কীভাবে সাইকেল চালিয়ে বিশ্ব ভ্রমণ শুরু করবেন? [বন্ধ]

Question

আমার বয়স ১৯ বছর, আমি সাইকেল চালিয়ে পৃথিবী ভ্রমণ করতে যাচ্ছি।

(অনুশীলন) কীভাবে শুরু করবেন?

এমন কোন দল রয়েছে যে আমি তাদের সাথে যোগ দিতে এবং একসাথে ভ্রমণ করতে পারি?

আমার কী ধরণের সাইকেল দরকার?

আমি খুব বেশি অনুশীলন করছি না এবং সাইকেল চালানোর ক্ষেত্রে আমি পেশাদার নই।

Comments

এটি অদ্ভুত শোনায়, তবে 'কীভাবে শুরু করবেন' এর অর্থ কী? আপনার অর্থ কি আপনি অন্য লোককে খুঁজতে এবং সেখান থেকে যেতে চান? অথবা কোনও প্রশিক্ষণের সময়সূচী সম্পর্কে সন্ধান করুন, তারপরে লোকদের সাথে দেখা করবেন?

— মার্ক মেয়ো

আপনার বর্তমান অস্থায়ী পরিকল্পনার বর্ণনা সরবরাহ সম্পর্কে কী? আমি মনে করি এটি এই ওয়েবসাইটে আপনার সহযাত্রীদের জন্য খুব আকর্ষণীয় হবে। তাছাড়া এটি আপনার প্রশ্নের মান নাটকীয়ভাবে উন্নত করবে এবং এতে আরও মনোযোগ আকর্ষণ করতে সহায়তা করবে।

— জোআরনানো

পদক্ষেপ 1. জলের উপর দিয়ে চালানো যেতে পারে এমন একটি সাইকেল আবিষ্কার করুন।

— টাইলারহহ

এটি সম্ভবত উল্লাসিত মনে হতে পারে, তবে ঠিক আছে। আপনার সামনের চাকাটি দরজার দিকে নির্দেশ করুন এবং পেডেলিং শুরু করুন। আপনি জল আঘাত যখন, বাম দিকে ঘুরুন। : ডি

— সিজি ক্যাম্পবেল

@TylerH ইতিমধ্যে সম্পন্ন হয়েছে।

— মাইকেল হ্যাম্পটন

Answer 1

কীভাবে শুরু করবেন:
ছোট শুরু করুন। আকৃতি না পেয়ে আপনি দীর্ঘ দূরত্ব চক্র করতে পারবেন বলে মনে করবেন না। এমনকি পুরো শহর জুড়ে এখনই আপনার পক্ষে চ্যালেঞ্জ হতে পারে।
সুতরাং এটি থেকে শুরু করুন, কেবল নিজের পা নয়, পাশাপাশি আপনার বাহু এবং ফুসফুসকেও আকৃতির আকার ধারণ করার জন্য নিজেকে বাস্তবসম্মত লক্ষ্যগুলি সেট করুন।
10 কিলোমিটার ভ্রমণের কথাটি বলুন শুরু করুন, তবে ধীরে ধীরে বৃদ্ধি করুন যতক্ষণ না আপনি আরামের সাথে আপনার দূরত্বের গাড়িটি চালিয়ে যেতে পারেন যতক্ষণ না আপনি মনে করেন যে আপনার গড় দিনের পাটি একটি উপযুক্ত পরিমাণে হবে (দিনে 200 কিলোমিটার ভ্রমণের পরিকল্পনা করতে পারে না এবং 100km গাড়ি চালানোর পরে নিজেকে ক্লান্ত খুঁজে পাবে না) উদাহরণস্বরূপ 8 ঘন্টা মধ্যে)।
একা আপনি শক্তি পানীয় এবং গ্রানোলা বারে উপস্থিত থাকতে পারবেন না। হ্যাঁ, এগুলি দুর্দান্ত শক্তি বৃদ্ধি করে তবে তারা আপনার একা বা খাবারের উত্স হিসাবে ঠিক স্বাস্থ্যবান নয়।

কি বাইক:
উত্তর দেওয়ার পক্ষে খুব বিস্তৃত। আপনি যে রুটগুলি গ্রহণের পরিকল্পনা করছেন তার উপর নির্ভর করবে। তবে সামগ্রিকভাবে, আপনি সম্ভবত এমন একটি চান যা বেড়ান, তুলনামূলকভাবে গাড়ি চালানো হালকা এবং স্থানীয় কামারের দোকান থেকে যা পাওয়া যায় তা দিয়ে আপনার নিজের ক্ষেত্রটি মেরামত করা সহজ। বিশেষত গ্রামীণ অঞ্চলে (এবং তৃতীয় বিশ্বের অনেক দেশ) আপনি উচ্চ প্রযুক্তির পার্টস সহ সজ্জিত সাইকেল মেরামতের দোকানগুলি খুঁজে পাওয়ার আশা করছেন না এবং যে কার্বন-কার্বন ফ্রেমটি মেরামত করার ক্ষমতা আপনি কেবল একটি ময়লা ভরাট গর্তের উপর দিয়ে গাড়ি চালিয়েছেন। একটি ইস্পাত পাইপ ফ্রেম বজায় রাখা অনেক সহজ, তবে অবশ্যই এটি ভারী।

আবার নিজেকে বাস্তব লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করুন। আপনার প্রথম বড় অ্যাডভেঞ্চার হিসাবে বিশ্ব ভ্রমণে কোনও বৃত্তাকার পরিকল্পনা করবেন না।
পরিবর্তে দীর্ঘ প্রান্তে, বা এক সপ্তাহের পরের প্রদেশে পরবর্তী প্রদেশে ভ্রমণের পরিকল্পনা করুন taste স্বাদ পেতে কয়েকশ কিলোমিটার দূরে, এবং যদি পরিস্থিতি ভয়াবহভাবে ভুল হয়ে যায় তবে আপনি কয়েক ঘন্টার মধ্যে একটি ট্রেন ফিরে পেতে পারেন close
আস্তে আস্তে সেটি আরও প্রশস্ত করুন। হতে পারে এক বছর পরে এক হাজার কিলোমিটার গাড়ি চালাতে বা তার পরের বছর এক মাসের মধ্যে 2000 করে তোলে (হ্যাঁ, আপনি বাড়ির জিনিসগুলি ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে বেড়ে যায়।

এবং তারপরে আপনি সবচেয়ে বড় সমস্যাটি পান: ভিসা, আমন্ত্রণগুলি (যা আপনাকে অনেক দেশের জন্য প্রয়োজন), ভ্রমণ নিষেধাজ্ঞাগুলি, থাকার জায়গাগুলি সন্ধান, স্বাস্থ্যসেবা ইত্যাদি ইত্যাদি ..
এটি কোনও কিছুর জন্য নয় যে এই জাতীয় প্রচেষ্টা প্রায়শই বড় দলগুলি দ্বারা হোম সাপোর্ট ক্রুদের মতো জিনিসগুলি পরিচালনার দ্বারা পরিচালিত হয়, যা আপনাকে কখনও কখনও এমন কোনও দেশের জন্য অনুমতি নিতে কয়েক মাস সময় নিতে পারে কারণ আপনার ভ্রমণের পরিকল্পনাগুলি কেবল পরিবর্তিত হয়েছিল (প্রাকৃতিক বিপর্যয়, যুদ্ধ ইত্যাদি)।

Comments

শুধু একটি ভাষাগত নোট: ইংরেজিতে এক কথা অশ্বচালনা একটা সাইকেল, না ড্রাইভিং করুন।

— নেট এল্ডারেজ

+1 পরামর্শের জন্য ধীরে ধীরে ট্রিপগুলিতে প্রসারিত করুন হতে পারে, তার প্রথম 1000 কিলোমিটার ভ্রমণের পরে, সে আর পছন্দ করে না।

— বার্নহার্ড

আপনার 'আকারে নেওয়ার' দরকার নেই। 50-100 কিলোমিটার দিন কোনও অভিজ্ঞতা সহ পুরোপুরি সম্ভব। আমার সাথে দেখা বেশিরভাগ সাইকেল চালক কোনওভাবেই সাইকেল চালক নয়।

— এস ..

@ স্যাম আপনার আকৃতিতে আছেন কি না তার উপর নির্ভর করে এটি পুরোপুরি সম্ভব নয়। লোকেরা কোনও দূর অনুশীলন না করে মাস বা বছর ধরে প্রতিদিন দূরত্বের সাইক্লিং করতে অভ্যস্ত না তা অবশ্যই যথাযথভাবে সম্ভব নয়।

— j এ জ্বলছে

বেশিরভাগ লোকেরা যারা বড় বাইকের যাত্রা শুরু করেন তারা অল্প অভিজ্ঞতার সাথেই এটি করেন। বাইক ভ্রমণ করা আসলে দূরত্বের সাইক্লিং নয়। আপনার পান্নিয়ার রয়েছে, আপনি ধীরে ধীরে যান, আপনি থামেন এবং দর্শনীয় স্থানগুলি ইত্যাদিতে অবাক হন you এই সমস্ত সমস্যার উল্লেখ করে আপনার কী অভিজ্ঞতা আছে তা ভাবুন; ভিসা আমন্ত্রণ, ভ্রমণ বিধিনিষেধ ?, স্বাস্থ্যসেবা। বা আপনি বাইকের মাধ্যমে কতটা ভ্রমণ করেছেন। আমি অনুমান করতে পারি না। গুরুতরভাবে আপনার পুরো উত্তরটি বোকা, লজ্জাজনক, আপনি কেবল লোকটিকে নিরুৎসাহিত করবেন। পিপল সাইকেল ভ্রমণকারীদের কাছে বড় দল এবং হোম সাপোর্ট ক্রু নেই।

— এস ..

Answer 2

ঠিক আছে, আপনি এমন পর্যায়ে আছেন যেখানে আপনার কাছে টন প্রশ্ন রয়েছে। আমি আসলে দূরত্বের হাঁটা সম্পর্কে একই ধরণের অবস্থানে আছি, তবে এটি অন্য সময়ের জন্য আলাদা গল্প a

প্রথমত, আমি হয়ত আমাদের চলা উচিত Bicycles.Stackexchange.com সাইট। আপনার ভ্রমণের আসল সাইকেলের প্রশ্নের অংশগুলির জন্য, তারা একটি সহজ সংস্থান হতে চলেছে।

অনলাইন সর্বাধিক সাইক্লিং সম্প্রদায়গুলির মধ্যে একটি হ'ল ওয়ার্মশওয়ার্স.র . মজার নাম তবে এটি সাইক্লিস্টদের জন্য কাউচসার্ফিংয়ের মতো। আমি যখন মধ্য এশিয়ায় ছিলাম তখন অনেক দূরপাল্লার সাইক্লিস্টদের সাথে আমার দেখা হয়েছিল, তারা ইউরোপ থেকে চীন বা পিছনে গিয়েছিল এবং তাদের মধ্যে অনেকেই এটি ব্যবহার করেছিল বা হোস্ট ছিল। এটি রাস্তায় অন্যান্য সাইক্লিস্টদের সাথে দেখা করার জন্য একটি সম্প্রদায়, যিনি কেবল আপনার জন্য একটি কফির জন্য দেখা করতে পারেন, বা আপনাকে কয়েক রাত ধরে হোস্ট করতে পারেন, আপনাকে থাকার জায়গা দেবেন এবং স্পষ্টতই, একটি উষ্ণ ঝরনা (তাই নাম)।

সাইটটি আপনার কাছে যেমন খুব একই প্রশ্নযুক্ত অনেক লোককে আকর্ষণ করার ঝোঁক দেয়, তারা ব্লগ এবং গল্প, বিক্রয়ের জন্য বাইক, প্রথম টাইমারের প্রশ্ন, উদ্বেগ, অভিজ্ঞতা এবং আরও অনেক কিছু নিয়ে একটি ফোরাম স্থাপন করেছে । একই ধরণের ভ্রমণগুলি করা এবং দেখা করতে এবং সম্ভাব্যভাবে তাদের সাথে সাইকেল চালানো লোকদের সন্ধানের জন্যও এটি দুর্দান্ত জায়গা হবে!

আশা করি এইটি কাজ করবে. আমি কোনও বড় সাইকেল চালক নই, তবে প্রায়শই আমি যাদের কাছ থেকে শুনে থাকি তারা এই সাইটের প্রস্তাব দেয়।

ওহ, প্রায় ভুলে গেছি। আমার এক বন্ধু লন্ডন, ক্রেস্টচার্চ, নিউজিল্যান্ড থেকে 20 মাস সাইকেল চালিয়েছিল। এখানে তার ব্লগ - নোট করুন এটি বিপরীত ক্রমে । আপনাকে যে জিনিসগুলি মোকাবেলা করতে হবে তার মধ্যে কিছুটা অন্তর্দৃষ্টি দেয়।

Comments

কেবল ভাবছি, দীর্ঘ দূরত্বে হাঁটা কি হাইকিংয়ের জন্য অভিনব শব্দ?

— ডেভিড মুলদার

@ ডেভিড মুল্ডার সম্ভবত, তবে আমার অর্থ আরও ছিল কেমিনো ডি সান্টিয়াগো (760 কিলোমিটার), বা যারা আমেরিকা জুড়ে হাঁটেন তাদের মতো।

— মায়ো মার্ক করুন

হ্যাঁ, হ্যাঁ, এটি ইতিমধ্যে আরও অর্থবোধ করতে শুরু করেছে। যদিও এখনও আমার কাছে লং ডিসটেন্স হাইক (প্রকৃতিতে) বা পেলগ্রিমেজগুলির মতো শব্দগুলি আরও স্বাভাবিক বলে মনে হয়। রেকর্ডটির জন্য, একটি সমালোচনা হিসাবে বোঝানো হয়নি, কেবল 'দীর্ঘ দূরত্বের হাঁটা' শব্দটি এতটাই শোনাচ্ছে ... ব্রিটিশ: পি।

— ডেভিড মুল্ডার

"দীর্ঘ দূরত্বের হাঁটা" একটি সাধারণ বাক্যাংশ (কেবল গুগল)

— ফ্যাটি

Answer 3

অন্যরা যেমন বলেছে, ছোট শুরু করুন। এটা ভাল পরামর্শ। অপেক্ষাকৃত স্বল্প যাত্রার পরে প্রশিক্ষণহীন হাত এবং বাহিনী কীভাবে খারাপ অনুভূত হতে পারে তা আপনি বুঝতে পারবেন না (ভাল স্যাডেলের উল্লেখ না করা আপনার পাছা অভ্যস্ত নাও হতে পারে ...)।

এবং এই - পরবর্তী বিট সাইকেল নিজেই comfortability হয় সত্যিই বুঝতে কি উপায়ে আপনি পছন্দ করেন, কি রাইট ফর্মুলা আপনার শরীরের সম্পর্কে বলার আছে। আমি একটি বিএসও (গম্ভীরভাবে, 120 ডলার, সম্পূর্ণ-কঠোর এমটিবি টাইপ, আমার নিজের 30 ডলারের স্যাডেল সহ) 8,000 মাইলের ওপরে চালিয়েছি এবং এটি পছন্দ করেছি এবং ট্র্যাশের জন্য নির্ধারিত হওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে 200 কিলোমিটারেরও কম একটি 6,000 ডলার "স্বপ্নের বাইক" চালিয়েছি। আমি ব্যয়বহুল বাইকের চেয়ে বিএসও এমটিবিতে ভ্রমণ করতে পছন্দ করতাম। তবে এটি সাধারণত হবে না । যে কোনও পরিস্থিতিতে, যাত্রাপথের আগে কয়েক হাজার মাইল ভ্রমণে আপনি যা যা ইচ্ছা করেন সেদিকে যাত্রা করা উচিত, যদি না আপনি ধনী হন এবং গিয়ারটি প্রতিস্থাপনের সামর্থ না রাখেন যতক্ষণ না কিছু ঠিক ঠিক ফিট না হয়।

(আমি বিএসও ফ্রেমটিকে দর্শনার্থী ক্র্যাশে ধ্বংস করে দিয়েছিলাম যেখানে এটি আক্ষরিক অর্থে মাটিতে পড়েছিল এবং আমি ক্ষতিগ্রস্থ হয়ে পড়েছিলাম - ও!) এবং আশ্চর্যজনক $ 6,000 প্রযুক্তির গাদা একটি ধনী লোকের কাছে কেনা হয়েছিল যিনি বাইক পছন্দ করেন,)

একবার আপনি দূরত্ব ঘটাতে অভ্যস্ত হয়ে উঠলে (আমার মানে> 40km এক দিন বা তার বেশি দিন, এবং এর দ্বারা বোঝা যাচ্ছে আপনি ইতিমধ্যে 5 কিমি / দিন থেকে 40 কিলোমিটার দিন পর্যন্ত যাত্রাটি করেছেন - যা তার নিজস্ব অ্যাডভেঞ্চার, তবে একটি যা সহজেই গবেষণা করা হয়) ইন আপনার নিজের শহর তখন আপনার অজানা শহরে চলা শুরু করা উচিত যা আপনি জানেন না এমন কোথাও প্রতিদিন চলাচল করে দেখে মনে হয়। এটি প্রথমে আপনি যা ভাবেন তার চেয়ে অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ,

শেষ বিট, এবং আমি যে অংশটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে উপেক্ষা করা হয় তা হ'ল প্রয়োজনের সময় কীভাবে খোলা জায়গায় আরামদায়ক হয়ে উঠতে হবে তা শেখার ধারণা। আমি প্রতি রাতে কোনও সমস্যা ছাড়াই ফুকুওকা থেকে সাপ্পোরো পর্যন্ত পারিবারিক হোটেলে ঘুমোতে চড়তে পারি (জাপান ভালভাবে স্থিত হয়েছে) তবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বা কানাডায় (যেখানে জনবহুল অঞ্চলগুলি বিস্তৃত বিস্তৃতভাবে পৃথক করা যায়) তেমন করার জন্য আমার উপর চাপ দেওয়া হবে would আক্ষরিক প্রান্তর)। এবং এটি আরেকটি বিষয় নিয়ে আসে: আত্মরক্ষা। আমি এখানে intoুকতে যাচ্ছি না, কারণ বেশ কয়েক জন সাইক্লিস্ট একদিকে বা অন্যদিকে সহিংসতার ধারণার মধ্যে চূড়ান্ত মানসিক বিনিয়োগ রাখে, তবে আপনি যদি বিশ্বজুড়ে স্থলক্ষেত্রটিকে অবরুদ্ধ করার পরিকল্পনা করেন তবে এটি আপনার বিবেচনা করা উচিত it একটি সাইকেলের উপর আত্মরক্ষার পাশাপাশি প্রকাশ্যে একা থাকার অন্যান্য বিষয় আসে: আপনার অনুশীলন দরকার।

ক্যাম্পিং, রান্না করা, পরিষ্কার করা, সুস্থ থাকা, হতাশ না হওয়া (যা একা হয়ে আসলে আপনি সত্যিকারের বোঝার জন্য নিচে ফোটে), ম্যানিক না পেয়ে, পর্যাপ্ত ঘুম পাচ্ছেন না, নিয়ন্ত্রণহীন অলস অবস্থায় পড়ে না যাওয়া, বাঁচার মতো বোধ হয় না প্রতিদিন, খুব বেশি ওজন বহন না করা, খুব কম গিয়ার না বহন, খুব বেশি নগদ বহন করা, পর্যাপ্ত নগদ অ্যাক্সেস না করা ইত্যাদি এমন ছোট ছোট জিনিস যা আপনার শরীরের শারীরিকভাবে সামঞ্জস্য হওয়ার পরে সত্যিই আপনাকে কামড় দেবে।

যাইহোক, মজা আছে। এখানকার প্রত্যেকে যা বলার আছে তা লবণের দানা দিয়ে (বিশেষত যদি তারা নির্দিষ্ট গিয়ার বা দামের সীমা নির্ধারণ করে থাকে) নিয়ে যান। আপনি প্রস্তুত একমাত্র আপনি জানেন যে আপনি প্রস্তুত যখন।

Answer 4

এ জাতীয় ব্যবহারিক প্রশ্নগুলির জন্য এটি একটি খুব ফিলোসোফিক্যাল উত্তর শুনতে পারে তবে এটি আপনি কী চান এবং আপনার ইচ্ছা সম্পর্কে about

অবশ্যই আকারে থাকা সাহায্য করে, অবশ্যই আরও বেশি ব্যয়বহুল / হালকা বাইক থাকা সাহায্য করে তবে সর্বদা নয় not

আকারে না হওয়া প্রতিটি সুবিধা বাদে আপনার এক বা অন্য পরিস্থিতিতে অসুবিধা হতে পারে। (উদাহরণস্বরূপ: আপনি যদি এক্সপেসিভ বাইকটি কিনে থাকেন তবে আপনি এটিকে একা রেখে যাওয়ার ভয় পাবেন you আপনি যদি খুব বেশি ওজন নেন তবে এটি দুর্দান্ত (আরও বেশি সুযোগ-সুবিধা) তবে জিনিস বহন করার প্রচেষ্টা বেশি হবে))

আপনি যে চিন্তিত তা হ'ল একটি ভাল লক্ষণ তবে উড়িয়ে দেবেন না। একটি যুক্তিসঙ্গত পরিকল্পনা করুন (যদি প্রত্যাশা অনুযায়ী জিনিস না চলে তবে কী করা উচিত তা ভেবে দেখার চেষ্টা করুন)। তবে অভিজ্ঞতাটি ভ্রমণের সাথেই আসবে।

আপনার দিনে 100Km বাইক চালানোর জন্য পেশাদার বাইকার হওয়ার দরকার নেই। প্রস্তুতি গুরুত্বপূর্ণ, তবে আপনি ধীর শুরুও করতে পারেন। প্রতিদিন কম কিলোমিটার কম করুন, এবং আপনার ভ্রমণের সময় আপনি একা যেতে পারেন increase

এই ছেলেদের উদাহরণটি ধরুন: http://ateondevaiscom1000euros.blogspot.nl/ - এটি পর্তুগিজ ভাষায় রয়েছে (গ্ট্রাসানলেট সাহায্য করে)। তারা 50 ইউরো বাইক (পর্তুগাল থেকে ডাকার) সহ 2500Km এরও বেশি কাজ করেছে। তাদের ভ্রমণের জন্য তাদের মোট বাজেট ছিল 1000 ইউরো (বাইক অন্তর্ভুক্ত)।

সবার আগে এটি আপনার অনুপ্রেরণা এবং আপনার ইচ্ছা সম্পর্কে!

ব্যবহারিক দিকগুলির ওভারভিউয়ের জন্য এই উত্তরটি একবার দেখুন । আমি এই উত্তরে কয়েকটি সংকলন করেছি।

Comments

এটিই একমাত্র শালীন উত্তর।

— এস ..

Answer 5

ওয়েবে অনেকগুলি বাইকের সংস্থান রয়েছে। আমি /bicycles// , যেমন।

আপনার দেশে এমন সংস্থাগুলি সন্ধান করুন যা সাইকেল ভ্রমণে মনোনিবেশ করে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এটি অ্যাডভেঞ্চার সাইক্লিং অ্যাসোসিয়েশন ।

এবং শুধু চড়ন। কিছু গিয়ার একসাথে স্ক্র্যাপ করুন এবং কিছু দীর্ঘ দিনের যাত্রা করুন, তারপরে কিছু রাতারাতি। আপনি যখন এটি করছেন, সঠিক গিয়ার পাওয়ার জন্য কাজ করুন, ভাল গিয়ার রেঞ্জ এবং শালীন ব্রেক সহ একটি ভাল, দৃ bike় বাইক দিয়ে শুরু করুন। অভিনবত্বের প্রয়োজন নেই - আপনার ডিস্ক ব্রেক প্রয়োজন নেই (যদিও এটিগুলি ঠিক আছে), এবং অ্যালুমিনিয়াম বা টাইটানিয়াম বা কার্বন ফাইবারের চেয়ে পুরানো ফ্যাশনের স্টিল ফ্রেমটি পছন্দ করা হয়। আপনার ভাল টায়ার দরকার (রাস্তার বাইকের জন্য মোটামুটি প্রশস্ত) এবং সেগুলি কীভাবে ঠিক করতে হয় তা আপনার জানা দরকার।