যুক্তরাজ্যে, বেশিরভাগ দূরত্বের ট্রেনগুলি একই ধাঁচে তৈরি করা হয়। এক প্রান্তে একটি স্ট্যান্ডার্ড ক্লাস শান্ত কোচ, প্রায়শই সাইকেল স্টোরেজ সহ। তারপরে এটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে স্ট্যান্ডার্ড বর্গ এবং অন্য প্রান্তে প্রথম শ্রেণি। সাধারণত, কোচ এ হ'ল এক প্রান্তে মানক শ্রেণীর শান্ত কোচ এবং অন্য প্রান্তে চিঠিগুলি বৃদ্ধি পাবে। সাধারণত, প্রথম শ্রেণিটি ট্রেনের "লন্ডন" প্রান্তে থাকবে, তবে সবসময় নয়, বিশেষত ক্রস কান্ট্রি ট্রেনগুলিতে যা লন্ডনে যায় না!
কিছু ইউরোপীয় দেশগুলির বিপরীতে, প্ল্যাটফর্মে কোনও প্রদর্শন / পোস্টার নেই যেখানে বলা হচ্ছে প্রতিটি কোচ থাকবে। কিছু স্টেশনে মোটামুটি বোর্ড থাকবে যেখানে প্রতিটি কোচ কোচ লেটার দিয়ে থামবে, বা মেঝেতে বা ছাদ সাপোর্টে অনুরূপ কিছু আঁকা থাকবে। প্রায় সর্বদা, ঘোষণাগুলি "ট্রেনের সামনের দিকে প্রথম শ্রেণি" বা "আগমনের পিছনে স্ট্যান্ডার্ড ক্লাস" এর মতো জিনিসগুলি বলে দেবে
গত দু'দিনে দু'বার, আমি স্টেশনে উঠেছি, দেখেছি যে ট্রেনের কোন প্রান্তটি প্রথম শ্রেণির হবে (এবং যার ফলে প্রমিতের ক্লাসটি শেষ হবে) সে সম্পর্কে সঠিক জায়গায় চলেছে, তখন আবিষ্কার হয়েছিল যখন ট্রেনটি টেনে এলো যে এটি অন্যদিকে ছিল! এর অর্থ 8 টি কোচের ট্রেনের অন্য প্রান্তে ছুটে যাওয়া, যখন চালানোর চেষ্টা করা অর্ধেক লোক একই কাজ করছিল, মজা করছিল না ...
এটি আমাকে দুটি সম্পর্কিত প্রশ্নের দিকে নিয়ে যায়:
- কীভাবে কোনও ট্রেন ভুল পথে ঘুরতে পারে?
- এটি কীভাবে আশ্চর্য হয়ে উঠতে পারে, সমস্ত স্বয়ংক্রিয় এবং ম্যানুয়াল ঘোষণাগুলি দিয়ে বলে যে এটি প্রায় একদিকের পথ, তারপর যখন এটি প্রদর্শিত হবে তখন অন্যটি হবে?