়েছিল তারা তত্ত্বের (1) এর অধীনে দায়বদ্ধ হবে কিনা তা সম্ভবত প্রয়োগ করা যেতে পারে। তিনি অযত্নহীন ছিলেন এই যুক্তিটি যথেষ্ট সহজ বলে মনে হচ্ছে, তবে আদালত কী সিদ্ধান্ত নেবে তা এই অসতর্কতাটি "দোষী" ছিল কিনা (আমার কথা, তবে বিভিন্ন এখতিয়ার মূলত এই ধারণার জন্য বিভিন্ন আইনী কোডওয়ার্ড ব্যবহার করে) - ইন অন্য কথায়, তিনি কি কম সতর্ক ছিলেন না যে সাধারণভাবে সাধারণ মানুষ যেভাবে আশা করতে পারে?

আমি সন্দেহ করি যে বেশিরভাগ আদালত এই সিদ্ধান্তে পৌঁছবে যে না, সাধারণভাবে কেউ এয়ারলাইন এমন একটি আসন সরবরাহ করতে পারে যখন যাত্রীরা তাদের আসনগুলি আবার সংযুক্ত না করার আশা করতে পারে না - এবং না, সাধারণভাবে যাত্রীরা সর্বদা তাদের পিছনে লোকটিকে জিজ্ঞাসা করতে পারে না তাদের পুনরায় বসার আগে, তবে সবার পক্ষে যদি এটি করা হয় তবে তা দুর্দান্ত। সুতরাং এটি রায় দেবে যে লোকটি "দোষহীনভাবে" নির্লিপ্ত ছিল না এবং দায়বদ্ধ হতে পারে না।

আপনি অবশ্যই আদালতে আপনার দিনটি অন্যথায় এটি বোঝানোর চেষ্টা করতে পারেন, যদিও, যদি আপনি যাত্রীর উপর এখতিয়ার সহ একটি আদালত খুঁজে পান।


4
কমপক্ষে যুক্তরাজ্যের আইনে, "ফৌজদারী ক্ষয়ক্ষতি" অপরাধের মধ্যে "বেপরোয়া" কাজগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, অর্থাৎ এমন কোনও কাজ যেখানে কোনও ব্যক্তি আগেই জানতে পারতেন যে তত্ক্ষণাত তৎপরতার সাথে ক্রিয়া চালিয়ে যাওয়ার ফলে ক্ষতি হতে পারে। এটি "বেপরোয়াতা" এর বিষয় যা সাধারণত আদালতে স্টিকিং পয়েন্ট। যদি আপনি প্রমাণ করতে পারেন যে আপনার সামনের ব্যক্তিটি যুক্তিসঙ্গতভাবে ধারণা করতে পারতেন যে হঠাৎ করে আসনটি পুনরায় বসানো ক্ষতির কারণ হতে পারে, তবে কমপক্ষে যুক্তরাজ্যের আইনে তিনি দায়বদ্ধ is
আলেক্স জি

3
@ ফলস "দোষারোপজনক গাফিলতি" এর স্পষ্টভাবে বোঝায় কিছু দুর্ঘটনাজনিত ক্ষতির ঘটনা, পরিস্থিতিগুলির উপর নির্ভর করে - পরিস্থিতিগুলির একটি (বিষয়গত?) মূল্যায়নের ক্ষেত্রে এগুলি নেমে আসে, আচরণটি "দোষী" বা না হয়। উদাহরণস্বরূপ, আমি যদি কোনও দোকানে দুর্ঘটনাক্রমে কোনও ভঙ্গুর আইটেমে হোঁচট খেয়ে ভাঙ্গি, তবে এটি অবশ্যই একটি দুর্ঘটনা এবং সম্ভবত 'দোষারোপজনক গাফিলতি' যেখানে আমার এটির জন্য অর্থ প্রদানের আশা করা হবে।
পিটারিস

1
@ প্লান্টগুলি ল্যাপটপের ব্যয়ের উপর নির্ভর করে - ছোট দাবির আদালত (বা দেশের উপর নির্ভর করে সমতুল্য) অবশ্যই একটি বিকল্প, এটি প্রয়োজনীয় প্রশ্ন যদি সাফল্যের সুযোগটি উপযুক্ত হয় তবে এটি কেবল একটি প্রশ্ন।
পিটারিস

2
@ পনটস আমি সম্মত হই - এখানে প্রধান সমস্যাটি বিমানের এখতিয়ার বিশদ নয়, তবে অন্য যাত্রীর এখতিয়ার / জাতীয়তা হতে পারে; যদি আপনি একই দেশ থেকে এসেছেন (যা বেশ সম্ভব) তবে এটি প্রশংসনীয়, যদি এটি কোনও ফরাসি বিমান, যা মিশর থেকে সুদানের উদ্দেশ্যে উড়ছে, এবং আপনার একজন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের এবং অন্যটি চীন থেকে ... তবে ক্ষতি ব্যতীত এটিকে ভুলে যান এটি এত বিশাল যে আপনি স্থানীয় পুলিশকে জড়িত করতে পারেন।
পিটারিস

1
@ অ্যালেক্সজি একজন লম্বা ব্যক্তি হিসাবে, আরামদায়ক আসনগুলিতে আমার আরামের উপর বড়সড় বিস্তৃতি রয়েছে। সবচেয়ে খারাপ কথা, একটি ফ্লাইটের একটি সিট আমার হাঁটুর উপর আঘাতের সৃষ্টি করে। অন্য যাত্রীদের স্থান পরিবর্তন করলে সর্বদা ক্ষতির সম্ভাবনা থাকবে।
গুসডোর

4

সাধারণ জ্ঞানের দৃষ্টিকোণ থেকে - # 5 .... এটি একটি দুর্ঘটনা, এটি মোকাবেলা করুন।

একজন আইনজীবীর হাতে - # 1, # 3 এবং # 6 .... শটগান পদ্ধতির মাধ্যমে, তাদের সকলের বিরুদ্ধে মামলা করুন এবং আশা করবেন যে আদালতে মামলা করার চেয়ে একজন নিষ্পত্তি হয়ে যায়।


"শটগান অ্যাপ্রোচ"। আমার এই কথাটি আরও বেশিবার ব্যবহার করা উচিত।
আয়শ কে

4
"আমি কোনও ভারী জিনিসের পিছনে একটি ব্যয়বহুল, ভঙ্গুর আইটেমটি একটি নড়বড়ে পৃষ্ঠের উপরে রেখেছি যা প্রায় কোনও সময় সতর্ক না করে দ্রুত পিছনের দিকে যেতে পারে। এর ফলে জিনিসটি নষ্ট হয়ে গেছে I আমি কে মামলা করতে পারি?"
user56reinstatemonica8

2

দায় হিসাবে, আপনি কাজ করতে পারবেন কি এখতিয়ার উপর সবকিছু নির্ভর করে। যদি ইউরোপীয় হতে হবে (মহাদেশীয় - নেপলিয়নীয় কোড উপর ভিত্তি করে) আইন, তারপর তুমি দায়ী যে ক্ষতি জন্য আপনি কারণে, এবং 'অদূরদর্শিতা' বা 'অপরাধবোধ' এর ফ্যাক্টর গুরুত্বহীন নয়।

সুতরাং প্রশ্ন উঠবে, কে ল্যাপটপের ক্ষতি করেছে, তা স্পষ্ট নয়।

আপনি যদি নিজের ল্যাপটপটি রাস্তার মাঝখানে রাখেন এবং কেউ এটি চালান তবে আপনিই সেই ক্ষতিগ্রস্থ হয়ে উঠবেন - রাস্তার মাঝখানে রেখে - চালক নয়। সুতরাং আপনি যদি আপনার ল্যাপটপটিকে অপর্যাপ্ত জায়গায় রেখে দেন এবং তাই ক্ষয়ক্ষতি হয় তবে আপনি আশা করতে পারেন আদালত আপনাকে ক্ষতির জন্য দায়ী মনে করবে।

তবে যদি আপনি আপনার ল্যাপটপটি ডেস্কে রেখেছেন এবং পিছন ফিরে যদি আপনি পিছন ফিরে না তাকান দ্রুত পুনরায় বসার আগে, তারা সম্ভবত ক্ষতির জন্য দায়ী হবেন - একইভাবে যদি তারা দ্রুত চলাচলে আপনার হাত থেকে ফেলে দেয়।

তবে, যদি আপনি প্রমাণ করতে পারেন যে আসনগুলি এতই নকশাকৃত, এরকম ক্ষয়ক্ষতি খুব বেশি হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, এয়ারলাইনটিকে দায়বদ্ধ করা যেতে পারে - এটি সব কিছুর উপর নির্ভর করে যে বিচারক 'খুব সম্ভবত' বা 'খারাপভাবে নকশাকৃত' কী আবিষ্কার করবেন। দুর্ঘটনাক্রমে চাপ দেওয়া সহজ এমন একটি বোতাম টিপে যখন সিটটি হ্রাস পায়, তবে সম্ভবত বিমান সংস্থাটির দায়িত্ব এটি।

উপযুক্ত নজির খুঁজে পাওয়া শক্ত হবে, কারণ এই জাতীয় প্রতিটি ক্ষেত্রে স্বতন্ত্রভাবে পরিচালনা করা হবে।


2
আমি মনে করি না এটি সাধারণভাবে "ইউরোপীয় মহাদেশীয়" আইনের সঠিক সংক্ষিপ্তসার। উদাহরণস্বরূপ, জার্মান আইনে দায়বদ্ধতার ডিফল্ট নিয়ম (§276 বার্গারলিক্স গেট্জবুচ ) হ'ল লোকেরা "ভোরস্যাটজ আন ফাহর্লিসসিগকিট" এর জন্য দায়বদ্ধ, কমবেশি: ইচ্ছাকৃত বা অবহেলা। অবহেলা ছাড়াই ক্ষতির "কারণ" হওয়া এই নিয়মের অধীনে দায়কে ট্রিগার করবে না।
হেনিং মাখোলম

0

যদি এটি কোনও দেশীয় বিমান হয়, তবে দেশের আইনগুলি প্রাধান্য পায় (অর্থাত্, প্রত্যেকের অনুমানের উত্তর সম্ভবত প্রয়োগ হয়))

এটি যদি আন্তর্জাতিক বিমান হয় তবে ওয়ার্সা কনভেনশন এটিকে কভার করে। ওয়ার্সা কনভেনশনের ১ 17 এবং ১৮ এর অনুচ্ছেদ অনুসারে, বিমানটি ফ্লাইট চলাকালীন যে কোনও আঘাত (লোকের জন্য, ধারা 17) বা ক্ষতি (সম্পত্তি, দফা 18) এর জন্য দায়বদ্ধ


20 নিবন্ধটি দেখুন: ক্যারিয়ার দায়বদ্ধ নয় যদি তিনি প্রমাণ করেন যে তিনি এবং তার এজেন্টরা ক্ষতি এড়ানোর জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত পদক্ষেপ নিয়েছেন বা তাঁর বা তাদের পক্ষে এই ধরনের ব্যবস্থা নেওয়া অসম্ভব ছিল। সুতরাং আমি যদি আপনার ল্যাপটপটি (বা আপনার মুখ) টুকরো টুকরো করে মারি তবে আপনি এর জন্য বিমান সংস্থার বিরুদ্ধে মামলা করতে পারবেন না।
দিমিত্রি গ্রিগরিয়েভ

মজার চিন্তাভাবনা, তবে যদি বিমানের আসনটি ল্যাপটপের সংলগ্ন এবং ধ্বংস করতে পারে তবে আপনি কি মনে করেন যে আসনগুলি ল্যাপটপের ক্ষতি না করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল? প্রশ্ন ভ্রমণকারীরা একে অপরকে আক্রমণ করার বিষয়ে নয় - কেবল কেবল কেবিনে ইনস্টল করা সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করে।
ডগলাস
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.