আমার কি নৌকার লাইসেন্সের দরকার আছে এবং আমি কি ইউরোপে নৌকা ভাড়া এবং চালানোর জন্য অস্ট্রেলিয়ায় পেতে পারি?


10

আমি বর্তমানে অস্ট্রেলিয়ায় আছি এবং আমি আমার নৌকা লাইসেন্স পাস করার সুযোগটি ব্যবহার করতে চাই।

আমি কিছু সময়ে ইউরোপে ফিরে যাব (আমি ইউরোপীয়)। সুতরাং আমি এমন লাইসেন্স চাই যা ইউরোপেও বৈধ (ফ্রান্স, যুক্তরাজ্য, স্পেন, গ্রীস ...)।

সহজতম, আমার উপকূল থেকে অনেক বড় নৌকা চালানোর দরকার হবে না, কেবল ভাড়া এবং হ্রদে নৌকা চালাতে এবং উপকূলগুলি বন্ধ করতে সক্ষম হওয়াই বেশ ভাল হবে।

আমি যেটুকু সংগ্রহ করতে পারি তার থেকে আমার আন্তর্জাতিক যোগ্যতার শংসাপত্র (আইসিসি) পাওয়া দরকার তবে আমি নিশ্চিত নই যে এটি যথেষ্ট। এটি সঠিক ড্রাইভিং লাইসেন্স নয়, শংসাপত্রের মতো বলে মনে হচ্ছে।

পিডব্লিউসি পাস করা কি যথেষ্ট?

আমি এখানে কিছুটা হারিয়েছি।

সম্পাদনা : অস্ট্রেলিয়ান রাজ্য: এনএসডাব্লু

ফ্রান্স, এবং সম্ভাব্য ইতালি, গ্রীস, স্পেনের লাইসেন্স ব্যবহার করতে সক্ষম হতে ভাল হবে।


4
আপনি গ্রেট আউটডোরস সাইটটি চেষ্টা করে দেখতে পারেন যা নৌকা বাইচকে coversেকে দেয়।
DJClayworth

@DJClayworth সেরা ক্রস-পোস্টিং সুপারিশ না হয়, তাহলে সাধারণত দঃপূঃ নীতির বিরোধী আছে: /
মার্ক মেয়ো

আমি জানি যে নেদারল্যান্ডসে আপনি কোনও লাইসেন্স বা শংসাপত্র ছাড়াই 15 মিটার এবং নির্দিষ্ট পরিমাণ শক্তি / গতি পর্যন্ত নৌকো ভাড়া নিতে পারেন এবং আমি নিশ্চিত যে আরও বেশ কয়েকটি ইউরোপীয় দেশেও যায়।
উইলকে

ফ্রান্সে, কমপক্ষে, মোটর বোট ভাড়া নিতে আপনার লাইসেন্স দরকার। একটি নৌকো নৌকা ভাড়া করার জন্য (ছোট ছোট) আপনার কোনও দরকার নেই any
রঞ্জকতা

আপনি দয়া করে কোন রাজ্যে আছেন তা নির্দিষ্ট করতে পারেন? এবং কোন EU দেশগুলিতে আপনি বৈধতা প্রত্যাশা করছেন? সমস্ত দেশ নিজেরাই লাইসেন্সিং পরিচালনা করার সময় সমস্ত ইউরোপ বলা কঠিন। সমস্ত অস্ট্রেলিয়ান রাজ্যের বিভিন্ন বিধি রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ পশ্চিমা অস্ট্রেলিয়ায় একটি বিনোদনমূলক স্কিপার্স টিকিট প্রাপ্তির ক্ষেত্রে অন্যান্য দেশে সমান পারমিটের উপস্থিতি রয়েছে। তেমনিভাবে কোনও ইইউ দেশ থেকে অনুমতি প্রাপ্তি আরএসটি-র জন্য স্বয়ংক্রিয় দক্ষতার স্বীকৃতি দেয়। টেবিলটি এখানে পাওয়া যায়। transport.wa.gov.au/imarine/…
ভ্যান্ডারিং কোডার

উত্তর:


4

সংক্ষিপ্ত উত্তরটি হ'ল: সম্ভবত

আপনাকে লক্ষ্য রাখতে হবে যে ইইউ জুড়ে লাইসেন্সিং এবং যোগ্যতা মানসম্মত নয় এবং যেমন প্রতিটি দেশ তাদের নিজস্ব লাইসেন্স শর্ত নির্ধারণ করে (বাস্তবে বেশিরভাগ ইউরোপীয় ইউনিয়নের সদস্য সদস্য দেশগুলির মধ্যে সমান শর্তাদি এবং দক্ষতা স্বীকৃতি পালন করবেন)। তদুপরি, অস্ট্রেলিয়ার বেশিরভাগ রাজ্যে বিশ্বের বিভিন্ন দেশের সাথে পারস্পরিক দক্ষতার স্বীকৃতি রয়েছে, ফ্রান্স তাদের অন্যতম।

এই নথিটি অনুসারে {ফরাসী} (ফরাসী পরিবেশ, জ্বালানি ও সাগর মন্ত্রক থেকে), আপনার ইউরোপীয় ইউনিয়নের নাগরিকত্ব রয়েছে বলে ধরে নেওয়া, আপনি অস্ট্রেলিয়ান লাইসেন্সে উভয় অধিনায়ককে (নির্দিষ্ট ক্ষমতা পর্যন্ত) সক্ষম করতে পারবেন এবং আপনার লাইসেন্সটিকে কোনওতে বিনিময় করতে পারবেন আপনি যদি ফ্রান্সের বাসিন্দা হওয়ার পরিকল্পনা করছেন তবে সমতুল্য ফরাসি

আপনার সুনির্দিষ্ট পরিস্থিতির নির্দিষ্ট পয়েন্টগুলির জন্য আপনাকে কোনও ধরণের প্রশিক্ষণে যোগ দিতে, অতিরিক্ত বীমা পেতে বা কোনও জন্য আবেদন করার জন্য প্রাসঙ্গিক বিভাগে (এই ক্ষেত্রে পরিবেশ, জ্বালানি এবং সাগর মন্ত্রক) কোনও প্রশ্ন পাঠানো সর্বদা ভাল is স্থানীয় লাইসেন্স


2

আমি বাকি EU সম্পর্কে জানি না, তবে আমি এখানে ইউকেতে পরিস্থিতি বলতে পারি :

সংক্ষিপ্তসার : কঠোরভাবে বিনোদনমূলক কোনও আইনি প্রয়োজন নেই। যদি আপনার নিজস্ব নৌকা থাকে তবে আপনি কোনও প্রশিক্ষণ, অভিজ্ঞতা বা শংসাপত্র ছাড়াই এটিকে বাইরে নিয়ে যেতে পারতেন (ধন্যবাদ বেশিরভাগ লোকেরা তা করেন না)। সুতরাং প্রয়োজনীয় শংসাপত্রের / অভিজ্ঞতার স্তরটি সেই লোকের উপর নির্ভর করে যারা আপনাকে নৌকো ভাড়া নেবে (আরও সঠিকভাবে, তাদের বীমাদাতাদের উপর নির্ভর করে)।

অভ্যন্তরীণ নৌপথ (নদী, খাল, হ্রদ, জলাশয়, জলাধার, নরফোক ব্রডস): ডিঙ্গি বা কেবিন ক্রুজার ভাড়া নেওয়ার জন্য আপনার কিছু করার দরকার নেই। (কখনও কখনও একক-লিঙ্গ প্রাপ্তবয়স্ক-দলগুলিতে নিষিদ্ধ করা হয় কারণ তারা স্ট্যাগ / মুরগী ​​গোষ্ঠী চায় না, তবে এটি ভিন্ন বিষয়)। (প্রধান বুকিং এজেন্ট হসিসনস এবং ব্লেকস তবে তারা আসলে নৌকার মালিকানাধীন নয়, তারা বিভিন্ন ছোট ছোট নৌকোয়ার্ডের জন্য বুকিং নেয় এবং এই ইন্টারনেট-সক্ষমিত বিচ্ছিন্ন দিনগুলিতে আপনাকে ব্যক্তিগত নৌকোয়ার্ডে সরাসরি যেতে সস্তা মনে হতে পারে )।

অফশোর : চার্টার সংস্থা, নৌকার আকার এবং মান এবং আপনি যে পথে যাত্রা করতে চান সেই অঞ্চলের উপর নির্ভর করে এটি পরিবর্তিত হয়। কোনও চার্টার সংস্থার পক্ষে আপনার যদি কম অভিজ্ঞতা থাকে তবে আপনাকে সীমিত অঞ্চলে (উদাহরণস্বরূপ সোলেন্ট) সীমাবদ্ধ করা অস্বাভাবিক কিছু নয় এবং যদি আপনার আরও অভিজ্ঞতা থাকে তবে আপনাকে আরও অফশোর বা কম আশ্রয়কেন্দ্রে যাওয়ার অনুমতি দিন।

কাজটি হ'ল আপনার পক্ষে চার্টার সংস্থাগুলি ইমেল করা এবং তারা কী বলে তা দেখুন।

যুক্তরাজ্যের অন্যতম প্রধান চার্টার সংস্থার নাম সানসাইল; তাদের অভিজ্ঞতার প্রয়োজনীয়তা এখানে:

https://www.sunsail.co.uk/sailing-holidays/sailing-levels-explained

সোলেন্টে তাদের ইউকে বেসের বাইরে যাত্রার জন্য, তারা যে অভিজ্ঞতাটি খুঁজছেন তা হ'ল:

  • সমমানের আকারের ইয়টে অধিনায়ক হিসাবে 20 দিন বা 400 মাইল
  • আরওয়াইএ ডে অধিনায়ক একটি উচ্চ স্তরের অভিজ্ঞতা নিয়ে
  • আরওয়াইএ উপকূলীয় অধিনায়ক
  • একটি উচ্চ স্তরের অভিজ্ঞতা নিয়ে আইসিসি

সুতরাং আপনার যদি একটি পাল তোলা সিভি থাকে আপনি তাদের উপযুক্ত পরিমাণ অভিজ্ঞতার সাথে তাদের দেখাতে পারেন, তবে সেই প্লাস আইসিসির যথেষ্ট হওয়া উচিত।

বৈধভাবে ভিএইচএফ ব্যবহার করতে সক্ষম হওয়ার জন্য প্রযুক্তিগতভাবে আপনার কাছে একটি ভিএইচএফ রেডিও শংসাপত্রও থাকা উচিত, তবে লোকে রেডিওর অপব্যবহার শুরু না করা পর্যন্ত এটি প্রয়োগ করা হবে বলে মনে হয় না, এবং চার্টার সংস্থাগুলি তাদের যত্ন নেবে বলে মনে হয় না।

আমার অপারেটরের শংসাপত্রের কী দরকার?
যে কোনও ভিএইচএফ ডিএসসি রেডিওর মতো হ্যান্ড হোল্ড ভিএইচএস ডিএসসি ব্যবহার করার জন্য আপনার অবশ্যই কমপক্ষে শর্ট রেঞ্জের শংসাপত্র রাখতে হবে।

http://licensing.ofcom.org.uk/radiocommunication-licences/ships-radio/faq/vhf-faq/

অভ্যন্তরীণ নৌপথে পাওয়ারবোটগুলি : বৃহত্তর নদীগুলিতে (যেমন থিমস) আপনি একটি আরআইবি ভাড়া নিতে পারেন , যদিও ( থিমের উপরে) গতি সীমা রয়েছে যতক্ষণ না আপনি বেশ দূরে প্রবাহিত হন। এই নৌকাগুলির জন্য পরিস্থিতি অফশোর চার্টার নৌকাগুলির সমান except ব্যতীত যে সংস্থাটি সাধারণত সাধারণত যে যোগ্যতা খুঁজবে তা হল আরওয়াইএ পাওয়ারবোট কক্সবাওয়েন স্তর ২ able সময় হিসাবে তাদের প্রয়োজন তাদের বীমাকারীদের সাথে চেক করা প্রয়োজন।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.