তারা দু'বার ভিজে যাবে। লাগেজ প্রায় সর্বদা মোটর গাড়ির দ্বারা টানা অপেক্ষাকৃত ফ্ল্যাট কার্টের ছোট চেইনে পরিবহন করা হয়। তারপরে, কোনও পরিবাহক বেল্ট তাদের বিমানে লোড করে দেয় কারণ প্রতিটি টুকরোগুলি গাড়ি থেকে بیل্টে নিয়ে যায়। কিছু মন্তব্য যেমন বলেছে, কার্টগুলি কখনও কখনও coveredাকা থাকে, যা আমি দেখেছি তবে এটি সম্পূর্ণ কভারেজ ছিল না, তাই এখনও অনেকগুলি লাগেজ আইটেমগুলিতে জল পৌঁছে যাবে।
আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে এটি তাদের গাড়িতে লোড করার সময়, গাড়িতে এবং কনভেয়র বেল্টে থাকা সহ ভিজা হওয়ার প্রচুর সুযোগ দেয়। বিপরীত ক্রম বাদে আগমন প্রক্রিয়াটি একই হয়।
খুব কম স্যুটকেসগুলি সম্পূর্ণ জলরোধী তবে কত পরিমাণে জল আসে তা পরিবর্তিত হয়। সংবেদনশীল সরঞ্জামগুলির মতো জিনিস শুকনো থেকে যায় তা নিশ্চিত করতে, বেশিরভাগ লোক পেলিক্যান ক্ষেত্রে ব্যবহার করে। একটি পিচবোর্ড বাক্স অবশ্যই জলের অনুপ্রবেশকে দ্রুত তাত্ক্ষণিকভাবে অনুমতি দেবে, অন্য উপাদানগুলির তুলনায় আরও বেশি, বিশেষত এটি শোষণকারী। কিছু বিমানবন্দর এমনকি সরানোর অপেক্ষায় বা যাত্রীদের নিজেরাই তোলার জন্য (এমনকি ছোট বিমানবন্দরে আমাকে বেশ কয়েকবার এটি করতে হয়েছিল) অপেক্ষা করে মাটিতে লাগেজ রাখে।
প্লাস্টিকের মোড়ক একটি ভাল ধারণা এবং এই ধরণের যা বেশ কার্যকরভাবে এটির উপরে বেশ কয়েকবার psেকে দেয়। এটি একেবারে শুকনো থাকবে বা ছিদ্র হবে না এমন কোনও গ্যারান্টি নেই তবে এটি করা সত্ত্বেও, আপনি কার্ডবোর্ডের বাক্সের চেয়ে অনেক কম জল পাবেন। আমি অন্যান্য যে বিকল্পটি প্রায়শই ব্যবহার করি তা হ'ল দৈত্য জিপলক ব্যাগে থাকা সামগ্রীগুলি প্যাক করা। আবার এটি 100% কার্যকর নয় তবে প্রায় প্রতিবার কাজ করে।