মার্চ ২০১ the-এ শিংকানসেন হংশুকে শিন-হাকোদাতে লিঙ্ক করবে । জেপি রেলের ওয়েবসাইট অনুযায়ী হোকুতোসেই ইতিমধ্যে বন্ধ রয়েছে এবং জাপান গাইড বলছে যে ২০১vern সালে রাতারাতি ক্যাসিওপিয়া এবং হামানাসু পরিষেবা বন্ধ হয়ে যাবে।
উইকির এই চার্টটি যদি বিশ্বাস করা হয় তবে টোকিও থেকে সাপ্পোরোর যাত্রাটি এখনও প্রায় 7+ ঘন্টা সময় নিতে পারে।
মার্চ 2016 এর বাইরে হোক্কাইডোর কোনও রাতারাতি ট্রেন পরিষেবা বজায় রাখার কোনও পরিকল্পনা আছে কি?
উত্তর:
না , হোক্কাইডোর স্লিপার পরিষেবা ধরে রাখার কোনও পরিকল্পনা নেই।
রাতারাতি ট্রেনগুলি যে কোনও ধরণের জাপানে বিপদজনক প্রজাতি: এখানে উইকিপিডিয়ায় সম্পূর্ণ তালিকা রয়েছে । ক্যাসিওপিয়া এবং হামানাসু কুঠারটি পেয়ে গেলে পুরো দেশে কেবলমাত্র দুটি (২) নিয়মিত পরিষেবা থাকবে , যথা সানরাইজ ইজুমো এবং সানরাইজ সেটো টোকিও থেকে যথাক্রমে ইজুমো এবং টাকামাতসু পরিষেবা। এছাড়াও কয়েকটি অনিয়মিত পরিষেবা রয়েছে যা কেবলমাত্র উচ্চ মরসুমে চলতে পারে, ততক্ষণ সাতটি তারার মতো বিজোড় সুপারলোক্সুরি ক্রুজার ।