কিউশু (ফুকুওকা, নাগাসাকি এবং বেপ্পু) এর কাছাকাছি যাচ্ছেন

Question

আমরা ফিনুকোয়ায় শিংকানসেন নেওয়ার কথা ভাবছি এবং তারপরে নাগাসাকি এবং বেপ্পু (সম্ভবত পর্বতমালার কিছু জায়গা) ঘুরে দেখি এবং সম্ভবত দু'এক জায়গায় দু'এক রাত থাকতে পারি। তারপরে ফুকুওকা এবং ফেরি কোরিয়ায়।

( উইকিপিডিয়ান মানচিত্র )

আমরা 4 জন ব্যক্তি। গাড়ি ভাড়া দেওয়া বা ট্রেন ব্যবহার করা কি ভাল? গাড়ি ভাড়া নেওয়া সম্ভবত সস্তা তবে এটি কি আরও সুবিধাজনক? আমরা কি হারাবো বা সময় পাব? ট্র্যাফিক কেমন?

Answer 1

আমি যাই নি, তবে জাপানের বিষয়ে যা শিখিয়েছি বা পড়েছি বা শুনেছি সেগুলিই বলে যে পাবলিক ট্রান্সপোর্টই যাওয়ার উপায়।

ট্রেনে

ট্রেনটি কিউশুতে পছন্দসই পরিবহন মোড। কিউশু শিনকানসেন প্যাকেজগুলি ফুকুওকা (হাকাটা) থেকে কুমোমোটো হয়ে কাগগোশিমায় গিয়ে 1:20 তে এবং নাগাসাকির জন্য একটি স্পার লাইন নির্মাণাধীন রয়েছে। সাধারন ট্রেনের লাইনগুলি ধীর, তবে অন্যান্য উপায়ে আকর্ষণীয় হতে পারে: কুমারমোটো থেকে ইয়াতুশিরো হয়ে হায়াতো (কাগোশিমার নিকটবর্তী) জেআর হিস্টাসু লাইন (肥 薩 線) জাপানের অন্যতম দর্শনীয় স্থান হিসাবে বিবেচিত, যেখানে দর্শনীয় ট্রেনগুলি এবং শুক্রবারে, সাপ্তাহিক ছুটির দিন এবং ছুটির দিন, এমনকি একটি বাষ্প লোকোমোটিভ চলমান অংশ।

কিউশু রেল পাস, কেবলমাত্র পর্যটক ভিসায় দর্শনার্থীদের জন্য উপলভ্য, জেআর কিউশু-র লাইনে সীমিত সীমান্ত ভ্রমণ করে, কিউশু শিংকানসেন সহ সানিয়েও শিনকানসেনকে হাকাতার নয়। ২০০৯-এ, পাঁচ দিনের জন্য পাসের জন্য ¥ 16,000 বা 3 দিনের সংস্করণে ¥ 7,000 কেবল উত্তর কিউশুতে সীমাবদ্ধ। এই বেতনটি বন্ধ করার জন্য আপনাকে বেশ প্রচুর ভ্রমণ করতে হবে এবং বেশিরভাগ দর্শক, বিশেষত যারা সরাসরি কিউশুতে বিমান চালাচ্ছেন না, তারা সাধারণ জাপান রেলপথকে আরও ভাল চুক্তি দেখতে পাবেন।

বাসে করে

বাসগুলি কিউশুর সেই অংশগুলি রেলওয়ের নেটওয়ার্কের বাইরে পরিবেশন করে তবে সময়সূচি খুব সীমাবদ্ধ থাকে। ট্রেনের নেটওয়ার্কের সাথে সমান্তরালভাবে একটি হাইওয়ে বাস সিস্টেমও রয়েছে, যা আপনি রাকু বাস 3 ওয়েবসাইটের মাধ্যমে ব্যবহার করতে পারেন । তারা সানকিউ-তে 3-4 দিনের সীমাহীন ভ্রমণ পাসও দেয়: 4-দিনের সমস্ত কিউশু পাস ¥ 14,000; 3-দিনের সমস্ত কিউশু পাস ¥ 10,000; 3 দিনের উত্তর কিউশু পাস ¥ 8,000।

উত্স: উইকিট্রাভেল

শহরগুলির জন্য:

• ফুকুওকা: ফুকুওকা 3 টি পাতাল রেল লাইনের দ্বারা পরিবেশন করা হয়। জেআর হাকাটা স্টেশনের অধীন অবস্থিত হাকাটা পাতাল রেল স্টেশনটি যাত্রীদের সোজা ফুকুওকা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে (min মিনিট, ¥ 250) এবং সেইসাথে শহরের দক্ষিণে শহর জেলা, তেজিনে এবং অন্যান্য বড় স্টপগুলিতে নিয়ে যেতে পারে। সারা দিনের পাতাল রেলপথ ইছিনিচি জোশকেনের দাম ¥ 600, তবে পরের স্টেশনে টিকিট ওটনারি কিপ্পু ¥ 100 ;, এবং সর্বাধিক ভ্রমণ করা দূরত্ব 200 ডলার বা তার বেশি। রয়েছে ¥ 1,000, ¥ 3,000 এবং 000 5.000 এফ কার্ড (¥ 1,100, ¥; 3,300, ¥ 5,700 মান সহ)। এছাড়াও রয়েছে ,000 3,000, ¥ 5,000 ইয়োকনেট কার্ড (¥ 1,100, ¥ 3,300 মান সহ) যা সমস্ত নিশিতেতসু পরিষেবা এবং পাতাল রেলগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে। এবং ¥ 1000, ¥ 3000, ¥ 5000 ওয়াইওয়াই কার্ড (একই মূল্যের সাথে মূল্য পড়তে হবে তবে প্রতিটি রাইডের জন্য কেবল 20 ডলার ছাড় দেওয়া হয়েছে কেবল পাতাল রেল লাইন) যা ফুকুওকা-শহর এবং পাতাল পথের চারপাশে জেআর-কিউশু লাইনে ব্যবহার করা যেতে পারে। ফুকুওকা নিশিতেতসু বাসগুলি দিয়ে ভাল পরিবেশিত। তেনজিন এবং হাকাটা অঞ্চলের কাছাকাছি বাসের দাম ¥ 100। এই জায়গার বাইরে দাম আরও কিছুটা দূরত্বের জন্য প্রায় 440 ডলারে যায়।
• নাগাসাকি : ট্রামগুলি নাগাসাকির বেশিরভাগ অংশকে সংযুক্ত করে; তারা প্রতিদিন প্রায় দশ থেকে পনের মিনিটে দৌড়ায়। সর্বাধিক ঘন ব্যবহৃত লাইনগুলি লাল (3) এবং নীল (1) হবে; নীল এবং লাল রেখাগুলি নাগাসাকির উত্তর প্রান্ত থেকে নাগাসাকি ট্রেন স্টেশন পর্যন্ত একই ট্র্যাকের উপর দিয়ে চলেছে, যেখানে তারা বিভক্ত হয়। নীল রেখাটি আপনি-আমি প্লাজা শপিং মলে এবং পরে শহরতলিতে শপিং তোরণ অবিরত অবিরত। একমুখী ট্রিপটি হল 120 ​​ডলার এবং আপনার ভ্রমণকে চালিয়ে যাওয়ার জন্য আপনি একটি ট্রান্সফার টিকিট (乗 り 継 ぎ ぎ "নরিতসুগি কেন") পেতে পারেন, যদি এর জন্য দুটি স্ট্রিটকার দরকার হয়। এই টিকিটগুলি কেবলমাত্র আপনি যখন সুকি মাচি স্টপে নামতে পারেন তবে তা অর্জন করা যেতে পারে। আপনি বেশিরভাগ বড় বড় হোটেলগুলিতে ক্রয় করতে পারেন এমন স্ট্রিটকার্সের জন্য প্রতিদিন পাস (¥ 500) কিনে যদি আপনি প্রচুর ভ্রমণ করে থাকেন তবে আপনি অর্থ সাশ্রয় করতে পারবেন।
• বেপ্পু : শহরটি নিজেই হাঁটা যায়। বেশিরভাগের পক্ষে এটি সুবিধাজনক বলে খুঁজে পেতে হিলগুলি কিছুটা দূরে থাকতে পারে। যদিও, যারা হাঁড়ি করে না তাদের পক্ষে হাঁটাচলা সম্ভাবনা। বাসও পাওয়া যায়।

Comments

আমার ধারণা আপনি বেপ্পুতে হেলসের চেয়ে পাহাড় মানে? (-:

— হিপ্পিট্রেইল

নাহ, তারা কাছাকাছি বিখ্যাত হটস্প্রিংস - হেলস :)

— মার্ক মায়ো

আমি রাজধানী এইচ এবং সকলের সাথে অবাক হয়েছি। কৌতুহলকারীদের জন্য আমি উইকিট্রেভেলের একটি লিঙ্ক যুক্ত করেছি, উইকিপিডিয়া নিবন্ধ বলে মনে হয় না।

— হিপ্পিট্রেইল

Answer 2

আমি কয়েক বছর আগে এই তিনটি শহরে ভ্রমণ করেছি এবং সমস্তগুলি পরিবহণের মাধ্যমে ভ্রমণ করেছি did জাপানের গণপরিবহন সাধারণভাবে দুর্দান্ত এবং এই শহরগুলির মধ্যে এবং নিজেরাই শহরেও দুর্দান্ত। এমনকি বেপুর সিটি বাসগুলি খুব করণীয়, যদি আপনি কিছু না বুঝতে পারেন তবে আপনি লোকদের জিজ্ঞাসা করতে পারেন এবং তারা সর্বদা আপনাকে সহায়তা করার চেষ্টা করবে, যদিও ভাষা কিছুটা সমস্যা। নাগাসাকির একটি দুর্দান্ত ট্রাম লাইন সিস্টেম এবং ফুকুওকার একটি দুর্দান্ত পাতাল রেল সিস্টেম রয়েছে, তাই সেখানে পরিবহন খুব সহজ।

আমি বেপু থেকে ট্রেন এবং বাসেও মাউন্ট এসোতে গিয়েছিলাম , যা আপনি খুব সহজেই দিনের ট্রিপ হিসাবে করতে পারেন।

সংক্ষেপে, আমি পাবলিক ট্রান্সপোর্টের পরামর্শ দেব!