চেক ব্যাগেজে থাকা "নাজুক" স্টিকারগুলি কী করে?


46

বিমানের মাধ্যমে ভ্রমণ এবং ব্যাগ চেক করার সময়, কিছু এয়ারলাইনস আপনাকে একটি আইটেমকে ভঙ্গুর হিসাবে ঘোষণা করতে এবং বাক্স বা ব্যাগে স্টিকার লাগিয়ে দেবে। এই নীতিটি কতটা সাধারণ? ভঙ্গুর স্টিকারগুলি কী করে (যেমন তারা কীভাবে ব্যাগেজ হ্যান্ডলিংয়ের প্রক্রিয়া পরিবর্তন করবে)? ভঙ্গুর লাগেজ (ট্রানজিটে আইটেম ক্ষতিগ্রস্থ হওয়া এড়ানোর জন্য) বা নিরুৎসাহিত করার সাথে ভ্রমণ করার সময় কি সাধারণত এটি সুপারিশ করা হয় (কারণ এটি কোনও আইটেমটিকে চুরির বড় লক্ষ্য হতে পারে)?


11
ফ্রেজিলে স্টিকারগুলি কী কী প্রতিরোধ করে তা আমি জানি না তবে আমি জানি যে পেশাদার ফটোগ্রাফাররা স্টিকারের চেয়ে শক্ত লাগেজের উপর বেশি নির্ভর করেন।
mouviciel

2
যাত্রীবাহী বিমান সংস্থা নয়, পণ্যসম্ভার বিমান পরিবহন সরবরাহকারীদের জন্য 'ফ্রেজিলে' একটি দরকারী স্টিকার হবে।
অঙ্কুর বন্দ্যোপাধ্যায়

6
লাগেজ হ্যান্ডলাররা যেভাবে লাগেজ পরিচালনা করেন তা দেখে তাদের পক্ষে সম্ভবত লাল পতাকাটি ষাঁড়ের মতো, এটির সাথে মোটামুটি হওয়ার জন্য একটি আমন্ত্রণ। যদি এটি সত্যই নাজুক হয় তবে আপনার হোটেলটিতে রাতারাতি কুরিয়ার ব্যবহার করে জাহাজটি পাঠান যাতে আপনি সেখানে পৌঁছে যান (অবশ্যই তাদের কাছে এটি গ্রহণের ব্যবস্থা করার জন্য ফোন করুন)।
12'11

4
এখানে সকলেই যা অনুমান করছে তার বিপরীতে , আমি নিশ্চিত যে আইটেমকে ভঙ্গুর হিসাবে চিহ্নিত করার জন্য আলাদা আলাদা নির্দিষ্ট পদ্ধতি রয়েছে। আমি জানি না এটি বিমান সংস্থা বা বিমানবন্দর পর্যায়ে আছে কি না তা যদি আপনাকে কোনও অধিকার দেয় বা এটি পরিসংখ্যানগতভাবে ক্ষতি এড়ানোর সম্ভাবনাগুলিকে উন্নতি করে কিনা। আমি বিশ্বাস করি ভঙ্গুর আইটেমগুলি পৃথকভাবে প্যাক করা হবে। আমি কিছু রেফারেন্স করা উত্তর দেখতে চাই।
হিপ্পিট্রেইল

2
এয়ারলাইন্সের কর্মচারী বলে দাবি করা কেউ বলেছেন যে এগুলি অন্যভাবে পরিচালনা করা হয়
jrdioko

উত্তর:


37

আপনার লাগেজটি পরীক্ষা করার সময় থেকে আপনি এটি ফিরে না পাওয়া পর্যন্ত কী নিয়ে চলেছেন তা ভেবে দেখুন।

  1. এটি স্বয়ংক্রিয় পরিবাহক বেল্টে ভ্রমণ করে। অনেক পরিস্থিতিতে, এটিকে এক পরিবাহকের বেল্ট থেকে অন্য প্রান্তে যেতে হবে। এটি মেশিন দ্বারা করা হয়, মানুষ নয়। যন্ত্রগুলি "ভঙ্গুর" ট্যাগটি দেখতে পারে না।

  2. এটি কনভেয়র-বেল্ট থেকে ডলিতে একটি মানুষের দ্বারা স্থানান্তরিত হয়। মানব "নাজুক" ট্যাগটি লক্ষ্য করতে পারে বা করতে পারে না।

  3. এটি মানুষের দ্বারা চালিত পণ্যসম্ভারে প্যাক করা হয়। আইটেমের ওরিয়েন্টেশনের উপর নির্ভর করে, মানুষ "ভঙ্গুর" ট্যাগটি লক্ষ্য করতে পারে বা করতে পারে না। তারা যখন এটি কার্গো হোল্ডে প্যাক করেন, তারা অন্য ব্যাগগুলি এটির উপরে রাখতে পারেন।

  4. এটি বাইরে কিছু সময় ব্যয় করে উপাদানগুলির সংস্পর্শে আসে। আপনি কতগুলি ভঙ্গুর ট্যাগ লাগিয়েছেন তা বিবেচনা না করেই এমন একটি পয়েন্ট আসবে যেখানে আপনার স্যুটকেসটি বিমানের বাহকের বেল্টে পৌঁছাতে হবে। যদি বৃষ্টিপাত হয়, তুষারপাত হয়, ঠান্ডা বা গরম হয় তবে এটি এই মুহুর্তে উপাদানগুলির মুখোমুখি হবে।

  5. এটি একটি স্বয়ংক্রিয় পরিবাহক লাইনের বাইরে ঘোরানো ব্যাগেজ কারাউসেলের উপর ছড়িয়ে পড়ে। এটি কারাউসেলের উপর ঘোরার সাথে সাথে অন্যান্য ব্যাগগুলি এর উপরে পড়তে পারে। অন্যান্য যাত্রীরা এটিকে তাদের ব্যাগ ভাবতে পারে এবং এটি পরিচালনা করতে পারে। যখন তারা আবিষ্কার করে যে এটি তাদের নয়, তারা "ফ্রেজিলে" স্টিকারকে সম্মান জানাতে পারে বা নাও পারে।

    ওহ, এবং ভুলবেন না:

  6. এটি বায়ু দিয়ে, ৪০,০০০ ফুট, প্রতি ঘন্টা miles০০ মাইল বেগে উড়ে যায়। এটি খারাপ আবহাওয়া বা অশান্তির মুখোমুখি হতে পারে, দীর্ঘ সময়ের জন্য বিষয়বস্তুগুলিকে নিবিড়ভাবে কাঁপিয়ে তোলে।

সব কিছু বলা হয়ে গেলে এবং হয়ে গেলে, এটি একটি অলৌকিক কিছু হয়ে যায় কোথাও না ছড়িয়ে যায়, "ভঙ্গুর" স্টিকার সত্ত্বেও।


3
প্রযুক্তিটি বেল্টের ভঙ্গুর ট্যাগটি পড়ার জন্য বিদ্যমান, এটি এয়ারপোর্ট বা এয়ারলাইনস দ্বারা ব্যয় করার উপযুক্ত বা প্রয়োজনীয় বিবেচিত হয় না।
dpollitt

6
"এটি মানুষের দ্বারা চালিত কার্গোতে ভরপুর" প্রকৃতপক্ষে, বৃহত্তর বিমানগুলির জন্য, এটি একটি পণ্যসম্ভার পাত্রে মানুষের দ্বারা প্যাক করা হয় এবং ধারকটি বিমানটিতে লোড করা হয়। একবারে এক বার 74৪7 জনের ব্যাগ লোড হতে কত দিন লাগবে তা কল্পনা করুন। এছাড়াও, এটি ব্যাগটি 40,000 ফুট বা 600mph এ উড়ে চলেছে তা মূলত অপ্রাসঙ্গিক। নিখরচায় গতিতে ভ্রমণ জিনিসগুলির ক্ষতি করে না, কার্গো হোল্ডটি চাপযুক্ত এবং বেশিরভাগ ফ্লাইট জিনিসপত্র ক্ষতিগ্রস্থ করার পক্ষে যথেষ্ট তীব্র অশান্তির মুখোমুখি হয় না।
ডেভিড রিচার্বি

1
@dollitt একটি 'ভঙ্গুর' পতাকা লাগেজ ট্যাগটিতে যুক্ত করা যেতে পারে, যাতে ব্যাগটি মসৃণ উপায়ে চালিত হয়।
সিএসএম

1
এবং কোনও গ্যারান্টি নেই যে হ্যান্ডলার এমনকি সরঞ্জামগুলি সঠিকভাবে ব্যবহার করে। আমি দেখলাম একটি গেট চেক ব্যাগটি এক মিটার উঁচু র‌্যালের উপরে উঠিয়ে অন্যদিকে নেমে গেল, যখন রেলের উপর দিয়ে একটি ব্যাগটি ব্যাগটি স্লাইড করার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। আমি ব্যাগগুলি হ্যান্ডলারের মাথার চেয়ে উঁচু স্ট্যাকের উপর উঠতে দেখেছি s স্ট্যাকের নীচে থাকা আইটেমগুলিতে কত ওজন? আমার সাইকেলের উপরে বাঁকানো অংশগুলি আমার (85 কেজি) লাফিয়ে bুকতে পারে না।
ডাব্লুগ্রোলাউ

30

বিমানবন্দরের সুরক্ষা কর্মীদের সদস্য হিসাবে আমি এই বিষয়ে মন্তব্য করতে এবং পরামর্শ দিতে পারি:

'ফ্রেগিল' আইটেমগুলি আপনার মনোনীত 'চেক-আইএন ডেস্কে' নিয়ে যাওয়া উচিত যেখানে সেগুলি সাধারণত ওজন করা হয় এবং বিকল্প 'আউট গেজ' স্ক্রিনিং সুবিধার দিকে পরিচালিত করা হয়, প্রায়শই খাঁটি ভঙ্গুর আইটেম যেমন খুব বড় যাত্রীর ক্ষেত্রে, বাইকের বাক্সগুলির জন্য ব্যবহৃত হয় , বড় সরঞ্জাম বা ক্যামেরা বাক্স, উদ্যান আইটেম, যন্ত্রপাতি, হুইলচেয়ার।

বিমানটিতে চলা সমস্ত আইটেমগুলি বিস্তৃত এক্স-রে স্ক্রিনিং এবং পরিদর্শন সাপেক্ষে, বিশেষত যদি নিষিদ্ধ আইটেমগুলি উপস্থিত থাকে বলে মনে হয়। সুরক্ষা কর্মীরা সামগ্রীগুলি নিরীক্ষণ করার সময় আপনার উপস্থিতি প্রয়োজন।

বিমানবন্দরগুলি ছেড়ে যাওয়া সমস্ত লাগেজ আইটেমগুলির সাথে সাধারণত সতর্ক থাকে। তবে গন্তব্য বিমানবন্দরটি কেবল ইন-বাউন্ড কনভেয়রে আইটেম নিক্ষেপ বা উত্তোলনের প্রয়োজন। সব পরিস্থিতিতে আপনাকে দৃ carefully়ভাবে বাইরের ক্ষেত্রে বাবলের মোড়ক বা অন্যান্য সুরক্ষামূলক উপাদান ব্যবহার করে ভঙ্গুর আইটেমগুলি সাবধানতার সাথে আবৃত করার পরামর্শ দেওয়া হয় are ভঙ্গুর স্টিকার প্রয়োগ করা সচেতনতার উন্নতি করবে তবে আপনার সম্পত্তির সুরক্ষার গ্যারান্টি দেয় না। ক্ষেত্রে বা মূল্যবান বিষয়বস্তু ট্রানজিটে ক্ষতিগ্রস্থ হলে অতিরিক্ত বীমা খুব সুপারিশ করা হয়।

এয়ারলাইনসগুলি সম্পূর্ণ শর্তাদি এবং শর্তাদি সরবরাহ করে যা আপনাকে এয়ারপোর্টে প্যাকিং এবং ছাড়ার আগে পুরোপুরি পড়তে পরামর্শ দেওয়া হয়। নিষিদ্ধ আইটেম এবং বিপজ্জনক পণ্যগুলিতে বিশেষ মনোযোগ দিন।


6

আমি বলব যে তারা কিছুই করে না।

উদাহরণস্বরূপ, এই জেস্টার পৃষ্ঠাটিতে এমন কিছুর একটি তালিকা রয়েছে যা আপনার চেক করা ব্যাগেজে অন্তর্ভুক্ত করা উচিত নয় যার মধ্যে ভঙ্গুর আইটেম রয়েছে। আমি কল্পনাও করতে পারি না যে আপনি এমন একটি বিমান সংস্থা পেয়ে যাবেন যে কোনও ধরণের প্রতিশ্রুতি দেবে যে তারা আপনার ব্যাগগুলি আলতোভাবে আচরণ করবে। যে কোনও বিমান সংস্থা "ফ্রেগিল" স্টিকারকে উত্সাহিত করার পক্ষে খুব কম কারণ থাকবে কারণ এটি ক্ষতিগ্রস্ত লাগেজের ivকান্তিক প্যাসেঞ্জার অভিযোগকে শক্তিশালী করে।

(একদিকে এই যে তারা বলে যে এই জিনিসগুলি "ক্ষতিগ্রস্থ" হতে পারে তবে আইটেমগুলি সুপারিশ করে যে "চুরি" সেখানে থাকা উচিত there)


3

আজকাল, যখন আপনি একটি ভঙ্গুর স্টিকারের জন্য জিজ্ঞাসা করেন, তারা আপনাকে ব্যাগেজ ড্যামেজ (সীমাবদ্ধ রিলিজ) এর জন্য ছাড় দিতে স্বাক্ষর করে, তাই এটি বিশুদ্ধভাবে বিমান সংস্থাগুলির সুবিধার জন্য, তারা জানে যে তারা চিহ্নিত করে যদি আপনার ব্যাগে কিছু ক্ষতি করে তবে তাদের আপনাকে ক্ষতিপূরণ দেওয়ার দরকার নেই know এটা ভঙ্গুর হিসাবে

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.