হিচিকে মন্ট্রিল থেকে সান ফ্রান্সিসকো


12

আমি এক সপ্তাহ বা তার মধ্যে মন্ট্রিল থেকে সান ফ্রান্সিসকো যাবার পরিকল্পনা করছি। আমি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এসএফ-তে যেতে চাই।

আপনি কি মনে করেন যে এটি +/- 10 দিন, সর্বোচ্চ দুই সপ্তাহের মধ্যে সম্ভব?
কারও কি এই ভ্রমণের কোনও অভিজ্ঞতা আছে?


4
আমি জানি এটি আপনি যা জিজ্ঞাসা করছেন তা নয়, তবে আপনি আগামী বৃহস্পতিবার থেকে সি $ 278 এর জন্য যে কোনও সময় মন্ট্রিল থেকে এসএফ যেতে পারবেন (এবং সম্ভবত আপনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যাত্রা করে এবং সেখান থেকে উড়েও গেলেও কম)। 10 দিনের ভ্রমণ কি সি $ 278 এর চেয়ে বেশি মূল্যবান?
ডক

আমি ভেবেছিলাম এটি কেবল অভিজ্ঞতার জন্যই হয়েছিল, @ ডক, তবে ওপি বিশেষত "যত তাড়াতাড়ি সম্ভব" অনুরোধ করেছে ....
শোকেত

এটি অবশ্যই সম্ভাব্য, আমি এটি প্রায় 5 দিন আগে চালিত করেছি, 8 ঘন্টা গাড়ি চালাচ্ছি। অবশ্যই, হিচিং হাইকিং সম্পূর্ণরূপে অন্য একটি বিষয়, আমি অনুমান করি যে এটি আপনাকে নির্ভর করতে কে সত্যই নির্ভর করে depends শুভকামনা, এবং সাবধান।
zanussi

2
আপনি কি ট্রান্স-কানাডা বা মার্কিন ইন্টারস্টেটস নেওয়ার পরিকল্পনা করছেন?
গায়ট ফো

1
উত্তরের জন্য ধন্যবাদ. ডক এবং নট, হ্যাঁ আমি বিমানটিকে বিবেচনা করেছি - পাশাপাশি বাসের জন্য যা খরচ হবে প্রায় মার্কিন ডলার $ 120। আমি চাই যে উভয়ই ক্যালিফোর্নিয়ায় যত দ্রুত সম্ভব সেখানে একটি বন্ধুর সাথে দেখা করুক, তবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এই হিড়িকিংয়ের অভিজ্ঞতা লোভনীয়। পাশাপাশি সময় চ্যালেঞ্জ ... গায়ট ফো: আমি মার্কিন আন্তঃসত্তা নেওয়ার পরিকল্পনা করছিলাম।
জুলাইট

উত্তর:


13

আমি উত্তর আমেরিকা জুড়ে কয়েক হাজার মাইল দূরে থাকতে পেরেছি এবং বিগত কয়েক বছরে আমি কোন কাজই করিনি (সুতরাং জিনিসগুলি কিছুটা বদলে যেতে পারে) আমি মনে করি এটি দুই সপ্তাহের মধ্যেই করা সম্ভব। উদাহরণস্বরূপ, আমি ম্যাসাচুসেটস থেকে ছয় দিনের মধ্যে ক্যালিফোর্নিয়া চলেছি।

আমার কাছে যা নেই তা হ'ল একজন মহিলা হিসাবে হাঁটাহাঁটি করার অভিজ্ঞতা, তাই আমি সেখানে খুব বেশি পরামর্শ দিতে পারি না। আমি আপনাকে দৃ passport়ভাবে সুপারিশ করব আপনার পাসপোর্ট, ফোন এবং অর্থ / কার্ডগুলি সর্বদা আপনার উপর রাখুন, তবে কখনও কোনও পার্স বা ব্যাকপ্যাকে রাখবেন না।

আমি গুগল ম্যাপে এটিকে ম্যাপ করেছি এবং আমি এই রাস্তাটি হিচিংয়ের পথ হিসাবে দিয়েছি বলে আমি মোটামুটি খুশি। আমি বিশেষত যে জিনিসগুলি লক্ষ করতে চাই তা হ'ল:

  • বড় শহরগুলিতে প্রবেশ করতে এবং বাইরে যাওয়ার জন্য সর্বজনীন ট্রানজিট (যেখানে উপলব্ধ সেখানে) ব্যবহার করুন। প্রস্তাবিত রুটে, এর মধ্যে মন্ট্রিল, টরন্টো, ডেট্রয়েট, শিকাগোল্যান্ড, ওমাহা / কাউন্সিল ব্লফস, সল্টলেক সিটি, স্যাক্রামেন্টো এবং এসএফ বে এরিয়া রয়েছে includes খুব সহজেই কোনও শহরের মধ্যেই থেকে যাওয়া খুব কঠিন, যদিও আমি এটি বিরল অনুষ্ঠানে পরিচালনা করেছি। গুগল ম্যাপের সর্বজনীন ট্রানজিট অনুসন্ধান এখানে খুব সহায়ক হবে এবং আমি আশা করি যে আমি যখন রাস্তায় ছিলাম তখন এটি পাওয়া যেত।

    এর মধ্যে ডেট্রয়েট / উইন্ডসর সীমান্ত অতিক্রম করার জন্য টানেল বাস ব্যবহার করাও অন্তর্ভুক্ত। (আপনি উভয়ই মাধ্যমিক পরিদর্শনে কয়েক ঘন্টা ব্যয় করতে ইচ্ছুক না হলে সীমান্তের ওপারে যাত্রা গ্রহণ করবেন না)) একবার আপনি অভিবাসন সাফ করার পরে, পশ্চিম দিকের 830 দক্ষিণে স্মার্ট বাস এবং লাইনের শেষের দিকে উডাহেভেনে গ্রেঞ্জকে নিয়ে যান এবং তারপরে টলেডোর দিকে আই -৫৫ দক্ষিণে অনুসরণ করুন। যদিও, আজ ডেট্রয়েট রাজ্য দেওয়া হলেও, আমি তোলেডো পর্যন্ত সমস্তভাবে একটি বাসে নেওয়ার বিষয়টি বিবেচনা করব।

    এর মধ্যে সবচেয়ে খারাপ হতে চলেছে শিকাগোল্যান্ড। যদি আপনাকে এখানকার কোথাও ফেলে দেওয়া হয়, তবে আপনার লক্ষ্য হবে জোলিয়েটে পৌঁছানো, I-80-এ পশ্চিম দিকের ভ্রমণটি চালিয়ে যাওয়া। পর্যায়ক্রমে আপনি আই -৮৮ (রোনাল্ড রিগান টোলওয়ে, যা পূর্বে পূর্ব-পশ্চিম টোলওয়ে নামে পরিচিত) শিকাগোল্যান্ডের বাইরে নিতে পারেন; আপনি এই রুটে ইলিনয় হয়ে আরও খাটো তবে ঘন ঘন আরো বেশি যাত্রা পেতে পারেন। শিকাগো থেকে অরোরার জন্য মেট্রা ট্রেনটি ধরুন। এটি যে কোনও উপায়ে coverেকে রাখার জন্য অনেকগুলি স্থল এবং শিকাগোল্যান্ডে intoোকা এবং বাইরে যাওয়ার জন্য আপনার অবশ্যই সর্বজনীন ট্রানজিট ব্যবহার করা উচিত।

  • বোতলজাত পানি বহন করুন। আপনি পশ্চিম আমেরিকার মরুভূমি পার হতে চলেছেন এবং দ্রুত ডিহাইড্রেট হয়ে যাবেন, আপনি যে জিনিসটি করতে চান তা আর কোথাও থেকে 30 মাইল দূরে আন্তঃরাষ্ট্রীয় প্রস্থান র‌্যাম্পের পাশে আপনি করতে চান না। আমি একটি পান করার জন্য এবং একটি অতিরিক্ত রাখার জন্য রাখতাম, যখনই সুযোগ আসবে আমি প্রতিস্থাপন করতাম।

  • এই রুটের যে কোনও অংশে আন্তঃরাষ্ট্রীয় মহাসড়কগুলিতে হিচিকিং আইনী নয়। এটি যদি ক্রস রাস্তার সাথে সংযোগ স্থাপন করে এমন কোনও প্রস্থান র‌্যাম্পের শীর্ষে থাকেন তবে এটি প্রায় সর্বদা সহ্য করা হয়। ইন্ডিয়ায় আপনার এখনও সমস্যা হতে পারে (যেখানে পুলিশ সাধারণত জানেন না এটি অবৈধ নয়) পাশাপাশি ইউটা এবং নেভাদা (যেখানে এটি আসলে অবৈধ)। সাধারণ নিয়ম হিসাবে, আমি সেই চিহ্নটি পাস করব না যা বলে যে পথচারীদের নিষিদ্ধ করা হয়েছে। যদি থামানো হয়, পুলিশের প্রতি শ্রদ্ধাশীল হোন এবং আপনি ভাল থাকবেন; আমি আসলে পুলিশ অফিসারদের কাছ থেকে বেশ কয়েকটি যাত্রা পেয়েছি।

আমার নিজের ভ্রমণের উপর ভিত্তি করে কিছু অবস্থান-নির্দিষ্ট পরামর্শ:

  • আমি উপরে যা বলেছি তা সত্ত্বেও, I-80 এ থাকা এবং দক্ষিণে শিকাগোল্যান্ডকে বাইপাস করা সম্ভব। যদি আপনার ড্রাইভার শিকাগোতে চলেছে এবং নিজেই I-80 না নিয়ে চলেছে, পোর্টেজ, ইন্ডিয়ানা থেকে প্রস্থান 21 এ বেরিয়ে পড়ুন যেখানে I-80, I-90 এবং I-94 সবই একত্রিত। এই ইন্টারচেঞ্জের ঠিক মাঝখানে দুটি ট্রাকস্টপ রয়েছে যেখানে আপনি একটি যাত্রা যা আই -80 এ থাকা অবস্থায় রাখতে পারেন। তবে সচেতন থাকুন অতিরিক্ত টোল চার্জের কারণে আপনার ড্রাইভারটি এখানে থামতে চায় না। সেক্ষেত্রে আমি যে কোনও জায়গা থেকে শিকাগো হয়ে পাবলিক ট্রানজিট নেব। যদি আপনার ড্রাইভারটি যেভাবেই এখানে থেকে বেরিয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করে, তিনি ঠিক কোথায় যাচ্ছেন তা নিশ্চিত করুন, কারণ এখানকার গ্যরির তত্ক্ষণাত পশ্চিমে কিছু অঞ্চল কোথাও নেই তবে আমি দিন বা রাতের যে কোনও সময় নিজেকে খুঁজে পেতে চাই।

  • আপনার যদি ইলিনয় এবং আইওয়া সীমান্তে কোয়াড সিটির নিকটবর্তী স্থানে বা অন্য কোথাও বেড়াতে হয় তবে ড্রাইভারকে জিজ্ঞাসা করুন যে সে কমপক্ষে ওয়ালকোট পর্যন্ত যাচ্ছে কিনা। এটি কোয়াড শহরগুলির পশ্চিমে বেল্টওয়ের বাইরে। এটা আছে "বিশ্বের বৃহত্তম truckstop" সমস্ত রকমের দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণকারীরা থেকে খুব ভারী ট্রাফিক (এটা আসলে বৃহৎ বিভিন্ন ভবন, যার বেশিরভাগ মানুষ শুধুমাত্র এক দেখতে আয়োজিত জটিল)। দীর্ঘ দূরত্বের যাত্রার জন্য অপেক্ষা করার জন্য এটি ভাল জায়গা। বিপরীত দিক থেকে আপনি শিকাগো বা আরও দূরে যেতে পারেন।

  • ডেস মোইনসের কাছে, আইওয়া, আইটি -৩৫ তে না গিয়ে আই -৩৩ তে থাকার চেষ্টা করুন, যা শহরতলীর মধ্য দিয়ে যায়। 142 (আল্টোনা) প্রস্থান করার সময় একটি ট্রাকস্টপ বিভক্ত হওয়ার ঠিক পূর্ব দিকে যা আপনার যাত্রা ডেস মাইনস থেকে বা শহরে চলে গেলে যদি ভাল যাত্রা শুরু করে। I-80 এ প্রস্থান করার সময় আরও একটি ট্রাকস্টপ রয়েছে 125 (ক্লাইভ), তবে ট্র্যাফিক পশ্চিমের চেয়ে দক্ষিণে বা ডেস ময়েন্সে ফিরে যাওয়ার সম্ভাবনা বেশি থাকবে। আমাকে একবার যাত্রাটি ডান দিকে যেতে বেশ কয়েক ঘন্টা অপেক্ষা করতে হয়েছিল।

  • বিভাগ:, বাস 55 বা 97 120th এবং এল রাস্তায়, যেখানে আপনি প্রস্থান 445. আমি -80 ওয়েস্টবাউন্ড পুনরায় যুক্ত করতে আপনি পাবেন (নোট যে ওমাহা বাস সিস্টেমের মধ্যে Council Bluffs মধ্যে প্রসারিত এবং আপনি একটি বাস সেখানে প্রয়োজনে ধরতে পারে।) তবে এখানে ইন্টারচেঞ্জটি শহরতলির একটি অঞ্চলে ক্লোভারলিফ; আপনার এখানে বেশ কিছুক্ষণ অপেক্ষা করা উচিত। দুর্ভাগ্যক্রমে ওমাহার মধ্যে অন্যান্য সমস্ত অপশন আরও খারাপ। যে কোনও সংক্ষিপ্ত যাত্রায় স্বীকার করুন , পরের কয়েকটি পশ্চিমে প্রস্থান করায় আরও ভাল। একটি ট্রাকস্টপ এবং আউটলেট মল 432 প্রস্থান থেকে বেরিয়ে আছে; একটি বন্ধুত্বপূর্ণ ড্রাইভার আপনাকে সেখানে নিয়ে যেতে তাদের পথ থেকে কয়েক মাইল দূরে যেতে ইচ্ছুক হতে পারে।

  • আপনি যখন ওয়াইমিংয়ে পৌঁছাবেন আপনি যদি ইতিমধ্যে রকি পর্বতমালা এবং মরুভূমিতে প্রবেশ করতে চলেছেন তবে আপনার অতিরিক্ত জল প্যাকিং শুরু করা উচিত।

  • উটাহ বা নেভাডা যে কোনও জায়গায় হিচিকে দেওয়া অবৈধ। যদি এটি আপনার উদ্বেগ প্রকাশ করে, তবে ইউটা সীমান্তের ওপার থেকে ইভানস্টোন, থামুন এবং ক্যালিফোর্নিয়ায় বা কমপক্ষে রেনোতে (যা নেভাডা-ক্যালিফোর্নিয়া সীমান্তের নিকটে) সমস্ত পথে যাত্রা করার চেষ্টা করুন, বাইরে বেরোনোর ​​পথে 6।

অবশেষে, কিছু সাধারণ পরামর্শ:

  • বিশ্রামের অঞ্চলগুলি থেকে হিচাইকিংয়ের বিষয়টি বিবেচনা করুন (রুটিয়ার্সকে থামিয়ে দেওয়া হয়েছে)। আপনি এখানে চালকদের থেকে মনোযোগ আকর্ষণ করতে আরও সহজে সক্ষম হন এবং এটি প্রায়শই নিরাপদ। আমি এই কাজটি দেখেছি, তবে নিজে কখনও এটি করে নি; আমি এটি বিবেচনা করার জন্য অতিরিক্ত বিকল্প হিসাবে প্রধানত উপস্থাপন করি। আপনি যদি সময়ের সীমাবদ্ধ থাকেন তবে আপনি খুব বেশি পরীক্ষা-নিরীক্ষা করতে চান না।

  • আপনি প্রায় কোনও ট্রাকের কাছ থেকে যাত্রা পাবেন না। যদিও তাদের মধ্যে অনেকে আপনাকে যাত্রা দিতে চান, তাদের কোম্পানির নীতি এবং বীমা এটি নিষিদ্ধ করে। ট্রাকস্টপ থেকে হেঁচকি নিয়ে আমি বিরক্ত করব না যতক্ষণ না আপনি ইতিমধ্যে একজনের সাথে উপস্থিত হন বা আপনি কোনও শহরে orুকছেন বা চলে যাচ্ছেন, এবং তারপরেও গাড়িতে করে কারও কাছ থেকে যাত্রা করার প্রত্যাশা করছেন না। আপনি যদি যাত্রা চালিয়ে যান তবে সম্ভবত এটি একটি বড় ট্রাক কোম্পানির ড্রাইভারের চেয়ে তার নিজের মালিকানাধীন ট্রাকের মালিক হবে।


1
@pnuts $ 20 এর চেয়ে কম? শিকাগো অংশটি আপনি কোথা থেকে যান এবং তার উপর নির্ভর করে অনেকগুলি পরিবর্তিত হতে পারে তবে এটি সামগ্রিকভাবে হবে না।
মাইকেল হ্যাম্পটন

1
@pnuts বেশিরভাগ জায়গায় মেট্রো অঞ্চল পেরিয়ে 2- $ 3 এর মধ্যে পড়তে হবে। শিকাগো এখানে ওয়াইল্ড কার্ড হিসাবে ট্রিপ স্থানান্তর প্রয়োজন হতে পারে এবং সম্পূর্ণ ভিন্ন ট্রানজিট সিস্টেমের মধ্যে। এটি 10 ​​ডলার হিসাবে ব্যয় করতে পারে।
মাইকেল হ্যাম্পটন

বাহ আপনার পুরো উত্তরের জন্য মাইকেল হ্যাম্পটনকে অনেক ধন্যবাদ। এটি এত সহায়ক। প্রকৃতপক্ষে, আমি ইউটা এবং নেভাডায় হাইচিং করা অবৈধ, এই বিষয়টি নিয়ে আমি কিছুটা উদ্বিগ্ন, বিশেষত কারণ আমি মার্কিন নাগরিক নই। আপনি কি মনে করেন যে খুব বেশি অসুবিধা / অপেক্ষার ছাড়াই ইভানস্টোন থেকে ক্যালিফোর্নিয়ায় সমস্ত পথে যাত্রা করা সম্ভব? এটি দেখতে অনেক দীর্ঘ পথ বলে মনে হচ্ছে এবং আমি ভাবছিলাম যে অনেক গাড়ি যাত্রা করবে (এই একই স্থানে আমার কাছে 3 দিন অপেক্ষা করার সময় নেই)
জুলিয়েট

আমিও ভাবছিলাম যে টরন্টোর পরিবর্তে নিউইয়র্ক এবং সেখান থেকে শিকাগো যাওয়ার পথে যাত্রা শুরুর পক্ষে কি সহজ এবং দ্রুত হবে না? কিছুটা হলেও, এটি প্রাসঙ্গিক কিনা তা নিশ্চিত নন ...
জুলাইট

@ জুলিয়েট আপনি যদি নিউইয়র্ক হয়ে যান তবে আপনি বেশ কয়েকটি অতিরিক্ত শহর, যেমন বাফেলো, এনওয়াই, এরি, পা।, এবং ক্লিভল্যান্ডের মধ্য দিয়ে যাবেন । আমি এটি অনেক সময় যোগ করতে আশা করব, এবং এটি এমনকি ড্রাইভিং দিকগুলিতে কয়েক ঘন্টা যুক্ত করে ! টরন্টো এবং ডেট্রয়েট হয়ে রুটটি আরও অনেক বেশি সরাসরি। ইভানস্টন হিসাবে, আমি মনে করি না যে সেখান থেকে বেরিয়ে আসা খুব কঠিন হওয়া উচিত, যদিও এটি কয়েক ঘন্টা বা এমনকি একদিন সময় নিতে পারে। এটি উভয় দিকেই খুব দূরত্বের একমাত্র ট্রাকস্টপ।
মাইকেল হ্যাম্পটন

4

এটি হিচকিউইয়ের "আমেরিকার প্রতিটি রাজ্যের হিচিকিং সম্পর্কিত সম্পর্ক " । আমি ধরে নেব আপনি অভিজ্ঞ হিচিকার নন তাই আপনি লাল অঞ্চলগুলি এড়াতে চান। এখন মন্ট্রিল এই মানচিত্রে নেই তবে মনে হচ্ছে আপনার ওহিও-ইন্ডিয়ানা-ইলিয়োনিসে সমস্যা হবে বা যদি আপনি আরও দক্ষিণে কানসাস-ওকলাহোমা পেয়ে যান তবে আপনার সমস্যা হবে। এই http://expertvagabond.com/hitchhiking-america/ সহযোগী উপকূল থেকে উপকূল বৃদ্ধি করেছে - তবে তাকে পাঁচ সপ্তাহ সময় লেগেছে।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে হিচিকিং


1
এই মানচিত্রটি বেশ সাবজেক্টিভ। আমি এই "লাল" রাজ্যগুলির মধ্যে কয়েকটিকে সহজেই অতিক্রম করতে পেরেছি এবং কিছু "সবুজ" বেশ কঠিন।
মাইকেল হ্যাম্পটন 19

এবং আমি আগে লোকটির গল্প পড়েছি। এটি খুব আকর্ষণীয় এবং আপনি হিচিংয়ের জন্য একটি ভাল অনুভূতি পান। তবে তিনি (বেশিরভাগ) ইচ্ছাকৃতভাবে এটি খুব ধীরে নিয়েছিলেন।
মাইকেল হ্যাম্পটন

হ্যাঁ, আমি "বিশেষজ্ঞভাগাবন্ড" গল্পটি পড়েছি এবং ভাবছিলাম যে 5 সপ্তাহ করার জন্য সঠিক সময়টি ছিল নাকি তিনি ইচ্ছাকৃতভাবে ধীরে ধীরে এটি করেছিলেন।
জুলাইট

মানচিত্রটি সম্পর্কেও, দেখে মনে হচ্ছে উটাহ এবং নেভাদার মধ্য দিয়ে যাওয়া এতটা কঠিন নয়। এটি কি অবৈধ বিষয়টিকে বিবেচনা করছে? হ্যাঁ, আমি খুব অভিজ্ঞ হিচিকার, বিশেষ করে উত্তর আমেরিকাতে নয়। আমি চীনে বেশ কয়েকবার হিচি করেছি, তবে আমার ধারণা এটি সম্পূর্ণ ভিন্ন অভিজ্ঞতা!
জুলাইট

1
@ জুলিয়েট হ্যাঁ, প্রতিবার কোনও শহরে গেলে তিনি এক বা দুই বা তিন দিন থামতেন। এবং একবার তিনি একটি মালবাহী ট্রেনটি ভুল পথে চলে যাওয়ার আশ্বাস দিয়েছিলেন। সুতরাং অবাক হওয়ার মতো বিষয় নয় যে তাকে পাঁচ সপ্তাহ লেগেছিল।
মাইকেল হ্যাম্পটন
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.