বিমান সংস্থাগুলি লাগেজের সামগ্রীতে ক্ষতি এবং ক্ষতির জন্য দায়বদ্ধ নয়?


10

এসএক্সএফ থেকে ব্যাগেজ দাবি থেকে আমার ব্যাগটি তুলে নেওয়ার সময় আমি বুঝতে পারি যে এটি উল্টো দিকে। আইডি স্টিকারটি নীচে ছিল এবং এর ভিতরে একটি জগাখিচুড়ি ছিল। বাড়িতে, আমি একটি আইটেম ভাঙ্গা পেয়েছিলাম, একটি মার্বেল গ্লাস:

ক্ষতিগ্রস্থ মার্বেল কাচের ছবি

Idাকনাতে দাঁতটি দেখুন। এটি এমন কোনও ক্ষতি নয় যা সাধারণ চিকিত্সা দিয়ে ঘটে।

আমি যখন অভিযোগ করি তখন কী হয় তা দেখার জন্য, আমি ইজিজেটের সাথে যোগাযোগ করেছি এবং পুনরায় অর্থের জন্য জিজ্ঞাসা করেছি। তাদের প্রতিক্রিয়া, আমার অনুবাদ ইংরেজী:

দুঃখজনকভাবে, ইজিজিট পরিস্থিতি ব্যতীত অর্থ, গহনা, সিলভারওয়্যার, নমুনা, ব্যবসায়ের নথি, বৈদ্যুতিক ডিভাইস বা অন্যান্য মূল্যবান পণ্য হারাতে দায়বদ্ধ নয়। ভঙ্গুর এবং ধ্বংসের মতো খাবারের মতো খাবারের জন্য বিশেষ বিধি প্রযোজ্য।

মূল ডকুমেন্টটি সবেমাত্র বোধগম্য, এমন একটি ভাষায় যা কেবল জার্মান ভাষার সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ:

ব্যক্তিগত তথ্য মুছে ফেলা সহ আসল ডকুমেন্ট

এর অর্থ কি এই যে ইজেট জেট লাগেজের সামগ্রীর ক্ষতির জন্য দায়বদ্ধ নয়?


12
বাস্তবতা হ'ল এয়ারলাইন লাগেজকে বেশ মোটামুটিভাবে চিকিত্সা করা হয়, এবং আপনি এটির জন্য প্রস্তুত হতে পারেন বলে আশা করা হচ্ছে। "ওপারসাইড ডাউন" কিছুই নয়, লাগেজ সম্ভবত বেশ কয়েকবার উল্টানো হয়েছে। জিভিএতে তারা বিমানবন্দরে কোথাও ভিডিও চালিত করত যেখানে তাদের ব্যাগেজ হ্যান্ডলিং সিস্টেমটি দেখানো হত (প্রায় সমস্ত স্বয়ংক্রিয়)। আপনি দেখতে পেলেন যে ব্যাগেজগুলি কিছু সময়ের মধ্যে উল্লেখযোগ্য দূরত্ব হ্রাস পেয়েছে, শেষ প্রান্তে উল্টে গেছে, বা বড় "ফ্লিপার্স" দ্বারা কনভেয়ার বেল্টগুলি থেকে ছিটকে গেছে। মানব পরিচালনাকারীদের প্রায়শই বেল্টগুলিতে লাগেজ নিক্ষেপ করতে দেখা যায়।
সিএমস্টার

3
ভাষাটি প্রকৃতপক্ষে খুব দুর্বল তবে তৃতীয় অনুচ্ছেদে নিশ্চিত হয়ে গেছে যে তারা এই সত্যের পিছনে লুকিয়ে রয়েছে যে মার্বেল খাবার খাদ্য এবং নীতিগতভাবে লাগেজের সামগ্রীর কোনও দায় অস্বীকার করে না।
নিরুদ্বেগ

3
@ পাভেলপেট্রম্যান সর্বোপরি, আবর্জনা ব্যাগগুলি 1 মিমি থেকে কম পুরু এবং হ্যান্ডলারটি যখন ভেঙে যায় তখন একটি দুর্গন্ধযুক্ত জঞ্জাল পরিষ্কার করতে হবে। অভিশাপযুক্ত লাগেজ কেসগুলিতে অভিশাপ দিন।
মাইন্ডউইন

14
আপনার ব্যাগটি আপনাকে উল্টো দিকে ফিরিয়ে দেওয়ার কারণে আপনি যে হতবাক হয়ে গেছেন তা ইঙ্গিত দেয় যে আপনিই রয়েছেন, আমরা কি বলব, বিমানবন্দরগুলিতে ব্যাগগুলির কী ঘটে যায় এবং আপনার মার্বেল জড়কে অপর্যাপ্তভাবে সুরক্ষিত করেছিল তা সম্পর্কে আমরা বেশ নির্বোধ।
ডেভিড রিচারবি

5
আপনি পরীক্ষিত লাগেজগুলিতে কাচের জারগুলি বহন করতে পারেন এবং এটির সাথে পালাতে পারেন, যদি আপনি সাবধানতার সাথে এটি করেন। এর মতো কিছু: প্লাস্টিকের ব্যাগে জড় জড়িয়ে এমন কিছু থাকতে পারে যা ফাঁস হয়; তোয়ালে বা tshirt এ মোড়ানো (আপনার সেরা নয়); আপনার মামলাটি খুব শক্ত না হলে অবশেষে আপনার ব্যাগের মাঝখানে, জুতো / বই ইত্যাদির মধ্যে রাখুন । তরলগুলির জন্য (আসল তরল এয়ারপোর্ট সুরক্ষা নয় "তরলগুলি" তোয়ালে হওয়ার পরে দ্বিতীয় প্লাস্টিকের ব্যাগই ভাল ধারণা হবে ically মূলত, এটি নষ্ট হয়ে যাওয়ার পরে (যদি না হয়) তা ছিটানো থেকে রক্ষা করুন, এটি ভেঙে যাওয়ার পরে সমস্ত কিছু রক্ষা করুন've । হার্ড উপায় কি হবে শিখেছি
ক্রিস এইচ

উত্তর:


7

ক্ষতিগ্রস্ত বা ক্ষতিগ্রস্ত ব্যাগগুলির জন্য কোনও এয়ারলাইনসের সঠিক দায়বদ্ধতা এয়ারলাইন্সের (বিশেষত, এর ক্যারিজের চুক্তি বা সমতুল্য নথি) এবং দেশ / দেশগুলির প্রযোজ্য আইনগুলির উপর নির্ভরশীল is

সাধারণভাবে, বিমান সংস্থাগুলি ব্যাগ এবং তার সামগ্রীর জন্য উভয়ই দায়বদ্ধ। ইজিজেটের নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে, তাদের দায়বদ্ধতা নীতি বলে:

16.5 ব্যাগেজ ক্ষতি

নিম্নলিখিত শর্তাদি আমাদের সমস্ত লাগেজ পরিবহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য:

১.5.৫.১ হোল্ড লাগেজের বিষয়ে, আমাদের দায়িত্বে থাকাকালীন ধ্বংস এবং ক্ষতি বা ক্ষতি হতে পারে এবং ব্যাগের সহজাত ত্রুটি, গুণমান বা ভাইস দ্বারা যে পরিমাণ ক্ষয়ক্ষতি হয় নি তার জন্য আমরা আপনার কাছে দায়বদ্ধ থাকব ;

যাইহোক, তাদের লাগেজ নীতি বলছে (তাদের জোর দেওয়া):

19.4.11 আপনি আপনার হোল্ড লাগেজ ভঙ্গুর বা ধ্বংসযোগ্য জিনিস, অর্থ, গহনা, মূল্যবান ধাতু, সিলভারওয়্যার, কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক ডিভাইস, আলোচনামূলক কাগজপত্র, সিকিওরিটি বা অন্যান্য মূল্যবান জিনিসপত্র, ব্যবসায়ের নথি, পাসপোর্ট এবং অন্যান্য সনাক্তকারী দলিল বা নমুনাগুলিতে অন্তর্ভুক্ত করবেন না এবং আমরা ১ for.৫.৩ অনুচ্ছেদে (ব্যাগেজ, ব্যাগেজ ড্যামেজ) ক্ষতিপূরণ অনুযায়ী তাদের জন্য দায়বদ্ধতা গ্রহণ করুন।

অদ্ভুতভাবে, 16.5.3 অনুচ্ছেদটি বিশেষভাবে কেবিন লাগেজকে বোঝায়, লাগেজ রাখে না:

16.5.3 আপনার গাফিলতির কারণে আপনার কেবিন ব্যাগেজের কোনও পরিমাণ ক্ষতির জন্য আমরা দায়বদ্ধ নয়;

আমি সন্দেহ করি যে তারা বোঝাতে চেয়েছিল ১ 16.৫. Article অনুচ্ছেদে যা বলেছে (জোর দেওয়া খনি):

16.5.6 আমরা ক্ষয় বা লাগেজ ক্ষতি সম্মান যে কোন ঘটনা ধারা 20 (বিপজ্জনক পণ্য) অনুসারে সম্পন্ন করা অনুমোদিত নয় দায়বদ্ধ নয় বা কোনো ভঙ্গুর, মূল্যবান, পচনশীল প্রবন্ধ বা নিবন্ধ জন্য উপযুক্ত পাত্রে বস্তাবন্দী না যে আপনার ব্যাগেজে 19.12 অনুচ্ছেদের প্রয়োজনীয়তার বিপরীতে প্যাকেজ করা হয়েছে (ব্যাগেজ, জিনিসপত্র হিসাবে গ্রহণযোগ্য নয়)।

আমি ধরে নেব যে ১ 16.৫. Article 'বিশেষ বিধিগুলি' গঠন করেছে যা তারা আপনার প্রতিক্রিয়াতে উল্লেখ করেছে।


3
আসলে, মন্ট্রিল কনভেনশন নামে এই সমস্ত কিছুর জন্য আরও একটি উত্স রয়েছে, যেখানে ১ 16.৫ অনুচ্ছেদে ভাষাটি উদ্ভূত হয়েছে। তবে এর কোনওটিই প্রশ্নের সামগ্রীর / ধারক দিকটিকে সুস্পষ্টভাবে সম্বোধন করে না।
নিরুদ্বেগ

এই বিমানবন্দরটি ব্যাগেজ হ্যান্ডলিং সিস্টেমের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় কি "আমাদের [ইজিট জেটের] চার্জে" থাকা জিনিসটি কি?
ডেভিড রিচার্বি

@ রিল্যাক্সড এটি সত্য যে এতে স্পষ্টভাবে বলা হয় না যে এতে ধারক এবং বিষয়বস্তু উভয়ই অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, তবে 'হোল্ড লাগেজ' শব্দটি উভয়কে উল্লেখ করার জন্য ডকুমেন্ট জুড়ে ব্যবহৃত হয়েছে, সুতরাং এটি 16.5.1 এর ক্ষেত্রেও একই প্রযোজ্য বলে মনে হয়। এছাড়াও, 19.4.11 এবং 16.5.6 অতিরিক্ত ব্যবহারিক মনে হবে যদি 'লাগেজ রাখুন' ধারক এবং সামগ্রী উভয়ই অন্তর্ভুক্ত না করে।
রিরেব

1
@ ডেভিডরিচার্বি আমি এটি বিশ্বাস করি: তাদের ফ্লাইটে উঠার জন্য এটি চেক-ইন-এ তাদের প্রতিনিধির হাতে দেওয়া হয়েছিল। তারা বিমানবন্দর হয়ে এবং বিমানের মাধ্যমে ব্যাগটি হ্যান্ডেল করতে অন্য কাউকে ব্যবহার করতে পারে তবে তারা ঠিকাদারের ক্রিয়াকলাপের জন্য দায়ী থাকবে।
অ্যান্ড্রু লেচ

2
@ ডেভিডরিচার্বি মন্ট্রিল কনভেনশনটির উদ্দেশ্যে, যে কোনও আন্তর্জাতিক উড়ানে দায়বদ্ধতার বাহককে মুক্ত করার জন্য কোনও চুক্তির মেয়াদকে ছাড়িয়ে যায়, তাত্পর্যটি হ'ল ব্যাগটি ক্যারিয়ারের নিয়ন্ত্রণে বা "তার কর্মচারী বা এজেন্টদের" তত্ত্বাবধানে থাকে।
Calchas

19

বিমানবন্দরটি অবশ্যই বিষয়বস্তুর জন্য দায়বদ্ধ তবে আপনি যে উত্তরটি পেয়েছেন তা সেটাই নয়। উদাহরণস্বরূপ, কেবলমাত্র নতুন ব্যাগের দামের জন্য নয়, যদি আপনার লাগেজ পুরোপুরি হারিয়ে যায় তবে আপনি ক্ষতিপূরণ পেতে পারেন। তবে এয়ারলাইনসকে মূল্যবান আইটেমগুলির (যদি আপনি এগুলি হিসাবে ঘোষণা না করেন) বা ভুলভাবে প্যাকড, ভঙ্গুর বা ধ্বংসযোগ্য আইটেমগুলির দায় স্বীকার করতে হয় না। এবং স্পষ্টতই তারা যুক্তি দিচ্ছেন যে কেবল মার্বেল খাবার হওয়ায় তারা এই ক্ষেত্রে দায়বদ্ধ নয়।

যেহেতু হোল্ড লাগেজ রাখার জন্য "সাধারণ চিকিত্সা" হিসাবে গণনা করা আপনার পক্ষে অবাক হতে পারে। এটি কীভাবে আপনি এটি প্যাক করেছেন তা নীচে নেমে আসে, কাঁচটি ভেঙে ফেলা হয়েছিল কেবল ঘটনার বাইরে কিছু প্রমাণিত হয় না। পরের বার আপনি ভ্রমণ করার সময়, পুরোপুরি আশা করুন যে আপনার লাগেজটি চারদিকে ছুঁড়ে ফেলা হবে, বেশ কয়েকবার উল্টো দিকে ফিরে যেতে হবে, একটি বাহক বেল্ট থেকে পরের দিকে কিছুটা দূরে পড়ুন, লাগেজের অন্যান্য টুকরোগুলি আঘাত করুন, উপরের দিকে চার-পাঁচটি ভারী ব্যাগ রেখে একটি গাড়িতে স্ট্যাক করুন এর, ইত্যাদি

এর বাইরে, আমি জানি না যে সহজ জেটের গাড়ি চালনার শর্তাদি বা এই ক্ষেত্রে তাদের আবেদনের বিবরণ আদালতে বহন করবে কিনা তবে স্বল্প ব্যয়ের বিমান সংস্থাগুলির সাথে আমার ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতা হ'ল তারা আপনাকে বয়লারপ্লিটের উত্তরগুলির সাথে ধরে রাখবে pattern এবং লিগ্যাসি এয়ারলাইনসের চেয়ে কম সহায়ক (এটি আপনাকে দায়বদ্ধ বলে নয় তবে কেবল বাণিজ্যিক ইঙ্গিত হিসাবে)। সমস্যাটি হ'ল ইমেলের বাইরে জিনিসগুলি বাড়িয়ে তোলা (উদাহরণস্বরূপ একজন আইনজীবী নিয়োগ করা) বোধগম্যতার জন্য খুব ব্যয়সাধ্য হতে পারে, এমনকি আপনার কোনও শক্ত মামলা থাকলেও যা আপনি করেন না।

একটি সর্বশেষ বিকল্প হ'ল সোশ্যাল মিডিয়ায় ফিরে আসা। জনসাধারণের লজ্জা এড়াতে এয়ারলাইনসগুলি কখনও কখনও আরও প্রতিক্রিয়াশীল হয়।

ঘটনাচক্রে এবং কিছু খারাপভাবে অনুবাদ করা বয়লারপ্লেট পাঠ্যকে খুব বেশি ওজন না দিয়েই, " আনবহিংগ ভন ডেন আমস্ট্যান্ডেন " সম্ভবত প্রথম বাক্যে তালিকাভুক্ত জিনিসগুলিকে বোঝায়, অর্থাত্ মূল্যবান আইটেমগুলি, আপনার ব্যাগে থাকা সমস্ত কিছু নয় to


যদিও প্রশ্নটি হল: এগুলি লাগেজের অভ্যন্তরে ক্ষতির জন্য দায়বদ্ধ, বা কেবল ব্যাগের ক্ষতির জন্য তারা দায়বদ্ধ? (স্বল্প ব্যয় তুলনামূলক - আমি জিভিএ-
এসএক্সএফের

2
@feklee তারা লিখিত সামগ্রী হারাতে অবশ্যই দায়বদ্ধ। তবে আমার বক্তব্যটি হ'ল আপনি যদি ভঙ্গুর কাচের বস্তুগুলির সাথে একটি পাতলা কার্ডবোর্ড বাক্সটি দেন তবে তারা সম্ভবত দায় গ্রহণ করতে পারবেন না। আপনি যে বিটটির প্রতি ইঙ্গিত দিয়েছিলেন তা হ'ল তারা মূল্যবান বা ভঙ্গুর বস্তুর জন্য নিজেকে দায়বদ্ধ বলে মনে করে না যাতে তারা সাধারণভাবে "বিষয়বস্তুর" জন্য দায়বদ্ধ কিনা তা মোট। যদি আপনার ব্যাগটি পুড়ে যায় তবে এটি অন্যরকম কিছু হত।
নিরুদ্বেগ

4
পার্সেল সরবরাহকারী এক বন্ধু বলেছিলেন: ধরুন হ্যান্ডলারা পার্সেল / ব্যাগটি ফুটবল (সকার) খেলতে ব্যবহার করবেন।
অঙ্কুরিত

2
@ জারিট ব্যাগেজ হ্যান্ডলারের ক্ষেত্রে বল হাতে জ্বলন্ত সন্ত্রাসীদের লাথি মারার
পড়লে

1
@feklee তারা লাগেজের অভ্যন্তরে ক্ষতির জন্য দায়বদ্ধ হতে পারে যদি তারা কোনও ভুল করে থাকে - যেমন কর্মচারীদের দ্বারা চুরি, আপনার লাগেজ হারাতে ইত্যাদি But কার্গো হোল্ডে বড় তাপমাত্রা এবং চাপের ওঠানামাতে) তারপরে ক্ষতিগুলি কেবল তাদের ত্রুটি নয় যদিও এই ক্রিয়াকলাপগুলির কারণে ঘটেছিল, এটি কেবলমাত্র ত্রুটিযুক্ত আইটেমগুলির প্যাকেজিংয়ের যুক্তিসঙ্গত প্রত্যাশিত ফলাফল।
পিটারিস

-5

আমি জানি না জিনিসগুলি জার্মানি বা যুক্তরাজ্যে কীভাবে রয়েছে তবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আপনি মিলিয়ন মিলিয়ন বছরে আইন আদালতে আর কখনও তা পুনরুদ্ধার করতে পারবেন না কারণ জিনিসটি কাঁচের তৈরি হয়ে গেছে। আপনি কেবল লাগেজের টুকরোয় কয়েক মিলিয়ন টাকার গ্লাসের ইউনিকর্ন রাখতে পারবেন না, এটি একটি ব্যাগেজ হ্যান্ডলারের হাতে তুলে দিন এবং এটি ভেঙে গেলে তাদের কাছ থেকে সংগ্রহ করার আশা করতে পারেন, কারণ আইটেমটি ভঙ্গুর। ইংরেজি সাধারণ আইন একটি গচ্ছিতপ্রদান শুধুমাত্র একটি দায় সৃষ্টি সুদুর ক্ষতির। পণ্যগুলিতে এক ধরণের লুকানো দুর্বলতা কেবলমাত্র বেইলির দোষ এবং দায়বদ্ধতা।

অবশ্যই, আমরা এখানে জার্মানি (?) সম্পর্কে কথা বলছি, যা বিভিন্ন ধরনের আইন ব্যবহার করে, যাকে সদরভাবে "ম্যাজিস্ট্রেট যাই হোক না কেন" আইন বলে অভিহিত করা যেতে পারে। ফ্রান্স এবং জার্মানির মতো নেপোলিয়ান কোড ধরণের আইনের অধীনে দেশগুলিতে লিখিত আইনের কোনও বিধি নেই, তবে সবকিছুই বিচারকদের স্রোতে। এই জাতীয় দেশে বিচারকরা বাদী পক্ষের প্রতি খুব বিরূপ মনোভাব পোষণ করেন।


2
আন্তর্জাতিক বিমানবাহী গাড়ীর কথা উঠলে মন্ট্রিল কনভেনশন দ্বারা ইংরেজী সাধারণ আইন (এবং অন্যান্য আইন) মেনে নেওয়া হয়। আমি সম্মত হই যে "" অন্তর্নিহিত গুণমান বা ভাইস বা কার্গোর ত্রুটি "সম্পর্কিত কনভেনশনের ধারাটি যাত্রীর পক্ষে কাজ করবে না।
Calchas

LOL, আপনি অবশ্যই আইনজীবী নন। স্থানীয় আদালত যুক্তরাষ্ট্র এবং জার্মানি সহ বেশিরভাগ দেশে আন্তর্জাতিক চুক্তিগুলি স্বীকৃতি দেয় না।
লেমুয়েল গুলিভার

2
@ কালচাস নং চুক্তিগুলি স্থানীয় আইনকে বাতিল করে না; প্রয়োজনে এগুলি স্থানীয় আইন সংশোধন করে প্রয়োগ করা হয়। (সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনার দেশ স্ট্যাক এক্সচেঞ্জের ব্যবহার নিষিদ্ধ করে অন্যটির সাথে একটি চুক্তিতে স্বাক্ষর করে, আপনার দেশটি এটি বাস্তবায়নের জন্য একটি নতুন আইন পাস করবে এবং আপনাকে এই চুক্তি ভঙ্গ করার জন্য দোষী সাব্যস্ত করা হবে, "চুক্তি ভঙ্গ করা নয়") ।)
ডেভিড রিচারি

1
@ ডেভিডরিচার্বি এটি সম্পূর্ণ সত্য নয়। কিছু দেশে কমপক্ষে কয়েকটি আদালত আইন-কানুনকে আলাদা রেখে কিছু চুক্তি সরাসরি ব্যবহার করে। ইউরোপীয় ইউনিয়নের আইনের কিছু অংশ, যা শেষ পর্যন্ত চুক্তিগুলি থেকে আসে, এর প্রত্যক্ষ প্রভাব বলেও রয়েছে (তবে ইইউ নির্দেশিকা আপনার বর্ণনা অনুসারে কাজ করে, বেশিরভাগ অংশে)।
নিরুদ্বেগ

1
@ ডেভিডরিচার্বি আপনি বেশ সঠিক, আমার অক্ষমতা ক্ষমা করুন। যাইহোক, কনভেনশনটি তার দলের রাজ্যগুলিতে স্থানীয় আইনে প্রয়োগ করা হয়, এবং এখনও পর্যন্ত এটি ক্ষতিগ্রস্থদের জন্য বিমান বাহক দায়বদ্ধতা সম্পর্কিত পূর্ববর্তী আইনকে বহিষ্কার করে।
Calchas
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.