ক্রুজ জাহাজের কোন অংশটি ন্যূনতম চলাচলের প্রস্তাব করে?

Question

আমি আমার প্রথম ক্রুজ বুক করতে চলেছি এবং আমি নিশ্চিত নই যে ন্যূনতম চলাচলের জন্য জাহাজের সেরা অংশটি - সমুদ্রের ক্রিয়া দ্বারা সামনের, মাঝখানে বা পিছনে কম প্রভাবিত?

Comments

মিড শিপ এবং লো একটি ভাল পরিকল্পনা, তবে জাহাজের পুরো বিন্যাসটি পরীক্ষা করে দেখুন এবং মূল "বলরুম" বা প্রবেশের উপায় বা যাই হোক না কেন থেকে দূরে থাকুন। আমরা একটি কার্নিভাল ক্রুজ এ ছিলাম, এবং ভেবেছিলাম যে এই 'কেন্দ্রীয়' অঞ্চলটি খুব কাছে সুবিধাজনক হবে এবং এটি ছিল, তবে এটি লাইভ মিউজিক এবং লোকজন সিঁড়ি এবং লিফট ব্যবহার করে রাতেও খুব গোলমাল করেছিল।

— JPhi1618

@ JPhi1618 এটি উত্তর হওয়া উচিত!

— ডেভিড রিচারবি

Answer 1

নিম্ন এবং কেন্দ্রীয় । কেন্দ্রটি (মিডশিপগুলি) কমপক্ষে পিচিং দ্বারা প্রভাবিত হয় (নৌকাটি ঘেউ ঘেউ / wavesেউয়ের সাথে সরে যাওয়ার সময়) এবং নীচ তলগুলি ঘূর্ণায়মান দ্বারা প্রভাবিত হয় (যখন তরঙ্গ পাশ থেকে আসে তখন পাশের দিকে নৌকো ঘোরানো হয়) boat

হোমওয়ার্ক পঠন: https://en.wikedia.org/wiki/Ship_motion

Comments

পয়েন্ট হ'ল: আপনি ঘোরার পূর্ণতমের কাছাকাছি, আপনার স্পর্শকাতর বেগ তত কম। অতএব নৌকাটি দোলায়মানের সাথে আপনি যতটা স্পর্শকাতর ত্বরণের পরিবর্তন অনুভব করছেন তত কম। অন্য কথায় আপনি মনে করেন না যে আপনি এতটা এগিয়ে চলেছেন।

— জোআরনানো

পছন্দ করুন

— easymoden00b

যা কিছুটা historicalতিহাসিক বিড়ম্বনার দিকে পরিচালিত করে: প্রথম শ্রেণীর যাত্রীরা লাইনারে শীর্ষে অবস্থিত ডেস্কে কেবিনগুলি রেখেছিল, যেখানে তারা সমুদ্রযুক্ত হওয়ার সম্ভাবনা সবচেয়ে বেশি ছিল, অন্যদিকে নীচের স্তরে স্টিয়ারিজ-ক্লাসের যাত্রীরা সামুদ্রিক প্রাপ্তির সম্ভাবনা কম ছিল। ।

— চিহ্নিত করুন

@ মার্ক: ইতিহাসে এর ব্যঙ্গাত্মকটি কেবলমাত্র সর্বনিম্ন ডেক এবং উপরের ডেকের মধ্যে অনুভূত গতির ক্ষেত্রে অনুভূত হয়। আসল কারণ ছিল আপেক্ষিক সুরক্ষা। কোনও দুর্ঘটনা ঘটলে (ডুবে), স্টিয়ারিজ ক্লাসের যাত্রীরা প্রথমে ক্ষতিগ্রস্থ হবে এবং প্রথম শ্রেণীর বিপরীতে এর বিপরীতে শেষ পর্যন্ত উদ্ধার করা হবে।

@ মার্ক আমি মনে করি আমরা সকলেই সেই স্যার সম্পর্কে খুব ভালভাবে অবগত

— আছি

Answer 2

বেশিরভাগ ক্রুজ জাহাজের স্ট্যাবিলাইজার থাকে যা বেশিরভাগ "স্বাভাবিক" আবহাওয়ায় জাহাজটিকে খুব স্থিতিশীল রাখে, আপনি যদি গতির প্রতি খুব সংবেদনশীল হন তবে এটি আপনার কাছে অপ্রাকৃত বোধ করতে পারে কারণ এটি কিছুটা কৃত্রিম গতির জন্য তৈরি করে (তরঙ্গকে ঘূর্ণায়মান করে স্ট্যাবিলাইজার দ্বারা চালিত করা হয়) (যদি তারা সক্রিয় থাকে) গতি কিছুটা আলাদা। সামগ্রিকভাবে যদি আপনি গতি অসুস্থতা না পান তবে আপনি সম্ভবত ঝুঁকির মধ্যেই থাকবেন যতক্ষণ না আপনি ঝড়ের মাধ্যমে যাত্রা করছেন।