গাইডেড এবং স্ব-ড্রাইভ সাফারিগুলিতে আমার অভিজ্ঞতা আপনাকে দেখাতে পারি। এটি আমার অভিজ্ঞতা এবং পার্ক, আবহাওয়া এবং অন্যান্য অবস্থার উপর নির্ভর করে এটি ভিন্ন হতে পারে। আমার অভিজ্ঞতা উগান্ডা, কেনিয়া এবং তানজানিয়া, যা আফ্রিকার পূর্ব দিকে, এবং সেনেগাল, যা উত্তরে সীমাবদ্ধ; এবং খুব বেশি গেম পার্ক নেই। আমার মনে আছে নামিবিয়া-বতসোয়ানা ভ্রমণ; আমার গবেষণা অনুসারে (পূর্ব আফ্রিকা এবং দক্ষিণ আফ্রিকাতে সাফারি তৈরি করেছে এমন লোকদের জিজ্ঞাসা করা), কেনিয়ার বাদে সমস্ত আফ্রিকান পার্ক একই রকম (যেগুলি খুব ভিড় করে)।
ঠিক আছে, এই উপস্থাপকের পরে, এটি আমার অভিজ্ঞতা:
আপনি যখন গাইড গাইড ভ্রমণ করেন তখন আপনার কাছে 3 টি বিকল্প থাকে:
- একটি বড় 4x4 গাড়িতে একচেটিয়া সাফারি প্যাকেজ কিনুন (খুব ব্যয়বহুল বিকল্প)
- একটি "সাধারণ" সাফারি প্যাকেজ কিনুন (4x4 বা সাফারি ভ্যানে হতে পারে)
- একটি বাজেট সাফারি প্যাকেজ কিনুন (আরও লোকের সাথে একটি সাফারি ভ্যান ভাগ করে নেওয়া)
এই ভিডিওগুলিতে আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে "সাফারি ভ্যান" ভিতরে এবং বাহিরের মতো (দুঃখিত, ভিডিওটি স্প্যানিশ ভাষায়)। আপনি কল্পনা করতে পারেন, এটি সবচেয়ে আরামদায়ক বিকল্প নয়।
আপনি যদি "এক্সক্লুসিভ সাফারি" ভাবছেন তবে আমি মনে করি এটি একটি দুর্দান্ত বিকল্প, তবে আপনি যদি প্রচুর অর্থ ব্যয় করতে চান না, বা আপনি যদি গেমটি ঘিরে গাড়ি চালানোর (আংশিক) সাহসিকতা অনুভব করতে চান , আমি আপনাকে একটি ছোট 4x4 ভাড়া দেওয়ার পরামর্শ দিচ্ছি। এটি একটি সাফারি প্যাকেজের চেয়ে ভাল। কেন?
- ড্রাইভারদের বিশ্রাম নিতে হবে, আপনি করবেন না। আপনি জানেন যে ড্রাইভারগুলি শ্রমিক এবং তাদের একটি সময়সূচি থাকে। তারা কাজ করছে, শিথিল হচ্ছে না। এছাড়াও, তারা পার্কে কয়েকবার গিয়েছিল, হাজার হাজার হাতি দেখেছিল এবং চিতাবাঘ দেখলে আপনার মতো উত্তেজিত নয়। এর অর্থ তারা সম্ভবত আপনার বেশিরভাগ দিনের মতো করবে না।
- গাড়ি চালকদের গাড়ি রক্ষার ঝোঁক। আফ্রিকাতে গাড়ি একটি বিলাসবহুল, এবং এটি মেরামত করা খুব ব্যয়বহুল, তাই চালকরা খুব কমই নদী পার হয়ে পাহাড়ের উপরে যাওয়ার মতো কাজ করার চেষ্টা করেন। ড্রাইভার যদি ভ্যানের মালিক হয় তবে রুক্ষ ভূখণ্ড এড়ানোর সম্ভাবনা বেড়ে যায়।
- চালকদের জ্বালানি সাশ্রয় করার ঝোঁক। তাত্ত্বিকভাবে প্রায় 30-40 কিলোমিটার পার্কের পার্কগুলিতে গতির সীমা রয়েছে। ভাড়া নেওয়া চালকরা সাধারণত প্রায় 20 কিলোমিটার / ঘন্টা বেশি যান না; স্ব-চালকরা সাধারণত 50 কিলোমিটার / ঘন্টা যায়। আপনি অগ্রিম অর্থ প্রদানের কারণ এটি হ'ল তারা আপনাকে সমস্ত প্রাণী দেখার চেষ্টা করবে তবে পার্কের সীমিত অংশে। আপনি যদি অতিরিক্ত ফি প্রদান করেন তবে ড্রাইভারটি যেখানে চান সেখানে আপনাকে নিতে কোনও সমস্যা করবে না।
- গাড়ি চালানো মজা! আর আফ্রিকায় গাড়ি চালানো দ্বৈত মজার! এবং আটকা পড়ার বিষয়ে চিন্তা করবেন না; আপনি একটি পর্যটন এলাকায়। শীঘ্রই বা পরে কেউ আপনাকে সাহায্য করতে আসবে। আমরা সর্বদা আমাদের মোবাইল ফোন ব্যবহার করতে পারি এবং যাইহোক 30 মিনিটের বেশি সময় একা থাকতে আমাদের সত্যিই অসুবিধা হয়েছিল।
আপনি যদি স্প্যানিশ পড়তে পারেন তবে আমি আপনাকে আমার ব্লগে কিছু আকর্ষণীয় নিবন্ধগুলি নির্দেশ করব ( এটি এবং এই জাতীয় ) like
স্ব-গাড়ি চালানোর বিরুদ্ধে একটি সাধারণ সমালোচনা হ'ল চালক-গাইডরা জানেন যে প্রাণীটি কোথায়। এটা আমার অভিজ্ঞতা নয়। প্রাণীগুলি চলাচল করতে মুক্ত, এবং একটি চালকের একমাত্র সুবিধা হ'ল যে প্রাণীগুলি "সাধারণত" থাকে সেগুলি সম্পর্কে তাদের জ্ঞান। উদাহরণস্বরূপ, আপনি কখনই সাভান্নার মাঝখানে একটি চিতা আবিষ্কার করার প্রত্যাশা করেন না, বরং একটি গাছের মধ্যে। আপনি এই জ্ঞান অর্জন করতে পারেন, বিশ্বাস করুন, এক সপ্তাহেরও কম সময়ে: প্রাণীগুলি দর্শনীয়, তবে অনুমানযোগ্য। একটি প্রচলিত জ্ঞানের নিয়ম যা আপনাকে অনুসরণ করতে হবে (এবং গাড়ি চালকরা) সেখানে যে কোনও জায়গায় যেতে হবে যেখানে আপনি দেখবেন প্রচুর গাড়ি থামানো হয়েছে। এছাড়াও, আপনি অন্যান্য চালকদের (স্ব-ড্রাইভার বা না) তারা কী পেয়েছে সে সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করতে পারেন। বিরল কিছু প্রাণী (গণ্ডার) বা অস্বাভাবিক আচরণ (গাছ বর্ধনকারী সিংহ) ব্যতীত পশুপাখির সন্ধান করা এতটা কঠিন নয়।