ইউরোপীয়রা প্রায়শই কানাডা সম্পর্কে না জানায়:
- এটা বড়। সত্যিই বড়. টরন্টো থেকে ভ্যানকুভারটি 2000 মাইল বিমানের মাধ্যমে, 2500 মাইল ড্রাইভিং করে (আপনি সোজা যেতে পারবেন না, দুর্দান্ত হ্রদ এবং পর্বতমালা এবং এরকম পথ রয়েছে)
- ইউরোপীয় মান অনুসারে আমাদের ট্রেনগুলি খুব কম এবং এর মধ্যে। ইউরোপের ছোট্ট গ্রামগুলির মধ্যে প্রতিদিন তিনটি ট্রেন থাকে, তবে এই পতাকাটি চালিত হয় - ট্রেন 1! - কেন, আমাদের জাতীয়তার একক প্রতীক হ'ল "শেষ স্পাইক" চিত্র এবং সমুদ্র থেকে সমুদ্র পর্যন্ত রেলের ফিতা "এই মহান ভূমিতে একটি সময় ছিল" ইত্যাদি - সপ্তাহে মাত্র তিন দিন চলে। এবং সেখানে যেতে 4 দিন সময় লাগে। পয়েন্ট 1 দেখুন।
সুতরাং আপনি যদি ট্রেনের সাথে সময়সূচী সিঙ্ক করতে টরন্টোর কোনও দিন (বা 2 বা 3) অপেক্ষা না করে এবং সেখানে যাওয়ার জন্য 4 দিন সময় নেন তবে এটি কাজ করতে পারে। যা আমাদের কানাডায় ট্রেন ব্যবস্থা নিয়ে তৃতীয় সমস্যায় নিয়ে আসে:
- এটি ব্যয়বহুল. কমপক্ষে এবং বালিশ কেনার জন্য উপলব্ধ একটি আসনে (কোনও বিছানা নেই, এবং এটি খুব বেশি সংলগ্ন হয় না) আসার জন্য মাস-অগ্রিম-কোনও পরিবর্তন-নন-ফেরতের টিকিটের জন্য প্রতি ব্যক্তি 600 ডলার "2 কেবিবিন" ভাগ করে নেওয়ার জন্য প্রত্যেকে 2500 ডলার।
এখন আমি অস্বীকার করব না এটি একটি সুন্দর দেশ। এবং এটি ট্রেন থেকে দেখা আমার প্রিয় কাজগুলির মধ্যে একটি। আমি টরন্টো এবং মন্ট্রিলের মধ্যে ট্রেনটি ব্যবহার করি এবং এগুলি শহরগুলির মধ্যে বিমানের চেয়ে বেশি পছন্দ করি। তবে আমি ইউরোপে ট্রেনগুলি ব্যবহার করেছি এবং এখানে কোনও "পর্যটক" কী বোঝায় তা পর্যটকদের পক্ষে জানা গুরুত্বপূর্ণ - সেগুলি একই নয়।
যদি তারা এখনও এটি করতে চান, চোখ খোলা রেখে এটিতে প্রবেশ করেন তবে খোলা চোয়ালের বিমানের টিকিট হ'ল উপায়।