স্পষ্টতই এটি এই সপ্তাহের অর্ধেক মেয়াদী, তাই আমি আজ লন্ডনে যে ট্রেনটি নিয়েছিলাম যা সাধারণত খুব পূর্ণ absolutely (জিডব্লিউআর কেন 8 দিনের পরিবর্তে দিনের প্রথম অফ-পিক সার্ভিসের জন্য 5 টি কোচ ট্রেন রাখার সিদ্ধান্ত নেয় কেন তা আলাদা প্রশ্ন ....)। এটি ছিল কতটা ভিড়ের কারণে, ট্রেনের কর্মীরা দ্বিতীয় স্টপের পরে এই ঘোষণা দিয়েছিল যে প্রথম শ্রেণির কোচকে অস্বীকৃত করা হচ্ছে, এবং বর্তমানে দাঁড়িয়ে থাকা স্ট্যান্ডার্ড ক্লাসের যাত্রীরা এটি ব্যবহার করতে পারে।
যদিও এটি ট্রেনের বেশিরভাগ যাত্রীর পক্ষে ভাল, আমি ধারণা করি যে প্রথম শ্রেণির টিকিটধারীরা কিছুটা দ্বিধায় পড়ে থাকতে পারে, এবং পরে কোনও আসন আবিষ্কার না করে যে কোনও যোগদানে খুব ব্যথিত হয় না!
এটি আমাকে অবাক করে তোলে - যখন কোনও ইউকে ট্রেনের প্রথম শ্রেণির বিভাগটি ট্রেন ম্যানেজারের মতো করে ছড়িয়ে দেওয়া হয়, তখন প্রথম শ্রেণির টিকিটধারীরা কি কোনও ধরণের ক্ষতিপূরণ / আংশিক ফেরত পাওয়ার অধিকারী? এবং এখন কি তারা একটি আসন পেতে পারে না বা না তা নির্ভর করে?