২০১৫ সালে সিরিয়া এবং ইরাকের মতো যুদ্ধক্ষেত্রের উপরে বিমানের পথ


11

আমি সম্প্রতি গালফ-এয়ার হয়ে বাহরাইন থেকে হিথ্রোতে উড়ে এসেছি।

আমি সিটের পিছনে ফ্ল্যাট স্ক্রিনে লক্ষ্য করেছি যে রুটটি ইরাক ও সিরিয়া যাচ্ছিল যা একটি সক্রিয় যুদ্ধ অঞ্চল showed

ইউক্রেনের উপর দিয়ে এমএইচ 17 মালয়েশিয়ান এয়ারলাইন্সের সাথে কি ঘটেছে তার পরে আমি এই বিষয়ে উপসাগরীয় বিমানটি ইমেল করে জিজ্ঞাসা করলাম যে এটিই ছিল কিনা?

আমি ফিরে একটি ইমেল পেয়েছিলাম যে এটি ছিল না; যে সব ছিল; তারা বিস্তারিত জানায় নি।

আমি প্রশংসা করি যে আসনের পিছনে অ্যানিমেশনটি কেবল এটিই; অগত্যা বিমানটি কোথায় আছে তার একটি সাত-নাভি সংস্করণ নয়।

রাশিয়ানরা এখন সিরিয়ায় ক্রুজ মিসাইল পাঠাচ্ছে; ক্যাস্পিয়ান সমুদ্র থেকে!

এই অঞ্চলে বিমান সংস্থাগুলির বর্তমান নীতিটি কী?

কী হচ্ছে তার সঠিক তথ্য আমরা কীভাবে পাব?

নিশ্চয় বিমান বিমান পেশাদার যেমন পাইলট এবং কেবিন ক্রুরা এ সম্পর্কে উদ্বিগ্ন এবং কোনও সম্ভাব্য যুদ্ধ-অঞ্চল এড়ানোর আগ্রহী। তারা কি বলছে?

আমি উদ্বিগ্ন কিছু পর্যায়ে ফিরে যেতে হবে এবং সঠিক তথ্য পেতে চাই।

আমি ব্যক্তিগতভাবে এই অঞ্চলটি পুরোপুরি এড়াতে অতিরিক্ত £ 100 এবং অতিরিক্ত ঘন্টা ব্যয় করতে আপত্তি করব না। স্থলভাগে যা ঘটছে তার উপর আমাদের কোনও নিয়ন্ত্রণ নেই আমরা এই জাতীয় অঞ্চলের কাউকে বিশ্বাস করতে পারি না।


3
এ সম্পর্কে একটি চলমান ফ্লায়ার টালকের থ্রেড রয়েছে, এয়ারলাইনসগুলি কী করছে সে সম্পর্কে কিছু মজাদার তথ্য রয়েছে এবং ক্রুজ মিসাইলগুলি কেন বিমানের পক্ষে আসলেই একটি সমস্যা নয়
গাগ্রাভায়ার

5
ফ্লাইট নম্বরটি কী ছিল? এটি কোথায় গিয়েছিল তা আমরা পরীক্ষা করতে সক্ষম হতে পারি।
মার্ক মেয়ো

5
@ জোনাথনরিজ কোনও সদৃশ নয় কারণ "ইরান, আফগানিস্তান এবং পাকিস্তান" এবং "সিরিয়া এবং ইরাক" বিভিন্ন দেশ। তাদের বিভিন্ন পরিস্থিতি রয়েছে, বিভিন্ন জালিয়াতি শক্তি জড়িত রয়েছে (উদাহরণস্বরূপ রাশিয়ান সামরিক বাহিনী সিরিয়ায় রয়েছে তবে অন্যরা নয়) এবং - সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ - খুব আলাদা সামরিক হার্ডওয়্যার ব্যবহার করা হচ্ছে। এছাড়াও, এই প্রশ্নটি জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল এবং এমএইচ 17 ধ্বংস হওয়ার এক মাস আগে উত্তর দেওয়া হয়েছিল
user56reinstatemonica8

3
@ ওরম্পার এখানে এই সম্পর্কে একটি সংবাদ আইটেম । যদিও ডাই ওয়েল্টের নিবন্ধটিতে ইতিমধ্যে কী আছে তার বাইরে কোনও বিবরণ নেই।
নিরুদ্বেগ

7
আমি বিশ্বাস করতে পারি না এটি নকল হিসাবে বন্ধ ছিল। একটি ভ্রমণ সাইটে 5 জন ব্যবহারকারী আছেন যারা "ইরান, আফগানিস্তান এবং পাকিস্তান" "সিরিয়া এবং ইরাক" এর সমান বলে মনে করেন? সামরিক পরিস্থিতি, ঝুঁকি, যুদ্ধের স্থিতি, বা ... কিছু হিসাবে ? ‘মেরিকা’ না হয়েও?
user56reinstatemonica8

উত্তর:


9

সারসংক্ষেপ:

  • বেশিরভাগ এয়ারলাইনস ঝুঁকিটিকে অগ্রহণযোগ্যভাবে উচ্চ হিসাবে বিবেচনা করে এবং ডাইভার্ট করে। সম্ভবত, আপনার বিমান সংস্থা সিরিয়া বা ইরাকের উপর দিয়ে উড়বে না (যদি সন্দেহ হয় তবে জিজ্ঞাসা করুন)
  • এই নির্দিষ্ট রুটটি (উপসাগরীয় এয়ার, লন্ডন থেকে বাহরাইন) পুরো সিরিয়া এবং ইরাক এড়ানোর জন্য একটি বিচ্যুতি নেবে বলে মনে হচ্ছে, নেওয়া সাম্প্রতিক রুটের বিচার করে (নীচের বিমানের পথটি দেখুন)।
  • এর অর্থ এই নয় যে আপনি টার্মিনাল নশ্বর ফের অগত্যা থাকেন আপনার এয়ারলাইন করেনি উপর দিয়ে উড়ে - কিছু সিরিয়ার এবং লেবাননের বিমান এখনও এই পথ উড়ে না - কিন্তু এটি উপর উড়ন্ত, চেয়ে নিরপেক্ষভাবে প্রতিকীভাবে ঝুঁকিপূর্ণ এর আফগানিস্তান, বলে মূলত কারণ পরিস্থিতি অনেক আরও জটিল এবং সামরিক প্রযুক্তি এত বেশি উন্নত ব্যবহার করা হচ্ছে।
  • মার্কিন সরকারের (অন্যদের মধ্যে) যাত্রাপথ সেই অঞ্চলের উপর দিয়ে উড়ে যে গ্রহণ বিরুদ্ধে পরামর্শ - তাই এমনকি যদি একটি ঝুঁকি গ্রহণ এয়ারলাইন হয়নি মনে হয় এটা তাদের জন্য নিরাপদ যথেষ্ট ছিল, যদি তারা আন্তর্জাতিক যাত্রী গ্রহণ করছেন, সেখানে বিমুখ একটি আর্থিক উদ্দীপক হবে সুরক্ষা সম্পর্কিত উত্সাহ ছাড়াও। সম্ভবত এটি ধরে নেওয়া নিরাপদ যে সিরিয়া এবং ইরাকের একমাত্র বাণিজ্যিক ফ্লাইটগুলি হ'ল স্পষ্টতই এর কোন বাস্তব বিকল্প নেই - তবে যদি সন্দেহ হয় তবে জিজ্ঞাসা করুন।

সিরিয়া এবং ইরাক, বিশেষত সিরিয়ায় যুদ্ধক্ষেত্র এড়ানোর জন্য প্রায় সমস্ত এয়ারলাইনস একটি পথ ঘুরিয়ে নেয়।

এয়ার সুরক্ষা বিশেষজ্ঞ জান-আরউড রিখটারের সাথে একটি সাক্ষাত্কার অনুসারে, বিমান সংস্থা এখনই মধ্য প্রাচ্যের উড়ে যাওয়ার পক্ষে কতটা নিরাপদ? (অক্টোবর 2015) , আঞ্চলিক বিমান সংস্থাগুলি নয় এমন কয়েকটি যে সত্যিই খুব বেশি পছন্দ করে না:

এমন কোন বিমান সংস্থা রয়েছে যেগুলি এখনও সিরিয়ায় সরাসরি বিমান চালাচ্ছে?

আমি জানি স্থানীয় বিমান সংস্থা সিরিয়ানায়ার এবং লেবাননের এমইএ (মিডিল ইস্ট এয়ারলাইনস) এখনও সিরিয়ার উপর দিয়ে উড়ছে। তবে মার্কিন ভ্রমণ বিভাগ উদাহরণস্বরূপ মার্কিন নাগরিকদেরকে সিরিয়ার আকাশসীমা দিয়ে ভ্রমণকারী বিমান সংস্থাগুলি না নেওয়ার বিষয়ে সতর্ক করে দিয়েছে।

বেসামরিক বিমানের লক্ষ্যবস্তু হওয়ার কোনও ঘটনা ঘটেনি তবে এটি অন্যান্য হটস্পটগুলির চেয়ে বড় ঝুঁকি:

কেন এই অঞ্চলগুলিতে বা তার বেশি ঝুঁকি বেশি?

পরিস্থিতি সম্প্রতি আরও অনির্দেশ্য হয়ে উঠেছে, কারণ রাশিয়ার মতো অতিরিক্ত অভিনেতাও এই ফলটিতে এসেছেন। তাদের সামরিক বিমান চলাচলগুলি অঞ্চলে নাগরিক বিমানের স্থল নিয়ন্ত্রণের সাথে সমন্বিত নয়।

বেশিরভাগ ইউনিট ভূপৃষ্ঠ থেকে বায়ু ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে সজ্জিত। যেহেতু আমরা এই ক্ষেপণাস্ত্রগুলি বাণিজ্যিক বিমান সংস্থাগুলির উচ্চতায় পৌঁছতে পারে এই সম্ভাবনাটি আমরা হারাতে পারি না, তাই আমাদের সাবধানতা অবলম্বন করতে হবে - বিশেষত পূর্ব ইউক্রেনের এমএইচ 17 এর সাথে কী ঘটেছিল তা জেনে।

সম্প্রতি, রুশ নৌবাহিনী ক্যাস্পিয়ান সাগর থেকে সিরিয়ার দিকে নিয়মিত ক্ষেপণাস্ত্র এবং ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ শুরু করেছে, যা বেসামরিক আকাশসীমা পেরিয়ে যেতে পারে। সুতরাং সাধারণভাবে, দ্বন্দ্ব অঞ্চল নিয়ে সুরক্ষা পরিস্থিতি আরও অস্থির হয়ে উঠেছে।

কিছুটা অনুরূপ প্রশ্ন ছিল আমার লন্ডন থেকে দুবাইয়ের আমার আমিরাতের ফ্লাইট কি সিরিয়ার উপর দিয়ে উড়ে? , সেখানে উত্তরটি দেখায় যে কী কী রুটগুলি আসলে উড়েছিল তা দেখতে আপনি http://www.flightradar24.com/ কীভাবে ব্যবহার করতে পারেন ।

অপেক্ষাকৃত নিরাপদ ইরানের চেয়ে সাম্প্রতিক লন্ডনের বাহরাইন বিমানের আসল উড়ানের পথের একটি উদাহরণ এখানে দেওয়া হয়েছে, যা বড় ধরনের পরিবর্তন ঘটিয়েছে । যদি সন্দেহ হয়, বিমান চালানোর আগে বিমান সংস্থাটিকে জিজ্ঞাসা করুন।

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন


1
সিরিয়ায় এখনও বিমান সংস্থা রয়েছে?
জোনাথনরিজ

4
পুনঃটুইট আশ্বাস দিন, সিরিয়ার পর্যটন মন্ত্রকের "সিরিয়ায় বর্তমান সংকটকে পর্যটন খাতে নেতিবাচক প্রভাব হ্রাস করার লক্ষ্যে পরিচালিত করার" এবং "সিরিয়াকে একটি প্রধান আন্তর্জাতিক পর্যটন কেন্দ্র হিসাবে গড়ে তোলা অব্যাহত রাখতে" পরিচালনা করার জন্য "স্বল্প ও মধ্যমেয়াদি পরিকল্পনা " রয়েছে। । জীবন, যায় তারা যা বলে ...
user56reinstatemonica8

1

যদি কোনও আকাশসীমা অতিমাত্রায় চলাচলের জন্য বিপজ্জনক বলে মনে করা হয় তবে সেখানে নোটাম (এয়ারম্যানের কাছে বিজ্ঞপ্তি) থাকা উচিত। যুদ্ধের অঞ্চলটি এমন নোটিশে আগেই সংজ্ঞায়িত করা হয়। এটি ঘোষণার সাথে সাথে যদি কোনও বিমান সেগুলিগুলিকে অতিমাত্রায় উড্ডয়ন করে, তবে পাইলটটির পরবর্তী পথস্থলে ফ্লাইট করিডোর পরিবর্তন করা দরকার। অবশ্যই যুদ্ধক্ষেত্রে আন্তর্জাতিক ভ্রমণের জন্য কিছুটা নিরাপদ করিডোর (প্রাথমিকভাবে অ-যুদ্ধবিমানকারীদের মধ্যে) ব্যবস্থা করা যেতে পারে (চাপ দিয়ে)।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.