আমি নর্দার্ন ভার্জিনিয়ায় থাকি, তবে এনওয়াইসি-তে যথেষ্ট ভ্রমণ করুন যেখানে এটি আমাকে জিজ্ঞাসা করে, কোন ধরণের ভ্রমণ - গাড়ি, ট্রেন, বা বিমান আমার দরজা থেকে টাইমস স্কোয়ারে সবচেয়ে দ্রুত আমাকে পাবেন get এটি মোটামুটি এমনকি মনে হয়, তবে আমি অবাক করি যে ট্রেনকে হারাতে বিমানটির জন্য একজনকে কতদূর যেতে হবে
উত্তর:
এয়ারপোর্ট বা ট্রেন স্টেশন থেকে আপনি কতটা বেঁচে আছেন তার উপর অনেক কিছুই নির্ভর করে - আমার অনেক বড় "ট্রেন দ্রুত" ব্যাসার্ধের সাথে আছে কারণ বিমানবন্দরটি "বড় শহর" এর একদিকে এবং আমি অন্যদিকে রয়েছি - এবং সেখানে ট্রেন রয়েছে আমার পাশে স্টেশনগুলি।
বড় পার্থক্যটি হল সুরক্ষা সাফ করার এবং গেটে অপেক্ষা করার সময়। আমি আপনার বিমানের 3 ঘন্টা আগে বিমানবন্দরে পৌঁছানোর পরামর্শগুলি পড়েছি। গার্হস্থ্য ফ্লাইটের জন্য আমি ২ ঘন্টা নিয়ে যাই, যখন আমি জানি যে আমি লাইনগুলি দ্রুত ট্র্যাক করতে পারি, তবে এটি আপনার উপর নির্ভর করে। ট্রেনের জন্য, আপনাকে কেবল ট্রেনের আগে সেখানে যেতে হবে। দ্বিতীয় পার্থক্য হ'ল বিমানবন্দরগুলি শহরতলিতে সাধারণত 30 মিনিট বা তার বেশি হয়, যখন ট্রেন স্টেশনগুলি ডাউনটাউন হয় - আপনি কোথায় চলেছেন তার উপর নির্ভর করে, এটি একটি বড় ব্যাপার হতে পারে। আমি ট্রেনের পক্ষে আরও এক ঘন্টা সময় হিসাবে গণ্য। এবং অবশেষে, বিমানের আসল যাত্রা এবং আগমনের জন্য "অনুষ্ঠানের" যথেষ্ট পরিমাণ রয়েছে - সুরক্ষার বক্তৃতা এবং প্রস্থানের আগে চেক, ট্যাক্সি-ইনগেন, টেকঅফের জন্য অপেক্ষা করা, আগমনের সময় বিমানবন্দরের সম্ভাব্য চক্কর, আরও ট্যাক্সি-ইনগেন,
আমার জন্য, ট্রেনে বিমানটিতে পাঁচ ঘন্টা হেডস্টার্ট রয়েছে, কারণ সর্বোপরি আমি বিমানের চেয়ে দ্রুত ট্রেন স্টেশনে যেতে পারি এবং এটি ইতিমধ্যে আমার গন্তব্যে পৌঁছে গেছে। এর অর্থ বিমানটি দ্রুততর হওয়ার আগে আমি প্রায় 400 মাইল যেতে পারি। এটি আমার যেখানে যেতে হবে তার মোটামুটি পরিমাণ জুড়ে তাই আমি প্রায়শই ট্রেনটি নিয়ে যাই।
আমি প্রায়শই শুনেছি যে কোনও স্টেশন-স্টেশন-স্টেশন যাতায়াতের সময় 3 ঘন্টার কম, ট্রেনটি বিমানটিকে মারধর করে এবং বেশিরভাগ ব্যবসায়ী ভ্রমণকারীদের ধরে ফেলতে পারে। সম্ভবত এটি নিয়ম যা ফ্রান্সে টিজিভি ট্রেন নেটওয়ার্কের প্রাথমিক পর্যায়ে পরিকল্পনা করার সময় ব্যবহার করা হয়েছিল (দুঃখিত, এটির কোনও সমর্থনকারী উত্স নেই)। এটি অনেকগুলি নকশার পছন্দগুলি ব্যাখ্যা করে বলে মনে হচ্ছে (সময়মতো কী মূল গন্তব্যে পৌঁছানোর কেবলমাত্র অংশে ব্যয়বহুল নতুন লাইন তৈরি করা, তবে দ্রুত নয়, কিছু প্রত্যক্ষ ট্রেন রয়েছে যা চূড়ান্ত গন্তব্যের আগে একেবারেই থামবে না ইত্যাদি) explain
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আমি নিশ্চিত নই যে সেই সময়ের মধ্যে কতটা কভার করা যেতে পারে তবে ইউরোপে, বর্তমান ট্রেনের গতিতে, এর অর্থ 750 থেকে 1000 কিলোমিটারের মধ্যে। একটি বিমানের জন্য, এটি বাতাসে দেওয়া বা গ্রহণের 1 ঘণ্টার মধ্যে অনুবাদ করে তবে আপনি যদি চেক-ইন, সুরক্ষা, বিমানবন্দরে হাঁটা, ট্যাক্সি করা, বিমানবন্দরে ভ্রমণ এবং অপরিবর্তনীয় অপেক্ষার সময়-এর মধ্যে ফ্যাক্টর করেন তবে ট্রেনটি এখনও হতে পারে সময় আকর্ষণীয়।
ছোট ট্রিভিয়া: আপনি মানচিত্রগুলি যত্ন সহকারে অধ্যয়ন করলে আপনি দেখতে পাবেন যে অনেকগুলি ইউরোপীয় ট্রেন স্টেশনগুলি সত্যই 19 শতাব্দীতে শহরের ঘন কোরের সীমাতে অবস্থিত। এগুলি এখন পুরোপুরি নগরীতে আবদ্ধ এবং বেশিরভাগ বৃহত বিমানবন্দরগুলির তুলনায় কেন্দ্রের কাছাকাছি অবস্থিত তবে এখনও শহরের historicalতিহাসিক মূলটিতে নেই।