আমি ইন্দোনেশিয়া, ফ্লোরস দ্বীপে, এবং আমি লাবুয়ান বাজো থেকে রুটং পর্যন্ত এবং তারপর বাজওয়াকে মোটর সাইকেল দ্বারা যেতে চাই কিন্তু আমি রাস্তার অবস্থা সম্পর্কে নিশ্চিত নই।
আপনি মহান হতে চান যে নিম্নলিখিত বিবরণ প্রদান করতে পারেন:
উত্তর:
নীচের তথ্য থেকে 2015 ।
রাস্তাটি শুধুমাত্র একটি বড় লেন (1 লা অর্ধেক লেন) হতে ব্যবহৃত হয়। এবং এটি potholes এর ভাগ ছিল। তাই যখনই কোন গাড়ির অন্য দিকে আসে, তখন আপনাকে রাস্তার পাশে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধ
কিন্তু এখন 2015 সালে রাস্তাটি পুনঃনির্মাণ করা হচ্ছে। আসলে, প্রায় রাস্তা প্রায় অর্ধেক লাবুয়ান বাজো & amp; Ruteng ইতিমধ্যে বেশ ভাল (সেরা অংশ লাবুয়ান বাজো কাছাকাছি বেশিরভাগই হয়)। মধ্যে রাস্তা রুটং & amp; Bajawa নির্মাণ অধীনে কিন্তু কম উন্নত পর্যায়ে, এটি শুধুমাত্র খুব ছোট অংশে সম্পন্ন হয়।
নতুন রাস্তাটি নির্মিত হচ্ছে ২ টি লেন, প্রতিটি দিকের জন্য এক, পাহাড়ের রাস্তায় ড্রাইভিং করার সময় বেশ উপযোগী!
আমার অনুমান হল যে ২01২ সালে কখনও কখনও রাস্তা কাজ করা হবে। অনেক শ্রমিক এটি নির্মাণ করছে & amp; এটা ইতিমধ্যে একটি ভাল উপায় হতে মনে হচ্ছে।
আপনার কাছে খুব শক্তিশালী মোটরবাইক আছে কিনা না, আপনার গতি সড়কের অবস্থা দ্বারা সীমিত, এবং এটি সরাসরি থেকে অনেক দূরে সীমাবদ্ধ। এটি অনেক পর্বত মাধ্যমে যায়।
লাবুয়ান বাজো রুটং: এটি প্রায় 4 ঘন্টা সময় নেয় (স্টপ ছাড়াই)
বাজওয়াতে রুটং: এটি প্রায় 4 ঘন্টা 30 (স্টপ ছাড়াই) নেয়
আপনি যতদূর রুটেনের কাছে পৌঁছেছেন ততক্ষণ! এবং তারপর রুটং থেকে বাজওয়া পর্যন্ত এটি কোনও ভাল না। একটি ওয়াটারপ্রুফ জ্যাকেট (অথবা একটি পঙ্কো বৃষ্টি কোট), & amp; কিছু গরম জামাকাপড় (একটি স্কার্ফ নিতে)। কিছু ধরনের মাইক্রো জলবায়ু আছে, প্রচুর কুয়াশা, কিছু বৃষ্টি, এবং তাপমাত্রা হ্রাস পেতে পারে।
অন্য জিনিস: আপনি কি না চাই রাতে যাত্রায় । সেখানে শিলা কখনও কখনও রাস্তা, এবং যে অন্ধকার যখন এটি উপরে এমনকি ঠান্ডা পায়। রাস্তায় রাস্তায় পাথর এড়াতে চেষ্টা করার সময় ভুলে যাওয়া পাহাড়ী রাস্তার দিকে মনোযোগ নিবদ্ধ করে ভুলে যান & amp; সম্ভাব্য যানবাহন আসছে। আমার অভিজ্ঞতাতে আপনি সকালে যখন সকালে যাত্রা করা অনেক নিকৃষ্ট হয় & amp; সূর্যাস্তের আগে আগমন সম্পর্কে খুব বেশি চিন্তা করতে হবে না।
আমি আবার এটা করতে হবে: না । শেষ পর্যন্ত, আপনি সাইকেল চালানোর জন্য অনেক সময় ব্যয় করেন এবং খুব ক্লান্ত হন, অতিরিক্তভাবে আপনি ঠান্ডা (আমি করেছি) ধরতে এবং কোন দুর্ঘটনা বা মোটরবাইক ভাঙ্গার ঝুঁকি নিতে পারি। অবশেষে, ল্যাবুয়ান বাজো, রুটেন বা বাজওয়ের কাছাকাছি সমস্ত কাজগুলি যাতে এক জায়গায় অন্য বাস থেকে বাস / বাসে যেতে পারে এবং স্থানীয় এলাকার অন্বেষণ করতে একটি মোটরবাইকে ভাড়া করে।
সড়কটি নির্মিত হচ্ছে, ছোট শিলাগুলিতে বড় শিলা ... 
রাস্তা কিছু আংশিকভাবে নির্মিত অংশ 
সমাপ্ত রাস্তা একটি অংশ (আমি মনে করি) 
Ruteng কাছাকাছি যখন রাস্তা কুয়াশা 
আমার এবং দুই বন্ধু মাত্র এক সপ্তাহ আগে ফ্লোরসে একটি ট্রিপ থেকে ফিরে এসেছিল। আমরা হন্ডা টাইগার মোটরসাইকেল, 200cc ভাড়া। লাবুয়ান বাজোতে এবং মুমেরে ফিরে গেলেন। সড়কগুলি বেশিরভাগই ভাল কিন্তু খুব ঝড়যুক্ত যা মোটর সাইকেল চালকদের ভালোবাসে। বৃষ্টি, তুষারপাতের বৃষ্টি, রাস্তায় পাথর, ভূমিধস, ছোট শিশু, মুরগি, ছাগল, গরু এবং প্রচুর পাগল ইন্দোন রাইডার্স এবং ড্রাইভারের জন্য প্রস্তুত থাকুন।
একটি মহান ট্রিপ ছিল, কিছু চমত্কার সাইকেল অশ্বারোহণ, দুই হাজার কিলোমিটার এবং দশ হাজার কোণ, এটা পছন্দ, যে সাইকেল পেতে দ্বিধা করবেন না! কিন্তু রাতে যাত্রা করবেন না, আমরা দেখেছি রাতের বেলায় চল্লিশের বাইকের কোনও আলো ছিল না !