ব্যাটারি প্যাকগুলি কি হ্যান্ড লাগেজগুলিতে অনুমতি দেওয়া হচ্ছে?

Question

উড়ন্ত অবস্থায়, আপনাকে কী ব্যাটারি প্যাক / পাওয়ার ব্যাংক আনতে দেওয়া হবে? আমি আমার দুদক 10400mAh পাওয়ার ব্যাংককে বেশ কয়েকটি ফ্লাইটে আনতে চাই।

Comments

এনবি - ব্যাটারি হাতে লাগেজের মধ্যে থাকা আবশ্যক ।

— রাসেল ম্যাকমাহন

সম্পর্কিত (সম্ভাব্য প্রতিলিপির): travel.stackexchange.com/q/35643/26164

— Shokhet

ভার্জিন অস্ট্রেলিয়া এমন একটি এয়ারলাইন যা 6v10a সিলড সীসা ব্যাটারির অনুমতি দেয়। চীন দক্ষিণী প্রশ্নের উত্তর দেয় না তবে আপনাকে কিউ / এ যেতে বলবে দুর্ভাগ্যক্রমে আমি জুনে ফেরার ইউকে ভ্রমণ করছি

Answer 1

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ফেডারাল এভিয়েশন প্রশাসন কর্তৃক প্রবর্তিত কিছু সীমা রয়েছে । এগুলি পাশাপাশি অন্যান্য অসংখ্য বিমান সংস্থা ব্যবহার করেছে, উদাহরণস্বরূপ ক্যাথে প্যাসিফিক । তারা সাধারণত যাত্রী প্রতি ক্ষমতার সীমাবদ্ধতা আরোপ করে এবং সর্বোপরি এগুলিকে পরীক্ষা করতে বারণ করে, তাই আপনাকে অবশ্যই তাদের নিজের লাগেজের মধ্যে নিয়ে যেতে হবে।

যদি কোনও ওয়েবসাইট লিথিয়ামের গ্রাম তালিকাভুক্ত করে তবে এই সূত্রটি ( উত্স ) ব্যবহার করুন:

সমতুল্য লিথিয়াম সামগ্রী (ELC)। ELC এমন একটি পরিমাপ যা লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি শ্রেণিবদ্ধ করা হয়।

8 grams of equivalent lithium content are equal to about 100 watt-hours.
25 grams of equivalent lithium content are equal to about 300 watt-hours.

আপনার ব্যাটারি কতটা মিলিঅ্যাম্প ঘন্টা এবং ভোল্ট সরবরাহ করে তা যদি আপনি জানেন তবে আপনার ব্যাটারি যে ওয়াট-ঘন্টা সরবরাহ করে তা আপনি পৌঁছে দিতে পারেন: এমএএইচ / 1000 x ভি = হো

টিএসএ এবং আইএটিএ থেকে অতিরিক্ত তথ্য পাওয়া যায় ।

থাইল্যান্ড থেকে জানুয়ারী 2015 এর মতো আরও কিছু তথ্য (দুঃখিত, কিছুটা নড়বড়ে) এল মূলত, 32'000 এমএএইচ এর উপরে যে কোনও কিছু নিষিদ্ধ, এর নীচে এবং 20'000 এমএএইচ উপরে ব্যক্তি প্রতি 2 এর মধ্যে সীমাবদ্ধ, এর নিচে কোনও নেই সীমাবদ্ধতা, কিন্তু সব কেবল হাতে লাগেজ মধ্যে।

Comments

সেই লিঙ্কগুলির মধ্যে আকারের যতদূর আমি বিশদটি দেখতে পাচ্ছি না (কোনও লিটারের উপর "গ্রাম লিথিয়াম সামগ্রীর বাইরে" যা কোনও ব্যাটারির উপর লেবেলযুক্ত নয় ..)

— ব্যবহারকারী 2813274

Answer 2

আমার দুটি ব্যাটারি প্যাক / পাওয়ার ব্যাংক রয়েছে এবং আমি বেশ কয়েকটি এয়ারলাইন্সের সাথে বেশ কয়েকটি দেশে ভ্রমণ করেছি, তাদের কোনও সমস্যা ছাড়াই চালিয়ে যাচ্ছি ... অবধি ...

গত বছর, আমি টোকিও হানাডা থেকে চীনের বেইজিং হয়ে কানাডার ভ্যানকুভারের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেছি। বেইজিংয়ে, চীনা কর্মকর্তারা আমাকে একটি সুরক্ষা পয়েন্টে পাঠিয়েছিলেন, যেখানে আমার সহ বেশ কয়েকটি লোক আমাদের প্রতিবাদ করতে আমাদের বিদ্যুৎ ব্যাংক আমাদের তুলে নিয়েছিল। এখানে পরিস্থিতি সম্পর্কে আরও ।

শেষ পর্যন্ত, আমি বিশ্বাস করি - তারা আমাকে যা বলেছিল তা থেকে, কারণ এটি ডিভাইসের কোথাও এম্পারেজ / ক্ষমতা নির্দেশ করে নি। যে কারণে আমার কাছে বেশ বোবা বলে মনে হচ্ছে - এটি এখনও বাণিজ্যিকভাবে তৈরি পণ্য (চিনে তৈরি), তবে হ্যাঁ, তারা এটি বাজেয়াপ্ত করেছিল।

আমি তাইওয়ানে এমন লক্ষণও দেখেছি যেগুলি বলেছিল যে তাদের বহন করতে হবে, কিছু ফ্লাইটের জন্য লাগেজ চেক করা হয়নি, তাই হ্যাঁ, আপনি এটি চালিয়ে যাওয়া ঠিকঠাক হওয়া উচিত।

Comments

আপনি যে সমস্ত প্যাকগুলি হ্যান্ড লাগেজ বা চেক লাগেজের মধ্যে বাজেয়াপ্ত করেছিলেন সেগুলি কি ছিল?

— user56reinstatemonica8

@ user568458 হাত লাগেজ।

— মার্ক মায়ো মনিকারকে সমর্থন করে

লোকেরা চিহ্নিতকরণগুলি সরিয়ে দেওয়ার ক্ষমতা সক্ষমতা অনেক বেশি বলে উত্থাপন করার বিষয়ে চীনের প্রতিক্রিয়া - এটি খুব বড় বলে চিহ্নহীন কিছু সংজ্ঞা দিয়েছিলেন। এটি একটি প্রতারণামূলক বিরোধী ব্যবস্থা কিন্তু যতদূর আমি উদ্বিগ্ন তারা ছোটদের মধ্যে কিছু সাধারণ জ্ঞান প্রয়োগ করতে পারে।

— লরেন পেচটেল

@ লরেনপেকটেল বিশেষত যখন আপনি কেবল ট্রানজিটে থাকেন: /

— মার্ক মায়ো

Answer 3

অনেক বছর ধরে ব্যাটারি বহন করার নিয়ম রয়েছে।
এগুলি (কমপক্ষে) আইএটিএ ডকুমেন্টেশনে এবং বেশ কয়েকটি কুরিয়ার সংস্থাগুলি এবং বেশিরভাগ ব্যাটারি নির্মাতাদের পরামর্শ নথি থাকতে পারে।

অপসারণযোগ্য ব্যাটারি অবশ্যই নিচে উল্লিখিত ব্যতিক্রম সহ লাগেজ বহন করতে হবে। ক্যারি = ব্যাটারিতে ব্যাটারি থাকা অর্থপূর্ণ হয়ে যায় - আপনি কি কার্গো হোল্ড বা একটি ওভারহেড লকারে আগুন লাগিয়ে রাখবেন। (উত্তর: না! :-))।

বহনযোগ্য লিথিয়াম ধাতুর পরিমাণের উপরের সীমা রয়েছে। কিছু নির্মাতারা প্রতি ব্যাটারিতে নির্দিষ্ট পরিমাণের ভর সরবরাহ করে। অন্যথায় তাদের কাছে ওয়াট ঘন্টা ব্যাটারি (ভ্যাবট এক্স এমএএইচ।) এবং লি ধাতুর মধ্যে লিনিয়ার রূপান্তর রয়েছে।

একসময় আমি বড় ব্যাটারি, + অতিরিক্ত ব্যাটারি + ২ য় ল্যাপটপ + 6 এক্স ক্যামেরার ব্যাটারি (7 ভি 2 এক্স 15 = 1500 মাহ) সহ একটি ল্যাপটপ নিয়ে ভ্রমণ করেছি। আমি কাছে আসছিলাম তবে এখনও লিথিয়াম ধাতব সীমাতে আছি।

চীন তাদের কাছে একটি শক্তি - তারা এমন নিয়ম তৈরি করে যা অন্যদের হাতে নেই। যেমন ফেডেক্সের মাধ্যমে ব্যাটারি রফতানির নিয়ম হিনা ব্যাটারি রফতানিতে প্রযোজ্য না। ব্যাটারির ব্যাচগুলিতে প্রতি ব্যাচের পরীক্ষার বাড়ির শংসাপত্রের প্রয়োজন যা তারা নির্দিষ্ট মান মেনে চলে। আপাতভাবে অতিরিক্ত উত্সাহ হ'ল কারণ লোকেরা বিপজ্জনক জঞ্জাল প্রেরণ করতে ইচ্ছুক এবং এটিকে ভুল ব্যাখ্যা করা। সম্ভবত শংসাপত্রিত পরীক্ষাগুলিগুলি খুব স্পষ্ট করে দিয়েছে যে তারা জাঙ্কটি পাস করলে কী হবে।

ব্যাটারি বহন করার নিয়ম রয়েছে যা কিছুটা আলাদা হয়। কিছু সিস্টেম দুর্ঘটনাক্রমে সংক্ষিপ্তকরণ থেকে "নিরাপদ" রেন্ডারযুক্ত প্রান্তযুক্ত আলগা ব্যাটারি বহন করতে দেয়। ।

সিলযুক্ত অ্যাসিড ব্যাটারি যা স্পিল প্রুফ (এবং সবগুলি হয় না!) চেক লাগেজে আনুষ্ঠানিক লেবেল সহ বহন করতে হবে এবং জানিয়েছে যে এগুলি আইএটিএ রেগুলেশন এক্সএক্সএক্সএক্সএক্সের আওতায় ছাড় রয়েছে। এটি আসলে কাজ করে। লাগেজ খোলা হয়েছে এবং ব্যাটারি চেক হয়েছে তবে অপসারণ করা হয়নি এমন লক্ষণ আমি দেখেছি।

Comments

সুতরাং .. ওয়াট-ঘন্টা থেকে লিথিয়াম সামগ্রীতে এই রৈখিক রূপান্তরটি কী?

— ব্যবহারকারী 2813274

Answer 4

ধরে নিই যে আপনার 10500 এমএ ∙ ঘন্টা ব্যাটারি প্যাকটি 3.7 ভি-তে সঞ্চালিত হয়, শক্তির ক্ষমতা হবে 3.8 ভি × 10500 এমএ ∙ ঘন্টা ≈ 40 ডাব্লু ∙ ঘন্টা ( লিথিয়াম আয়ন কোষগুলি সাধারণত ৩.২ ভি এবং ৩.৮ ভি এর মধ্যে পরিচালিত হয়)

আইএটিএ নির্দেশিকাগুলি অনুসারে , লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির জন্য এটি 100 ডাব্লু ঘন্টা ঘন্টা সীমাতে ভাল হবে। আইএটিএ নির্দেশিকাগুলিও মেনে নেওয়া অতিরিক্ত শর্তাদি তালিকা করে। (এগুলি অবশ্যই যথাযথ পরিমাণে ব্যক্তিগত ব্যবহারের জন্য খাঁটি, প্রত্যয়িত ব্যাটারি হতে হবে sp যদি অতিরিক্ত হিসাবে চালিত হয় তবে সেগুলি অবশ্যই শর্ট সার্কিট থেকে রক্ষা করা উচিত))

Comments

আজ, 2017, দেখে মনে হচ্ছে বেশিরভাগ এয়ারলাইনস / দেশগুলি এই WHR সংজ্ঞায় রূপান্তর করছে। আপনার প্যাকটি পরীক্ষা করতে এই জাতীয় প্রচুর ওয়েবসাইট রয়েছে: মিলিঅ্যাম্পস- ওয়াটস.এপস্পট.কম

— মাইক এম

Answer 5

20000 এমএইচ সহ খনিটি ক্রবির বিমানবন্দরে দায়িত্বরত অফিসার নিয়েছিলেন। তাদের মতে এটি অনেক বড় এবং তারা আমাকে এটি বহন করতে দেয় না।

Comments

20,000 এমএ-এইচআর @ 5 ভোল্ট 100 ডাব্লু-ঘন্টা - ডানদিকে সীমাতে।

— লরেন পেচটেল

@ লরেনপেকটেল লিথিয়াম ব্যাটারি সাধারণত অভ্যন্তরীণভাবে 3.7V হয় তাই এটি প্রায় 74Wh। অতিরিক্তভাবে সেল রূপান্তর দক্ষতা এবং বিভিন্ন আউটপুট ভোল্টেজ নেওয়া প্রকৃত ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে কম হবে।

— জর্জ স্যাপকিন

হ্যাঁ, একটি সাধারণ ফোন-চার্জিং ডিভাইসের জন্য 20000 ঠিক থাকা উচিত (যদি না এটি দ্রুত-চার্জ করা উচ্চ-ভোল্টেজ ডিভাইস যার আসলে উচ্চ-ভোল্টেজের 20000 থাকে) তবে কিছু বিমানবন্দর কর্মীরা সম্পূর্ণ পরিষ্কার নয় n't আমার (এখন ছোট) 10000 নিয়ে কোনও সমস্যা হয়নি

— মাইক এম

Answer 6

উত্তর উত্তর: এটি WH (ওয়াট ঘন্টা) এর ক্ষমতার উপর নির্ভর করবে তবে বেশিরভাগ বাণিজ্যিকভাবে উপলভ্য হওয়া উচিত। আইএটিএ নির্দেশিকাগুলি বলছে যে 100Wh এর অধীনে (হোয়াইট পাওয়ার জন্য আহ x ভি গুণক) সরঞ্জাম এবং সরঞ্জামাদি ইনস্টল করা থাকলে বোর্ডে এবং কার্গো আনতে ঠিক। যদি সেগুলি আলগা অতিরিক্ত ব্যাটারি হয় তবে আপনি যতগুলি বহন করতে পারেন তেমন আনতে পারেন তবে হোল্ডটিতে নয়। ১০০-১h০ এর মধ্যে একই প্রযোজ্য তবে আপনি ২ টি অতিরিক্ত looseিলে ব্যাটারি সীমাবদ্ধ এবং আবারও চেক ইন করার অনুমতি নেই 160 যদি 160 টির বেশি আপনাকে এটি ঘোষণা করতে হয় এবং এটি বিপজ্জনক গুডস গাইডলাইনসের অধীনে কার্গোতে প্যাক করতে হয় ost বেশিরভাগ বিমান সংস্থা আইএটিএ অনুসরণ করে নির্দেশিকা দ্বারা অনুমোদিত।

উত্তর বি: কেবলমাত্র আমি সীমাবদ্ধতা পেয়েছি যে ব্যাটারিটি অবশ্যই 100Wh এর চেয়ে কম হওয়া উচিত। মনে রাখবেন যে আপনি যে কোনও বিমান সংস্থাগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে না থাকলে আপনি বিমান চালাবেন এবং বিমানবন্দরের নিয়মাবলী যাচাই করতে হবে। এটি অবশ্যই হ্যান্ড লাগেজের মধ্যে থাকতে হবে এবং হোল্ডের স্যুটকেসে নয়।

উত্তর সি: এগুলি আইএটিএ নথিপত্রে পাওয়া যেতে পারে এবং বেশ কয়েকটি কুরিয়ার সংস্থাগুলি এবং বেশিরভাগ ব্যাটারি নির্মাতাদের পরামর্শ নথি থাকতে পারে। অপসারণযোগ্য ব্যাটারি অবশ্যই নিচে উল্লিখিত ব্যতিক্রম সহ লাগেজ বহন করতে হবে। ক্যারি = ব্যাটারিতে ব্যাটারি থাকা অর্থপূর্ণ হয়ে যায় - আপনি কি কার্গো হোল্ড বা একটি ওভারহেড লকারে আগুন লাগিয়ে রাখবেন। বহনযোগ্য লিথিয়াম ধাতুর পরিমাণের উপরের সীমা রয়েছে। কিছু নির্মাতারা প্রতি ব্যাটারিতে নির্দিষ্ট পরিমাণের ভর সরবরাহ করে। অন্যথায় তাদের কাছে ওয়াট ঘন্টা ব্যাটারি (ভ্যাবট এক্স এমএএইচ।) এবং লি ধাতুর মধ্যে লিনিয়ার রূপান্তর রয়েছে।

উত্তর ডি: কেবলমাত্র আপনার লাগরে চালানোর ক্ষেত্রে এটি ঠিক আছে। ব্যাটারিগুলি চেক-ইন লাগেজগুলিতে অনুমোদিত নয়, কেবল বহন-লাগেজের মধ্যেই যেখানে সেগুলি পর্যবেক্ষণ করা যায়। ব্যাটারিগুলির জন্য এখানে নিয়ম রয়েছে:

বিমান পরিবহন সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য, এফএএ, আইএটিএ, বিমানবন্দর বিমানের যাত্রী এবং ক্রু সদস্যদের ফ্লাইটে বহনকারীদের নিয়ন্ত্রণ করার জন্য প্রাসঙ্গিক বিধি জারি করেছে। পাওয়ার ব্যাংকগুলির রেটযুক্ত শক্তি যা বোর্ডে বহন করা যায় তা সীমিত এবং রেটযুক্ত পাওয়ারের জন্য সনাক্তকরণ পদ্ধতিও নির্দিষ্ট করা হয়েছে specified বিশদগুলির জন্য, "বিমানের যাত্রী বহনকারী পাওয়ার ব্যাংককে ফ্লাইটে বহনের বিধি ঘোষণা" দেখুন।

আরও এখানে: https://powerbankfans.quora.com/When-flying-are-you-allowed-to-bring-extern-battery-packs-power-banks

Comments

আমি এই সম্পর্কে কিছুটা বিভ্রান্ত হয়ে পড়েছি। আপনার কীভাবে এ, বি, সি এবং ডি উত্তর হবে? বিশেষত যেহেতু কিছু তথ্য দ্বিগুণ (উদাহরণস্বরূপ A এবং B এর 100Wh জিনিস), তাই কেবলমাত্র সমস্তকে একের সংক্ষিপ্ত বিবরণে কী আরও বোঝানো যায় না?

— drat

এছাড়াও যদি আমার ভুল না হয় তবে আপনি @ অংকোরির ছবিটি নিয়েছেন এবং কোথা থেকে কোনও কারণ না রেখে এটিকে কোরা নিবন্ধে রেখেছিলেন। আপনি পড়তে চাইবেন এই ।

— drat