আমি দীর্ঘদিন ধরে ভাবছিলাম কেন বিমানের অভ্যন্তরে নেমে বা অবতরণের সময় বিমানের অভ্যন্তরের আলো সর্বদা বন্ধ থাকে।
আমি দীর্ঘদিন ধরে ভাবছিলাম কেন বিমানের অভ্যন্তরে নেমে বা অবতরণের সময় বিমানের অভ্যন্তরের আলো সর্বদা বন্ধ থাকে।
উত্তর:
জরুরী ক্ষেত্রে (যা টেক অফ এবং ল্যান্ডিংয়ের সময় বেশি হয়) কেবলমাত্র লোকদের প্রস্তুত থাকতে হবে। তাই দিনের বেলাতে, উইন্ডো শেডগুলি খোলার এবং কেবিন লাইটগুলি সম্পূর্ণরূপে রাখার ফলে চোখটি রোদে পড়তে অভ্যস্ত হয়ে যায় তাই যদি কিছু ভুল হয়ে যায় এবং যাত্রীদের সেখানে সরিয়ে নেওয়া দরকার হয় তবে আলোর বিপরীতে হঠাৎ পরিবর্তন হবে না যা সাময়িক ঝাপসা দৃষ্টি হতে পারে।
রাতের ফ্লাইটে একই জিনিস, উইন্ডো শেডগুলি খোলা থাকে এবং কেবিন লাইটগুলি ম্লান হয়ে যায়।
কেবিন লাইট বিমানের ক্রুদের জন্য বিমানের বাইরে দৃষ্টিভঙ্গিতে হস্তক্ষেপ করে। তারা একটি রাতের সময়ের প্রতিচ্ছবি এবং ঝলক ফেলে দেয় যা এগুলিকে প্রভাবিত করে তবে সংঘর্ষ এবং ল্যান্ডিং লাইটের মতো অন্যদের দ্বারা প্রকৃত নেভিগেশন লাইট গ্রহণকেও প্রভাবিত করে। কেবিন লাইট চালু থাকার সাথে সংঘর্ষ এবং অবতরণ লাইটগুলি বাছাই করা কঠিন, বিশেষত অন্যান্য প্লেন দ্বারা বায়ু থেকে।
গৌণ বিবেচনা হিসাবে, টেকঅফ পাওয়ারটি কেবিনের লাইটের চেয়ে ইঞ্জিন এবং অন্যান্য সিস্টেম দ্বারা আরও ভাল ব্যয় করা হয়।