@ রিল্যাক্সডের সহায়ক মন্তব্যে ধন্যবাদ আমি এখন কমপক্ষে বিদ্যুতের পরিস্থিতি জানি: এই মুহূর্তে আপনি নিজেকে একটি ট্রেনে উঠতে পারবেন যেখানে কেবল প্রথম শ্রেণিরই ক্ষমতা রয়েছে তবে এটি পরিবর্তনশীল এবং ভবিষ্যতে কোনও অনির্দিষ্ট সময়ে প্রতিটি আসনের শক্তি থাকবে। বিবরণ:
14 ডিসেম্বর 2014 এ এসবিবির সময়সূচী পরিবর্তন বলেছেন:
১৪ ডিসেম্বর থেকে যাত্রীরা দক্ষিণাঞ্চলে এবং আবার বাড়ানো স্বাচ্ছন্দ্যে ফিরে যেতে সক্ষম হবেন, যেহেতু ইটিআর 10১০ ট্রেন গোথার্ড রুটে চলাচল করবে। ভবিষ্যতে, এই ট্রেনগুলির মধ্যে মোট 15 টি গথার্ড এবং সিম্পলন রুটে চলাচল করবে। এই ট্রেনগুলির প্রতিটি আসনের দ্বারা [...] পাওয়ার সকেট রয়েছে
তবে এটিও বলে
তারা ধীরে ধীরে এসবিবির ইটিআর 470 ট্রেনগুলি প্রতিস্থাপন করবে
এই ত্রিপাদভাইজার পোস্ট দাবি করেছে যে সাধারণত সমস্ত জুরিখ-মিলান ট্রেনগুলি গোথার্ড রুটে এসবিবি পোস্টের দ্বারা চালিত হয়।
ETR সম্পর্কে 470
প্রথম শ্রেণিতে, পাওয়ার সকেট পাওয়া যেত
একটা ব্যাপার ভিডিও 31 ডিসেম্বর, 2014. পোস্ট আরেকটি একটি ETR 470 জুরিখ-মিলান ট্রেনের ভিডিও তাই তারা এখনো আউট হয় না জানুয়ারী 13, 2015. এই যাত্রাপথে একটি ETR 470 দেখায়।
নতুনগুলি অবশ্য কিছু সময়ের জন্য চলছে। জুরিখ-মিউনিখ দিকের ট্রেনগুলি ইসি 13,15,17,19। ইসির ১৩ এর একটি ফটো সিরিজ ২০১৩ সালে উপলক্ষমূলক ইটিআর 10১০ দেখায় তবে পরে ছবিগুলি আবার ইটিআর 470 দেখায়। আমার উপসংহারটি হল যে কোনও ধারাবাহিকতা নেই এবং আপনি পরিকল্পনা করতে পারবেন না - আপনার যদি বিদ্যুতের প্রয়োজন হয় তবে প্রথম শ্রেণি কিনুন বা এসবিবি ETR 470 চলে যাওয়ার ঘোষণা না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন। সম্পাদনা করুন: এটি ২০১৫ সালের শেষে ঘটেছিল And এমনকি ইটিআর 610 বেশি দিন নয়, 2019 সালের মধ্যে ইসি 250 ট্রেন এই রুটে চলাচল করবে।