আপনার কি কোনও দেশীয় ফ্লাইটের দ্বিতীয় লেগ নিতে হবে?


62

বলুন আমি ফোর্ট লৌডারডেল থেকে শিকাগো যাওয়ার জন্য একটি ফ্লাইট বুক করতে চাই। বলুন যে এয়ারলাইনটি ফোর্ট লন্ডারডেল থেকে সেন্ট লুইসেও উড়েছে তবে শিকাগো হয়ে একটি সংযোগকারী বিমান রয়েছে। আমি যদি এফএলএল-> ওআরডি-> এসটিএল থেকে ফ্লাইটগুলি বুক করে এবং কেবল শিকাগোতে পৌঁছাই, তবে আমি কোনও ব্যাগ চেক করিনি এবং কেবল চালিয়েছি বলে ধরে নিয়ে আমি কোন সম্ভাব্য সমস্যাগুলির মধ্যে যেতে পারি? এই দৃশ্যটি দক্ষিণ-পশ্চিমের জন্য বিদ্যমান, তবে আমি চেয়েছিলাম এটি এমন একটি সাধারণ প্রশ্ন যা সমস্ত এয়ারলাইন্সের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য of



আমি হুমকির সম্মুখীন হওয়ার যে কোনও পরিণতি কার্যকর হওয়ার প্রমাণ দেখতে চাই (এবং আইন আদালতে আইনসম্মত প্রমাণ পেয়েছি।)
ম্যাথু এলভে

উত্তর:


41

এই চালটি "লুকানো-শহর টিকিটিং" হিসাবে পরিচিত এবং আপনি যদি এই শব্দটির সন্ধান করেন তবে আপনার এটি সম্পর্কে প্রচুর লেখা পাওয়া উচিত।

উদাহরণস্বরূপ, নেট সিলভার এ সম্পর্কে একটি নিবন্ধ লিখেছিলেন ; যা কিছু বিতর্ক সৃষ্টি করেছিল এবং অনুশীলনের নীতিশাস্ত্রের উপর একটি ফলোআপ হয়েছিল ।


খুব আকর্ষণীয় নিবন্ধ।
থানহ

43

সচেতন থাকুন যে এটি করা "অনিয়মিত ক্রিয়াকলাপ", যেমন খারাপ আবহাওয়া, বাতিল বিমানগুলি ইত্যাদির ক্ষেত্রে খুব দ্রুত ভুল হতে পারে aware

আপনি যখন টিকিট বুক করবেন তখন FLL-> ORD-> STL এয়ারলাইন আপনাকে এফএলএল থেকে এসটিএল এড়াতে প্রতিশ্রুতি দিচ্ছে। ওআরডি দিয়ে আপনাকে সেখানে নিয়ে যাওয়ার দরকার নেই।

যদি এফএলএল-ওআরডি ফ্লাইটটি কোনও কারণে বাতিল হয়ে যায় তবে তারা সম্ভবত আপনাকে অন্য কোনও গন্তব্য - যেমন সরাসরি এফএলএল-> এসটিএল ফ্লাইটের মাধ্যমে, বা অন্য কোনও শহর, যেমন এফএলএল-আইএডি হয়ে অন্য বিকল্প ফ্লাইটে পুনরায় রুট করবে possible -STL।

যদি এটি ঘটে তবে আপনি এফএলএল বা এসটিএল এর মধ্যে আটকে যাবেন। আপনি চেষ্টা করতে পারেন এবং ওআরডি দিয়ে আপনাকে রুট করতে জিজ্ঞাসা করতে পারেন, তবে আপনার সাফল্য সেখানে আসন উপলভ্য অন্যান্য ফ্লাইটের এফএলএল-ওআরডি আসলে উপলব্ধ থাকার উপর নির্ভর করবে।


26

ভাল এটি এমন নয় যে তারা আপনাকে ট্র্যাক করবে এবং আপনাকে এসটিএলে যেতে বাধ্য করবে ...

একবার আপনি কোনও যাত্রাপথের একটি পা এড়িয়ে গেলে তারা ফিরতি টিকিট সহ বাকী বুকড ট্রিপ বাতিল করে দেবে।

টিকিট বুকিং দিয়ে আপনি প্রকৃতপক্ষে বিমান সংস্থা এবং বিমান সংস্থাগুলির সাথে বিশেষত "শুল্ক এবং ন্যায্য ধারাগুলি" রেখে একটি চুক্তিতে স্বাক্ষর করছেন যা বলছেন যে আপনি যদি খালি হন তবে তাদের বাকি টিকিট বাতিল করার অধিকার রয়েছে, আপনাকে জরিমানা এবং এমনকি নিষিদ্ধও করবেন এয়ারলাইন থেকে যদিও কেবলমাত্র তারা নিষিদ্ধ বা জরিমানা করবে তা পুনরায় অপরাধীদের জন্য।

তাদেরও সাধারণত নিয়ম রয়েছে যে নতুন পথের সাথে ফেরত টিকিট কিনতে বাধা দিচ্ছে যদি এটি একই রুটের সাথে ফিরে আসে তবে এইভাবে আপনি যদি আপনার ফেরতের তারিখ / সময় পরিবর্তন করতে চান তবে তাদের পুনরায় বুকিং ফি দিতে বাধ্য করে।

বিষয়টি হ'ল এয়ারলাইনসের নিয়মগুলি পরীক্ষা করা এবং সতর্কতা অবলম্বন করা।


5
এটি কি সত্য, বিমান সংস্থাগুলি আপনাকে জরিমানা করে এবং ভ্রমণের সমস্ত পা উড়ে না যাওয়ার জন্য আপনাকে নিষিদ্ধ করে? এমনকি যদি আপনি প্রকৃতপক্ষে উড়ে না যান, তবুও তারা আপনার অর্থ পেয়েছে, তাই তারা ব্যয় পুনরুদ্ধারের চেষ্টা করছেন এমনটি হয় না। তাদের কেন এটি করা দরকার তা আমি দেখছি না।
ভোকারো

6
এটা অনৈতিক নয়। তারা আপনাকে AB এর টিকিট বিক্রি করছে selling আপনি যাত্রা এসি করতে এটি ব্যবহার করার চেষ্টা করছেন, কারণ এসির জন্য প্রকৃত টিকিট বেশি ব্যয়বহুল। কারও আচরণ যদি অনৈতিক হয়, তবে সেই ব্যক্তিই বেশি ব্যয়বহুল যাত্রা করার জন্য এটি ব্যবহারের অভিপ্রায়ে সস্তা টিকিট কিনেছেন। টিকিট এসি যে কোনও সংখ্যার জন্য আরও বেশি দামের হতে পারে: একটি ধনী বাজার থাকা, আরও জনপ্রিয় হওয়া ইত্যাদি। লোকেরা যে পরিষেবাটির জন্য বেশি অর্থ দিতে আগ্রহী সেটির জন্য আরও বেশি অর্থ আদায় করা অনৈতিক নয়। এটি অবৈধ (নিয়মিত)
ভিক্টোরিয়ায়

17
@ ভিক্টোরিয়ায় তারা আপনাকে এবি-র টিকিট বিক্রি করছে না, তারা আপনাকে দু'টি টিকিট বিক্রি করছে, এসি + সিবির জন্য। এই সংমিশ্রণের অংশগুলির একটির চেয়ে কম দামের জন্য সক্ষম হওয়া আশা করা তাদের পক্ষে অযৌক্তিক। তারা যদি এবি কম দামে চায়, তবে তাদের সরাসরি উড়ান হিসাবে চালানো উচিত, বা কোথাও মাঝখানে হাব বিমানবন্দর থাকা উচিত। এটি ম্যাকডোনাল্ডস যেমন একা বিগ ম্যাকের চেয়ে কম্বো খাবারের জন্য কম চার্জ করে এবং আপনার ভাজা না খাওয়ার জন্য আপনার বিরুদ্ধে মামলা করার মতো হয়ে থাকে কারণ এটি খাবারের চুক্তির শর্তাদি লঙ্ঘন করে।
র্যান্ডম 832

7
আপনি যদি মনে করেন যে তারা আপনাকে দুটি টিকিট বিক্রি করছে তবে আপনি সম্পূর্ণ ভুল। কোনও সংযোগ থাকলে বা এটি সরাসরি বিমান হয় তবে এটিকে কিছুতেই পার্থক্য নেই। এটি ভাবা সম্পূর্ণ ভুল যে মূল্য নির্ধারণ করা হয় কেবলমাত্র কতটা জ্বালানী গ্রহণ করা হয় বা দূরত্বের ভিত্তিতে - চাহিদা সর্বাধিক কারণ factor
ভিক্টোরিয়ায়

4
@ রিচার্ডগ্যাডসডেন: ঠিক আছে, যাত্রী কেবল সি সি থেকে চেক নগদ করা উচিত নয় এবং তারপরে তারা কোনও টাকা নেননি। ওহ, অপেক্ষা করুন, আপনি বলেছিলেন যে যাত্রীটি ভর্তুকি দেওয়া হচ্ছে না, এটি বিমান সংস্থা? ঠিক আছে তবে এটি কোনও যাত্রীর ব্যবসায় নয় যে কোনও ভর্তুকি জড়িত কিনা, বিশেষত এয়ারলাইন যাত্রী আছে কিনা তা জানার সম্ভাবনা নেই এবং তাই কতটা :-) বিমান সংস্থা এ সম্পর্কে বেশ স্পষ্ট, এবং তারা খেলছে না কোন নীতি কার্ড। সম্ভবত বুদ্ধিমানভাবে, যেহেতু তারা চুক্তির ভিত্তি হিসাবে টি ও সিএসের সাথে লেগে থাকবেন, "নৈতিকতা" কি নয়।
স্টিভ জেসোপ

19

যদি এটি একমুখী বিমান হয়, তবে এটি ঠিক আছে। যদি এটি রাউন্ড ট্রিপ হয়, তবে, আপনি যদি আপনার বহির্গামী ভ্রমণের সমস্ত পা ব্যবহার না করেন তবে আপনি আপনার ট্রিপের রিটার্ন অংশটি বাজেয়াপ্ত করতে পারেন। আমি এটি করার আগে এয়ারলাইনের সাথে চেক করার পরামর্শ দিই, যদি না আপনি নিজের বাকী ভ্রমণকাজটি বাজেয়াপ্ত করতে রাজি হন।


8

আমার প্রথম চিন্তাটি ছিল যে আপনার ব্যাগগুলিতে উঠতে আপনার সমস্যা হবে, তবে আপনি যেমন উল্লেখ করেছেন, আপনার কোনও হবে না।

সাধারণভাবে, আপনাকে নামা বন্ধ করার মতো কিছুই নেই। কেউ আপনাকে উড়তে বাধ্য করছে না । আপনি কিছু উত্থাপিত ভ্রু পেতে পারেন, কিন্তু আপনি সক্ষম হতে হবে।

বেশিরভাগ এয়ারলাইনস এখনও দ্বিতীয় স্তরের জন্য আপনাকে চার্জ করবে, এমনকি যদি আপনি এটি বাতিল করার চেষ্টা করেন। তবে, যদি আমি ধরে নিচ্ছি যে আপনি এটি করছেন, আপনি এইভাবে একটি সস্তা ফ্লাইট পেয়ে যাচ্ছেন, তবে শীতল, এর জন্য যান!

অন্যদিকে আন্তর্জাতিক বিমানগুলি আরও সমস্যার কারণ হতে পারে, কারণ আপনি যে দেশের দিকে যাত্রা করছেন, তার জন্য আপনার ভিসা লাগবে But সিডনিতে নামার জন্য, আপনার ভিসা লাগবে, এবং যদি আপনার কাছে থাকে, আপনি কাস্টমস অফিসারের কাছ থেকে এখনও কিছু প্রশ্ন পেতে পারেন :)


8

আপনার সম্ভবত ভ্রমণের নিয়মগুলি পড়া উচিত। ক্যারিয়ারের জন্য সংযুক্ত আরব আমিরাতের চুক্তির বিধি 6 এ নিষিদ্ধ নীচে নিয়মের একটি ক্লিপ দেওয়া আছে। আরও তথ্যের জন্য আপনার নিয়ম 5 এবং 6 পড়তে হবে।

নিষিদ্ধ অভ্যাস:

  1. ভাড়া কেবলমাত্র যে পয়েন্টগুলির জন্য প্রকাশিত হয় তার মধ্যে ভ্রমণের জন্য আবেদন করে। যাত্রীর আসল যাত্রার মূল অবস্থানের আগে, বা যাত্রীর আসল গন্তব্যটির চেয়ে বেশি দূরত্বে (গুলি) যাত্রা করার পরেও টিকিটের প্রাথমিক যাত্রা পয়েন্ট থেকে টিকিট কেনা এবং ভাড়া ব্যবহার করা যাবে না when এই জাতীয় টিকিট ক্রয় এবং ব্যবহারের ফলে কম ভাড়া হবে। এই অনুশীলনটি "লুকানো শহরগুলির টিকিট" বা "পয়েন্ট বাইন্ড টিকিট" হিসাবে পরিচিত এবং ইউএ দ্বারা নিষিদ্ধ।

মনে রাখবেন যে এটি কেবল সংযুক্তের জন্য, অন্যান্য এয়ারলাইন্সের নীতিগুলি পৃথক হতে পারে। থাকুক।
মার্ক মায়ো মনিকারকে সমর্থন করে

6

আপনার যদি কোনও লাগেজ না থাকে, আপনি যদি টিকিটের পুরো মানটি হারাতে চান তবে আপনি যদি তা করেন তবে সমস্ত উপায়েই এর জন্য যান।

তবে খুব অল্প কিছু এয়ারলাইনস আপনাকে বিভাগগুলিতে কোনও শো-শো না করা সত্ত্বেও আপনাকে বাকি ট্রিপটি রাখতে দেয়। যে এয়ারলাইনগুলির মধ্যে এ জাতীয় নমনীয়তা রয়েছে এবং আমি তাদের সম্পর্কে 100% ইতিবাচক তারা ওয়েস্টজেট এবং এয়ারট্রান্স্যাট।


4

আমার মেয়ের এক বছরেরও বেশি সময় ধরে বিশ্বব্যাপী একাধিক লেগ ফ্লাইট ছিল।
এতে ... - ডাবলিন-মিউনিখ- ... অন্তর্ভুক্ত ছিল।
তিনি ডাবলিনকে অন্য একটি এয়ারলাইনে আমস্টারডামে নিয়ে গিয়েছিলেন এবং ডাবলিন-মিউনিখ লেগের আগে মূল ট্রিপ এয়ারলাইন (লুফথানসা) এর পরামর্শ দিয়েছিলেন - তারা বেতনভোগী কিন্তু অব্যবহৃত আসন থাকায় তারা চুক্তিতে সাশ্রয় করেছে। কিন্তু ফলস্বরূপ তারা বাকি টিকিট পুরো বাতিল করে দেয়। সমস্ত অব্যবহৃত পা।
সাধারণভাবে সূক্ষ্ম মুদ্রণ তাদের এগুলি করার অনুমতি দেয় তবে তারা চুক্তিতে একেবারে কিছুই হারাতে পারেনি এবং নিট লাভও করে। তাদের যা করার অনুমতি দেওয়া হোক না কেন, তাদের আচরণ নৈতিকভাবে অগ্রহণযোগ্য, গাড়ী চালানোর বিধি বা অন্য ডকুমেন্টেশন সত্ত্বেও।

বলা বাহুল্য * আমার মেয়ে অন্য পাগুলি পুনরুদ্ধার করতে পেরেছিল তবে এয়ারলাইনস যা করতে পারে বা করার চেষ্টা করে। অতিরিক্ত ফ্লাইটটি তাদের সাথে সম্পর্কিত ছিল না এবং তাদের আগেই অবহিত করা হয়েছিল এবং তারা অর্থ সাশ্রয় করেছিল।

এবং, না, যদি সম্ভব হয় তবে আমাদের পরিবার এই জীবদ্দশায় প্রতিবার Lufthansa উড়ে যাবে না।

  • ডঃ ম্যাকমাহন খুব মধুর, অত্যন্ত বিনয়ী (সাধারণত), খুব দক্ষ এবং নিছক এয়ারলাইন গ্রহণে যথেষ্ট দক্ষ।

1
দুর্ভাগ্যক্রমে, বেশিরভাগ / সমস্ত এয়ারলাইনস এটি করে।
ফ্যাটি

1
আমি এখন সাধারণ নীতিগুলি প্রয়োগ করে আরও ভালভাবে বুঝতে পারি এবং লোকেরা পায়ে বাইপাস করে বা সামগ্রিকভাবে সস্তা ভাড়া পাওয়ার জন্য তারা ব্যবহার করার ইচ্ছা করে না এমনগুলি যুক্ত করে। যাইহোক, আমার কন্যার মতো পরিস্থিতিতে যেখানে তিনি 'বিশ্বজুড়ে' টিকিট নিয়েছিলেন বিমানের মধ্যে বিস্তৃত ফাঁক দিয়ে, ডাবলিন-ইউরোপের পায়ে ইউরোপে আপনার গন্তব্য পরিবর্তনের মতো কিছু করার ইচ্ছা ছিল তা খুব স্পষ্ট was , সম্ভবত তার অবস্থানের একজন সাধারণ ব্যক্তি হতে পারে। যুক্তিসঙ্গত আচরণের জন্য সিস্টেমের অক্ষমতা অযৌক্তিক।
রাসেল ম্যাকমাহন

1
এটি শক্ত: তারা কেবল অর্থোপার্জনের চেষ্টা করছে। নিশ্চয়ই, যাত্রী তাদের ফোন করে টিকিট পরিবর্তন করতে পারতেন (কোনও পারিশ্রমিকের জন্য সম্ভবত) ?? দুঃখজনক অভিজ্ঞতার জন্য দুঃখিত!
ফ্যাটি

"সাধারণভাবে সূক্ষ্ম মুদ্রণ তাদের অনুমতি দেয় ..." যার অর্থ আপনি, "সূক্ষ্ম মুদ্রণ তাদের অনুমতি দেয় ..." এটি সম্পর্কে "ধারণা" নেই।
ডেভিড রিচারবি

@ ডেভিডরিচার্বি আমরা কমবেশি সম্মত হই। সেখানে "অনুমতি দেয়" এবং "যদি বিনয়ের সাথে যথাযথভাবে বাড়ানো হয় তবে পরিস্থিতিগুলি বোঝা যায় না তা দেখানো যেতে পারে"। আমার মেয়ের উদাহরণও এমনই। এবং যখন আমার 1 ম ক্যারিয়ার 1 ম আমার ব্যাগেজটি হারিয়ে গেছে তখন আমার এবং আমাদের বাকি সবাই এশিয়া ও অস্ট্রেলিয়ার মধ্যবর্তী সময়ে "লিঙ্কযুক্ত" ভ্রমণপথে মিস করার পরের দিন আমাকে একটি "ফ্রি" ফ্লাইট দেওয়া হয়েছে। এমনকি সংযোগকারী উড়ানের কারণে অনেক বিলম্বের কারণে আমি চাইনিজ বিমান সংস্থা (লোকজন হিসাবে বিজনেস বুদ্ধিমান লোক না) থেকে একটি "ফ্রি" হোটেল থাকার ব্যবস্থাও করেছি। হ্যাঁ, "আপনি সঠিক" - তবে দর কষাকষি কাজ করতে পারে।
রাসেল ম্যাকমাহন

0

সবেমাত্র আমার মেয়ের সাথে এই ঘটনা ঘটেছে। তার প্রাথমিক গন্তব্যটি আরটি ডেনভার / মিলান ছিল, তবে রবিবার লন্ডনে তাঁর সত্যই দরকার ছিল, তাই তিনি ভ্রমণের শেষ পর্বটি নেন নি (প্যারিস / মিলান)। পরিবর্তে, একই অনলাইন ডিসকাউন্ট এয়ারফেয়ার সংস্থার মাধ্যমে, তিনি প্যারিস থেকে লন্ডনের টিকিট কিনেছিলেন যা সময়মতো সেখানে পৌঁছেছিল। তিনি মিলান / লন্ডন আরটি কিনতে পারতেন তবে এটি আরও ব্যয়বহুল ছিল এবং আরও বেশি সময় নিয়েছিল এবং লন্ডনে খুব দেরিতে এসে পৌঁছে যেত। এয়ার ফ্রান্স কোনও প্রকার বিজ্ঞপ্তি ছাড়াই তার ফিরতি ফ্লাইট বাতিল করে দিয়েছিল এবং তাকে মিলান / ডেনভারের way 1000 এক টিকিটের টিকিট কিনতে বাধ্য করা হয়েছিল, পাশাপাশি বিমানবন্দরে তার একটি হারিয়ে যাওয়ার দিনও রয়েছে। স্পষ্টতই এয়ারফ্রান্স তার টিকিট অন্য কারও কাছে বিক্রি করে দিয়েছে। সুতরাং ... এয়ারফ্রান্সকে একই আসনের জন্য দু'বার অর্থ প্রদান করা হয়েছিল এবং তারপরে সে একই যাত্রীর কাছে আর একটি আসন বিক্রি করেছিল যাতে সে বাড়ি যায়। আমরা খুব আধ্যাত্মিক বিমান ভ্রমণকারী, এবং এর আগে কখনও আন্তর্জাতিকভাবে উড়ে যায়নি। যাইহোক, এয়ারলাইনের পক্ষে, এটি মোটামুটি ব্যবসায়িক অনুশীলন নয়। তার পক্ষে কমপক্ষে তারা যা করতে পারত তা হল তার পারিশ্রমিক দেওয়া এবং পরের ফ্লাইটের বাড়িতে তাকে একটি আসন দেওয়া হয়েছিল।


এটি অপ্রাসঙ্গিক যে আপনি এর আগে আন্তর্জাতিকভাবে উড়ে আসতেন না: ঘরোয়া সংযোগ থাকলে ঠিক একই জিনিসটি ঘটত happened
ডেভিড রিচারবি
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.