এয়ারলাইনসকে কি কোনও ফ্লাইটের সময় বাড়ানোর অনুমতি দেওয়া হয়?

Question

আমি সম্প্রতি একটি ফ্লাইটে ছিলাম যেখানে আমার ফ্লাইটটি ::৫০ পিএমের সময়সূচী ছিল, তবে যখন আমি গেটে পৌঁছলাম, সময়টি পরিবর্তিত হয়ে ৫:৪৫ পিএম এবং অবশেষে ৫:৪০ পিএম করা হয়েছিল। যদিও আমি প্রথমদিকে ছিলাম আমার পক্ষে এটি খুব একটা তাত্পর্যপূর্ণ হয়নি, যে 10 মিনিটের মধ্যে কেউ তাদের বিমান চালা এবং মিস করতে পারে missing

এয়ারলাইনসগুলি কী খুব শীঘ্রই ফ্লাইটগুলি ছাড়তে অনুমতি দেয়? এর কারণে যদি কেউ তাদের ফ্লাইটটি মিস করে তবে তাদের কী বিমানবন্দর দ্বারা ক্ষতিপূরণ দিতে হবে?

Comments

আমার সাথেও এটি ঘটেছে। আমি সিএইচআই থেকে আইএসটিতে বুকিং করা একটি ফ্লাইটের মূলত রাত ৯:৫০ টায় ছেড়ে যাওয়ার সময় নির্ধারিত ছিল, পরে তারা এটিকে পরিবর্তন করে রাত ৯:১৫-এ নামিয়ে দিয়েছে আমি অবশ্যই কিছু লোককে সংযোগকারী বিমান বুকিং করতে দেখতে পাচ্ছি যা এই জাতীয় পরিবর্তনের সাথে সত্যিকারের শক্ত হয়ে উঠতে পারে।

— এডোসেটেরভি

সাধারণভাবে বলতে হয়: হ্যাঁ, তবে আপনি যদি বিমানটি মিস করেন তবে তাদের ক্ষতিপূরণ দিতে হবে

— হিম

@ হিম সাধারণভাবে কথা বলতে আপনার অর্থ কী? আপনি একটি উত্তরে আরও বিস্তারিত বলতে পারেন?

— বিডিডি

আপনি নিশ্চিত যে ইমেল বা এসএমএস দ্বারা কোনও বিজ্ঞপ্তি ছিল না?

— নিয়ান ডের থাল

তারা চাইলে এটি পরিবর্তন করতে পারে। 10 মিনিটের পরিবর্তনগুলি তাদের এমনকি আপনাকে জানাতে হবে না যেহেতু বেশিরভাগ বিমান সংস্থাগুলি আপনাকে প্রস্থানের 15-30 মিনিটের আগেই গেটে থাকা প্রয়োজন। কেউ যদি তাদের ফ্লাইটটি মিস করতে পারে কারণ এটি 10 ​​মিনিট আগে ছেড়ে গেছে তবে তারা প্রথম স্থানে উঠতে খুব দেরি করেছিল।

— এফএমএল

Answer 1

এয়ারলাইন্সগুলি প্রস্থানের সময়টিকে ধাক্কা দেবে যদি তারা মনে করে যে তারা আগে বিমানটি বের করতে পারে। এটি তাদের সময়ে সময়ে পারফরম্যান্সের পরিসংখ্যানগুলিতে সহায়তা করে এবং কিছুটা আগে প্রত্যেককে তাদের গন্তব্যে নিয়ে যায়।

তবে এটি তখনই করা হয় যখন তারা নিশ্চিত হয় যে প্রত্যেকে আগে জাহাজে উঠবে। সিদ্ধান্তটি সম্ভবত 1 এর ভিত্তিতে হবে) উত্পন্ন সমস্ত যাত্রী বিমানের ফ্লাইটের XX মিনিটের আগে পরীক্ষা করে দেখেছেন 2) সংযোগকারী যাত্রীদের সাথে সমস্ত ফ্লাইট বিমানের 3 মিনিটের কয়েক মিনিটের আগে বিমানবন্দরে এসে পৌঁছেছে)) বিমানটি গেটে পরিষ্কার এবং জ্বালানির আগে রয়েছে নতুন বোর্ডিং সময় শুরু।

এছাড়াও এয়ারলাইনটিকে পূর্বের পুশব্যাক, প্রস্থান এবং আগমন স্লটের জন্য এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল থেকে ছাড়পত্র পাওয়া দরকার।

সুতরাং তারা মাতামাতি করে এমন কিছু নয় এবং যাত্রীদের পিছনে ফেলে যাওয়ার ঝুঁকি থাকলে তা করা হবে না।

Comments

+1 টি। আমার সাথে এই একবার হয়েছিল। প্রত্যেকেই গেটের পাশ দিয়ে গিয়েছিল এবং আমরা কেবল অপেক্ষা করছিলাম (এটি ছিল ২-৩ টা) এটি আগে যাত্রা এবং কয়েক মিনিট সংরক্ষণ করা বরং একটি মনোরম বিষয় ছিল।

— আইয়েশ কে

এবং অবশ্যই এটি বিমানবন্দরের পরিবর্তে বিমানবন্দর থেকে উদ্ভূত কিছু হতে পারে, গেটটি খুব তাড়াতাড়ি প্রয়োজন, উদাহরণস্বরূপ কারণ একটি বড় বিমানটি আগাম দিকে আগমন করার জন্য অভ্যন্তরীণ হয় এবং তাদের সবাইকে এবং সমস্ত লাগেজ টার্মিনালে নিয়ে যাওয়ার ক্ষমতা নেই from একটি দূরবর্তী স্ট্যান্ড।

— জ্বলছে

@ জওয়ান্টিং - গেটটি খোলার অপেক্ষার জন্য তাড়াতাড়ি পৌঁছানোর পরে বেশ কয়েকটি অনুষ্ঠানে তারামাকের উপরে বসে থাকার পরেও আমি মনে করি না যে এটি অনুপ্রেরণাকারী।

@ টম এটি একটি সম্ভাব্য প্রেরণা, সম্ভবত একটি সাধারণ না। সন্দেহ নেই যে যদি কোনও A380 আসেন এবং টার্মিনাল থেকে কয়েক মাইল দূরে তাদের 50 টি বাসের দরকার হয় তবে কয়েকশো মিটার দূরে 2 73 টি বাসের প্রয়োজন হয় 737-500 এর চেয়ে বেশি হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে everyone

— জ্বলছে

@ জেভেন্টিং এ এয়ার par৮০ দূরে এপ্রোন এ দাঁড়ানোর জন্য সম্ভবত ৮ থেকে ১০ টি বাসের সর্বোচ্চ প্রয়োজন হবে, ঘোরানো অবস্থায় চলবে, কারণ দুটি মোবাইল সিঁড়ি থেকে একবারে কেবল দুটি বাস বোঝাই করা যায়। তবে সমস্ত যাত্রী বোঝাই হওয়ার আগে বিমানটি বিমান ছাড়ার আগেই বিমান ছাড়ার কারণে বিমান চলাচল না করা যাত্রীদের ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য বিমানবন্দরের পক্ষ থেকে আইনী ব্যবস্থা নেওয়া হতে পারে, তাই সম্ভবত কোনও দৃশ্য নয় not