ফ্লাইটের সময় লাগেজগুলি কী অবস্থায় থাকতে পারে?

Question

আঞ্চলিক, আন্তর্জাতিক এবং প্রশান্ত মহাসাগরীয় বিমান চলাকালীন আমার চেক করা লাগেজগুলি বিমানের ধারণের ক্ষেত্রে কী ধরনের পরিস্থিতি আশা করতে পারে?

• সবচেয়ে খারাপ - কোনও বড় প্রযুক্তিগত সমস্যা ছাড়াই একটি সাধারণ উড়ানের সময় সর্বাধিক চরম তাপমাত্রা এবং চাপের সীমা
• গড় - প্রদত্ত বিমানের দৈর্ঘ্যের জন্য তাপমাত্রা / চাপগুলির সীমাবদ্ধ

Comments

সবচেয়ে খারাপ ব্যাখ্যা? সর্বোচ্চ? সর্বনিম্ন? দ্রুত পরিবর্তন?

— সিএমস্টার 11

@ সিএমটার ধন্যবাদ! লেখক কখনও অ্যাম্বিগুয়্যুয়েনগুলি দেখেন না;)। আমি আশা করি এখন বিভ্রান্ত হয়েছে।

— গ্রেজগোর্জ ওয়েয়ারজোইকিকি

নিকৃষ্টতম? আপনার লাগেজ সমুদ্রের নীচে শেষ হবে - জলের নীচে আগ্নেয়গিরির কাছে।

— এমুরি

এছাড়াও, যদি আপনার ফ্লাইটে

— লাগেজটি

না, এটি এখনও আছে, "বড় বড় প্রযুক্তিগত সমস্যা ছাড়াই একটি সাধারণ ফ্লাইটের সময়"

— জ্যাকারন

Answer 1

মূলত যাত্রীরা যেভাবে উপভোগ করেন সেভাবে চাপটি একই রকম হতে চলেছে, পুরো ফ্যাসেজটি চাপ হিসাবে রয়েছে। একমাত্র আসল পার্থক্য হ'ল তাপমাত্রা, কারণ বিমানটি জীবন্ত প্রাণী বা শীতল সংবেদনশীল পচনশীল আইটেমগুলি পরিবহন না করা অবধি কার্গো হোল্ড অঞ্চলটি সাধারণত কোনও দুর্দান্ত ডিগ্রিতে উত্তপ্ত করা হয় না। কার্গো হোল্ডের শীতল বিভাগটি 10 ​​সিতে নেমে যেতে পারে (কয়েক ডিগ্রি দিতে বা নিতে) তবে তারা স্নিকারের জমাট বাঁধা তরল পদার্থকে স্নিগ্ধ অবস্থায় রাখতে চায় না বলে তারা এটিকে হিমাঙ্কের নীচে নামতে দেয় না।

Comments

আপনি কি এ ব্যাপারে নিশ্চিত? আমার মনে আছে যে বেশিরভাগ এয়ারলাইনস আমাকে যখন সাইকেলটি টায়ারগুলির একটি "বিস্ফোরণ" ঘটাতে পারে তার চাপের কারণে যখন আমি আমার সাথে এটি চালিয়ে নিতে চাইতাম তখন আমাকে চাপ দিতে বাধ্য করে।

— ওলে অ্যালবারস

@ অ্যালবার্স কার্বন হোল্ডটি কেবিনের মতো একই চাপে চাপ দেওয়া হয়। তবে পুরো বিমানের চাপ মাটির চাপের চেয়ে অনেক কম। আপনার সাইকেলটি কেবিনে থাকলে আপনার একই সমস্যা হবে।

— ক্যালচাস

টায়ার অপসারণ সম্পর্কে 'বিধি' বিমানের ভ্রমণের অন্ধকার যুগের একটি বাকী অংশ। আমি ক্রমাগত আমার বাইকগুলি নিয়ে ভ্রমণ করি এবং আমি পুরানো নিয়মের জন্য স্টিকারে না প্রবেশ করা ছাড়া কখনই বাতাস ছাড়তে দেই না। তারপরে আমি ভাল্বের সাহায্যে আমার আঙুলটি রেখেছিলাম যাতে এটি প্রচুর পরিমাণে ছড়িয়ে পড়ে এবং অজ্ঞাতীতদের বিশ্বাস করতে পরিচালিত করে যে আমি সমস্ত বায়ু বেরিয়ে এসেছি। চাপের কারণে আমার পুরোপুরি স্ফীত রাস্তার বাইকের টায়ারে কখনও সমস্যা হয়নি।

তারা চায় যে প্রেসারাইজেশনের সমস্যা থাকলে আপনি চাপ ছাড়তে দিন। একটি সাধারণ ফ্লাইটে টায়ারগুলি পপ হবে না তবে কেবিনের চাপের ক্ষতি হ'লে তারা সম্ভবত করবে। বেশিরভাগ বিমানগুলিতে কার্গো বিভাগগুলি তাপমাত্রা এবং চাপ উভয়ই কেবিনের সমান বায়ু পায়; যদিও সবসময় না।

— nexus_2006

আসলে, ফেটে যাওয়া টায়ার হয় একটি এয়ারলাইন উদ্বিগ্নতা তুলে ধরে, কারণ উচ্চ চাপ এ টায়রা বেশ শক্তি একটি বিট রয়েছে - একটি টায়রা বিস্ফোরণ সব উচ্চ গতিতে স্থান, যা পরে অন্যান্য জিনিস ক্ষতি হতে পারে ধরে টায়রা বিট পাঠাতে পারেন। (মনে রাখবেন যে আগুন একটি exploding টায়রা মধ্যে সম্ভবত অভিযুক্ত ব্যক্তি, হবে না একটি decompression।)

— UnrecognizedFallingObject