একটি নৌকা উপর ক্রসিং বেরিং প্রণালী বলে মনে হচ্ছে না সম্ভব কিন্তু এটি কঠিন হতে যাচ্ছে কার্যকরীভাবে । অ্যাডাম কাটজ কীভাবে এটি করবেন সে সম্পর্কে একগুচ্ছ নোট রেখেছিলেন । এটির চেহারা থেকে, এটি প্রদর্শিত হয় যে আপনাকে এই অঞ্চলে চালিত বাণিজ্যিক মাছধরা জাহাজগুলিতে তার মাধ্যমে যেতে হবে।
এই সংস্থান অনুসারে , আবহাওয়া / ভৌগলিক পরিস্থিতি এবং রাশিয়া ছাড়ার অনুমতি পাওয়ার বৈধতার কারণে বেরিং স্ট্র্যাট নেভিগেট করা কঠিন । সংযুক্ত উত্স থেকে:
তীব্র ঝড় সামলাতে সক্ষম একটি সমুদ্রের জলযানে পার হওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। শীতকালীন শীতের সময় কায়াকের মতো একটি ছোট নৌকায় বেরিং স্ট্রাইটের সংকীর্ণ অংশটি অতিক্রম করা সম্ভব, তবে একটি সমর্থন নৌকার প্রস্তাব দেওয়া হবে। সমস্যাটি যদিও তীরে পৌঁছানোর পরে নৌকাগুলি বাজেয়াপ্ত হওয়ার সম্ভাবনা।
এবং (ধরুন অন্যভাবে একই ধরণের সমস্যা রয়েছে)
আপনি কীভাবে আইনতভাবে বেরিং স্ট্রাইট অতিক্রম করবেন?
এটা খুব কঠিন। কেবলমাত্র অফিশিয়াল কল বন্দরে রাশিয়ায় পৌঁছানোই প্রয়োজনীয় নয়, তবে অফিশিয়াল কল থেকে প্রস্থান করাও জরুরি। আমরা এমন কোনও অ্যাডভেঞ্চারারের কথা শুনিনি যে রাশিয়ার প্রত্যন্ত তীরবর্তী অঞ্চল থেকে আগত বা প্রস্থান করার অনুমতি পেয়েছে।
লোনলি প্ল্যানেটের কাঁটা গাছ ফোরামে আলোচনায় পূর্ববর্তী প্রচেষ্টা এবং আরও তথ্যের উল্লেখ রয়েছে । একটি প্রাসঙ্গিক বিষয়টি যখন পারাপার করা সম্ভব হতে পারে তখন সেখান থেকে অলস্কা / আমেরিকার বাকী অংশে যাওয়ারও নিজস্ব সমস্যা রয়েছে।
এটি লক্ষ করা উচিত যে নোম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশের স্বাভাবিক বন্দর নয়, এবং কেবলমাত্র একটি খণ্ডকালীন ইমিগ্রেশন এবং শুল্ক এজেন্ট থাকায় এটি সমস্যা হতে পারে। এছাড়াও, নোম থেকে বাকী আলাস্কা পর্যন্ত অ্যাংরেজ বা ফেয়ারব্যাঙ্কগুলির জন্য একটি ব্যয়বহুল বিমানের প্রয়োজন হবে। প্রোভিডেনিয়া থেকে কেবলমাত্র চুকোতকার রাজধানী আনাদিরের জন্য মাঝে মধ্যেই ফ্লাইট রয়েছে যেগুলি রাশিয়ার কম কাঙ্ক্ষিত গন্তব্যগুলির মধ্যে একটি বলে বিবেচিত হয়।