কেন ভ্রমণের সাইটটি অবিচ্ছিন্ন নাবালিকের জন্য বিমানের ভাড়া তুলনা করার অনুমতি দেয় না?


10

আমরা শীতকালীন বিরতির অংশের জন্য আমাদের ছেলেকে পূর্ব উপকূলে প্রেরণ করছি। আমার স্ত্রী উড়োজাহাজের সংস্থাগুলি আমরা সাধারণত ব্যবহার করে টিকিটের জন্য শপিং করে, তবে তারা অবিচ্ছিন্ন নাবালিকাদের জন্য অনুসন্ধানের অনুমতি দেয় বলে মনে হয় না। কিছু ইউআই ব্যবহার করে অনুসন্ধানটি আটকাচ্ছে:

গুগল ফ্লাইট শর্তাবলী

কায়াক আপনাকে একা একা বাচ্চা বাছাই করতে দেয় তবে তারপরে এই বিজ্ঞপ্তিটি দিয়ে অনুসন্ধান থামিয়ে দেয়:

অবিবাহিত নাবালিকাদের সম্পর্কে

কেএএএকে বর্তমানে অবিবাহিত নাবালিকাদের অনুসন্ধানগুলিতে সমর্থন করে না। আমরা আপনাকে পরামর্শ দিচ্ছি যে আপনি বুকিংয়ের আগে ন্যূনতম বয়সের প্রয়োজনীয়তার পাশাপাশি আপনার বুকিংয়ের পরিকল্পনা করা বিমান সংস্থাটির জন্য কী কী অন্যান্য ফি প্রয়োগ করা উচিত তা পরীক্ষা করে দেখুন।

কিছু এয়ারলাইনস চার্জের জন্য বাধ্যতামূলক অনাবৃত নাবালিক পরিষেবা সরবরাহ করে। আমাদের এয়ারলাইন ফি পৃষ্ঠা www.kayak.com/airline-fees দেখুন।

বেশিরভাগ এয়ারলাইনস সম্পূর্ণ ভাড়া আদায়ের পাশাপাশি অবিসংখ্যক নাবালিকাদের জন্য চার্জের প্রয়োজন হয়। অতএব, আপনি কোনও প্রাপ্তবয়স্ককে অনুসন্ধান করতে পারেন।

ভাগ্যক্রমে, আমরা সীমিত বিকল্পগুলি সহ ছোট বিমানবন্দর থেকে উড়ে এসেছি, সুতরাং আমার স্ত্রী প্রতিটি এয়ারলাইনের ওয়েবসাইটে গিয়েছিলেন, একটি উদ্ধৃতি পেয়েছিলেন এবং একটি স্প্রেডশিটে ট্র্যাক রেখেছিলেন। বিমান সংস্থা যদি অবিবাহিত নাবালিকাদের জন্য অতিরিক্ত ফি আদায় করে, তবে সে এটিও সন্ধান করেছে।

তবে ভাড়া সংযোজনকারীরা কেন যাত্রীদের একা উড়ন্ত শিশুদের দামের তুলনা করতে দেয় না? এটি কি একরকম দায়বদ্ধতার সমস্যা? বা অতিরিক্ত ফি সহ একটি সঠিক উদ্ধৃতি পাওয়া কঠিন?


2
আমার কেবল একটি (অবগত) অনুমান আছে: প্রক্রিয়াটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে শক্ত হতে পারে কারণ কায়াক অবিবাহিত নাবালিকাদের (এবং সমস্ত জড়িত বিমান সংস্থা এবং বিমানবন্দরগুলি এটিকে অনুমতি দেয় কিনা) এর জন্য ভাড়া ব্যবহার করা যায় কিনা সে সম্পর্কিত তথ্যগুলি খুঁজে বের করতে সক্ষম হতে পারে না for অংশীদার ওয়েবসাইট এবং ডাটাবেস। সুতরাং বৈশিষ্ট্যটি প্রয়োগ করা খুব কঠিন / ব্যয়বহুল হতে পারে।
ডিসিটিলিব

যেহেতু এটি একটি বিশেষ পরিষেবা যা সমস্ত এয়ারলাইনস অফার করে না, এবং সমস্ত পরোক্ষ রুটিং সমর্থন করে না, আমি মনে করি যে আপনাকে কেবল পুরো পরিষেবা বিমান সংস্থাগুলিকে ফোন করতে হবে এবং ম্যানুয়ালি এটির দাম দিতে
বলবেন

3
অযৌক্তিক নাবালিকা পরিষেবাটি কিনবেন না, যদি না আপনার শিশুটি এয়ারলাইন্স নীতিমালা দ্বারা তার প্রয়োজনীয় পর্যাপ্ত বয়স্ক না হয় বা আপনি চান যে আপনার শিশুটি শুরু থেকে পুরোপুরিভাবে শেষ করা উচিত। আমি কিশোর-কিশোরীদের জন্য এই পরিষেবাটির প্রস্তাব দিই না।
মাইকেল হ্যাম্পটন 18

1
অনেকগুলি আইন / বিধি - বিভিন্ন বিমান সংস্থাগুলির নীতিমালা রয়েছে যেখানে চ্যাপারোনিং শুরু করতে হবে / শেষ করতে হবে এবং অনেক এয়ারলাইনস এমনকি এটিকে অনুমতি দেয় না। যদি এটি অনেকগুলি এয়ারলাইনস সরবরাহ করে এমন পাবলিক এপিআইয়ের অংশ না হয় তবে সমষ্টিবিদরা সম্ভবত এটি করবেন না। এছাড়াও বনাম বিরল ব্যবহার-কেস ট্রেড বন্ধ খরচ: /
মার্ক মেয়ো

ওয়েবসাইটগুলির জন্য এই ধরণের অতিরিক্ত কাজের জন্য বাছাই করা খুব কমই দরকার ...
ফিফাল্ট্রা

উত্তর:


8

আমার অনুমান, কারণ এটি একই দেশের বিমান সংস্থাগুলির জন্য এক বিমান থেকে অন্য এয়ারলাইনে পরিবর্তিত হয়। সাধারণত দেশব্যাপী কোনও না কোনও সীমা থাকে, তবে বিমান সংস্থাগুলি "সংবিযুক্ত নাবালিকা" সংজ্ঞায়িত করতে আরও বিধিনিষেধ গ্রহণ করতে পারে।

আমি যে বিমান সংস্থার জন্য কাজ করি তার জন্য, 5 থেকে 12 বছর বয়সের একজন যাত্রীকে ইউএম হিসাবে বিবেচনা করা হয়, অন্য অন্য প্রতিবেশী এয়ারলাইনসগুলি এই সীমাটি 5-11-এ নির্ধারণ করে।

এখন এমন কোনও সাইটটি কল্পনা করুন যা বিশ্বজুড়ে বেশিরভাগ এয়ারলাইন্সের জন্য তথ্য সংগ্রহ করতে হবে এবং তারপরে কোনও পরিবর্তনের ক্ষেত্রে ট্র্যাক রাখতে হবে? প্রতিটি বিমানের জন্য বিশেষ ভাড়া এবং শর্তাদি সহ, খুব বেশি কাজ।

এছাড়াও, এজেন্সির মাধ্যমে বিক্রি হওয়া বেশিরভাগ আসনগুলি একীভূত টিকিট , আমি মনে করি না এয়ারলাইনস এজেন্সিগুলির (অনলাইনে বা অফলাইনে) ব্যবহারের জন্য ইউএম আসনগুলিকে বাল্কে বিক্রি করে।

এটি ছাড়াও একটি প্রযুক্তিগত সমস্যা রয়েছে। অবিচ্ছিন্ন নাবালিকাদের সংরক্ষণের একটি বিশেষ কোড রয়েছে যা একটি রিজার্ভেশন সিস্টেম থেকে অন্যের কাছে আলাদা এবং যেহেতু বেশিরভাগ সংস্থা জিডিএস ব্যবহার করে বিমান সংস্থাগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে (জিডিএসকে সীমিত প্রকারের ট্রান্সমিশনের একটি ওয়েবসার্চ হিসাবে ভাবেন), তাই আমি মনে করি এটি পরিচালনা করা একটি হতে পারে প্রযুক্তিগত সমস্যা পাশাপাশি। অতএব, অনেক এয়ারলাইনস তাদের অফিসে বা তাদের নিজস্ব ওয়েবসাইটের মাধ্যমে সরাসরি কল করে ইউএম সংরক্ষণগুলি সরবরাহ করে।

সর্বশেষে তবে সর্বনিম্ন নয় এবং এটিও একটি অনুমান, এয়ারলাইনস কোনও তৃতীয় পক্ষের বিক্রেতার মাধ্যমে মানুষের বাচ্চাদের পরিচালনা করতে চায় না।


2

কায়াক এবং অন্যান্য অনলাইন সিস্টেমগুলি আপনার সন্তানের বয়স কতটা ঠিক তা জানে না এবং তাই কোন বিধি প্রযোজ্য তা নির্ধারণ করতে পারে না এবং নিশ্চিত করা যায় না যে কোনও বুকিং কোনও নির্দিষ্ট এয়ারলাইন্সের জন্য সেই বিধিগুলি পূরণ করবে। সুতরাং কেবলমাত্র সেই ভাড়াগুলি উদ্ধৃত না করা ভাল (আরও অনেক এয়ারলাইন্সের আপনাকে ইউএম পরিষেবাদিগুলির ব্যবস্থা করার জন্য সরাসরি কল করা প্রয়োজন)।


তারা জানে না, তবে তারা জিজ্ঞাসা করতে পারে। ট্র্যাভোলোসিটি (যা আমার প্রশ্নের দ্বিতীয় স্ক্রিনশট) জিজ্ঞাসা করে, তবে কোনও প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রী ছাড়া আমাকে অনুসন্ধান করতে দেয় না।
জন এরিকসন

ট্র্যাভেলোকসিটি তাদের দ্বারা ভ্রমণ করা ছোট বাচ্চাদের ক্ষেত্রে বিমানবন্দরে কল করতে তাদের বয়স বিশদ পৃষ্ঠায় উল্লেখ করেছে। এবং তারা আরও জানিয়েছে যে তারা অনাবিল নাবালিকান 15 এবং তার বেশি বয়সের জন্য বুকিং দেবে (আপনি কেবলমাত্র প্রাপ্তবয়স্কদের ভাড়া বেছে বেছে বেছে 15+ প্রাপ্ত বয়স্কের হার যেভাবেই বেতনা দেন)। তাদের ইউআই বিভ্রান্তিকর কারণ এটি বেশিরভাগ শিশুর বয়সের মতো 12 টির পরিবর্তে 17 ব্যবহার করে।
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.