জুরিখ-মিলান ট্রেনে কোনও পাওয়ার আউটলেট এবং ওয়াই-ফাই হটস্পট রয়েছে?


10

আমি ভাবছি এসবিবি জুরিখ-মিলান ট্রেনে কোনও পাওয়ার পাওয়ার আছে কিনা?

বিষয়টির এসবিবি পৃষ্ঠাটি বলে:

"রুট এবং ট্রেনের ধরণের উপর নির্ভর করে, আপনি আপনার ভ্রমণের সময় নিম্নলিখিত পরিষেবাগুলি উপভোগ করতে পারেন:" পাওয়ার সকেট (প্রথম শ্রেণি)

এটি ওয়াই-ফাইয়েরও উল্লেখ করে না।

সুতরাং প্রশ্নটি হল: জুরিখ-মিলান ট্রেনে কোনও পাওয়ার আউটলেট এবং ওয়াই-ফাই হটস্পট রয়েছে?


3
প্রশ্ন কোথায়? :)
জোআরনানো

প্রশ্ন শিরোনামে হয়।
chx

আইএমএইচও এখন অনেক ভাল দেখাচ্ছে।
জোআরনানো

কয়েকটি ট্রেনের আসলে ওয়াইফাই রয়েছে (বা এটি ব্যবহৃত হত) তবে এটি বেশ অকেজো কারণ এটি আপনাকে কেবল সময়সূচি সহ একটি স্থানীয় ওয়েবসাইট দেখায়।
drat

উত্তর:


7

@ রিল্যাক্সডের সহায়ক মন্তব্যে ধন্যবাদ আমি এখন কমপক্ষে বিদ্যুতের পরিস্থিতি জানি: এই মুহূর্তে আপনি নিজেকে একটি ট্রেনে উঠতে পারবেন যেখানে কেবল প্রথম শ্রেণিরই ক্ষমতা রয়েছে তবে এটি পরিবর্তনশীল এবং ভবিষ্যতে কোনও অনির্দিষ্ট সময়ে প্রতিটি আসনের শক্তি থাকবে। বিবরণ:

14 ডিসেম্বর 2014 এ এসবিবির সময়সূচী পরিবর্তন বলেছেন:

১৪ ডিসেম্বর থেকে যাত্রীরা দক্ষিণাঞ্চলে এবং আবার বাড়ানো স্বাচ্ছন্দ্যে ফিরে যেতে সক্ষম হবেন, যেহেতু ইটিআর 10১০ ট্রেন গোথার্ড রুটে চলাচল করবে। ভবিষ্যতে, এই ট্রেনগুলির মধ্যে মোট 15 টি গথার্ড এবং সিম্পলন রুটে চলাচল করবে। এই ট্রেনগুলির প্রতিটি আসনের দ্বারা [...] পাওয়ার সকেট রয়েছে

তবে এটিও বলে

তারা ধীরে ধীরে এসবিবির ইটিআর 470 ট্রেনগুলি প্রতিস্থাপন করবে

এই ত্রিপাদভাইজার পোস্ট দাবি করেছে যে সাধারণত সমস্ত জুরিখ-মিলান ট্রেনগুলি গোথার্ড রুটে এসবিবি পোস্টের দ্বারা চালিত হয়।

ETR সম্পর্কে 470

প্রথম শ্রেণিতে, পাওয়ার সকেট পাওয়া যেত

একটা ব্যাপার ভিডিও 31 ডিসেম্বর, 2014. পোস্ট আরেকটি একটি ETR 470 জুরিখ-মিলান ট্রেনের ভিডিও তাই তারা এখনো আউট হয় না জানুয়ারী 13, 2015. এই যাত্রাপথে একটি ETR 470 দেখায়।

নতুনগুলি অবশ্য কিছু সময়ের জন্য চলছে। জুরিখ-মিউনিখ দিকের ট্রেনগুলি ইসি 13,15,17,19। ইসির ১৩ এর একটি ফটো সিরিজ ২০১৩ সালে উপলক্ষমূলক ইটিআর 10১০ দেখায় তবে পরে ছবিগুলি আবার ইটিআর 470 দেখায়। আমার উপসংহারটি হল যে কোনও ধারাবাহিকতা নেই এবং আপনি পরিকল্পনা করতে পারবেন না - আপনার যদি বিদ্যুতের প্রয়োজন হয় তবে প্রথম শ্রেণি কিনুন বা এসবিবি ETR 470 চলে যাওয়ার ঘোষণা না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন। সম্পাদনা করুন: এটি ২০১৫ সালের শেষে ঘটেছিল And এমনকি ইটিআর 610 বেশি দিন নয়, 2019 সালের মধ্যে ইসি 250 ট্রেন এই রুটে চলাচল করবে।


4

জুরিখ থেকে মিলান যাওয়ার ট্রেনগুলি বেশ কয়েকটি সংস্থা দ্বারা পরিবেশন করা হয়েছে।

ইন্টারসিটি ট্রেনগুলির সাথে শুরু হওয়া রুটগুলির জন্য, Wi-Fi প্রথম শ্রেণিতে দেওয়া হয়। সূত্র

ইন্টাররেজিও ব্যবহারকারী রুটে ফ্রি ওয়াই-ফাই রয়েছে, রেজিওএক্সপ্রেস ট্রেনগুলিতেও ওয়াই-ফাই থাকতে পারে, দয়া করে নিশ্চিত হন। সূত্র

আমি ইউরোসিটি ট্রেন সম্পর্কে জানি না।


2
তবে মনে রাখবেন যে বেশিরভাগ সময় আপনি প্রায় কোনও কাভারেজ ছাড়াই এমন অঞ্চলে থাকবেন। জাগ থেকে বিয়াস্কায় আপনি এজ পাবেন এবং সময়ে সময়ে 3 জি (সুইসকম এবং অরেঞ্জের সাথে পরীক্ষিত) পাবেন তবে অনেকগুলি স্থানান্তর করতে সক্ষম হওয়ার আশা করবেন না ...
ম্যাটটিও

@Matteo সত্য, আমি যে যুক্ত করতে হবে।
QuyNguyen2013

@ মাট্টিও আপনি কি বুস্টার নিয়ে ট্রেনে ছিলেন?
QuyNguyen2013

হাই আমি জানি না (এমনকি দরজার স্টিকার থাকলেও আমি কোনও পার্থক্য দেখিনি)। আমি দৈনিক বার্ন-জুরিখ ভ্রমণ করেছি এবং আমি প্রতি মাসে জুরিখ-লুগানো ভ্রমণ করি। গথার্ড ট্র্যাকটিতে প্রচুর সংযোগ পাওয়ার আশা করবেন না (উত্তর দেওয়ার জন্য এই পৃষ্ঠাটি লোড করার জন্য আমাকে তিনবার চেষ্টা করতে হয়েছিল :-)
মাত্তিও

3
সেই পৃষ্ঠাগুলি সুইজারল্যান্ডের আন্তঃনগর ট্রেনগুলির সম্পর্কে are ইটালি যাওয়ার বেশিরভাগ ট্রেন বিভিন্ন রোলিং স্টক ব্যবহার করে ।
নিরুদ্বেগ
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.