যদি এটি সত্য হয় তবে আপনাকে কোথায় করা উচিত এবং করা উচিত নয় সে সম্পর্কে কোনও নিয়ম আছে thumb
যদি এটি সত্য হয় তবে আপনাকে কোথায় করা উচিত এবং করা উচিত নয় সে সম্পর্কে কোনও নিয়ম আছে thumb
উত্তর:
দাবি অস্বীকার: আমি কখনও দক্ষিণ আফ্রিকা চালিত হইনি।
বিবিসির এই নিবন্ধে বলা হয়েছে যে দক্ষিণ আফ্রিকার সমস্ত কারজ্যাকিংয়ের অর্ধেকটি গাউটেং-এ ঘটে এবং উপবৃত্তাকারে পরামর্শ দেয় যে স্থানীয় চালকরা এই প্রদেশের অভ্যাসের শিকার না হওয়ার জন্য এই প্রদেশে থামার চিহ্নগুলি উপেক্ষা করবেন এবং বাতিগুলি থামিয়ে দেবেন।
কারজ্যাকিং এমন এক শ্রেণীর বিপদ যা পশ্চিম ইউরোপের বেশিরভাগ দর্শকের কাছে উপন্যাস হতে পারে।
এমন জংশন রয়েছে যা কারজ্যাকিংয়ের কৃষ্ণচূড়া হিসাবে চিহ্নিত হয় এবং এমন কিছু অঞ্চল রয়েছে যেখানে চালকরা লাল বাতি জ্বালানো এড়াতে পারবেন, বিশেষত রাতে, হাইজ্যাকের ঝুঁকির চেয়ে জরিমানার ঝুঁকিকে অগ্রাধিকার দেয়।
ডাঃ বার্গার বলেছেন, "ভাড়াটে গাড়িতে অনেক লোক আসতে পারে এবং অন্য সবার মতো তারাও এর ঝুঁকি চালায়।" তিনি উল্লেখ করেছেন যে "বেশিরভাগ সময়" কারজ্যাকিংয়ের শিকারদের "হুমকি দেওয়া বা হিংসাত্মকভাবে অপসারণ করা হয় ... গুরুতর আহত নয়" "
সহিংস অপরাধের বেশিরভাগ বিভাগের বিপরীতে, দক্ষিণ আফ্রিকাতে কারজ্যাকিংয়ের রেকর্ডকৃত উদাহরণগুলি বাড়ছে। পুলিশ এটির বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করে বলেছে, প্রিটোরিয়া নিউজের অপরাধ প্রতিবেদক গ্র্যাম হোসকেন says
"[জোহানেসবার্গের নিকটে] ওআর ট্যাম্বো বিমানবন্দর থেকে ট্যুরিস্টদের অনুসরণ করার সাথে আমাদের গ্যাংয়ের সমস্যা হয়েছিল এবং পুলিশরা তার উপর হামলা চালিয়েছিল। আমি সতর্কতা অবলম্বন করি। খোলা ফ্রিওয়েতে আমাকে প্রায় হাইজ্যাক করা হয়েছিল।"
তিনি পরামর্শ দেন:
- গাড়ি চালানোর সময় আপনার গাড়িটিকে তালাবন্ধ রাখুন
- অপরিচিত বা ভেঙে পড়া লোকদের জন্য থামবেন না
- একটি নীল আলো এর অর্থ এই নয় যে তারা পুলিশ
- কারজ্যাক করা থাকলে প্রতিরোধের প্রস্তাব দিবেন না
- কারজ্যাকিং ভৌগলিকভাবে গৌতেং-এ সংঘটিত 15,000 টির মধ্যে অর্ধেকের সাথে জড়িত
http://news.bbc.co.uk/1/hi/8668615.stm
অবশ্যই স্পষ্ট কৌশল হ'ল অনিরাপদ, অপরিচিত অঞ্চলে রাতে গাড়ি চালানো নয়, আপনার দরজা তালাবন্ধ এবং আপনার উইন্ডোজ সর্বদা বন্ধ রাখা।
তবে, দক্ষিণ আফ্রিকার বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এবং বিশেষত দিনের বেলায়, theক্যমত্যটি দেখা যায় যে আপনার উচিত ট্র্যাফিকের লক্ষণগুলি যথাযথ সম্মানের সাথে আচরণ করা এবং লাল বাতিগুলিতে থামানো উচিত। মার্ক মায়ো যেমন একটি মন্তব্যে পরামর্শ দিয়েছেন, তা না হলে আপনাকে জরিমানা করা যেতে পারে।
নিম্নলিখিত পরামর্শ যুক্তরাজ্যের বিদেশ অফিস থেকে আসে।
সাবধানতার সাথে গাড়ি চালান, গতির সীমা মেনে চলুন এবং রাতে অপরিচিত গ্রামাঞ্চল এড়ান avoid চোররা যানবাহন থামানোর জন্য বিভিন্ন পদ্ধতি ব্যবহার করে (যেমন রাস্তার মাঝখানে বড় পাথর বসানো) তাদের দখলদারদের ছিনতাই করতে সক্ষম করে। সুসজ্জিত অঞ্চলে পার্ক করুন। অপরিচিতদের বাছাই করবেন না বা আপাতদৃষ্টিতে দুর্দশাগ্রস্ত গাড়ি চালকদের সহায়তা করার জন্য থামবেন না, কারণ এটি কখনও কখনও ছিনতাইকারীদের দ্বারা ব্যবহৃত কৌশল। যে কোনও ঘটনা পুলিশে জানানো ভাল It's
https://www.gov.uk/foreign-travel-advice/south-africa/safety-and-security
অন্যান্য বিখ্যাত কৌশলটি হ'ল আপনার গাড়ীতে "ব্লাস্টার" (দরজা-মাউন্টেড ফ্লেমথ্রোয়ারদের একটি সেট যা অন্ধভাবে হামলাকারীদের অন্ধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল) ইনস্টল করা, তবে আমি সন্দেহ করি যে আপনি এই বৈশিষ্ট্য সহ একটি ভাড়া গাড়ি পাবেন।
http://edition.cnn.com/WORLD/africa/9812/11/flame.thrower.car/
যদি থাম্বের নিয়মটি একটি লাল আলোতে থামানো না হয় (দক্ষিণ আফ্রিকা), ট্র্যাফিক লাইট অর্থহীন হবে।
যদি এই সম্পর্কিত কোনও নিয়ম থাকে তবে আপনি যদি গাড়ি চালাচ্ছেন এবং আপনি হুমকী অনুভব করেন, যদি একটি লাল আলো চালানো হুমকি হ্রাস করে দেয়, তবে একটি লাল আলো চালানো যুক্তিসঙ্গত ঠিক আছে।
আমি জোহানেসবার্গে প্রায় আড়াই বছর বেঁচে ছিলাম (এবং চালিয়েছি), এবং উপরোক্তভাবে দক্ষিণ আফ্রিকানদের মধ্যে সাধারণ sensকমত্যের যোগসূত্র রয়েছে। আমি কখনই রেড লাইট চালাইনি, অন্যরা এটি করার কথা খুব কমই শুনেছিল এবং এর জন্য কাউকে জরিমানা করার বিষয়ে কখনও শুনিনি।
তবে, আপনি যদি স্যান্ডটনে (জোহানেসবার্গের শহরতলির) রাশ আওয়ারের সময় একটি রেড লাইট চালান, পুলিশরা লক্ষ্য করলে তারা আপনাকে অনুসরণ করবে।
আপনার চারপাশে সর্বদা সচেতন থাকুন এবং মূল্যবান জিনিসগুলি দৃষ্টির বাইরে রাখুন। কারজ্যাকিংয়ের চেয়ে মারাত্মক সাধারণ জিনিসগুলি হুড়োহুড়ি করা এবং ধরা পড়ে: কেউ আপনার গাড়ির উইন্ডো দিয়ে একটি ইট ছুড়ে দেয় এবং দৃষ্টিতে মূল্যবান জিনিসপত্র ধরে, তাদের সাথে পালিয়ে যায়।
এছাড়াও, সর্বদা, অন্তত এটিকে এমনভাবে উপস্থিত করুন যেন আপনি জানেন যে আপনি কী করছেন।
গুরুত্বপূর্ণ হিসাবে, যখন কারজ্যাকিং ঘটে তখন সহযোগিতা না করা ঝুঁকিপূর্ণ হতে থাকে। তবে, এটি বলেছিল, আমাকে প্রচুর গল্প বলা হয়েছে (এবং নিজে থেকেই ছিল) যেখানে 'শিকার' স্পষ্টভাবে সহযোগিতা করেনি, ছিনতাই করা হয়নি এবং কিছুই হয়নি। কর্মের সবচেয়ে নিরাপদ কোর্স কিনা তা অবশ্যই বিতর্কযোগ্য।
আমি জোহানেসবার্গে জন্মগ্রহণ করেছি, এবং দক্ষিণ আফ্রিকাতে 22 বছর বাস করেছি। আমি 18 বছর বয়স থেকেই আমার আত্মসাৎ করেছি। আমি সমস্ত বড় শহরগুলিতে সময় ব্যয় করেছি এবং জোহানেসবার্গ-কেপটাউন সড়কটি (1500 কিলোমিটার) কমপক্ষে 10 বার চালিত করেছি।
আমার অভিজ্ঞতা থেকে আপনার অবশ্যই রেড ট্র্যাফিক লাইটের জন্য থামানো উচিত এবং সাধারণত রাস্তার সমস্ত নিয়ম মানা উচিত। একমাত্র সম্ভাব্য ব্যতিক্রমগুলি গভীর / অনাহীন অঞ্চলে, গভীর রাতে হবে। যাইহোক, আমি দৃ strongly়ভাবে এই পরিস্থিতি এড়ানোর পরামর্শ দেব। বিল্ট আপ, "পর্যটক" অঞ্চলে থাকুন, বিশেষত গভীর রাতে। আপনি যদি অনিশ্চিত হন তবে আপনার থাকার ব্যবস্থাটি জিজ্ঞাসা করুন, তারা পরামর্শ দিতে খুশি হবে।
প্রিটোরিয়া এবং জোহানেসবার্গে আমার পরিবার এবং বন্ধুবান্ধব রয়েছে এবং তারা সকলেই একটি লাল বাতিতে থামে। তবে এটি আমার মতামত
হ্যাঁ অবশ্যই, ট্র্যাফিক সিগন্যাল যখন লাল আলো দেখায় তার স্পষ্ট অর্থ বন্ধ হওয়ার অর্থ আমরা থামি। আমার আত্মীয়রা দক্ষিণ আফ্রিকাতে অবস্থান করছে এবং আমি তাদের কখনও শুনিনি যে তারা ট্র্যাফিক সিগন্যালের লাল আলোতে থামেন না। তবে হ্যাঁ, বিভিন্ন দেশের বিভিন্ন ট্র্যাফিক নিয়ম রয়েছে তাই আপনার নিজের সুরক্ষার জন্য আপনি যদি চালক ভাড়া রাখেন তবে ভাল be