প্রকৃতপক্ষে কোন ক্রস-কন্টিনেন্টাল ট্রেনের ভ্রমণ এখনও বিদ্যমান?

Question

আমি ট্রান্স সাইবেরিয়ান বেশিরভাগ কাজ করেছি এবং এটি একটি দুর্দান্ত অভিজ্ঞতা।

আমি ভাবছি যে অন্যান্য ট্রান্স-কন্টিনেন্টাল ট্রেনের ভ্রমণ এখনও বিদ্যমান। এটি একটি মহাদেশের প্রস্থ (বা দৈর্ঘ্য) স্প্যান করতে হবে। আমি ধরে নিচ্ছি যে লাইনগুলি এবং জিগ-জিগিংয়ের মাধ্যমে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র অতিক্রম করা সম্ভব, তবে উপকূল থেকে উপকূলে অবিচ্ছিন্নভাবে একই লাইন ধরে যাওয়া সম্ভব?

আমি বিশ্বাস করি একজন অস্ট্রেলিয়ানও আছেন। নিশ্চিত না যে দক্ষিণ আমেরিকা বা আফ্রিকার জন্য কোনও অস্তিত্ব আছে?

Comments

অস্ট্রেলিয়ায় পার্থে আসার আগে একটি বিশেষ স্পট রয়েছে: কোনও বাঁক ছাড়াই সোজা রেলপথের 478 কিলোমিটার ।

— mouviciel

আফ্রিকাতে আমার অনেক সন্দেহ আছে। এবং যেহেতু অনেক আফ্রিকান দেশগুলি দরিদ্র, তাই এই বিপর্যয়টি যথেষ্ট পরিমাণে অর্থহীন এবং ফাঁক হয়ে কিছু সময়ের জন্য চাকরীর বাইরে চলে যাওয়ার জন্য দায়বদ্ধ হবে।

— ররি

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যাওয়ার সর্বোত্তম উপায় হ'ল গাড়ি থেকে বিশেষত বোস্টন থেকে সিয়াটল পর্যন্ত সবচেয়ে দীর্ঘতম I-90 on

— কার্লসন

Answer 1

কানাডিয়ান রেল দ্বারা উত্তর আমেরিকা ক্রস মহাদেশীয় ভ্রমণ অবশ্যই রয়েছে যদিও পুরো মহাদেশটি অতিক্রম করার জন্য আপনাকে এটি 2 পায়ে করতে হবে। ভ্যানকুভার থেকে টরন্টো এবং টরন্টো থেকে হ্যালিফ্যাক্স।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র একই আছে তবে 2 টি পায়েও:

• লেকশোর লিমিটেড যা আপনাকে বোস্টন থেকে শিকাগো এনে দেবে

এবং তারপর

• সাম্রাজ্য নির্মাতা যা আপনাকে শিকাগো থেকে সিয়াটলে পৌঁছে দেবে

অস্ট্রেলিয়া আছে: ভারতীয় প্রশান্ত মহাসাগর

আমি চালিয়ে যেতে পারতাম তবে আমি মনে করি আসন 61 ওভারল্যান্ড এবং বিশেষত রেল ভ্রমণ সম্পর্কে সর্বাধিক তথ্য সরবরাহ করে

Comments

@ ভিনস আমেরিকার পক্ষে প্রায় প্রতিটি লাইন শিকাগো থেকে শুরু হয় আপনি কী সম্পর্কে কথা বলছেন? শিকাগো একটি পণ্য হাব হওয়ার কারণে সম্ভবত এটি আমেরিকার বৃহত্তম রেল হাব না হলেও সবচেয়ে বড় এক তবে আমি দেখতে পাচ্ছি না যে উত্তর-পূর্ব লাইনগুলি কীভাবে শিকাগো থেকে শুরু হয় ....

— কার্লসন

আমি কেবল এটিই উল্লেখ করতে চেয়েছিলাম যে কেবলমাত্র লেকশোর লিমিটেড এবং এম্পায়ার বিল্ডারই আপনাকে এই মহাদেশটি অতিক্রম করতে দেয় না। আমট্রাক রুটে আটলাসে ( টিকিট.আমট্রাক.com / সিকিউর / কনটেন্ট / ক্রোয়েটলাস / ইন্ডেক্স এইচটিএমএল ) আমরা পরিষ্কারভাবে দেখতে পেয়েছি যে বেশিরভাগ ক্রস-কন্টিনেন্টাল লাইন শিকাগোতে শেষ হয়েছিল, যার অর্থ আমার ছিল (আমার মনে হয় এখানে বিষয়টি সমস্ত কিছু নয়) যাত্রী, আঞ্চলিক ট্রেন লাইন)। তবে সত্যিই আবার আপনি এটিকে দেখতে পাচ্ছেন না, যদিও আপনার উত্তরটি কেবল একটি সম্ভাবনার প্রস্তাব দেয়, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রচুর পরিমাণে আন্তঃমহাদেশীয় রুট রয়েছে ...

— ভিনস

এবং যাইহোক, আমি ক্যালিফোর্নিয়া জাফির রুট গাইডটিতে এই উদ্ধৃতিটি সবেমাত্র পেয়েছি: "বেশিরভাগ আমট্রাক দূরপাল্লার ট্রেনগুলি শিকাগোতে উদ্ভূত হয় বা শেষ হয়, অন্য পরিষেবার সাথে সংযোগ স্থাপন করে।" ( amtrak.com/ccurl/930/454/… - পৃষ্ঠা 9), এটাই আমি বলছি।

— ভিনস

@ ভিনস যখন আমি উত্তর দিয়েছি আমি একাধিক বিকল্প দুটি শিকাগো দিয়ে যাচ্ছিলাম এবং না দেখেছি। আমি কেবল একটি তালিকাবদ্ধ। ফ্লিমজি আরেকটিকে তালিকাভুক্ত করেছে এবং আপনি যদি সত্যিই দীর্ঘ রাইডের অনুরাগী হন তবে আপনি বোস্টন -> নিউ ইয়র্ক -> নিউ অরলিন্স -> এলএ করতে পারেন, তবে আপনি আপনার আসল মন্তব্যে জেনেরিক বক্তব্যটি কোনও মানে করেননি।

— কার্লসন

ঠিক আছে তবে কিছুই নেই

— ভিন্স

Answer 2

আমি এখনই বিবেক এক্সপ্রেসে সত্যই মুগ্ধ । উইকিপিডিয়া থেকে:

... ভারতে দীর্ঘতম চলমান ট্রেন এবং বিশ্বের ৮ ম দীর্ঘতম ট্রেন ... উপরের আসামের ডিব্রুগড় থেকে ত্রিভেন্দ্রাম সেন্ট্রাল হয়ে ভারতের উপদ্বীপের দক্ষিণাঞ্চলে কন্যাকুমারী পর্যন্ত মোট ৪,২66 কিলোমিটার অবধি চলেছে ... ৮২:৩০ ঘন্টা (প্রায় 4 দিন) মোট 15১৫ টি ইন্টারমিডিয়েট রেলওয়ে স্টেশন জুড়ে রয়েছে 52 টি হল্ট

Comments

ওহ এটি একটি নতুন রুট, এটি পুরানো রেকর্ডধারক হিমসাগর এক্সপ্রেস রুটের চেয়ে দীর্ঘ । কাশ্মীর থেকে মূল ভূখন্ডের দক্ষিণ-পূর্ব দিক পর্যন্ত এটি বেশ যাত্রা। প্রযুক্তিগতভাবে, যদিও ক্রস-মহাদেশ নয়।

— অঙ্কুর ব্যানার্জি

@ অঙ্কুরবাণার্জি ক্রস উপমহাদেশ? ;)

— বেন পার্সনস

চলছে Himsagar Expressযাত্রায় নিজেকে দুই মাসের মধ্যে। এটা মজা হতে যাচ্ছে! আমি যখন যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম তখনও এটি দীর্ঘতম রুট Vivek Expressছিল , আমি বিশ্বাস করি অক্টোবর বা নভেম্বর ২০১১ এ প্রবর্তিত হয়েছিল

— rlesko

দুর্দান্ত @ Rlesko শোনাচ্ছে। আমি কখনই ভারতে যাইনি, তবে ইদানীং আমি প্রচুর পড়ছি, এবং এখনও নিছক আকারে অনুপ্রাণিত হয়েছি। আমি অনুমান করি যে এই রেলপথগুলি সত্যই আমার কাছে সেই ধারণাটি প্রকাশ করেছে। :)

— বেন পার্সসন

উল্লেখ্য, যে এখন, 9 ই দীর্ঘতম অনুযায়ী en.wikipedia.org/wiki/Longest_train_journeys

— মার্ক মেয়ো মনিকা সমর্থন

Answer 3

অস্ট্রেলিয়ায় আপনি ঝানটি উত্তর-দক্ষিণে (প্রায় অ্যাডলেড থেকে ডারউইন পর্যন্ত প্রায় 3000 কিলোমিটার) মহাদেশটি অতিক্রম করছেন এবং ভারতীয় প্রশান্ত মহাসাগর এটি পূর্ব-পশ্চিমে (সিডনি থেকে পার্থ পর্যন্ত 4350 কিলোমিটার) অতিক্রম করছে।

Comments

আমি ২০০২ সালে পার্থ-সিডনি পারাপার করেছি। এটি hours২ ঘন্টা (তিন দিন এবং তিন রাত) সময় লেগেছে এবং প্রথম লেগের জন্য কালগোর্লিতে প্রতিটি সিগন্যালে একটি সমস্যা ছিল যার অর্থ ট্রেনটি চলার গতিতে ভ্রমণ করেছিল। আমরা এখনও সময়মতো পৌঁছেছি কিন্তু কালগোরিলি এবং অ্যাডিলেডে ফ্রি ট্যুর সহ আমরা আমাদের দীর্ঘ স্টপগুলি হারিয়েছি। সেই সময়ে আমি বেকার হওয়ার জন্য ছাড়ের যোগ্য ছিলাম যা এখন আর বিদ্যমান নেই এবং মনে করি টিকিটটি প্রায় 110 ডলার। এটি আমি এ পর্যন্ত দীর্ঘতম একক ট্রেন ভ্রমণ। (দীর্ঘতম একক বাসটি 56 ঘন্টা)।

— হিপ্পিট্রেইল

Answer 4

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে Amtrak শুধুমাত্র দূরপাল্লার যাত্রীবাহী ট্রেন অপারেটর, এবং তাদের সাইট এ আপনার একটা তালিকা দেখতে পারেন তাদের যাত্রাপথ সব । আপনার মানদণ্ডগুলি পূরণের সবচেয়ে কাছের রাস্তাটি হ'ল:

• দক্ষিণ-পশ্চিমের চিফ - শিকাগো, ইলিনয় থেকে ক্যালিফোর্নিয়ায় লস অ্যাঞ্জেলেস পর্যন্ত বা মহাদেশটির প্রস্থের প্রায় 2/3 প্রশস্ত হয়। যদি আপনি লেক শোর লিমিটেড রুট (নিউ ইয়র্ক থেকে শিকাগো) যোগ করেন তবে আপনি শিকাগোতে কেবল একক স্থানান্তর করে নিউইয়র্ক থেকে লস অ্যাঞ্জেলেস পর্যন্ত এই মহাদেশের পুরো প্রস্থকে কভার করতে পারেন।

এবং অন্যান্য কিছু সম্ভাবনা:

• সিলভার সার্ভিস / প্যালমেটো - নিউইয়র্ক, নিউ ইয়র্ক থেকে মিয়ামি, ফ্লোরিডা পর্যন্ত চলেছে, যা আমেরিকার পুরো পূর্ব উপকূল জুড়ে রয়েছে (তবে কানাডায় প্রসারিত হবে না, তাই সত্যিকার অর্থে ট্রান্স-কন্টিনেন্টাল নয়)।
• কোস্ট স্টারলাইট - পুরো মার্কিন পশ্চিম উপকূল জুড়ে বেড়াতে ক্যালিফোর্নিয়ার সিয়াটাল থেকে ক্যালিফোর্নিয়ায় ছুটে চলেছে।

Comments

এনওয়াই থেকে মিয়ামি মহাদেশ জুড়ে না উপকূলের নীচে ... অন্য পথটি যদিও আশাব্যঞ্জক মনে হচ্ছে।

— মার্ক মায়ো মনিকার

উপকূলের নীচে আমি এটিকে

— কার্লসন

আমট্রাক কঠোরভাবে মানদণ্ডগুলি পূরণ করবে না; যে কোনও ক্রস-কান্ট্রি ভ্রমণের জন্য স্থানান্তর প্রয়োজন। পশ্চিম উপকূলের সমস্ত ট্রেন শিকাগো বা নিউ অরলিন্সে শেষ হয়। এবং আমি যথেষ্ট নিশ্চিত যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আর কোনও সরকারী দূরপাল্লার ট্রেন পরিষেবা নেই (আপনি কোনও ট্রেন চার্টার করতে পারেন, তবে এটি গণনা করা হয় না)।

— ন্যাট এল্ডারেজ

@MarkMayo টেকনিক্যালি এটা ঠিক দিক বা অবস্থান সাধারণত শব্দটি যুক্ত নেই মহাদেশ জুড়ে এখনও, :)

— jwenting

এলএ থেকে নিউ অরলিন্স পর্যন্ত অ্যামট্রাক সানসেট লিমিটেড সম্ভবত আন্তঃমহাদেশের নিকটতম, এটি অন্তত প্রশান্ত মহাসাগরীয় উপকূল থেকে মেক্সিকো উপসাগরে চলে গেছে, যা আসলেই আটলান্টিকের কেবলমাত্র একটি এক্সটেনশন :) FWIW, কিছু রয়েছে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অন্যান্য যাত্রীবাহী ট্রেন, তবে সেগুলি বেশিরভাগ শহরতল / যাত্রী পরিষেবা - যেমন। শিকাগোর মেট্রা, এনওয়াইসিতে লং আইল্যান্ড রেলপথ এবং মেট্রো উত্তর এবং আরও কয়েকজন। যদিও এমট্রাক একমাত্র দূর-দূরত্ব সরবরাহকারী।

— ব্রেন্ডনএমসি কে

Answer 5

মস্কো থেকে প্যারিসে একটি নতুন ট্রেন লাইন রয়েছে । যদিও ভৌগোলিকভাবে পুরো ইউরোপ জুড়ে নেই, এটি অবশ্যই পুরো মহাদেশটিকে ভূ-রাজনৈতিকভাবে অতিক্রম করছে।

Answer 6

ইউরোপে ভেনিস সিম্পলন ওরিয়েন্ট-এক্সপ্রেস (পূর্বের বিখ্যাত ওরিয়েন্ট-এক্সপ্রেসের ভিত্তিতে ) প্যারিস-ইস্তানবুল (বছরে একবার) সহ অনেকগুলি সম্ভাব্য রুট রয়েছে।

অবশ্যই বাজেটে ব্যাকপ্যাকারের জন্য নয়।

Answer 7

আপনি যদি উত্তর-দক্ষিণ বা পূর্ব-পশ্চিম অক্ষে দক্ষিণ আমেরিকা বা আফ্রিকা পার হতে চান তবে আপনাকে প্রচুর দেশ অতিক্রম করতে হবে। এটি ননস্টপ ট্রেনগুলি খুঁজে পাওয়া খুব কঠিন করে তোলে, কারণ দেশগুলির মধ্যে ট্রেন ভ্রমণ সর্বদা সুস্পষ্ট হয় না।

ইউরোপ সম্পর্কিত পরিস্থিতিও একই রকম। বেশিরভাগ দেশের মধ্যে আপনার কাছে শালীন রেল নেটওয়ার্ক রয়েছে। যাইহোক, যখন দেশগুলির মধ্যে ভ্রমণের কথা আসে তখন পরিস্থিতি কিছুটা জটিল হয়।

তবুও আপনার কাছে ইউরোপেও কিছু আকর্ষণীয় বিকল্প রয়েছে। ঠিক আছে, তারা সম্ভবত পুরো উত্তর-দক্ষিণ বা পূর্ব-পশ্চিম সীমাগুলি আবরণ করছে না। অন্যদিকে, ইউরোপের শক্ত আকৃতির যে কোনও উপায়ে এটি কঠিন করে তুলেছে।

• পশ্চিম থেকে পূর্ব দিকে: আমস্টারডাম থেকে মস্কো পর্যন্ত প্রতিদিনের সরাসরি ট্রেন রয়েছে।
• উত্তর থেকে দক্ষিণে: সেন্ট পিটার্সবার্গ থেকে কৃষ্ণ সাগরের সরাসরি ট্রেন (সেভাস্তোপল এবং সোচি) রয়েছে। এগুলি সপ্তাহে দুই বা তিনবার চালায়। আপনি যদি সেন্ট পিটার্সবার্গে ট্রেন পরিবর্তন গ্রহণ করতে প্রস্তুত হন তবে এই রুটটি এমনকি আর্টিক বৃত্তের বাইরেও বাড়ানো যেতে পারে।

আমি জানি যে এটি ট্রান্স-সাইবেরিয়ার সাথে খারাপ তুলনা, তবে ইউরোপীয় মানদণ্ডের জন্য খুব খারাপ নয় ;-)

Comments

নোট করুন যে আমস্টারডাম থেকে মস্কো যাওয়ার সরাসরি ট্রেনটি ২০১২-১২-১০ থেকে শুরু হওয়া নতুন সময়সূচিতে প্রত্যাহার করা হবে। আমস্টারডাম থেকে সরাসরি ওয়াগন মিনস্কে থাকবে।

— অঙ্কুরিত

প্যারিস থেকে মস্কোর সরাসরি ট্রেন রয়েছে। ঘটনাচক্রে, দেশগুলির সংখ্যা বিষয়টি নয় isn't ইউরোপ জুড়ে অনেকগুলি সরাসরি ট্রেন ছিল, এমন সময়ে যখন এই দেশগুলি বিশেষভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ ছিল না। তবে ইউরোপ যেমন আরও সংহত হয়েছিল ঠিক তেমন কয়েকটি পরিষেবা গত কয়েক দশকে পরিত্যক্ত হয়েছিল। আজকাল বেশিরভাগ রেল অপারেটর দীর্ঘ ট্রান্স-কন্টিনেন্টাল ট্রেনের চেয়ে পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট হাই-স্পিড পরিষেবাগুলিকে পছন্দ করে।

— নিরুদ্বেগ

Answer 8

সূর্যের Thalys গ্রীষ্মকালে চলে এবং আমস্টারডাম ভূমধ্য সমুদ্রের এ মার্সাইল সঙ্গে (উত্তর সাগর পাসে) সংযোগ করে। এটি কেবল গ্রীষ্মের সময় চলতে পারে এবং আমি মনে করি যে এটি তখনকার সময়ে বিশ্বের দীর্ঘতম দূরত্বের প্রত্যক্ষ হাই-স্পিড লাইন বলে দাবি করা হয়েছিল (এটি সম্পাদনা 2012 সালে সত্য হতে পারে তবে আর নেই, কারণ এখন চীনে এখন আর বেশি পরিষেবা রয়েছে)। এটি কমবেশি উপকূল থেকে উপকূল পর্যন্ত ইউরোপ অতিক্রম করে।

Comments

(+1) আর একটি অনুরূপ পরিষেবা শীঘ্রই মার্সিলির সাথে লন্ডনকে সংযুক্ত করবে ।

— নিরুদ্বেগ

আপনি কোথায় "দীর্ঘতম দূরত্বের প্রত্যক্ষ হাই-স্পিড লাইন" দাবিটি পেয়েছেন তা আমি জানি না, তবে আমি মনে করি চীনে, এমন একটি ট্রেন আছে যা বেইজিং থেকে শেনজেন (হংকংয়ের পাশের) প্রায় 10 ঘন্টার মধ্যে যায়। এটি 2200 কিলোমিটার, আমস্টারডাম-মার্সেইলে দূরত্বের দ্বিগুণ।

— ইলিয়া স্মিলগা

আমি এই উত্তরটি লেখার পরে @ ইলিয়াস্মিলগা সেই লাইনটি খোলে। এমন সময় আমি মনে করি এটি ট্র্যাভেল ওয়েবসাইট থেকে পেয়েছি। আমি আপডেট করেছি।

— মিনিটের জীবাণুটি

ওহ, আপনি একেবারে ঠিক বলেছেন! আমি এটি যাচাই করার চেষ্টা করেছি কিন্তু নম্বরগুলি ভুল করে পড়েছি। দুঃখিত!

— ইলিয়া স্মিলগা

Answer 9

পানামা খাল রেলওয়ে এক ঘন্টার একটি যাতায়াতের সময়ের, নর্থ আমেরিকা মহাদেশের জুড়ে এক আসনের যাত্রী সেবা উপলব্ধ করা হয়।

Answer 10

এটি "মহাদেশ" এর সংজ্ঞাটি কিছুটা প্রসারিত করছে, তবে এটি অবশ্যই উপকূল থেকে উপকূলীয়: লুলে এবং নারভিকের মধ্যে লোহা ওরেট লাইন ধরে ট্রেনটি দিনে দুবার নরওয়েজিয়ান সাগরের জেলাগুলির সাথে গল্ফ অফ বোথনিয়ার উপকূলকে সংযুক্ত করে দিন চালিত করে runs । আরও দক্ষিণে ট্রান্সডাইমে নরওয়েজিয়ান ফিজার্সের সাথে সানডসওয়ালকে সংযুক্ত সেন্ট্রাল লাইন রয়েছে , তবে ২০১২ এর সময়সূচীতে এই কোনও সরাসরি যাত্রী ট্রেন নেই। অবশ্যই, স্ক্যান্ডিনেভিয়া একটি মহাদেশ নয়, কেবল একটি উপদ্বীপ।

Answer 11

পুরো ট্রান্স-সাইবেরিয়া রেলপথ ধরে ভ্লাদিভোস্টক-মস্কো ট্রেন ছাড়াও চীন রেলওয়ে কে 3/4 ট্রেন রয়েছে যা বেইজিং থেকে মস্কো হয়ে মঙ্গোলিয়া হয়ে যায়। মঙ্গোলিয়া ছেড়ে যাওয়ার পরে ট্রেনটি রাশিয়ার বুরিয়াতিয়ার উলান-উডে ট্রান্স-সাইবেরিয়ান রেলপথে প্রবেশ করে এবং ভ্লাদিভোস্টক-মস্কো ট্রেনের মতো একই পথ অনুসরণ করে।

আপনি এভাবে (প্রায়) হংকং (অথবা আপনি যদি পছন্দ করেন তবে হ্যানয়) থেকে শুরু করে দক্ষিণ-পূর্ব থেকে উত্তর-পশ্চিমে এশিয়া অতিক্রম করতে পারেন। হংকংয়ের হাং হোম স্টেশন থেকে জেড ৯৮ ট্রেনটি ধরুন এবং আপনি বেইজিং ওয়েস্ট স্টেশন যাবেন। তারপরে ইয়েকাটারিনবুর্গে পূর্ব বর্ণিত ট্রেনটি নিয়ে যান (স্টেশনগুলি পরিবর্তনের প্রয়োজন, তবে খুব খারাপ কিছু নয়), ইউরাল পর্বতমালার পূর্ব দিকে, যা এশিয়া-ইউরোপ সীমান্ত। আপনি যদি হনোয়িতে যাত্রা শুরু করতে চান, চ্যানেল রেলওয়ে ট্রেনের জেড 6, হানয়ের গা গিয়া লিমের কাছে যান এবং আপনি 3 দিন পরে বেইজিং ওয়েস্ট স্টেশন পৌঁছে যাবেন। হংকং থেকে বেইজিং ট্রেনের নরম স্লিপারগুলি (তারা বেশ সুন্দর are ~ 108 ডলার)। আমি হ্যানয় থেকে বেইজিং ট্রেন সম্পর্কে জানি না, তবে এটি '

দুর্ভাগ্যক্রমে, লাওসে কোনও যাত্রী রেল পরিবহন এবং কম্বোডিয়ায় খুব সীমিত যাত্রী রেল নেই, সুতরাং আপনি আরও দক্ষিণে যেতে পারবেন না। আপনি যদি সিঙ্গাপুরে শুরু করেন তবে আপনি রেলপথের থাই-লাও সীমান্তে যেতে পারেন। আপনি যদি অন্য উপায়ে লাওস পেরিয়ে এবং ভিয়েতনামে যাওয়ার ব্যবস্থা করেন তবে আপনি শেষ পর্যন্ত হনাইয়ে পৌঁছে যাবেন, যেখানে আপনি বেইজিংয়ের ট্রেনে চড়ে যেতে পারবেন (এবং শেষ পর্যন্ত ইয়েকাটারিনবুর্গ)।

উত্তর আমেরিকা মহাদেশটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্য দিয়ে পূর্ব থেকে পশ্চিম পর্যন্ত যাওয়ার দুটি উপায় রয়েছে। আপনি হয়: নিউইয়র্ক সিটি, ফিলাডেলফিয়া বা আটলান্টা থেকে নিউ অরলিন্সে ক্রেসেন্ট ট্রেন নিন এবং সানসেট লিমিটেডে লস অ্যাঞ্জেলেস অবধি চলুন; বা: লাকেশোর লিমিটেড বা নিউইয়র্ক সিটি বা ওয়াশিংটন, ডিসি থেকে কার্ডিনাল নিন, তারপরে যেকোনো একটি এম্পায়ার বিল্ডার, ক্যালিফোর্নিয়া জেফিয়ার, দক্ষিণ-পশ্চিম প্রধান, বা টেক্সাস agগল ট্রেনগুলি লস অ্যাঞ্জেলেসে চালিয়ে যান।

দক্ষিণ আফ্রিকার কেপটাউন থেকে তানজানিয়ার দার এস সালাম পর্যন্ত এই বিলাসবহুল রোভোস রেলও রয়েছে । নীতিগতভাবে, তারপরে আপনি আফ্রিকার উত্তর প্রান্তে (আডিস আবাবা, আসওয়ান, কায়রো ইত্যাদি হয়ে) আলেকজান্দ্রিয়া, মিশরে যাওয়ার জন্য কয়েকটি ট্রেন ভ্রমণ করতে সক্ষম হবেন। অনুশীলনে, আমি এখনও ব্যবহার্য ট্রেনের পথ খুঁজে পাইনি।

Answer 12

ইস্টার্ন এবং ওরিয়েন্টাল এক্সপ্রেস সিঙ্গাপুর এবং ব্যাংককে 3 দিন সময় নেয় ects ঠিক আছে, এটির দাম 1790 € যা আমার এবং সম্ভবত আরও অনেকের জন্য নকআউট আর্গুমেন্ট। আপনি অবশ্যই একই ভ্রমণটি অনেক কম খরচে করতে পারবেন তবে সিট on১- তে উল্লিখিত হিসাবে আপনাকে বাটারওয়ার্থ এবং কুয়ালালামপুরের ট্রেনগুলি পরিবর্তন করতে হবে ।

উইকিপিডিয়ায় আরও তথ্য

Answer 13

বেশ কয়েকটি ialপনিবেশিক শক্তির আফ্রিকার উত্তর-দক্ষিণ বা পূর্ব-পশ্চিম প্রকল্পগুলি ছিল তবে এগুলির মধ্যে বিরোধের কারণে অন্যান্য কারণগুলির মধ্যে সেগুলির কিছুই সম্পূর্ণরূপে উপলব্ধি করা হয়নি (দেখুন কেপ টু কায়রো রেলওয়ে এবং উইকিপিডিয়ায় সম্পর্কিত নিবন্ধগুলি)।

তবুও, বাস্তবিকই একটি রেলপথ দক্ষিণ আফ্রিকা জুড়ে, উপকূলের উপকূলে, অ্যাঙ্গোলার বেঙ্গিগেলা রেলপথ থেকে শুরু হয়ে কঙ্গোর "লিগন ডু কাটাঙ্গা" এবং এর পরে জাম্বিয়া, জিম্বাবুয়ে, মোজাম্বিক, তানজানিয়া এবং দক্ষিণ আফ্রিকার সাথে সংযুক্ত হচ্ছে।

আমার মনে আছে অ্যাঙ্গোলাতে রেল পরিবহন সম্পর্কিত একটি ডকুমেন্টারি দেখছিলাম, গৃহযুদ্ধের পরে সবকিছু খুব দরিদ্র অবস্থায় ছিল সম্ভবত মুষ্টিমেয় পুরাতন লোকোমোটিভ বাকি ছিল এবং ক্ষতিগ্রস্ত ট্র্যাক ছিল। পরিস্থিতির উন্নতির জন্য কিছু কাজ করা হয়েছে তবে আমি মনে করি না যে এই মুহুর্তে কঙ্গোতে সমস্ত ট্রেন রয়েছে, কেবল নির্ভরযোগ্য যাত্রী পরিষেবা ছেড়ে দেওয়া হোক।

কঙ্গোলির পক্ষে, জিনিসগুলি খুব খারাপ অবস্থায়ও সম্ভবত রয়েছে তবে আমি বিশ্বাস করি জাম্বিয়া এবং ভারত মহাসাগরের উপকূলে (তাঞ্জানিয়ায় বা জিম্বাবুয়ের মোজাম্বিকে) ট্রেন রয়েছে trains সম্ভবত কোনও যাত্রী পরিষেবা নয়, অবশ্যই ট্রান্স সাইবেরিয়ান মানক হিসাবে নিরবচ্ছিন্ন পরিষেবা নেই। মাতাদি থেকে কিনশাসা পর্যন্ত একটি রেলপথও রয়েছে তবে এটি কেবল সক্রিয়ভাবে চালু রয়েছে, এর অভ্যন্তরে আর কোনও সংযোগ নেই।

এছাড়াও, কঙ্গো বা অ্যাঙ্গোলা সত্যিই পর্যটকদের জন্য প্রস্তাবিত নয়, অঞ্চল থেকে আসা আমার পরিবারের লোকেরা তাদের নিজস্ব সন্তানদের সেখানে যেতে চান না, তবে এই মুহুর্তে ভ্রমণকারীদের পক্ষে সত্যিই দরকারী কিছু নয় তবে কমপক্ষে রেলপথ উপস্থিত রয়েছে এবং কোনও দিন জিনিসগুলি আরও ভাল হয়ে উঠতে পারে (আশা করি কেবল দর্শকদের জন্য নয়)।

আরও বাস্তববাদী বিকল্প হতে পারে দক্ষিণ আফ্রিকার রেলপথে ভ্রমণ করা । অবশ্যই, এটি কিছুটা প্রতারণার মতো অনুভব করে কারণ দূরত্বগুলি কম তবে মনে হয় দুটি মহাসাগরকে যুক্ত করার মতো সুন্দর ট্রেন রয়েছে ।

Comments

তানজানিয়ায় দার-এস-সালাম থেকে দক্ষিণ আফ্রিকার কেপটাউন পর্যন্ত অবিচ্ছিন্ন ট্র্যাক রয়েছে, তবে জাম্বিয়া / জিম্বাবুয়ে বা জিম্বাবুয়ে / দক্ষিণ আফ্রিকা সীমানা পেরিয়ে কোনও ট্রেন নেই, সুতরাং লিভিংস্টোন থেকে ভিক্টোরিয়া জলপ্রপাত এবং বিটব্রিজ পর্যন্ত প্রায় 40 কিলোমিটার পথ চলার পথ রয়েছে involved মুসিনার কাছে। সম্ভবত ছয় বা সাতটি ট্রেনের পৃথক পরিষেবা জড়িত রয়েছে। দুঃখের বিষয়, তানজানিয়া এবং কেনিয়া / উগান্ডার রেল ব্যবস্থা সংযুক্ত নেই।

— রিচার্ড গ্যাডসডেন