কোন বিমান সংস্থা / ফ্লাইট চূড়ান্ত গন্তব্যে গেট চেকযুক্ত ব্যাগ পরীক্ষা করে?

Question

এই গত সপ্তাহান্তে আমার স্ত্রী এবং আমি একটি গ্রহণ লুকানো শহর যুক্তরাষ্ট্রে সেন্ট লুই থেকে হিউস্টন পর্যন্ত ফ্লাইট (এবং টালসা থেকে পা ছুঁড়ে ফেলে)। স্বাভাবিকভাবেই, এটি কেবল তখনই কাজ করে যখন আপনি লটবহর পরীক্ষা করেন না, কিন্তু ফ্লাইটটি ছোট ছোট সমতল (এমব্র্রেইর RJ145) ছিল, যার সাথে "পূর্ণ আকারের" বহনযোগ্য লাগেজের যে কেউ গেট চেক করার প্রয়োজন ছিল।

এটি কোন সমস্যা ছিল না, এই ক্ষেত্রে, তারা হিউস্টন জেটওয়েতে গেট-চেকযুক্ত লাগেজ ফেরত পাঠিয়েছিল।

কিন্তু আমি আগে যেমন ফ্লাইটে ছিলাম, যেখানে গেট চেক করা লাগেজ আমার চূড়ান্ত গন্তব্যে চেক করা হয়েছিল। দুঃখের বিষয় হল, আমি কখন মনে করতে পারছি না, অথবা কোন বিমানটি আমি এটিকে অভিজ্ঞ করেছি।

যেমন একটি প্রকল্প স্বাভাবিকভাবে লুকানো শহর টিকিট কোনো প্রচেষ্টা ধ্বংস হবে।

তাই আমার প্রশ্ন হল: কোন বিমান সংস্থাগুলি এবং / অথবা ফ্লাইটগুলি চূড়ান্ত গন্তব্যে গেট-চেক করে? টিকিট ক্রয় করার আগে জানতে কি কোন উপায় আছে, যদি এটি আমার জন্য কোন সমস্যা বা ঝুঁকি থাকে?

Comments

সত্যি? আমি কখনোই কোনও এয়ারলাইন দেখিনি, প্রতিটি স্টপে গেট-চেক লাগেজ ফেরত দিবে না, আপনি মনে করেন এটি সমস্ত উপায় যাচাই করার জন্য এটি অতিরিক্ত কাজ হবে (কারণ লোকেদের কোথায় যেতে হয় এবং তাদের কাছে কি নেই তা জানতে হবে লেবেল প্রিন্ট করার সুবিধা, ইত্যাদি)। একমাত্র সময় আমি মনে করতে পারি যে এটি এমন একটি স্টপ যেখানে আপনি প্লেন পরিবর্তন করবেন না। এছাড়াও, আমি নিশ্চিত যে আপনি যদি কিছু যুক্তিসঙ্গত অজুহাত দিয়েছেন তবে স্টপওভারে লাগেজ ফেরত দিতে পারেন।

— SpaceDog

আমি @ স্পেসডগ-এর সঙ্গে একমত - এটি গেট চেক করা হয়েছে অথবা ভূমি দাবিতে চেক করা হয়েছে। গেট চেক করার সময় চূড়ান্ত গন্তব্যে লাগেজ দাবিতে চেক করার সময় আমি এমন একটি উদাহরণ দেখিনি। এটি এক বা অন্য এবং তারা আপনি যাচ্ছি গেট এ যা বলবে।

— Ansari

এমনকি এই ক্ষেত্রেও আপনার জালিয়াতি হতাশ হবে না কারণ আপনি বলছেন যে আপনি পরবর্তী স্টপে আপনার যাত্রা শেষ করছেন। বেশিরভাগ এয়ারলাইনস পৃথকভাবে বোর্ডিং পাসগুলি মুদ্রণ করে চলেছে তাই যদি আপনি দ্বিতীয় পাসটি হারান তবে এটি কোনও সমস্যা হতে পারে না।

— Calchas

আমি বেশ কয়েকটি ভিন্ন এয়ারলাইনস লক্ষ্য করেছি (যদি আমার স্মৃতি সঠিকভাবে কাজ করে থাকে: ডেল্টা, আমেরিকান, ইউনাইটেড, এয়ার কানাডা) গেট থেকে চূড়ান্ত গন্তব্যে ব্যাগ চেক করার প্রস্তাব দেয়। ফ্লাইটটি সহজে বয়ে যেতে পারে এমনভাবে তাদের ব্যাগগুলি বের করার জন্য নিরাপত্তা মাধ্যমে একটি বিশাল ব্যাগ খোঁচা দিয়ে যথেষ্ট ফ্লাইটগুলিতে যথেষ্ট লোক পেতে একটি "ফ্রি পেরেক" হিসাবে ধাক্কা দেওয়া বোঝা যায়। যাইহোক, এখানে [প্রমাণ যে ইউনাইটেড গ্রাহকদের চূড়ান্ত গন্তব্যে ব্যাগ চেক করার চেষ্টা করেছে] ( flyertalk.com/forum/united-airlines-mileageplus/...

— Carl from Busbud

@ আনসারী: না, ফ্লিমজি পাগল নয়! আমি এমন ফ্লাইটগুলিও অভিজ্ঞ করেছি যেখানে ব্যাগগুলি গেট চেক করা হয়েছিল এবং স্টাফ স্পষ্টভাবে বলেছিল যে তারা পর্যটকের চূড়ান্ত গন্তব্যে চেক করা হবে। নিচে আমার উত্তর দেখুন।

— Nate Eldredge

Answer 1

মার্কিন বিমান সংস্থাগুলিতে আমার অভিজ্ঞতার মধ্যে, আপনি একটি হয় কিনা তা পার্থক্য আঞ্চলিক অথবা মেইনলাইন ফ্লাইট। আঞ্চলিক ফ্লাইটগুলিতে, আপনি সাধারণত আপনার সংযোগকারী বিমানবন্দরে গেটে আপনার গেট-চেক ব্যাগটি ফেরত পান; মূল লাইন ফ্লাইটগুলিতে, এটি সাধারণত আপনার চূড়ান্ত গন্তব্যে চেক করা হয়।

মেইনলাইন ফ্লাইটগুলির বেশির ভাগ লোকই মনে করেন: আপনি বোয়িং বা এয়ারবাস জেটে 90-100 বা তারও বেশি আসন এবং প্রতি সারিতে 5 বা তার বেশি আসন নিয়ে এবং বিমানটি "ইউনাইটেড", "আমেরিকান" ইত্যাদি বলে থাকে। এই ফ্লাইট আসলে প্রধান বিমান সংস্থা (উদাঃ ইউনাইটেড) দ্বারা পরিচালিত হয়।

আঞ্চলিক ফ্লাইটগুলি ছোট প্লেনে, 90-100 টিরও কম আসন সহ সাধারণ জেট বা টারবোপপপ (সাধারণ নির্মাতারা বোমারার্ডিয়ার এবং এমব্রেয়ার), এবং সাধারণত প্রতি সারিতে 2-4 টি আসন থাকে। বিমানটি "ইউনাইটেড এক্সপ্রেস", "আমেরিকান ইগল", ইত্যাদি বলে। এই ফ্লাইটগুলি আসলে প্রধান বিমান সংস্থা (যেমন যুক্তরাষ্ট্রে) দ্বারা পরিচালিত হয় না তবে ছোট স্বাধীন "আঞ্চলিক" বিমান সংস্থাগুলির (যেমন CommutAir, SkyWest, ExpressJet, ইত্যাদি) দ্বারা চুক্তি করে প্রধান বিমান সংস্থা টিকেট বিক্রি করে। এটা দেখ উইকিপিডিয়া নিবন্ধ এই ব্যবস্থা আরো জন্য।

আমার অভিজ্ঞতা নিম্নরূপ হয়েছে:

উপর আঞ্চলিক ফ্লাইটগুলি, প্লেনগুলিতে ওভারহেড ডিন সাধারণত একটি "আদর্শ" বহনযোগ্য ব্যাগ ধরে রাখা খুব ছোট। সুতরাং, বহনকারী ব্যাগ গেট পরীক্ষণ হয় আদর্শ । দরজাগুলি শ্রমিকদের সংগ্রহ করা এবং গেটে ডানদিকে আপনার ব্যাগ ফেরত দেওয়ার জন্য সেট আপ করা হয়। (এটি বিমানকে সাহায্য করে এবং এ কারণে জেটওয়েগুলি ছোট এবং কাছাকাছি স্থলভাগে থাকে, তাই সমতল থেকে জেটওয়েতে একটি ব্যাগ পেতে সহজতর। কিছু ক্ষেত্রে আপনি সরাসরি সিঁড়ি দিয়ে টার্মাকের দিকে ঢুকে পড়তে পারেন, এবং সেই কর্মীর দ্বারা আপনার ব্যাগটি হস্তান্তর করুন যিনি এটি কেবল সমতল মালবাহী মালামাল থেকে বের করে আনেন।)

তাই এটি সাধারণত আঞ্চলিক ফ্লাইটগুলিতে যে আপনার গেট-চেক ব্যাগ বর্তমান লেগের শেষে গেটে ফেরত দেওয়া হয়।

উপর মেইনলাইন ফ্লাইট, সাধারণত বিঁধ হয় স্ট্যান্ডার্ড বহন জন্য যথেষ্ট বড়। গেট পরীক্ষণ কেবল তখনই প্রয়োজনীয়, যদি ফ্লাইটটি সত্যিই পূর্ণ হয়, অথবা উচ্চমানের গড় সংখ্যক ব্যক্তির পূর্ণ আকারের বহির্বিন্যাস থাকে, অথবা যদি কোন অস্বাভাবিকভাবে বড় ব্যাগ (সম্ভবত অফিসিয়াল আকার সীমা অতিক্রম করে) যা উপযুক্ত না হয় বিন সব সময়ে। (যদি ফ্লাইটটি পূর্ণ হতে পারে তবে তারা প্রায়শই স্বেচ্ছাসেবীদের কাছে তাদের ব্যাগগুলি গেট-চেক করার জন্য জিজ্ঞাসা করে এবং এটি কেবল শেষ অবলম্বন হিসাবে অনিচ্ছাকৃতভাবে করে।) যেমন, গেট চেকিং ব্যতিক্রম , মেইনলাইন ফ্লাইট জন্য গেটস হয় না গেটে আপনার ব্যাগটি ফেরত দেওয়া সহজ করে তুলতে সেট আপ করুন। সুতরাং আপনার ব্যাগ পেতে আপনার জন্য একমাত্র যুক্তিসঙ্গত জায়গা লাগেজ দাবি ক্যারোজেল। আপনার সংযোগ বিমানবন্দরে আপনার ব্যাগটি ক্যারোজেলে পাঠানোর অর্থ উপলব্ধ হবে না (আপনাকে দাবি করতে এবং এটি পুনঃচেষ্টা করার জন্য নিরাপত্তা ছেড়ে দিতে হবে), তাই তারা এটি আপনার চূড়ান্ত গন্তব্যে ট্যাগ করে এবং অন্য যেকোনো চেকের মতো এটি আপনার সংযোগকারী ফ্লাইটে স্থানান্তরিত করে। থলে.

সুতরাং এটি সাধারণত মেইনলাইন ফ্লাইটগুলিতে যে গেট চেকযুক্ত ব্যাগগুলি সরাসরি আপনার চূড়ান্ত গন্তব্যে চলে। অন্যদিকে, এই ফ্লাইটগুলিতে ব্যাগগুলির জন্য গেট-চেক হওয়া অপেক্ষাকৃত অস্বাভাবিক এবং এমনকি আপনি যা করতে চান আছে যদি আপনি চান না আপনার ব্যাগ গেট চেক।

Comments

আমি মনে করি এটি তখন একটি নামকরণের জিনিস :) :) যখন আমি বলি "গেট-চেক" আমি এমন পরিস্থিতিতে অন্তর্ভুক্ত না যেখানে এটি চূড়ান্ত গন্তব্যে চেক করা হয়েছে; যেটি গেটে ঘটেছিল কেবলমাত্র নিয়মিত চেকআউট হবে।

— Ansari

@ আনসারি: আমার কাছে, গেট চেকটি গেটে ঘটবে, তা সত্ত্বেও এটি চূড়ান্ত গন্তব্য কিনা। "গেট চেক" এর অন্য কোন অর্থ আমার কাছে অযৌক্তিক বলে মনে হয়। : /

— Flimzy