অন্য আসন পাওয়া গেলে যাত্রীর পাশে বসে কি অভদ্রতা হয়?


12

আমি একবার কাতার এয়ারওয়েজে বিজনেস-ক্লাস ভ্রমণ করেছি। আমি তাদের বসার নীতি সম্পর্কে নিশ্চিত নই। আমি অবশ্য আমার অনলাইন বোর্ডিং পাস করার সময় আমার আসনটি বেছে নিতে সক্ষম হয়েছি।

সুতরাং, আমি বিমানটিতে ওঠার পরে আমি লক্ষ্য করেছিলাম যে আমি যে বুকিং দিয়েছিলাম তার সামনের এবং পিছনের সিটগুলি ছিল নিরবচ্ছিন্ন, এবং আইল সিটে একটি ভদ্রলোক ছিলেন (আমি উইন্ডো সিট বুক করেছি)। তাই আমি গিয়ে আমার সিটে বসলাম, কারণ আমি নিশ্চিত নই যে অন্য যাত্রীরা প্রদর্শিত হবে কি না। আমি অনলাইনে পড়েছি যে কাতার এয়ারওয়েজের একটি নিখরচায় থাকার নীতি রয়েছে (প্রথমে আসুন প্রথমে পরিবেশন করুন)।

কিছুক্ষণ পরে টেকঅফের ঠিক আগে, তিনি একটি শূন্য আসনে চলে যান এবং বাকি ফ্লাইটে সেখানে থেকে যান। আমি খারাপ চিন্তা অনুভব করেছি যে আমারও প্রথম জায়গায় একই কাজ করা উচিত ছিল।

১. এমন কোনও ফ্লাইট রয়েছে যা এই "প্রথমে প্রথমে আসবে" নীতি নিয়েছে? এই নীতিটি কি অনলাইন-সিট বুকিং পদ্ধতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ?
২. আপনি নিজের বুক করা / নিশ্চিত আসনে বসে থাকলেও কি এই ক্ষেত্রে কি কারও পাশে বসে অভদ্রতা বজায় রাখা উচিত?


3
সেরা জিনিস যখন আসনবিন্যাস বরাদ্দ করা হয় না আপনি কি করতে পারেন কেউ পাশে বসতে, যাতে দুই, তিন, আরও অনেক বেশি মানুষের বেশি গ্রুপ একসঙ্গে বসতে পারে। আপনি যে পাশে বসেছেন সেই ব্যক্তি যদি একইভাবে অনুভব করে তবে তা অন্য বিষয় ...
ব্যবহারকারীর 66ininstatemonica8

@ user568458 এটি প্রায় 5 মাস আগে ঘটেছিল। আমার বয়স 20 বছর, তবে আমার বয়স 15 বছরের মতো ... তাই তিনি ভেবে দেখেছেন "এই মেয়েটি ঝামেলা তৈরির মতো দেখাচ্ছে! তার বাবা-মা কোথায় আছেন" এলওএল :)
রেনা লিডার

4
তিনি যে বিষয়টি সরে গিয়েছিলেন সেটিকে আমি খুব বেশি ভাবি না, সম্ভবত তিনি কেবল ঘরটি প্রসারিত করতে চেয়েছিলেন। আমি নিজে প্লেন, ট্রেন, বাসেও একই কাজ করেছি ... প্রথম দু'বার ভাবলাম "আমি আশা করি এই ব্যক্তি এটিকে ব্যক্তিগতভাবে নেবেন না ... তবে আমি সত্যিই জায়গাটি প্রসারিত করতে চাই"। তারপরে আমি কিন্ডা এটি সম্পর্কে চিন্তাভাবনা বন্ধ করে দিয়েছি ... আমার মনে হয় এটি প্রত্যেকে কিছু করে।
user56reinstatemonica8

5
@ রেনেইলিডার যদি প্রচুর পরিমাণে লোকেরা ছড়িয়ে পড়ে তবে এটাই স্বাভাবিক। তবে আপনার বরাদ্দ আসনে কমপক্ষে দরজা বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত বসে থাকা ঠিক।
কালচাস

5
প্রাথমিকভাবে সর্বদা আপনার নির্ধারিত আসনে বসুন কারণ এটি কেবিন ক্রুদের পক্ষে জিনিসগুলি সহজ করে তোলে। যদি আমি মোটামুটি খালি ফ্লাইটে কারও পাশে বসে থাকি তবে আমি আমার অভিপ্রায়টিও বাস্তবায়িত করতে পারি "ওহ, এই বিমানের প্রচুর জায়গা আছে, আমরা যখন বায়ুযুক্ত হয়ে যাই তখন আমি কিছু খালি সিটে চলে যাই।" শুধু কোন বিশ্রীতা এড়াতে।
দ্য ম্যাথাম্যাগিশিয়ান

উত্তর:


12

আমি যতদূর বলতে পারি, কাতার এয়ারলাইন্সের "ফ্রি সিটিং" এই অর্থে যে আপনি চেক ইন করার সময় আপনার আসনটি নির্বাচন করতে পারেন। আমি আশা করব যে আপনি যে আসনটি পছন্দ করেছেন তা আপনার বোর্ডিং পাসে মুদ্রিত হবে।

(এটি উদাহরণস্বরূপ, দক্ষিণ-পশ্চিম এয়ারলাইনসের বিপরীতে, যেখানে আপনার বোর্ডিং পাসের একটি মুদ্রিত আসন নম্বর থাকে না এবং আপনি যখন বিমানে উঠবেন তখন আপনি একটি উপলভ্য আসন নির্বাচন করেন))

যদি আপনার বোর্ডিং পাসটি কোনও আসনের নম্বর দেখায়, তবে বোর্ডিং করার সময় আপনাকে সেই আসনে বসতে হবে। এটি সৌজন্য নয়, নিয়মের বিষয়। কেবিন ক্রুর প্রকাশ তাদেরকে দেখায় যে কোন যাত্রী দ্বারা কোন আসন দখল করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং আপনি নিজেরাই যে আসনটি অর্পণ করেছেন সে সিটিতে না থাকলে বিভ্রান্তির সৃষ্টি হবে will এছাড়াও, আপনি যদি নিজের বোর্ডিং পাসের চেয়ে আলাদা আসনে বসে থাকেন তবে এটি এমন একটি আসন হতে পারে যা আপনার পিছনে অন্য কোনও যাত্রী দ্বারা নির্বাচিত হয়েছিল এবং তারপরে পৌঁছে আপনাকে আবার যেতে হবে।

সমস্ত যাত্রী উঠার পরে , আপনি যদি দেখতে পান যে অন্যান্য আসন উপলব্ধ রয়েছে (যা কারও পাশে নেই), আপনি কোনও ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্টকে জিজ্ঞাসা করতে পারেন যে আপনি স্থানান্তর করতে পারবেন কিনা। তারা হ্যাঁ বা না বলতে পারে, বা আপনাকে টেক অফের পরে অপেক্ষা করতে বলে to অবশ্যই আপনার সিটমেট একই কাজ করতে পারে।

চেক-ইন করার সময়, আমি মনে করি না কারও পাশের একটি আসন নির্বাচন করার ক্ষেত্রে সৌজন্য সমস্যা আছে (যদিও অন্যান্য খালি সারি রয়েছে), এটি যদি আপনি বিশেষত চান if আপনারা সকলেই জানেন, খালি আসনগুলি পরে পূরণ করতে পারে, এক্ষেত্রে আপনি এবং আপনার আসল আসন উভয়ই যে কোনওভাবেই কারও পাশে বসে থাকবেন।

কোনও এয়ারলাইন যা সত্যই খোলা আসন প্রস্তাব করে (বোর্ডিংয়ের সময় সিট বেছে নেওয়া হয়), যদি আপনি ভাবেন যে ফ্লাইটটি পূর্ণ হবে না, তবে আপনার সম্ভবত এমন একটি আসন পছন্দ করা উচিত যা ইতিমধ্যে সেখানে রয়েছে এমন ব্যক্তির পাশে নয়। তবে ফ্লাইটটি যদি পুরো পূর্ণ হতে চলেছে তবে এটি অপ্রাসঙ্গিক কারণ যে কোনওভাবে অবশেষে যে কেউ তাদের পাশে বসবে।


2
"তবে ফ্লাইটটি যদি পুরো পূর্ণ হতে চলেছে, তবে এটি অপ্রাসঙ্গিক কারণ যে কোনওভাবে অবশেষে যে কোনও উপায়ে তাদের পাশে বসবে", সম্ভবত ফ্লাইট পূর্ণ হওয়ার সময় দক্ষিণ-পশ্চিম সর্বদা আপনাকে জানায় তাই আপনি কেবিনটি সন্ধান করার জন্য নন- পরবর্তী কারও আসন;)
জেফ বি

@ জেফব্রিডগম্যান এ সম্পর্কে ভাল পরিমাপ করার জন্য আমি প্রায়শই পর্যাপ্ত উড়ে যাই না তবে মনে হয় তারা সর্বদা বলে যে বিমানটি পুরো সময় পূর্ণ না হলেও এমন সময়েও পূর্ণ থাকে। এটি প্রত্যাশিত কারণ বিমানের ক্রু সবাইকে বসার জন্য অনেক বেশি আগ্রহী এবং মাঝারি আসনের পরিবর্তে আইজল এবং উইন্ডো আসনে লোক রাখার বিষয়ে অনেক বেশি আগ্রহী।
ডিন ম্যাকগ্রিগোর

+1 তবে, বোর্ডিংয়ের দরজা বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে আমি সাধারণভাবে একই ক্লাসের অন্য কোনও আসনে যাওয়ার আগে এফএ জিজ্ঞাসা করেও বিরক্ত করব না। এটি খুব স্বাভাবিক আচরণ, বিশেষত দীর্ঘ দূরত্বের বিমানগুলি। আপনার যদি একই আসনে থাকার দরকারের সত্যিকারের কোনও কারণ থাকে (যা আমি বাস্তবে কখনও ঘটেনি বলে শুনেছি) তবে তারা আপনাকে ফিরে যেতে বলবে। তবে স্ব-আপগ্রেডগুলি (একটি উচ্চ-শ্রেণীর কেবিনের একটি আসনে) অন্য একটি বিষয়। এটা করবেন না।
রিরাব

@ রিরব: কয়েকটি ফ্লাইটে, বিশেষত ছোট বিমানগুলিতে ওজন ও ভারসাম্য সম্পর্কিত সমস্যা রয়েছে যার অর্থ বিমানের কয়েকটি অংশে যাত্রীদের বসতে (বা বসতে হবে না) এটি গুরুত্বপূর্ণ। ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্টদের তখন টেকঅফ লোকদের পুনরায় সাজানোর আগে সময় ব্যয় করতে হবে এবং তারা যখন এমনটি করছেন তখন আপনি যদি সেখান থেকে চলাফেরা করেন তবে আপনি সত্যিই তাদের বিরক্ত করবেন। এই ধরনের ক্ষেত্রে, আপনি প্রচুর খালি সারি দেখতে পাবেন তবে তাদের কাছে যেতে সক্ষম হবেন না।
নাট এল্ডারেজ

@ নেটএলড্রেজ আহ, হ্যাঁ, ছোট বিমানগুলিতে (বিশেষত আঞ্চলিক জেট এবং ডাউন) এটি সত্য true বৃহত্তরগুলির ক্ষেত্রে, যদিও যাত্রীদের অবস্থানটি ভারসাম্যের জন্য সাধারণত কম-বেশি বা অ-ইস্যু হয় (কমপক্ষে যতক্ষণ না তারা সমস্ত দলবদ্ধ হয় না বা সবাই একই দিকে বসে থাকে) এবং লোকেরা চলাফেরা করা একেবারে স্বাভাবিক normal খালি সারি এবং এই জাতীয়, বিশেষত দীর্ঘ-দুরত্বগুলিতে। প্রান্তের ঘটনাগুলিও থাকতে পারে, যদিও আফট হোল্ডে কিছু প্রকৃত ভারী কার্গো বা সেই প্রকৃতির কিছু রয়েছে, যদিও আমি ব্যক্তিগতভাবে বাস্তবে কখনও এর মুখোমুখি হইনি।
16'7
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.