আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং লাইসেন্স কি কোনও দেশের জন্য সত্যই প্রয়োজনীয়?


54

প্রায় 20 বছর আগে যখন আমি প্রথম আন্তর্জাতিক ভ্রমণ শুরু করেছি তখন আমি অল্প বয়স্ক এবং নির্বোধ ছিলাম এবং আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র ভ্রমণের জন্য একটি আন্তর্জাতিক চালকের লাইসেন্স কিনেছিলাম।

তখন আমি আবিষ্কার করেছিলাম যে এটি মোটেই প্রয়োজন ছিল না। যা দরকার ছিল তা হ'ল একটি ছবি সহ আমার নিজের দেশের লাইসেন্স। তখন অস্ট্রেলিয়ায় ফটো লাইসেন্সগুলি তুলনামূলকভাবে নতুন ছিল।

সুতরাং আমার প্রশ্নটি হল, সর্বত্রই কি এই ঘটনাটি রয়েছে বা এমন কিছু দেশ রয়েছে যা বিদেশিদের আন্তর্জাতিক লাইসেন্স ছাড়া গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয় না?

(উত্তর হিসাবে আমার দেশগুলির সম্পূর্ণ তালিকা দরকার নেই, কয়েকটি উদাহরণ সহ একটি হ্যাঁ বা না ঠিক আছে)


1
অবশ্যই, এটি দেশের উপর নির্ভর করে। কিছু তৃতীয় বিশ্বের স্থানে, পুলিশকে মূল লাইসেন্সের চেয়ে একটি আইডিপি দেওয়া আরও ভাল হতে পারে, বিশেষত যদি তারা একটি ছোট্ট উপহার না আসে ততক্ষণ এটিকে চালিয়ে রাখতে আগ্রহী হয়।
dbkk

1
আইআইআরসি সঠিক শব্দটি হ'ল "আন্তর্জাতিক চালকের অনুমতি", এবং "আন্তর্জাতিক চালকের লাইসেন্স" আসলে একটি ইন্টারনেট কেলেঙ্কারী।
অ্যান্ড্রু গ্রিম 2

@ অ্যান্ড্রুগ্রিম: এটি আজকাল অনুকূল শব্দ হিসাবে মনে হচ্ছে তবে গুগলে একটি চিত্র অনুসন্ধানে "লাইসেন্স" এবং "ডকুমেন্ট" এবং আরও কিছু ছোটখাটো পরিবর্তন রয়েছে finds আমি 1989-1990 সালে আমার ছিল এবং আমরা এটিতে "লাইসেন্স" বলেছিলাম যদিও তাতে লেখা শব্দের কথা আমি মনে করি না। যাইহোক যাইহোক সময় এবং ভূগোলের সাথে আলাদা হতে পারে।
হিপ্পিট্রেইল

আইডিপি কেবল আপনার লাইসেন্সের অনুবাদ হিসাবে কাজ করে, আরও কিছু নয়। যদি আপনার লাইসেন্সটি আপনার গন্তব্য দেশের মতো একই ভাষায় জারি করা হয় - 10 বারের মধ্যে 9 বার আপনি আইডিপি বাড়িতে রেখে যেতে পারেন।
বুরহান খালিদ

উত্তর:


36

ইস্যুকারী এবং পরিদর্শন করা উভয় দেশ উভয়ের উপর নির্ভর করে এটি অনেক আলাদা হয়।

উদাহরণস্বরূপ অস্ট্রেলিয়া ভ্রমণের জন্য আপনার হয় হয় ইংরেজী হতে আপনার লাইসেন্সের প্রয়োজন হয়, বা কোনও আইডিপি রয়েছে যা এটি অনুবাদ করে। যে দেশগুলির জন্য অস্ট্রেলিয়ান লাইসেন্স পাওয়ার জন্য কোনও পরীক্ষার প্রয়োজন হয় না তাদের অনেক সংক্ষিপ্ত তালিকা রয়েছে, সেগুলি সম্পর্কে আরও বিশদ জানতে এখানে দেখুন।

অস্ট্রেলিয়ান হিসাবে, আরএসিভি একটি আইডিপি দরকার, যার একটি নিছক প্রস্তাব দেওয়া হয় এবং কোনটি আপনার অস্ট্রেলিয়ান লাইসেন্স দিয়ে চালাতে পারে তার একটি সহজ তালিকা বজায় রাখে some , এবং সংযুক্ত আরব আমিরাত এটির প্রয়োজন।

অস্ট্রেলিয়ান হিসাবে কীভাবে আইডিপি পাবেন, দেখুন স্মার্ট ভ্রমণকারী

এ ছাড়াও লক্ষণীয় যে এগুলিকে সাধারণত আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং লাইসেন্সের চেয়ে অফিসিয়াল চেনাশোনাগুলিতে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট (আইডিপি) বলা হয়।


8
একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, একটি আইডিপি নিজেই লাইসেন্স নয়। আপনার বিদেশী লাইসেন্স একই সাথে উপস্থাপন করতে হবে।
রায়

1
"আরএসিভি" সাইটটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিবেচনা করে খুব সঠিক দেখাচ্ছে না, আইনটি নির্দিষ্ট রাষ্ট্রের উপর নির্ভর করে না (যা সেখানে উল্লেখ করা হয়নি)?
yo '

ভাড়া গাড়ি সংস্থাগুলি বা পুলিশ নিয়ে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অস্ট্রেলিয়ান ড্রাইভিং লাইসেন্স নিয়ে আমার কখনও সমস্যা হয়নি। অস্ট্রেলিয়ান ড্রাইভার লাইসেন্স গ্রহণ না করার একমাত্র জায়গা হ'ল একটি সুপার মার্কেট যদি আপনি বিয়ার কিনে থাকেন - তারা পাসপোর্টের জন্য জোর দেয়।
ব্রুস চ্যাপম্যান

অস্ট্রেলিয়া এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র উভয়ই ইংরেজী কথা বলে। একটি আইডিপির উদ্দেশ্য হ'ল অনুবাদ। ইংরেজী থেকে ইংরেজী অনুবাদ করবেন?
লরেন পেচটেল

1
@yo 'এবং আরএসিভি এমনকি দাবি করেছে যে আর্মেনিয়া বাম দিকে
চালাচ্ছে

26

বেশিরভাগ এশীয় দেশগুলি যানবাহন চালনার বৈধ নথি হিসাবে বৈদেশিক ড্রাইভিং লাইসেন্স গ্রহণ করে না এবং আইনগতভাবে তাদের বেশিরভাগেরই আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিটের প্রয়োজন। তবে বাস্তবে, প্রচুর পর্যটক আইডিপি নেওয়ার জন্য বিরত হন না এবং পরিবর্তে তারা যেখান থেকে গাড়ি / মোটরসাইকেলের ভাড়া নিচ্ছেন সেখানেই তাদের পাসপোর্ট ছেড়ে যান।

যদিও আপনি ট্র্যাফিক পুলিশ দ্বারা বন্ধ হয়ে যায় - এবং এশীয় দেশগুলিতে, বিদেশি যানবাহন চালানো কাউকে থামানো একটি বড় ব্যবসা কারণ তারা জানেন যে বেশিরভাগ লোকেরা বিধি লঙ্ঘন করে - আপনাকে ঘটনাস্থলে জরিমানা দিতে বলা হবে। সরকারী জরিমানার ফলে আপনাকে লেনদেনের জন্য একটি রশিদ পাওয়া উচিত; অন্যথায়, আপনি জানেন যে অর্থ প্রদানটি একটি ঘুষ। আইডিপি পাওয়ার 'ঝামেলা' থেকে নিজেকে বাঁচানোর জন্য অনেক পর্যটক পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসার পথে ঘুষ দেন তবে এটি মনে রাখা উচিত যে দুর্নীতিবাজ অভ্যাসগুলি উত্সাহিত করা কোনও ভ্রমণকারী হিসাবে করা সবচেয়ে ভাল জিনিস নয়।

এমনকি প্রযুক্তিগতভাবে আপনাকে যদি একটি ছাড়াই গাড়ি চালানোর অনুমতি দেওয়া হয় তবে ভাড়া মালিক বা স্থানীয় পুলিশদের মধ্যে সচেতনতা কম হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, অস্ট্রেলিয়ান আরএসিভি তালিকায় গ্যাগ্রাভারের জবাবটি আমি দেখতে পাই যে ইন্দোনেশিয়ার জন্য তারা 'প্রয়োজনীয়' পরিবর্তে 'প্রস্তাবিত' তালিকাবদ্ধ করে । আমি জানি না যে এটি অস্ট্রেলিয়ান ড্রাইভিং লাইসেন্সধারীদের জন্য একটি নির্দিষ্ট মওকুফ কিনা, তবে আমি পুলিশকে থামিয়ে দিয়ে ইইউ ড্রাইভিং লাইসেন্স ব্যবহারের চেষ্টা করার জন্য জরিমানা করা বন্ধুরা জানি। একটি আইডিপি সন্দেহের অবকাশ রাখেনি।


আপনি যখন বলেন বেশিরভাগ এশীয় দেশ আপনার অর্থ ভারত, জাপান এবং ইন্দোনেশিয়ার মধ্যবর্তী অঞ্চলের বেশিরভাগ দেশ?
হিপ্পিটারাইল

2
@ হিপ্পিটরেইল: আমি ভারত এবং দক্ষিণ / দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া বোঝাই। আমি অন্যান্য অংশগুলিতে প্রামাণিকভাবে কথা বলতে পারি না কারণ আমি সেগুলি দেখিনি। :) ভারতীয় উপমহাদেশ + আসিয়ান অঞ্চল যদিও এশিয়ার একটি বিশাল অংশ।
অঙ্কুর বন্দ্যোপাধ্যায়

1
আমি কেবল কোরিয়া এবং জাপানে ছিলাম তবে জাপানে একবার আমাকে ড্রাইভের প্রস্তাব দেওয়া হলেও আমি সেখানে গাড়ি চালাতাম না এবং নিশ্চিত ছিলাম না এটি কঠোরভাবে আইনী হবে কিনা।
হিপ্পিট্রেইল

1
@ হিপ্পিটরেইল: আমার উত্তরে আরও একটি বিবরণ যুক্ত করা হয়েছে।
অঙ্কুর বন্দ্যোপাধ্যায়

জাপানে সাধারণত একটি আইডিপি প্রয়োজন। তবে কয়েকটি মুষ্টিমেয় দেশ রয়েছে যাদের আইডিপি জাপানে বৈধ নয়; সেক্ষেত্রে আপনাকে অবশ্যই জাপান অটোমোবাইল ফেডারেশন থেকে আপনার মূল চালকের লাইসেন্সের একটি শংসাপত্রযুক্ত জাপানি অনুবাদ গ্রহণ করতে হবে ।
fkraiem

14

ইউরোপীয় দেশগুলির জন্য, আপনার কমপক্ষে প্রযুক্তিগতভাবে একটি থাকার কথা। আমার বন্ধুরা বার্সেলোনায় আন্তর্জাতিক লাইসেন্স ছাড়াই স্কুটার চালানোর জন্য প্রত্যেককে 250 টি ইউরো জরিমানা করেছে। স্কুটার ভাড়া লাইসেন্সের জন্য অনুরোধ করে নি, তবে পুলিশরা যত্ন করে।


ইন্দোনেশিয়ায় এমনকি বালির ক্ষেত্রেও আমাদের একই ঘটনা ঘটেছে, যেখানে বিদেশিদের স্কুটার চালানো এবং আন্তর্জাতিক লাইসেন্স না থাকা জরিমানা করা পুলিশদের পক্ষে খেলাধুলা। আমি সবসময় আমার সাথে রাখি।
পিটার হ্যানডারফ

3
স্প্যানিশ গার্ডিয়া সিভিলের ক্ষেত্রে তাদের টিকিটের কোটা পাওয়া একটি সাধারণ কেলেঙ্কারী। ইউরোপীয় ইউনিয়নের নাগরিকদের আন্তর্জাতিক লাইসেন্স হিসাবে বিবেচিত হবে, স্প্যানিশ এবং ইউরোপীয় উভয় আইনেই স্পষ্টভাবে বলা আছে যে কোনও ইইউ লাইসেন্স সমস্ত ইইউতে বৈধ।
ভের্টেক

3
@ ভার্টেক এমন কিছু নেই যা ইঙ্গিত দেয় যে জরিমানা করা লোকদের ইইউ লাইসেন্স ছিল।
fkraiem

1
@fkraiem তবে উত্তরটি বোঝায় প্রত্যেককে (অযোগ্য "আপনি") একটি আইডিপি দরকার।
ডেভিড রিচার্বি

বন্ধুদের ইউএস লাইসেন্স ছিল, আন্তর্জাতিক / ইইউ / স্পেনীয় লাইসেন্স নয়।
ক্রিস্টিনালিট্লেবিট

13

আমার কাছে গাড়ি ভাড়া নেওয়ার জন্য সর্বদা একজন ছিল, তবে আমি কোনও ভাড়া এজেন্ট লাইসেন্সের জন্য অনুরোধ করি নি। একটি মার্কিন ড্রাইভার লাইসেন্স, পাসপোর্ট এবং ক্রেডিট কার্ড সবসময় গাড়ি ভাড়া দেওয়ার পক্ষে যথেষ্ট ছিল। আমি জাপান, ব্রাজিল, আর্জেন্টিনা, চিলি, পর্তুগাল, ফ্রান্স এবং জার্মানিতে গাড়ি ভাড়া নিয়েছি। আমাকে পুলিশ কখনও থামেনি এবং জানি না এই ক্ষেত্রে কী ঘটবে। প্রদত্ত যে আইডিপি পাওয়ার জন্য ব্যয় কম (কমপক্ষে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে) এবং তত্ত্বগতভাবে এটির প্রয়োজন আমি আপনাকে একটি পাওয়ার প্রস্তাব দিই, তবে বাস্তবে মনে হয় এটি অনেক জায়গায় সত্যই প্রয়োজনীয় নয়।


জাপানে ভাড়া কত আগে ছিল? আজকাল আপনি যদি আইডিপি বা জাপানি লাইসেন্স না দেখায় তবে "বেশিরভাগ" জায়গাগুলি আপনাকে ভাড়া দেবে না। আমরা দেখতে পাব কীভাবে এটি অলিম্পিকের
দ্য ওয়েন্ডারিং কোডার

জাপানে, আপনার কাছে বৈধ লাইসেন্স ছাড়াই গাড়ি চালানোর অভিযোগ আনা হবে, ঠিক যেমন একজন জাপানী ব্যক্তির মতো করে।
fkraiem

4

সাবধান - কোরিয়ার একটি প্রয়োজন। আমি আমার অ্যাভিস ভাড়া সংগ্রহ করতে এসেছি, এবং আমার কাছে আইডিপি না থাকায় তারা আমাকে কীগুলি দিতে অস্বীকার করেছিল। তারা অনড় ছিল যে এটি কেবল অ্যাভিসের নয়, কোরিয়ান আইনের প্রয়োজনীয়তা।

তারা আমাকে মোটরযান বিভাগে নির্দেশ দিয়েছিল এবং বলেছিল যে ডিএমভি আমার ইউকে লাইসেন্সের ভিত্তিতে একটি আইডিপি দিতে পারে। তাই আমি সকালে ডিএমভিতে গিয়ে কাটিয়েছি - যিনি বলেছিলেন যে আইডিপি কেবল স্বদেশেই কেনা যায়। সুতরাং শেষ ফলাফলটি ছিল যে আমি আমার ভাড়া পেতে পারি না এবং ট্রেনটি নিয়ে যাচ্ছি। এটি আমার ভ্রমণের পরিকল্পনাগুলি বড় সময় ব্যর্থ করেছিল!


আমি কোরিয়ায় সাড়ে চার বছর বসবাস করেছি এবং আমার শেষ ছয় মাস কেবল সেখানে গাড়ি চালানো শুরু করেছি। কোরিয়ায়, দুর্গম অঞ্চলগুলি ঘুরে দেখার পরিকল্পনা না করে আসলেই গাড়ীটির দরকার নেই। সমস্ত প্রধান গন্তব্যগুলিতে ট্রেন এবং অন্য কোথাও বাস রয়েছে। ট্যাক্সিগুলি সস্তা এবং প্রচুর পরিমাণে উল্লেখ করার প্রয়োজন নেই। তবে জ্বালানী এবং ফ্রিওয়ে টোলগুলি ভয়াবহ ব্যয়বহুল (আমি যখন ছিলাম তখন প্রতি লিটারে 2 ডলারের কম)। বেশিরভাগ কোরিয়ান পরিবার প্রতি পরিবারে একটি গাড়িতে করে উঠেছে; সাধারণভাবে, গাড়ি নিয়ে বিরক্ত করার কোনও কারণ নেই।
স্কট সিভেরেন্স

এবং হ্যাঁ, আপনাকে যা বলা হয়েছিল তা সঠিক ছিল, যদিও অ্যাভিস আপনাকে বলা উচিত ছিল যে আপনাকে নিজের দেশে আইডিপি আনতে হবে।
স্কট সিভেরেন্স

1

যেহেতু একটি আইডিপি বেশিরভাগ নির্দিষ্ট সুনির্দিষ্ট বিষয়ে (কেবল চালনা করতে সক্ষম) একটি অভিধান, তাই উত্তরটি পরস্পর এবং অহংকারের উপর নির্ভর করে। আপনার যদি আইডিপি লাগবে কিনা তা জানতে, আপনার দেশে কোন দেশগুলির একটি আইডিপি দরকার তা শেখা ভাল।

অহং সমীকরণে আসে, যখন দেশের প্রতি সাধারণ মানুষের মধ্যে প্রতিকূল অনুভূতি থাকে আপনি যে দেশের নাগরিক। যদি আপনি উদাহরণস্বরূপ কোনও প্রাক্তন উপনিবেশিক শক্তির নাগরিক হিসাবে কোনও প্রাক্তন উপনিবেশ পরিদর্শন করেন তবে ভালভাবে একটি আইডিপি আনুন, অন্যথায় আপনার লাইসেন্স কুকুরটিকে আঘাত করার জন্য কেবল একটি প্রবাদ বাক্য stick আমি এটি অনেকবার দেখেছি, যেখানে দু'জন ইইউ ড্রাইভারের মধ্যে একজন পেনাল্টি পেয়েছিল কারণ তিনি হলেন প্রাক্তন colonপনিবেশিক শক্তি থেকে, অন্য একজন অন্য ইইউ দেশ থেকে অন্যটি পুরোপুরি ঠিক ছিল। তবুও, প্রযুক্তিগতভাবে সমস্ত ইইউ ড্রাইভার লাইসেন্স একই are


1

জিসিসিতে - অনেকটা ইইউ-র মতো - জিসিসির সদস্য রাষ্ট্র দ্বারা জারি করা একটি বৈধ লাইসেন্স অন্যান্য জিসিসির সদস্য রাষ্ট্রগুলির জন্য বৈধ।

জিসিসি = কুয়েত, সৌদি আরব, বাহরাইন, কাতার, সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং ওমান।

জিসিসিতে আগত দর্শকদের তাদের স্বদেশের লাইসেন্স, পাসপোর্ট এবং আইডিপি সর্বদা বহন করা প্রয়োজন।

আপনি একবার স্থায়ী বাসিন্দা হয়ে গেলে, আপনাকে একটি জিসিসির লাইসেন্স নেওয়া দরকার - স্থায়ীভাবে আবাস থাকা এবং আপনার বিদেশী লাইসেন্স চালানো জরিমানা, গ্রেপ্তার এবং / বা নির্বাসন দ্বারা দণ্ডনীয় অপরাধ।

আমি শুনেছি বন্ধুরা বিভিন্ন ইউরোপীয় ইউনিয়নের বিভিন্ন দেশে তাদের জিসিসি ড্রাইভারের লাইসেন্স (লাইসেন্সগুলিতে ইংরেজি এবং আরবি উভয় বিষয়বস্তু রয়েছে) নিয়ে ইস্যু ছাড়াই গাড়ি ভাড়া নিয়ে শুনেছেন, তবে আমার কোনও বন্ধুকে পুলিশ কখনও থামেনি তাই আমি জানি না যে এটি কোন কঠিন কিনা প্রয়োজন।

ইউরোপীয় ইউনিয়ন, সুইজারল্যান্ড, নরওয়ে, আইসল্যান্ড বা লিচটেনস্টাইন ব্যতীত অন্য স্পেনের জন্য আইডিপি দরকার।


0

ইউরোপের বাইরে আমার প্রথম অ্যাডভেঞ্চারের জন্য, 18 টি দেশ (এশিয়া ও অস্ট্রেলিয়া) জুড়ে একটি ট্রিপ, আমি কেবল একটি নয় দুটি আইডিপি পেয়েছি। আমার গবেষণা আমাকে বলেছিল যে দুটি সম্মেলন হয়েছিল এবং যে দেশগুলিতে আমি আশা করি সে সবই একই চুক্তিতে স্বাক্ষর করে নি। এগুলি খুব অল্প ব্যবহার হয়েছে, আংশিক কারণ যে আমি অস্ট্রেলিয়া ব্যতীত খুব বেশি গাড়ি চালাতাম না এবং কারণ যে কয়েকবার আমি করেছিলাম, কেউ পাত্তা দেয়নি।

এটি অনেক দীর্ঘ সময় আগে (১৯ 1980০ এর দশকের গোড়ার দিকে)। সেই থেকে আমার আইডিপি ছিল না। আমি মার্কিন, কানাডা এবং বেশ কয়েকটি এশীয় দেশ থেকে চালিত হয়েছি এবং এখন পর্যন্ত কেউই এর জন্য জিজ্ঞাসা করেনি।

অন্যরা যেমন বলেছে, আপনি যদি বাসিন্দা হন তবে বিভিন্ন বিধি প্রযোজ্য হতে পারে।

নব্বইয়ের দশকে, আমি শ্রীলঙ্কায় থাকতাম এবং আমার একটি স্থানীয় লাইসেন্সের প্রয়োজন ছিল। আমি একটি পুলিশ স্টেশন পরিদর্শন করেছি, আমার ইউকে লাইসেন্স দেখিয়েছি এবং একজন অফিসার আমার প্রিন্টেড কার্ডে আমার বিবরণ টাইপ করেছেন। পরে আবার আমি ফিলিপাইনে থাকি এবং আবার স্থানীয় লাইসেন্স পেলাম। এটি কিছুটা জটিল ছিল; আমাকে তত্ত্ব পরীক্ষা দিতে হয়েছিল তবে ব্যবহারিক পরীক্ষা নয়। আমি আমার যুক্তরাজ্যের মতো ক্রেডিট কার্ডের আকারের ফটো লাইসেন্স পেয়েছি। পদ্ধতিটি বেশ কয়েক ঘন্টা সময় নিয়েছে তবে বেশি ব্যয় হয়নি। পুনর্নবীকরণ ধীর হতে পারে। একবার আমার প্রস্রাবের নমুনা দেওয়ার এবং চোখের পরীক্ষা নেওয়া দরকার ছিল। চোখের পরীক্ষা কঠিন ছিল না; অপ্টিশিয়ান জিজ্ঞাসা করলেন: "আপনি কি চশমা পরেন?", আমি বলেছিলাম: "না", তিনি বলেছিলেন: "আপনি কি নিশ্চিত?", আমি বলেছিলাম: "হ্যাঁ" এবং পরীক্ষাটি সম্পূর্ণ হয়েছিল।

দেখার অন্যান্য জিনিস থাকতে পারে। এখানে যুক্তরাজ্যে যখন আমরা ক্রেডিট কার্ডের আকারের ফটো লাইসেন্সগুলিতে স্যুইচ করেছিলাম, তখন আমাদের কাগজের কাউন্টার পার্ট লাইসেন্স দেওয়া হয়েছিল। নীতিগতভাবে, বিদেশে ভাড়া বা গাড়ি চালানোর সময় আপনার এটি দরকার ছিল। আমাকে ইউকেতে বেশ কয়েকবার জিজ্ঞাসা করা হয়েছে (একটি ভ্যান ভাড়া এবং একটি গাড়ি এবং মোটরবাইক চালানোর পরীক্ষা দেওয়া) তবে বিদেশে কখনও হয় নি। আমার মনে আছে একবার ফ্লোরিডায় ছুটিতে, আমি লক্ষ্য করেছি যে ভাড়া নেওয়া গাড়িগুলির জন্য আমার সারিতে থাকা কিছু লোকের এই অংশগুলি ছিল। আমার ভুলে যাওয়ায় আমি কিছুটা ঘাবড়ে গেলাম। ভাগ্যক্রমে, আমাকে এর জন্য জিজ্ঞাসা করা হয়নি।

এই অংশগুলি এখন অপ্রচলিত; তাদের একটি ওয়েব পরিষেবা দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে। ভাড়া নেওয়ার আগে আপনার এটি পরিদর্শন করা উচিত। আমি আমার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শেষ সফরের আগেই করেছিলাম তবে অবশ্যই আমাকে এ সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হয়নি।

ডিভিএলএ দেখুন ড্রাইভিং লাইসেন্স

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.