টিকিটের দাম গণনা করতে, এয়ারের দামগুলি কীভাবে কাজ করে সে সম্পর্কে প্রথমে আমাদের কিছুটা জানতে হবে।
একটি টিকিট হল একটি ভ্রমণের একক, সম্পূর্ণ চুক্তি। এটিতে সর্বোচ্চ ষোলটি ফ্লাইট থাকতে পারে।
টিকিটের প্রতিটি ফ্লাইটের অবশ্যই এক ভাড়া দিয়ে ("আচ্ছাদিত") দিতে হবে। একটি ভাড়া এমন একটি মূল্য যা বিমান সংস্থা একটি শহর জুটির উপর সরবরাহ করে, উদাহরণস্বরূপ, লন্ডন-নিউ ইয়র্ক, একসাথে ভাড়া কীভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে তার বিধিবিধানের একটি জটিল সেট সহ (যেমন, ভাড়ার বিধিগুলি নির্ধারণ করে যে দামটি কী শর্তে নির্ধারণ করা হয়) বৈধ)। যদিও প্রতিটি বিমান ঠিক এক ভাড়া দ্বারা আচ্ছাদিত হয়, তবে একক ভাড়া একাধিক ফ্লাইট কভার করতে পারে: উদাহরণস্বরূপ, এয়ার ফ্রান্সের দ্বারা জারি করা লন্ডন-নিউইয়র্ক ভাড়া সম্ভবত লন্ডন-প্যারিস এবং প্যারিস-নিউ ইয়র্ককে coverেকে দেবে। আপনি যদি উঁচু নিউইয়র্কের রচেস্টার পর্যন্ত চলে যাচ্ছিলেন, তবে ভাড়াটি লন্ডন-প্যারিস, প্যারিস-নিউ ইয়র্ক এবং নিউ ইয়র্ক-রচেস্টারকে আচ্ছাদিত করবে (ডেল্টা এয়ারলাইনস দ্বারা পরিচালিত চূড়ান্ত বিমানটি, তবে এখনও আপনার এয়ার ফ্রান্স দ্বারা আচ্ছাদিত হবে) ভাড়া)।
প্রতিটি ক্যারিয়ার ভাড়া শুল্ক প্রকাশ করে, যা কেবলমাত্র ভাড়ার তালিকা হিসাবে প্রকাশিত হয়। উদাহরণস্বরূপ, আসুন আমরা বলি যে আমি জানতে চাই যে এইচকেজি-এসওয়াইডি [হংকং থেকে সিডনিতে] কিউএফ [কোয়ান্টাস] বিক্রয় করেছেন তার ভাড়া শুল্ক কী? "জিডিএস" (গ্লোবাল ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেম) নামে পরিচিত একটি সিস্টেমের মাধ্যমে এই তথ্য ট্রাভেল এজেন্টদের বিতরণ করা হয়।
শুল্কের বৈধতা বিক্রয় নগরীতে পরিবর্তিত হয়, এবং দিনে কয়েকবার পরিবর্তন হতে পারে; যদিও বাস্তবে নির্দিষ্ট ভাড়াগুলি তাদের মূল্যে সামান্য পরিবর্তন করে বহু বছর ধরে শুল্কের উপর ঝোঁক রাখে। প্রতি ঘন্টা প্রায় এক বারের চেয়ে ভাড়া শুল্কের পরিবর্তনগুলি হ্যান্ডেল করার জন্য সিস্টেমটি ডিজাইন করা হয়নি। যদি আমার ট্র্যাভেল এজেন্ট লন্ডনে অবস্থিত এবং আজ টিকিট সম্পন্ন করতে চায়, কিউএফ দ্বারা প্রকাশিত এইচকেজিএসওয়াইডি-র বর্তমান শুল্কটি হ'ল
Fare Basis Airline Booking Trip Type Fare Cabin Effective Expiration Min/Max Advanced
Class Date Date Stay Purchase Req
S50HK3 QF S Round-Trip 414.00 (GBP) E 10/05/15 02/02/16 -- / 3M 50
11/02/16 30/06/16
11/08/16 22/01/17
01/02/17 31/03/17
SSHK3 QF S Round-Trip 464.00 (GBP) E 24/03/15 28/01/16 -- / 3M
01/04/15 02/02/16
11/02/16 31/03/16
11/08/16 22/01/17
01/02/17 31/03/17
LSHK6 QF L Round-Trip 531.00 (GBP) E 24/03/15 31/03/16 -- / 6M
01/04/15 31/03/17
MSHK QF M Round-Trip 614.00 (GBP) E 24/03/15 31/03/16 -- / 12M
01/04/15 31/03/17
KSHK QF K Round-Trip 713.00 (GBP) E 24/03/15 31/03/16 -- / 12M
01/04/15 31/03/17
HF1HK QF H Round-Trip 834.00 (GBP) E 24/03/15 31/03/16 -- / 12M
01/04/15 31/03/17
BF1HK QF B Round-Trip 977.00 (GBP) E 24/03/15 31/03/16 -- / 12M
01/04/15 31/03/17
YF1HK QF Y Round-Trip 1194.00 (GBP) E 24/03/15 31/03/16 -- / 12M
01/04/15 31/03/17
WSHK QF W Round-Trip 1252.00 (GBP) E 24/03/15 31/03/16 -- / 12M
01/04/15 31/03/17
YRT QF Y Round-Trip 1676.00 (GBP) E -- / 12M
I50HK1 QF I Round-Trip 1724.00 (GBP) B 21/03/15 31/03/16 -- / 12M 50
I21HK1 QF I Round-Trip 1909.00 (GBP) B 21/03/15 31/03/16 -- / 12M 21
ISHK QF I Round-Trip 2169.00 (GBP) B 21/03/15 31/03/16 -- / 12M
YIF YY Y Round-Trip 2231.00 (GBP) E
D14HK1 QF D Round-Trip 2472.00 (GBP) B 21/03/15 31/03/16 -- / 12M 14
DSHK1 QF D Round-Trip 2803.00 (GBP) B 21/03/15 31/03/16 -- / 12M
CFHK1 QF C Round-Trip 3178.00 (GBP) B 21/03/15 31/03/16 -- / 12M
JFHK1 QF J Round-Trip 3633.00 (GBP) B 21/03/15 31/03/16 -- / 12M
JRT QF J Round-Trip 3740.00 (GBP) B -- / 12M
(আমি নন-রাউন্ডট্রিপ ভাড়াগুলি ফিল্টার করে দিয়েছি))
আপনি দেখতে পাচ্ছেন একটি দীর্ঘ দামের তালিকা রয়েছে। প্রতিটি ভাড়ার কীভাবে এটি ব্যবহার করা যায় তার বিধিগুলির একটি সেট থাকবে যেমন —
- ভাড়া একমুখী যাত্রা, রাউন্ড ট্রিপস, সার্কেল ট্রিপস, রাউন্ড-দ্য ওয়ার্ল্ড ট্র্যাভেলস বা অন্যান্য ধরণের ভ্রমণের জন্য ব্যবহৃত হতে পারে;
- আপনাকে অবশ্যই ন্যূনতম বা সর্বাধিক সময়ের জন্য গন্তব্য নগরীতে থাকতে হবে;
- সপ্তাহের কোন দিন এবং দিনের ভ্রমণের ঘন্টাগুলি ঘটতে পারে;
- ভাড়াটি কেবল বছরের নির্দিষ্ট সময়গুলিতে বৈধ কিনা তা এমনকি কেবল নির্দিষ্ট তারিখেও;
- আপনাকে ভাড়া দিয়ে শহরগুলিতে সংযোগ দেওয়ার অনুমতি দেওয়া হচ্ছে কিনা;
- ভ্রমণের আগেই আপনাকে ভাড়াটি কিনতে হবে কিনা, এবং কতদূর আগে;
- কোনও নির্দিষ্ট তারিখের মাধ্যমে টিকিট সম্পন্ন করতে হবে কিনা (উদাহরণস্বরূপ বিক্রয় ভাড়ার ক্ষেত্রে);
- টিকিটের জন্য অর্থ প্রদানের আগে আপনাকে কতক্ষণ এই ভাড়াের আওতায় ফ্লাইটগুলিতে রিজার্ভেশন রাখতে দেওয়া হয়;
- ভাড়ার কোন ফ্লাইটটি বৈধ, এবং এটিতে অন্যান্য ক্যারিয়ারের দেওয়া ফ্লাইটগুলি অন্তর্ভুক্ত বা নাও থাকতে পারে;
- কতগুলি স্থানান্তর অনুমোদিত (অপ্রত্যক্ষ ফ্লাইটের ক্ষেত্রে);
- টিকিটটি পরিবর্তন করা যায় বা পরে ফেরত দেওয়া যায় কিনা, এবং যদি তাই হয় তবে কোন শর্তে কোন জরিমানা প্রযোজ্য হবে;
- ভাড়া অন্যান্য ভাড়ার সাথে মিলিত হতে পারে এবং কীভাবে এই সংমিশ্রণগুলি একত্রিত হতে পারে (এবং এর মধ্যে অন্যান্য বাহক দ্বারা জারি করা ভাড়া অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে);
- অযৌক্তিক নাবালিকাকে অনুমোদিত কিনা, এবং যদি তাই হয় তবে কোনও জরিমানা প্রযোজ্য কিনা;
- শিশু, শিশু বা সিনিয়ররা ছাড়ের যোগ্য কিনা;
- এটি একই পার্টিতে একই সাথে বেশ কয়েকটি লোককে ভ্রমণ করার জন্য প্রয়োজনীয় কোনও সঙ্গী ভাড়া;
- যাকে ভাড়ার আওতায় টিকিট দেওয়ার অনুমতি রয়েছে (কিছু ভাড়া কেবল বিমান সংস্থা দ্বারা সরবরাহ করা যেতে পারে, ট্রাভেল এজেন্টদের দ্বারা নয়);
- ভাড়াটি অন্য কোনও ক্যারিয়ারের টিকিট "কাগজে" "মুদ্রিত" করা যায় কিনা, এবং অন্য ক্যারিয়ারের অর্থ প্রদানের জন্য নির্ভরযোগ্য (যদিও এখন আমরা বৈদ্যুতিন টিকিট ব্যবহার করি, এটি কাগজের টিকিটের পুরানো অ্যানালগ ধারণার প্রত্যক্ষ বাস্তবায়ন);
- ভাড়ার সাথে টিকিট একই পথে অন্য কোনও ক্যারিয়ারের অফার পরিষেবাতে "অনুমোদিত" হতে পারে (এই দিনগুলিতে খুব বিরল);
- এবং অন্যান্য অনেক শর্ত ...
আপনি দেখতে পাচ্ছেন, অনেকগুলি বিধিনিষেধ এবং নিয়ম সম্ভব! এই নিয়মগুলি খুব সাবধানতার সাথে তৈরি করে, ক্যারিয়াররা দামটি যতটা সম্ভব উঁচু রাখার তাগিদ দেয় তবে যতটা সম্ভব লোকের কাছে টিকিট বিক্রি করে। উদাহরণস্বরূপ, কম দামে পর্যটকদের কাছে বিক্রি করার উদ্দেশ্যে টিকিটগুলি প্রায় কয়েক সপ্তাহ আগেই কিনতে হবে। একজন পরামর্শদাতা যিনি 2 ঘন্টা নোটিশ দিয়ে টিকিট কিনেছেন তার সিদ্ধান্তহীনতার জন্য একটি বড় মূল্য প্রদান করবেন। এই নিয়মগুলির নমনীয়তা যা এয়ার টিকিটের মূল্যের মূল্য নির্ধারণ করা খুব কঠিন সমস্যা হয়ে দাঁড়ায়।
আপনাকে স্বাদ দিতে, আমি এখানে সস্তা ভাড়া থেকে নিয়মের একটি উপসেট পোস্ট করব। আমি ভাড়া থেকে পুরো নিয়মগুলি পোস্ট করতে পারি না কারণ এটি আমার উত্তরকে আরও দীর্ঘ করে দেবে! এটি কিউএফ HKGSYD S50HK3
Rule Category Rule Text
RULE APPLICATION AND OTHER CONDITIONS NOTE - THE FOLLOWING TEXT IS INFORMATIONAL AND NOT
VALIDATED FOR AUTOPRICING.
50 DAYS ADVANCE PURCHASE SAVER EXCURSION ECONOMY CLASS
FARES
FROM HONG KONG TO AUSTRALIA NEW ZEALAND FIJI NEW
CALEDONIA
APPLICATION
AREA
THESE FARES APPLY
FROM HONG KONG SAR CHINA
TO AUSTRALIA/NEW ZEALAND/FIJI/NEW CALEDONIA/
SOLOMON ISLANDS.
CLASS OF SERVICE
THESE FARES APPLY FOR ECONOMY CLASS SERVICE.
TYPES OF TRANSPORTATION
FARES GOVERNED BY THIS RULE CAN BE USED TO CREATE
ROUND-TRIP/CIRCLE-TRIP/OPEN-JAW/SINGLE OPEN-JAW/
ORIGIN SINGLE OPEN-JAW /TURNAROUND SINGLE
OPEN-JAW/DOUBLE OPEN-JAW JOURNEYS.
CAPACITY LIMITATIONS
THE CARRIER SHALL LIMIT THE NUMBER OF PASSENGERS
CARRIED ON ANY ONE FLIGHT AT FARES GOVERNED BY
THIS RULE AND SUCH FARES WILL NOT NECESSARILY BE
AVAILABLE ON ALL FLIGHTS. THE NUMBER OF SEATS,
WHICH THE CARRIER SHALL MAKE AVAILABLE ON A GIVEN
FLIGHT, WILL BE DETERMINED BY THE CARRIERS BEST
JUDGEMENT.
OTHER CONDITIONS
FARES ONLY APPLY IF PURCHASED BEFORE DEPARTURE
EXCEPT WHEN USED FOR ENROUTE UPGRADE FROM ANOTHER
FARE PROVIDED ALL CONDITIONS OF THESE FARES ARE
MET OR FOR ASSESSING THE REFUND OF A PARTIALLY
TRAVELLED TICKET.
---
THE OPERATING SCHEDULES OF PARTICIPATING CARRIERS
MAY BE SUBJECT TO CHANGE WITHOUT NOTICE. SERVICES
TO SOME DESTINATIONS MAY BE OPERATED ON A SEASONAL
BASIS.
---
THE FARES ARE ROUTE BASED ACCORDING TO SPECIFIED
ROUTE MAPS.
---
THE PAYMENT OF PASSENGER EXPENSES ENROUTE DOES NOT
APPLY.
ELIGIBILITY NO ELIGIBILITY REQUIREMENTS APPLY.
DAY/TIME NO DAY/TIME TRAVEL RESTRICTIONS APPLY.
SEASONALITY PERMITTED 10MAY15 THROUGH 02FEB16 OR 11FEB16 THROUGH
30JUN16 OR 11AUG16 THROUGH 22JAN17 OR 01FEB17 THROUGH
31MAR17 ON THE FIRST INTERNATIONAL SECTOR. SEASON IS
BASED ON DATE OF ORIGIN.
NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
FOR OJ JOURNEYS - AS IT IS THE DATE ON THE
OUTBOUND INTERNATIONAL SECTOR THAT DETERMINES THE
SEASONAL PERIOD FOR EACH HALF OF THE JOURNEY THE
RESULT MAY BE THAT DIFFERENT SEASONS APPLY
OUTBOUND AND INBOUND WHEN FARES WITH DIFFERENT
SEASONALITY ARE COMBINED.
FLIGHT APPLICATION THE FARE COMPONENT MUST NOT BE ON
ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
QF FLIGHTS 200 THROUGH 299
QF FLIGHTS 315 THROUGH 318
QF FLIGHTS 5000 THROUGH 5400
QF FLIGHTS 5402 THROUGH 5999
QF FLIGHTS 8000 THROUGH 8765
QF FLIGHTS 8767 THROUGH 8999.
AND
THE FARE COMPONENT MUST BE ON
ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
ANY QF FLIGHT
ANY CX FLIGHT OPERATED BY CX
ANY IE FLIGHT OPERATED BY IE
ANY 3K FLIGHT OPERATED BY 3K.
NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
PERMITTED CARRIERS/ROUTING AS PER ROUTE MAP.
ADVANCE RESERVATIONS/TICKETING CONFIRMED RESERVATIONS FOR ALL SECTORS ARE REQUIRED AT
LEAST 50 DAYS BEFORE DEPARTURE.
WAITLIST NOT PERMITTED.
TICKETING MUST BE COMPLETED WITHIN 3 DAYS AFTER
RESERVATIONS ARE MADE OR AT LEAST 50 DAYS BEFORE
DEPARTURE WHICHEVER IS EARLIER.
MINIMUM STAY NO MINIMUM STAY REQUIREMENTS APPLY.
MAXIMUM STAY TRAVEL FROM LAST STOPOVER MUST COMMENCE NO LATER THAN
3 MONTHS AFTER DEPARTURE FROM FARE ORIGIN.
STOPOVERS 2 STOPOVERS PERMITTED IN EACH DIRECTION
LIMITED TO 1 FREE AND 1 AT HKD 500.
NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
INFANT DISCOUNTS - APPLY - INFANT PAYS 10 PERCENT
OF THE ADULT FEES.
CHILD DISCOUNTS - DO NOT APPLY PAY FULL ADULT FEE.
---
STOPOVERS PERMITTED ONLY AT TRANSFER POINTS SHOWN
ON THE ROUTE MAP.
TRANSFERS UNLIMITED TRANSFERS PERMITTED ON THE PRICING UNIT.
FARE BREAK AND EMBEDDED SURFACE SECTORS PERMITTED ON
THE FARE COMPONENT.
NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
AS PER ROUTE MAP.
...
আরও তথ্যের জন্য, http://matrix.itasoftware.com ব্যবহার করে একটি রুট তৈরি করার চেষ্টা করুন , এবং প্রক্রিয়া শেষে যে ভাড়াগুলি এর পরামর্শ দেয় তা নিরীক্ষণ করুন।
ঠিক আছে, তাই আপনার কাছে ভাড়া রয়েছে, এখন এটি প্রয়োগ করার জন্য আপনার কয়েকটি বিমানের প্রয়োজন।
প্রথমে ভাড়াটির রুটিং ম্যাপটি ভালভাবে পরীক্ষা করে দেখুন, ভাড়াটি আসলে কোন পথে যেতে দেয় তা দেখতে।
V FARE BASIS BK FARE TRAVEL-TICKET AP MINMAX RTG
1 S50HK3 S R 644.00 ---- 50/3 -/ 3M EH01
PASSENGER TYPE-ADT AUTO PRICE-YES
FROM-HKG TO-SYD CXR-QF TVL-23JUN15 RULE-7380 IPRPG/8
FARE BASIS-S50HK3 SPECIAL FARE DIS-E VENDOR-ATP
FARE TYPE-XEX RT-REGULAR EXCURSION
HKD 4990 7180 E24MAR15 D-INFINITY FC-S50HK3 FN-
SYSTEM DATES - CREATED 23MAR15/0016 EXPIRES INFINITY
PUBLISHED RTG HKG-SYD/QF7180/TAR-TGRG EF-24MAR15 DIS-INDEF
/WITHIN THE EASTERN HEMISPHERE/
MAP CONSTRUCTED LEFT TO RIGHT AND RIGHT TO LEFT
1. HKG-SYD
.
দুর্দান্ত, সুতরাং এই ভাড়াটি কেবল এইচকেজি এবং এসওয়াইডি (রুট নম্বর 1) এর মধ্যে কেবল কিউএফ, সিএক্স, আইই বা 3 কে (যে চারটি ক্যারিয়ার ভাড়ার নিয়মে অনুমোদিত হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল) এর মধ্যে সরাসরি ভ্রমণ করতে পারে cover আমরা যদি এমইএল দিয়ে যেতে চাইতাম তবে আমাদের আরও ভাড়া নেওয়া দরকার, বা সম্ভবত দুটি ভাড়ার সংমিশ্রণ নেওয়া উচিত। কিছু ভাড়া কোনও রুটের মানচিত্রের পরিবর্তে মাইলেজের সীমাবদ্ধতা দেয় (যাতে আপনি এটি কোনও বিমানে ফ্লাইটের [বিধি দ্বারা সীমাবদ্ধ না থাকলে] তবে কেবলমাত্র মোট মাইলেজ অবধি ব্যবহার করতে পারেন) ব্যবহার করতে পারেন।
এরপরে আমাদের এইচকেজি এবং এসওয়াইডি-র মধ্যে কিউএফ ফ্লাইটগুলির একটি নজর রাখা দরকার, প্রতিটি উড়ানের কথা মনে করে অবশ্যই উপরে বর্ণিত নিয়মের শর্ত পূরণ করতে হবে। (আমি বংশবৃদ্ধির জন্য সিক্স / আইই / 3 কে কভার করতে এই ভাড়াটি ব্যবহার করতে পারি সেই সম্ভাবনাটিকে আমি এড়িয়ে যাচ্ছি))
বিমান সংস্থাটি জিডিএসের সাথে "বালতি" বা "বুকিং কোড" দ্বারা পরিচালিত ফ্লাইটে বর্তমানে বিক্রি করতে ইচ্ছুক আসনের সংখ্যা সহকারে জিডিএসে ফ্লাইটের একটি তালিকা প্রকাশ করে।
একে বলা হয় "প্রাপ্যতা"। এটি আবার বিক্রয় নগরী দ্বারা পৃথক হতে পারে, সুতরাং এনওয়াইসির কোনও ট্র্যাভেল এজেন্ট আপনাকে একই লঞ্চের যাত্রা এমনকি লনের কোনও ট্র্যাভেল এজেন্টের চেয়ে আরও ভাল দাম দিতে পারে। বেশিরভাগ এয়ারলাইনস এ জাতীয় বিক্রয় কেন্দ্রের মধ্যে পার্থক্য করে না, তবে কিছু কিছু করে। EU এর মধ্যে এই অনুশীলনে আইনী বিধিনিষেধগুলি প্রযোজ্য (প্রবিধান ইসি 1008/2008 দেখুন)।
যাইহোক, লন্ডন থেকে ১ লা অক্টোবর, এইচকেজি-এসওয়াইডি-র মধ্যে কিউএফ ফ্লাইটগুলিতে সন্ধান করা মাত্র একটি মাত্র এবং উপলভ্যতা হ'ল:
Frequency
Flight Stops Depart Arrive Aircraft Reliability Available Classes
0 Connections
QF 128 0 HKG SYD 744 Unavailable J9 C9 D9 I0 W9 R0 T0 Y5 B0 H0 K0 M0 L0 VC SC NC QC OC XC E0
01/10/15 20:15 02/10/15 7:20 75% / 54m
মূল অংশটি হ'ল শেষ ব্লক:
J9 C9 D9 I0 W9 R0 T0 Y5 B0 H0 K0 M0 L0 VC SC NC QC OC XC E0
এটি আপনাকে বলে যে যদি আপনার ভাড়া আপনাকে "জে" শ্রেণিতে বুকিং দেওয়ার অনুমতি দেয় তবে আপনি এই নির্দিষ্ট ফ্লাইটে 9 টি আসন সংরক্ষণ করতে পারবেন। এখানে 9 টিরও বেশি আসন উপলব্ধ থাকতে পারে, এটি সর্বোচ্চ 9 টি প্রদর্শিত হবে যদি আপনার ভাড়া আপনাকে ওয়াই ক্লাসে বুক করতে দেয় তবে আপনি একটি লেনদেনে 5 টি আসন কিনতে পারবেন। আপনার পার্টি যদি ছয় জনের হয় তবে আপনার ষষ্ঠ ব্যক্তির জন্য অন্য ভাড়া নেওয়া দরকার। (কিছু বুকিং সাইট সকলের জন্য উচ্চতর শ্রেণিতে প্রত্যেককে উচ্চতর শ্রেণিতে রাখবে)) যদি আপনার ভাড়া আপনাকে কেবল এম ক্লাসে বুকিং দেওয়ার অনুমতি দেয় তবে হায়রে শূন্য আসন রয়েছে। আপনি যদি এখনই একটি "নিশ্চিত রিজার্ভেশন" চান তবে আপনার ভাগ্যের বাইরে।
জে, সি, ডি এবং আমি চিঠিগুলি ব্যবসায় শ্রেণির প্রতিনিধিত্ব করে; ডাব্লু, আর, টি হ'ল প্রিমিয়াম অর্থনীতি এবং বাকী অর্থনীতির। বাম দিকের চিঠিটি হ'ল "সর্বাধিক উপলভ্য" (এবং এটির ভাড়াগুলি সর্বাধিক ব্যয়বহুল), ধীরে ধীরে সস্তা হচ্ছে তবে ডানদিকে পড়ার সাথে সাথে আরও সীমাবদ্ধ। প্রকৃতপক্ষে প্রতিটি এয়ারলাইন্স তাদের নিজস্ব সেট চিঠি ব্যবহার করতে পারে তবে এটি সবচেয়ে সাধারণ যে সর্বাধিক উপলভ্য ("সম্পূর্ণ ভাড়া") বিজনেস ক্লাস জে বা সি, সম্পূর্ণ ভাড়ার অর্থনীতি হ'ল ওয়াই এবং সম্পূর্ণ ভাড়া প্রথমে এফ বা পি।
এখন আমার জোর দেওয়া উচিত, সেখানে সংখ্যাগুলি দ্বিতীয় দ্বারা পরিবর্তন হতে পারে। এটি বেশ "কত আসন বাকি আছে" তা নয়। তারা কত দাম নির্ধারণ করতে পারে তার বিমান সংস্থার দ্বারা এটি একটি সক্রিয় অনুমান। অবশ্যই, যখন কোনও আসন কেনা হবে, সম্ভবত এটির প্রাপ্যতা হ্রাস পাবে। তবে যদি চাহিদা অপ্রত্যাশিতভাবে দুর্বল হয়, তবে এয়ারলাইন্সের পক্ষে প্রাপ্যতাটি উন্মুক্ত রাখা বোধগম্য হতে পারে। অন্যদিকে, যদি ঘোষণা করা হয় যে বিশ্বকাপটি পরের বছর সিডনিতে বসতে চলেছে, তবে এখনই সহজলভ্যতা আরও জোরদার করা এবং সেইজন্য দাম বাড়ানো বোধগম্য।
বিমান সংস্থার পক্ষে এটি একটি বড় সমস্যা যে কোনও সাধারণ ক্রেতার তিনি একক বিমানের কেনার আগে কয়েকশ, হাজার বা সম্ভবত লক্ষ লক্ষ প্রাপ্যতার অনুরোধ রাখবেন। এটি এয়ারলাইন্সে একটি অসহনীয় বোঝা হয়ে দাঁড়িয়েছে, এবং সেইজন্য প্রাপ্যতার তথ্যটি এয়ারলাইন এবং আপনার পর্দার মধ্যে অনেক স্তরে ক্যাশে হবে। সুতরাং এটি খুব দ্রুত পুরানো হতে পারে।
জীবনকে আরও কঠিন করে তোলার জন্য, এয়ারলাইনগুলি প্রায়শই "বিবাহ" বিভাগগুলি একসাথে পছন্দ করে, যাতে একটি ফ্লাইটের প্রাপ্যতা নির্ভর করে যে আপনি অন্যান্য ফ্লাইটগুলি এর সাথে মিলিয়ে নেওয়ার প্রস্তাব করেন তার উপর নির্ভর করে! মূলত, যদি বিমানটি আবিষ্কার করে যে আপনি একটি বড় এবং লাভজনক যাত্রার অংশ হিসাবে একটি ছোট তবে জনপ্রিয় বিমানটি নিতে চান, তবে তারা আপনার জন্য "সস্তা আসন" খোলার ক্ষেত্রে আরও উদার হতে পারে।
আমাদের টিকিট ক্রয়ের দিকে ফিরুন: যখন প্রাপ্যতাটি 0 বলে তখন আপনি অপেক্ষা তালিকায় যোগ করার জন্য "অনুরোধ" রাখতে পারেন। বিমান সংস্থা সিদ্ধান্ত নেবে যে তার নিজের বিবেচনার ভিত্তিতে তার নিজের বিবেচনার ভিত্তিতে আপনার রিজার্ভেশনটি নিশ্চিত করবে কিনা। রিজার্ভেশন নিশ্চিত হয়ে গেলে আপনি এই মুহুর্তে টিকিটের জন্য অর্থ প্রদান করতে পারেন। ভাড়া অনুমতি তালিকাভুক্তি নিয়মে লেখা হবে কিনা। [এই ময়লা সস্তার ভাড়া "S50HK3", আমরা অপেক্ষা করছি তালিকা অপেক্ষা রাখার অনুমতি দেয় না]]
ভ্রমণের এই অংশটি coverাকা দেওয়ার জন্য আপনি যে ভাড়াটি ব্যবহার করতে চান তা যদি কেবলমাত্র আপনাকে এস ক্লাসে বসতে দেয় তবে হায় হায় যে ভাড়া বালতি (বা "বুকিং কোড") ওয়েট লিস্টিংয়ে বন্ধ ("সি") করা হয়েছে: আপনি জিজ্ঞাসা করতে পারবেন না একটি আসনের জন্য সুন্দরভাবে।
সুতরাং কোন বুকিং কোডটি আমাদের ভাড়ার আওতায় ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হচ্ছে? ভাড়াটিকে "S50HK3" বলা হয় তাই সাধারণত এস বুকিং কোড হবে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই ভাড়া নামের প্রথম অক্ষরটি বুকিং কোডটি স্থির করে। তবে, নির্দিষ্ট ফ্লাইটগুলির জন্য ব্যতিক্রম থাকতে পারে [সর্বাধিক সুস্পষ্ট উদাহরণ: আপনার যদি প্রথম শ্রেণীর ভাড়া ছিল তবে সমস্ত প্লেনের প্রথম শ্রেণি নেই], এবং নিশ্চিত হওয়ার জন্য আমাদের ভাড়ার সাথে সংযুক্ত বুকিং কোডের টেবিলটি পরীক্ষা করা দরকার।
>$LB1
001 HKGSYD 01OCT15 QF GBP 414.00 S50HK3 STAY---/3M BK-S
FARE CLS EXPLANATION BOOK CODES
-------- ---------------------- ----------
S50HK3 REGULAR EXCURSION FARES S
S50HK3 WITHIN AREA 3 FOR ROUND TRIP FARES
NO BOOKING CODE EXCEPTIONS FOR CARRIER - USE PRIME
ঠিক আছে সুতরাং আমাদের এস কোড ব্যবহার করা উচিত। হায়! এস বালতি বন্ধ আছে। সুতরাং এখন আমরা শুরুতে ফিরে যাই এবং তালিকার পরবর্তী সস্তা ভাড়াটি বেছে নিই।
একবার এটি করা হয়ে গেলে আমাদের রিটার্ন ট্রিপ দিয়ে প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করতে হবে। এবং তারপরে আমাদের দুটি ভাড়া একে অপরের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ তা নিশ্চিত করতে হবে।
আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে, এয়ারফেয়ারের মূল্য নির্ধারণ করা একটি জটিল ব্যবসা এবং এর জন্য প্রচুর পরিশ্রম প্রয়োজন। এটি একটি রাউন্ড ট্রিপ ভাড়া খুব সহজ উদাহরণ ছিল। আপনি যখন বহুগুণে পড়েন, উদাহরণস্বরূপ, "স্টপওভারগুলি" এর কারণে, বেশ কয়েকটি শহর একসাথে ভাড়া দ্বারা আচ্ছাদিত হতে পারে, বা একাধিক ক্যারিয়ারের কাছ থেকে আপনাকে ভাড়া ব্যবহার করতে হবে: সর্বনিম্ন অনুমোদিত দামটি গণনা করা খুব কম জটিল হয়ে উঠতে পারে। Http://www.itasoftware.com এর মতো লোকেরা সর্বনিম্ন মূল্য গণনা করতে অ্যালগরিদম ডিজাইনে প্রচুর অর্থোপার্জন করে।
আমার জোর দেওয়া উচিত যে এটি এয়ারলাইন্সের পক্ষে আসলে সমস্যা a তারা বছরের পর বছর ধরে এমন একটি সিস্টেম তৈরি করেছে যা এত জটিল যে তারা একে একে পুরোপুরি ভবিষ্যদ্বাণীও করতে পারে না। এ কারণেই "ত্রুটি ভাড়া" বেশ সাধারণ থাকে। এই সিস্টেমে প্রচুর জড়তাও রয়েছে। এটি কয়েকশো বিমান সংস্থা এবং কয়েক মিলিয়ন ট্র্যাভেল এজেন্ট ব্যবহার করে এবং কোটি কোটি ডলার মূল্যের বিশাল কম্পিউটার সিস্টেমে লিখিত। এটি সহজে পরিবর্তন করা যায় না।
আপনার মাঝে মাঝে একটি ভাল ট্র্যাভেল এজেন্টের প্রয়োজন পড়বে, তবে বেশিরভাগগুলির সত্যতা এই দিনগুলিতে এই 1980 এর ইন্টারফেসের শীর্ষে থাকা ওয়েবসাইটগুলি করে। সুতরাং এই সাধারণ হাজার হাজার গণনাগুলি প্রতিবার আপনি সাধারণ ভ্রমণের জন্য কোনও মূল্য খুঁজে পেতে চাইলে সম্পন্ন হয়।
সমস্ত সময় "প্রাপ্যতা" (আমরা শেষ পর্যন্ত এই সংখ্যাগুলি দেখেছি) বিমানটিকে বিমানটিকে সর্বাধিক লাভজনক রাখার জন্য দামটি সঠিক স্তরে রাখতে নিয়মিত চালিত করা হয়।
এটি এখানে প্রদর্শন করার পাশাপাশি আমার কাজটি কীভাবে কাজ করে তা স্বাদ দেওয়ার পাশাপাশি, বিমান ভাড়া নির্ধারণ করা গণিতের সমস্যা সমাধান করা কঠিন। প্রকৃতপক্ষে, এটি প্রমাণিত হয়েছে যে, কঠোরভাবে বলতে গেলে, সমস্যাটি "অনস্বীকার্য", এর অর্থ এটি একটি অ্যালগরিদম ডিজাইন করা গণিতের পক্ষে অসম্ভব যা সর্বদা সর্বনিম্ন অনুমোদিত পরিস্থিতিতে দাম খুঁজে পাবে প্রতিটি পরিস্থিতিতে।
অনেক লোক পরামর্শ দিচ্ছেন যে আপনি কয়েকটি ভাড়া তুলনা করলে কোনও ভ্রমণের দাম স্বয়ংক্রিয়ভাবে বেড়ে যায়। তবে আপনি আমার উপরের বর্ণনা থেকে দেখতে পারেন যে এটি প্রযুক্তিগত দিক থেকে চূড়ান্তভাবে বাস্তবায়নের পক্ষে চ্যালেঞ্জ হবে least (এটি সম্ভবত অবৈধও হবে)) অনুশীলনে, সম্ভবত বিমানবন্দর এবং আপনার পর্দার মাঝে প্রাপ্যতাটি ভুল ধারণা বা ক্যাশে দেওয়া হচ্ছে ached